Search in topic

"Слойка" из 3мм потолочки (часть 1)

Всем, в части касающихся. Сегодня в магазине Оби, который на Юго-западе, обнаружен материал Теплон, представляющий из себя белый XPS толщиной 3 и 5 мм и размерами где-то 1000х500 (может чуть меньше). Пачка 10 листов стоит ок. 200 руб.

Аналогичный белый теплон брал недавно в Оби-Химки. При номинальной толщине 3мм, реальная толщина гуляла от 3,0мм в центре до 3,4мм на краях (если двигаться вдоль длинной стороны). Плотность - около 1,3 г/дм2. Как мне показалось, весьма неплохая альтернатива потолочке для Слойки…

to Maxicus: как продвигается новый проект?

to Maxicus: как продвигается новый проект?

Не ожидал встретить этот вопрос где-то, кроме работы…

Отставаний от графика нет. 😃
Готовы общие виды. Начал деталировку. Читаю материалы про Sbach и его модели. Нашел фотки, чтобы повторить оригинальную раскраску. Пробую изготовление кока. Пока вот так:

Узнал правильное произношение: Эс-бах. Ударение на первом слоге.

rcopen.com/forum/f81/topic145233/1770

Облетал свою вторую “извращенческую” слойку, видимо вышла очень тяжолой =) мне не хватало чутог скорости…
Аккумуляторы были 2s 1300 mA 30С, винт 9x4.7 и двиг на 1400 kv, летал минут 5 наверное =(( маловато. Первые впечатления от нее - фигуры делает ровненько (особенно бочки), обратный полет тоже ровненький (как перевернул так и летит, не надо подруливать). Не понравилась посадка, планирование слишком короткое, чем у слойки вышла. Ну вот и все =) Наверное я соглашусь с мнени Maxicus слойка должна быть легкой =)
Для сравнения на своей первой слойке я летаю по 10 минут и то в пол газа.

Облетал свою вторую “извращенческую” слойку

Излишества всякие, нехорошие… (С) “Кавказская пленница”
😃

Мне для обучения…

Для самых первых полетов Cessna лучше. Как высокоплан. Как средство почувствовать полет. Лично мое мнение.

Но есть еще много важных факторов типа качества и комплектации RTF, наличия рядом коллеги или возможность прочитать про чужой опыт. Лично я первые полеты в реале делал на высокоплане-rtf, поэтому считаю этот путь правильным.

Выбор всегда дело сложное.

великолепный_макс Можно сделать у слойкиного крыла небольшое V, и летать будет как по рельсам, но только горизонтальный полет. И вполне сгодится как первый тренер.
Кстати обтянул морду скотчем, полоса широкая сверху, и снизу. Дно и крышу закрыл цельным скотчем, ну и заднюю часть тоже слегка услил пустив полоски 20 мм скотча по углам вдоль всего самалета. Теперь фюз не ломается за крылом и перед хвостом. Очень рекомендую молодым пилотам. Ремонтов нету! Седня сделаю фотки.

Готовы общие виды. Начал деталировку.

Закончишь чертежи - приезжай, порежем. Дорогу знаешь.

Закончишь чертежи - приезжай, порежем. Дорогу знаешь.

Спасибо. Напиши в личку, плз, в каком формате лучше их сделать, чтобы тебе было меньше работы и другие требования, если они есть.

а можно и в cdr для корла, делаю шаблоны из пластика на CNC

Давайте дождемся результатов облета, а там будет видно.

Пока не взвешивал (не на чем). В одну руку взял 200-граммовую пачку масла, в другую слойку (as is, без винта и аккумулятора). Слойка явно легче. 😁

Красиво и аккуратно!

Всем у кого “отмазки” про “весов нет”… см.фото ниже… 😃
Мерная ёмкость с делениями дома найдется, чтобы объем измерить?
Линейка, проволока… В один пакетик наливается вода, пока система не придет в равновесие. Потом вода выливается в мерную ёмкость. Сколько миллилитров, столько и грамм…

прикольно! ну думаю весы всётаки немного точнее 😃

Подскажите, каким воздушным винтам отдать предпочтение - “прямым” или “слоуфлаерным”? Использую на Слойке-1 (полётный вес 200 грамм) винт GWS 8x4,3 с мотором DualSky XM2815CA-20 и 2S аккумулятором. Тяги хватает, хорошо летит и быстро, и медленно. Есть ли смысл пробовать “прямые” винты? Первая модель, сравнивать к сожалению не с чем.

прикольно! ну думаю весы всётаки немного точнее 😃

Нормальные весы конечно точнее, но и такие явно лучше чем сравнивать в руках с пачкой масла 😃)
Точность +/-20гр вполне достижима, всё зависит от точности мерного сосуда.
Можно еще оттарировать по каким нибудь заранее известным массам…

правильно! я например лучше всего разбираюсь в литрах, а вернее в поллитрах! 😃

Всем у кого “отмазки” про “весов нет”… см.фото ниже… 😃

Я уже думал про такое где-то месяц назад… Точность у дивайса будет ничуть не хуже, чем у лабораторных весов, если реализовать правильный подвес - гладкую полированную поверхность оси; чем меньше диаметр оси - тем лучше (напрашивается, например, швейная игла. Или полированный хвостовик сверла что-нибудь на 1,5мм); перпендикулярность оси и коромысла и гладкую твердую опору для оси - чем щщатильнее будет соблюдена горизонтальность оси, тем лучше. В первом приближении можно взять полоску пластика от бутылки (согнуть вдвое перекинув через палку шторы, или через крючок - я собирался эти весы к люстре подвесить), на пластике можно вертикальную рисочку прочертить - положение стрелки отслеживать.
В некоторых химчистках одежду выдают из обработки на одноразовых вешалках, сделанных из тонкой гладкой ровной и твердой (дюралевой?) проволоки. Из нее можно хороший подвес согнуть, и еще на длинную вертикальную “стрелку” останется.

Я даже тогда провел ревизию в своих деревяшках - в запасах должна была быть очень пользительная буковая реечка (20x5х430; О как… Даже размер помню…), но она там почему-то не лежала… 😦

Долго думал как поставить слойку на шаську, все было вес жалко наращивать, выходило 10гр, но тут осенило и сделал из 2мм карбона, получилось 6гр.

Кажется неплохим решением. Уже опробовано?
Боковины фюза в месте прохождения карбоновых стоек чем-нибудь усилены?

Уже опробовано? Боковины фюза в месте прохождения карбоновых стоек чем-нибудь усилены?

Нет еще не опробовано, в выходные будем летать в зале, по результату отпишусь, пока только по полу катался дома.
Ничего не усиливал, да оно и не требуется, жесткости в околофюзных местах вроде достаточно, полеты-посадки покажут.
Вобщем проверю опытным путем - дам знать результат.

Добавлю, В месах прохождения карбона и фюза клеил смолой, размазывая немножко вокруг, что даёт большую прочность.