К вопросу о том, где-же наши российские ARF и где купить копии отечественных самолетов
А я так понял, автору “за державу обидно”. Хочет, чтобы у отечественных любителей полетать на копиях (точнее, полукопиях) появилась возможность приобрести полукопии ОТЕЧЕСТВЕННЫХ самолетов по разумной цене и в хорошем качестве… Или я идеалист?
Большое спасибо всем! Я вижу, тема, что называется, “зацепила”. Попозже внимательно проанализирую все сообщения, постараюсь отобрать то, что нужно в первую очередь, и то, что пригодится позже. Попробую немного разъяснить свою позицию. Пожалуй, Andrey_70 абсолютно прав в последнем посте
автору “за державу обидно”. Хочет, чтобы у отечественных любителей полетать на копиях (точнее, полукопиях) появилась возможность приобрести полукопии ОТЕЧЕСТВЕННЫХ самолетов по разумной цене и в хорошем качестве…
Я не бизнесмен, я в первую очередь моделист, и о маркетинге имею очень отдаленное понятие. И цель моя - не разбогатеть на модельном бизнесе, а найти применение своим силам в этом деле, хотя денежная отдача, в какой-то мере тоже интересует. Может быть, и не стоит открывать свою фирму, а найти способ сотрудничества с какой-то уже существующей. Мой друг-бизнесмен работает в пищевой промышленности, предприятие он арендует, четверть помещений у него пустует, хотя за аренду платить приходится, и он готов отдать их мне, чтобы хоть как-то использовать, готов даже выделить какие-то деньги на приобретение оборудования. В первую очередь нужна лазерная резка и фрезерно-гравировальный станок. Это оборудование можно использовать не только в модельном бизнесе, так что резервный путь, как говорится есть. На его базе, действительно, можно развернуть и производство крупных моделей, не то что в нашем подвале. Сам он тоже энтузиаст авиации, правда не моделист, а сам летает, имеет три летательных аппарата, практически самоучкой учится летать на них, и регулярно бьется, так что это предприятие для него еще и рембаза для его аппаратов, и тут у него тоже свой интерес есть. Крупные модели меня тоже интересуют, сам хотел бы того-же МиГа в 5-м или 4-м масштабе построить, да карман маловат. В-общем, пока буду доделывать МиГа, снимать матрицы, облетывать, а там видно будет.
Вот и славно. В добрый путь, и успехов вашей задумке.
Я не бизнесмен
Юрий, Ваши коллеги все здесь правильно разъяснили. От себя позволю только немного добавить. Действительно очень сложно потянуть даже полупромышленный масштаб. Да это и не нужно. Держава, я думаю, не обидится, если Вы просто сделаете несколько замечательных моделей и продадите их настоящим ценителям этого красивого вида отдыха. Пусть это будет Ваш арт, но он подарит кому-то радость и восхищение. Поверьте, это того стоит. И у Вас получится. А массовость оставьте китайцам. Пусть делают, продают простые игрушки. Но наигравшись ими кое-кто прийдет к Вам за Настоящим. Он закажет Вам по своему вкусу и я больше чем уверен, удовольствие получите вы оба.
Удачи Вам. Берегмте себя и шлифуйте свое мастерство.
С уважением, Alex
К вопросу о том, где-же наши российские ARF и где купить
Всем здрасте.Может не совсем в тему,все таки копии полукопии,все же стоит обратить внимание на выпуск кит наборов для рядовых пилотов?banned link Потому как даже в столице не всегда есть в наличии.ИМХО ориентируйтесь на массового потребителя.Да прибудет с вами подъемная сила:)
Все просто, нужно получить госзаказ))))
бизнес план нужен
Пока не сделаете несколько продаж, нельзя ставить в графе “продажа” никакие цифры, кроме 0. Это ваша статистика. Как начнете продавать, так и будете планировать. Все.
