К вопросу о том, где-же наши российские ARF и где купить копии отечественных самолетов
Большое спасибо всем! Я вижу, тема, что называется, “зацепила”. Попозже внимательно проанализирую все сообщения, постараюсь отобрать то, что нужно в первую очередь, и то, что пригодится позже. Попробую немного разъяснить свою позицию. Пожалуй, Andrey_70 абсолютно прав в последнем посте
автору “за державу обидно”. Хочет, чтобы у отечественных любителей полетать на копиях (точнее, полукопиях) появилась возможность приобрести полукопии ОТЕЧЕСТВЕННЫХ самолетов по разумной цене и в хорошем качестве…
Я не бизнесмен, я в первую очередь моделист, и о маркетинге имею очень отдаленное понятие. И цель моя - не разбогатеть на модельном бизнесе, а найти применение своим силам в этом деле, хотя денежная отдача, в какой-то мере тоже интересует. Может быть, и не стоит открывать свою фирму, а найти способ сотрудничества с какой-то уже существующей. Мой друг-бизнесмен работает в пищевой промышленности, предприятие он арендует, четверть помещений у него пустует, хотя за аренду платить приходится, и он готов отдать их мне, чтобы хоть как-то использовать, готов даже выделить какие-то деньги на приобретение оборудования. В первую очередь нужна лазерная резка и фрезерно-гравировальный станок. Это оборудование можно использовать не только в модельном бизнесе, так что резервный путь, как говорится есть. На его базе, действительно, можно развернуть и производство крупных моделей, не то что в нашем подвале. Сам он тоже энтузиаст авиации, правда не моделист, а сам летает, имеет три летательных аппарата, практически самоучкой учится летать на них, и регулярно бьется, так что это предприятие для него еще и рембаза для его аппаратов, и тут у него тоже свой интерес есть. Крупные модели меня тоже интересуют, сам хотел бы того-же МиГа в 5-м или 4-м масштабе построить, да карман маловат. В-общем, пока буду доделывать МиГа, снимать матрицы, облетывать, а там видно будет.
Вот и славно. В добрый путь, и успехов вашей задумке.
Я не бизнесмен
Юрий, Ваши коллеги все здесь правильно разъяснили. От себя позволю только немного добавить. Действительно очень сложно потянуть даже полупромышленный масштаб. Да это и не нужно. Держава, я думаю, не обидится, если Вы просто сделаете несколько замечательных моделей и продадите их настоящим ценителям этого красивого вида отдыха. Пусть это будет Ваш арт, но он подарит кому-то радость и восхищение. Поверьте, это того стоит. И у Вас получится. А массовость оставьте китайцам. Пусть делают, продают простые игрушки. Но наигравшись ими кое-кто прийдет к Вам за Настоящим. Он закажет Вам по своему вкусу и я больше чем уверен, удовольствие получите вы оба.
Удачи Вам. Берегмте себя и шлифуйте свое мастерство.
С уважением, Alex
К вопросу о том, где-же наши российские ARF и где купить
Всем здрасте.Может не совсем в тему,все таки копии полукопии,все же стоит обратить внимание на выпуск кит наборов для рядовых пилотов?banned link Потому как даже в столице не всегда есть в наличии.ИМХО ориентируйтесь на массового потребителя.Да прибудет с вами подъемная сила:)
Все просто, нужно получить госзаказ))))
бизнес план нужен
Пока не сделаете несколько продаж, нельзя ставить в графе “продажа” никакие цифры, кроме 0. Это ваша статистика. Как начнете продавать, так и будете планировать. Все.
Конечно, если, допустим, есть какая-то рента, на которую можно жить (хотя-бы приличная пенсия), или есть халявная возможность пользоваться площадями, коммунальными услугами, использовать труд работников, не нанимая их на постоянную работу - тогда да, почему бы и не делать АРФ? Сделали, продали - хорошо. Не продали - ничего страшного. Никому ничего не должны.
Но это не бизнес.
А вот если у вас арендованное помещение (или даже свое - за него тоже надо ежемесячно платить нехилые деньги за электричество, тепло, охрану), если у вас наемные сотрудники, которые хотят зарплату независимо от успешности ваших бизнес-идей, если вы работаете легально, и вас еще хотят иметь всякие налоговые, пожарники, СЭС и даже участковый мент - вот это и называется бизнес. Вот уж тут то вы закрутитесь, как уж на сковородке. Ибо модели - это вам не тампаксы и не жратва, без них люди могут обойтись.
найти применение своим силам в этом деле, хотя денежная отдача, в какой-то мере тоже интересует.
…коли охота пуще неволи…Наладьте тогда уж производство сходного продукта, который будет возможно приносить прибыль, а параллельно можно и о моделях подумать. В Вашем случае это может быть изготовление тех же спойлеров, фендеров и другого “обвеса” для “пацаномобилей” или чего-то подобного. Ведь придётся тоже стекло и смолу закупать как минимум мелкооптово. И технологии схожи (заодно в процессе эти самые технологии обкатаете), и на рынке оботрётесь - поймёте что к чему. Да и такой товар по разумной цене и качестве найдёт своего покупателя. Будет и загрузка производства…
Юрий (Куксенко),
Может вы и правы - у вас есть задумка и план что делать, те то что вы умеете делать. И что тут обсуждать? Покажите тут свой МИГ. Вот и вё. Кому его надо - возмёте с него как везде предоплату 50% и через 4-6 месяцев человек оплатит остаток получит кит/арф или что вы пообещали. Сроки стандартнуе взяты отсюда
rcopen.com/forum/f78/topic261004
Проплата в середине Января - модель получена в конце Июня. И покупатель очень рад, что и видно по фоткам и коментариям.
