Edge 540 Hot Red от RС-Factory
применял, и вроде успешно, промывку спиртом
да все известно, спасибо…
увы, самолет пробыл более минуты в соленой воде (а это совсем не одно и тоже, что пресная). спирта с собой не было, впрочем, как и воды (не шампанским же его обмывать 😃 ). только через пару-тройку часов, как дошли до острова и разгрузили припасы, добрался до воды и сразу все пролил водой…
в принципе, результат был ожидаемым - 50/50 (либо упадет, либо нет), и я морально был готов к такому повороту. просто охренел, как все быстро и резко произошло…
Кстати приемники Orange 6 для Спектрума с ХК спокойно переживают подобные купания, стаят 5$.
там, кстати, оранж стоял. с ХК…
с регулятором я сам виноват: “греметил” клеем уже по месту и пропустил маленькую дырдочку… в нее и натекло. если бы, как в прошлый раз, когда недалеко от берега упал и почти сразу достал-промыл, то могло бы и обойтись… а тут пока стопорнулись, развернулись… в общим, следующий комплект у меня будет весь в клею 😃 включая приемник…
в общим, следующий комплект у меня будет весь в клею включая приемник…
Так квадракопщики так и делают, покрывают в три слоя с просушкой в час Plastic 71, покрывают и приемники и контроллеры все короче.
мне пластик71 не понравился… мы долго в чатиках ломали копья по этому поводу, но я, пожалуй, останусь при своем мнении… мой выбор - потолочный клей 😃
мой выбор - потолочный клей
Наносить на плату или заклеивать дырки в термоусадке?
дырки в термоусадке. лачить платы не понравилось.
Друзья! Сегодня у меня случился казус. Самолет не прикладывался, после 2х вылетов, смотрю, что самолет совсем обмяк как то, верчу в руках, крылья крутятся, а оказывается, в месте где серва элерона, фюз полностью порвался, это вообще нормально? Мне кажется что с каждым полетом самолет все мягче и мягче становится в смысле жёсткости конструкции. Всего 170 вылетов, вроде не много.
у меня нет картинки
Я сервы элеронов прикрыл картонными накладками с заходом на пену по 10 мм. На клей естественно, а то одна ваще ввыааливалась. Они со временем посадочные колодцы разбивают.
Фото:
У меня АРС 10 х4,7 SF, 10x6 у АРС не видел.
начинают исчезать пропеллеры GWS 1060
На прошлой неделе приехали, то же самое.
www.aliexpress.com/item/…/32661210421.html
На прошлой неделе приехали, то же самое.
Олег, в смысле - такие же по качеству, как и ГВС? Балансируются нормально?
Очень давно летал на ГВС с ХК, их приходилось слегка шкурить. Эти тоже надо немного и всегда лопасть без маркировки чуть тяжелей.
наконец то поставил подсветку:
видео облета тут: www.instagram.com/p/BaRVqKPBOln/?taken-by=modelka2…
извините, что перевернуто, снимали на чужой телефон, так что смотреть лучше на телефоне - его хоть перевернуть можно 😃
и немного фризлайта:
Коллеги, а есть мнение как поменять серву руля высоты, хотелось бы максимально эстетично. Эта серва спрятана в фюзюляже и снизу ещё скрыта под полоской epp которая для жесткости фюза клеится.
Коллеги, а есть мнение как поменять серву руля высоты…
У себя менял на похожем планере, стояла на ухопоре. Очень аккуратно вырезал 2-х сторонним ножом(канцелярский не везде проходит).
Я использую плоскогубцы с загнутыми губками. Выдираю ими предварительно вырезанную из ухупора серву, как дантист больной зуб))
Вариант установки серв, при необходимости замена не вызовет проблем.
Вариант установки серв
Намного более грамотное решение!
…Вариант установки серв, при необходимости замена не вызовет проблем.
У Техвановских еппшных моделей в комплекте идут фанерные площадочки под сервы, но не ставил их, а вклеивал вставочки из брусочков(примерно как у Вас), на последующих моделях просто вклеивал сервы на ухопор. У Вас из чего вставочки?
Раз пошла такая пьянка 😃 Правда это не ответ на вопрос…
Попробовал сначала на старой сушке, потом сделал на Эджике.
Как вариант может кому-то понравится. Мне показалось удобно.
Фотки
{У Вас из чего вставочки?}
У меня просто накладки из 1мм фанеры на циакрине, полноценные вставки не стал делать,
вес набирать, решил если возникнет нагрузка способная оторвать накладку, пусть лучше ее оторвет чем редуктор срежет.
За полтора года активных полетов с множеством падений ни разу не пришлось туда лезть, на элеронах пару раз подклеивал накладки, после очень жестких “плюхов” (сервы таким же образом установлены)