Конечно, если, допустим, есть какая-то рента, на которую можно жить (хотя-бы приличная пенсия), или есть халявная возможность пользоваться площадями, коммунальными услугами, использовать труд работников, не нанимая их на постоянную работу - тогда да, почему бы и не делать АРФ? Сделали, продали - хорошо. Не продали - ничего страшного. Никому ничего не должны.
Но это не бизнес.
А вот если у вас арендованное помещение (или даже свое - за него тоже надо ежемесячно платить нехилые деньги за электричество, тепло, охрану), если у вас наемные сотрудники, которые хотят зарплату независимо от успешности ваших бизнес-идей, если вы работаете легально, и вас еще хотят иметь всякие налоговые, пожарники, СЭС и даже участковый мент - вот это и называется бизнес. Вот уж тут то вы закрутитесь, как уж на сковородке. Ибо модели - это вам не тампаксы и не жратва, без них люди могут обойтись.
найти применение своим силам в этом деле, хотя денежная отдача, в какой-то мере тоже интересует.
…коли охота пуще неволи…Наладьте тогда уж производство сходного продукта, который будет возможно приносить прибыль, а параллельно можно и о моделях подумать. В Вашем случае это может быть изготовление тех же спойлеров, фендеров и другого “обвеса” для “пацаномобилей” или чего-то подобного. Ведь придётся тоже стекло и смолу закупать как минимум мелкооптово. И технологии схожи (заодно в процессе эти самые технологии обкатаете), и на рынке оботрётесь - поймёте что к чему. Да и такой товар по разумной цене и качестве найдёт своего покупателя. Будет и загрузка производства…
Юрий (Куксенко),
Может вы и правы - у вас есть задумка и план что делать, те то что вы умеете делать. И что тут обсуждать? Покажите тут свой МИГ. Вот и вё. Кому его надо - возмёте с него как везде предоплату 50% и через 4-6 месяцев человек оплатит остаток получит кит/арф или что вы пообещали. Сроки стандартнуе взяты отсюда
rcopen.com/forum/f78/topic261004
Проплата в середине Января - модель получена в конце Июня. И покупатель очень рад, что и видно по фоткам и коментариям.
Но это не бизнес.
А вот если у вас арендованное помещение (или даже свое - за него тоже надо ежемесячно платить нехилые деньги за электричество, тепло, охрану), если у вас наемные сотрудники, которые хотят зарплату независимо от успешности ваших бизнес-идей, если вы работаете легально, и вас еще хотят иметь всякие налоговые, пожарники, СЭС и даже участковый мент - вот это и называется бизнес. Вот уж тут то вы закрутитесь, как уж на сковородке. Ибо модели - это вам не тампаксы и не жратва, без них люди могут обойтись.
вот сказано абсолютно правильно… именно это я и хотел сказать тоже…
Виталий,
Тут я с вами не согласен. Представьте себе что ваш чемпионский Як-130 уже на потоке. При всех супер отзывов тут, на форуме, я не думаю что из форумчан нашлось бы много людей, кто этот самолёт (АРФ или кит) купил бы, даже за 50% от его стоимости. Следовательно надо найти Немцев, Американцев, Канадцев итп. Хоть они и склонны платить и любят этот спорт, но они народ патриотичный - те и им надо своё В-24/Не-111 итп. Вы это знаете как никто другой тут. Ведь популярность, как модель, Миг-15 получил только как антипод Сейбру - коий у нас (или у них?) завут убийцей Мигов.
Следовательно производство самолётов копии СССР/России возможно только как мелкосерийное производство для внутреннего и очень малого рынка те под заказ с предоплатой. Ну и почему тот же Фёдор Зюзин не сможет нарезать шпангоуты/нервюры для его Ил-2 на продажу без спец. помещения, взяток пожарному и полицейскому?
rcopen.com/forum/f82/topic299284
Купят многие, но если Фёдор уменьшит масштаб. Монстры они хороши, но 90% моделистов Россиян не в состоянии их где то хранить и на чём тех монстров возить.
производство самолётов копии СССР/России возможно только как мелкосерийное
Глупости.
Именно за пределами России выпускают несколько Ла-7, минимум три разных МиГ-3, множество Яков, И-16. Посмотрите тему Виталия о списке композитных моделей…
Может в вопросе создания наборов или уже готовых моделей,рассмотреть путь кооперации.
Монстры они хороши, но 90% моделистов Россиян не в состоянии их где то хранить и на чём тех монстров возить.
Правильно, так как в основном этим занимается городской житель, но тенденции меняются, по транспорту для перевозки моделей, вопрос решаемый, я пошел по пути минивена (Додж Караван), отказавшись от седана, было бы желание.
Представьте себе что ваш чемпионский Як-130 уже на потоке. При всех супер отзывов тут, на форуме, я не думаю что из форумчан нашлось бы много людей, кто этот самолёт (АРФ или кит) купил бы, даже за 50% от его стоимости.
Вот для этого и нужно мелкосерийное производство, не надо замахиваться на китайские масштабы, разработай модель и предложи на рынок, но что бы это предложение было всегда и люди могли им воспользоваться в любой момент. Цена, условия и сроки, вопрос второй и решаемый, на каждый товар найдется свой покупатель, а потом будет видно, перерастет это в хороший бизнес или останется увлечением приносящем некоторые девиденты.
Может в вопросе создания наборов или уже готовых моделей,рассмотреть путь кооперации.
Или создать тему, где люди умеющие делать модели, смогут предложить продукт своего творчества всем желающим. Посмотрите, даже в этой теме к Юриной модели, МиГ-3 из композитов. Масштаб 1/8, есть интерес, дайте продукт, делайте.
ее продажная цена приблизится к 40 тыщам
Это ещё дёшево для модели копии
даже в этой теме к Юриной модели, МиГ-3 из композитов
Я бы подобную модель не прочь заиметь. Тут как уже правильно многие подметили нужно работать по системе заказов с предоплатой. Для начала сделать сайт и разместить там модель с качественными фото и видеоматериалами, а там уже, если загрузка будет - можно и команду привлечь.
Для начала сделать сайт и разместить там модель с качественными фото и видеоматериалами, а там уже, если загрузка будет - можно и команду привлечь.
Только в этом бизнесе денюшка делается не на АРФ, КИТах, чертежах, это штучные заказы, а основная денюшка делается на расходниках. А выставлять ценник, одну модель сделаю пол года на Мальдивах, сами понимаете…
А что за ишачок?
Это я перепутал. На фото самоделка одного коллеги из Швейцарии.
Я бы подобную модель не прочь заиметь.
Стеклянный
hobbykeller.eu/…/bildergalerie-mig-3-modellbausatz…
деревянный
flymig.beepworld.de/mig3angebot.htm
Только в этом бизнесе денюшка делается не на АРФ, КИТах, чертежах, это штучные заказы, а основная денюшка делается на расходниках.
Почему опять про бизнес? В прямом понимании бизнес на этом в России не сделаешь, идти надо по пути именно единичных экземпляров, а в случае коммерческого интереса к ним, мелких партий, которые человек производит себе в удовольствие, это его любимое занятие, это его хобби с последующей реализацией. Хорошая копия или качественная полукопия во все времена это штучный товар, ручная работа, эксклюзив и чем больше будет таких мастеров, тем больше будет предложений, а бизнес потом будет рождаться, у кого получится.
Вот о чем говорил, hobbykellershop.eu/MiG-3-Flugmodell-Scale-Bausatz-…, произведен продукт и предлагается на рынок, и заметьте сразу декларируется, для тех, кто ищет исключительные модели и не встречающиеся повсеместно, упор на эксклюзив, штучный экземпляр. Так что Юрий, концепция правильная, жизнеспособная, обратите внимание на цену, на сроки поставки, на конфигурацию предлагаемого продукта, есть где поконкурировать.