Но это не бизнес.
А вот если у вас арендованное помещение (или даже свое - за него тоже надо ежемесячно платить нехилые деньги за электричество, тепло, охрану), если у вас наемные сотрудники, которые хотят зарплату независимо от успешности ваших бизнес-идей, если вы работаете легально, и вас еще хотят иметь всякие налоговые, пожарники, СЭС и даже участковый мент - вот это и называется бизнес. Вот уж тут то вы закрутитесь, как уж на сковородке. Ибо модели - это вам не тампаксы и не жратва, без них люди могут обойтись.
вот сказано абсолютно правильно… именно это я и хотел сказать тоже…
Виталий,
Тут я с вами не согласен. Представьте себе что ваш чемпионский Як-130 уже на потоке. При всех супер отзывов тут, на форуме, я не думаю что из форумчан нашлось бы много людей, кто этот самолёт (АРФ или кит) купил бы, даже за 50% от его стоимости. Следовательно надо найти Немцев, Американцев, Канадцев итп. Хоть они и склонны платить и любят этот спорт, но они народ патриотичный - те и им надо своё В-24/Не-111 итп. Вы это знаете как никто другой тут. Ведь популярность, как модель, Миг-15 получил только как антипод Сейбру - коий у нас (или у них?) завут убийцей Мигов.
Следовательно производство самолётов копии СССР/России возможно только как мелкосерийное производство для внутреннего и очень малого рынка те под заказ с предоплатой. Ну и почему тот же Фёдор Зюзин не сможет нарезать шпангоуты/нервюры для его Ил-2 на продажу без спец. помещения, взяток пожарному и полицейскому?
rcopen.com/forum/f82/topic299284
Купят многие, но если Фёдор уменьшит масштаб. Монстры они хороши, но 90% моделистов Россиян не в состоянии их где то хранить и на чём тех монстров возить.
производство самолётов копии СССР/России возможно только как мелкосерийное
Глупости.
Именно за пределами России выпускают несколько Ла-7, минимум три разных МиГ-3, множество Яков, И-16. Посмотрите тему Виталия о списке композитных моделей…
Может в вопросе создания наборов или уже готовых моделей,рассмотреть путь кооперации.
Монстры они хороши, но 90% моделистов Россиян не в состоянии их где то хранить и на чём тех монстров возить.
Правильно, так как в основном этим занимается городской житель, но тенденции меняются, по транспорту для перевозки моделей, вопрос решаемый, я пошел по пути минивена (Додж Караван), отказавшись от седана, было бы желание.
Представьте себе что ваш чемпионский Як-130 уже на потоке. При всех супер отзывов тут, на форуме, я не думаю что из форумчан нашлось бы много людей, кто этот самолёт (АРФ или кит) купил бы, даже за 50% от его стоимости.
Вот для этого и нужно мелкосерийное производство, не надо замахиваться на китайские масштабы, разработай модель и предложи на рынок, но что бы это предложение было всегда и люди могли им воспользоваться в любой момент. Цена, условия и сроки, вопрос второй и решаемый, на каждый товар найдется свой покупатель, а потом будет видно, перерастет это в хороший бизнес или останется увлечением приносящем некоторые девиденты.
Может в вопросе создания наборов или уже готовых моделей,рассмотреть путь кооперации.
Или создать тему, где люди умеющие делать модели, смогут предложить продукт своего творчества всем желающим. Посмотрите, даже в этой теме к Юриной модели, МиГ-3 из композитов. Масштаб 1/8, есть интерес, дайте продукт, делайте.
ее продажная цена приблизится к 40 тыщам
Это ещё дёшево для модели копии
даже в этой теме к Юриной модели, МиГ-3 из композитов
Я бы подобную модель не прочь заиметь. Тут как уже правильно многие подметили нужно работать по системе заказов с предоплатой. Для начала сделать сайт и разместить там модель с качественными фото и видеоматериалами, а там уже, если загрузка будет - можно и команду привлечь.
Для начала сделать сайт и разместить там модель с качественными фото и видеоматериалами, а там уже, если загрузка будет - можно и команду привлечь.
Только в этом бизнесе денюшка делается не на АРФ, КИТах, чертежах, это штучные заказы, а основная денюшка делается на расходниках. А выставлять ценник, одну модель сделаю пол года на Мальдивах, сами понимаете…
А что за ишачок?
Это я перепутал. На фото самоделка одного коллеги из Швейцарии.
Я бы подобную модель не прочь заиметь.
Стеклянный
hobbykeller.eu/…/bildergalerie-mig-3-modellbausatz…
деревянный
flymig.beepworld.de/mig3angebot.htm
Только в этом бизнесе денюшка делается не на АРФ, КИТах, чертежах, это штучные заказы, а основная денюшка делается на расходниках.
Почему опять про бизнес? В прямом понимании бизнес на этом в России не сделаешь, идти надо по пути именно единичных экземпляров, а в случае коммерческого интереса к ним, мелких партий, которые человек производит себе в удовольствие, это его любимое занятие, это его хобби с последующей реализацией. Хорошая копия или качественная полукопия во все времена это штучный товар, ручная работа, эксклюзив и чем больше будет таких мастеров, тем больше будет предложений, а бизнес потом будет рождаться, у кого получится.
Вот о чем говорил, hobbykellershop.eu/MiG-3-Flugmodell-Scale-Bausatz-…, произведен продукт и предлагается на рынок, и заметьте сразу декларируется, для тех, кто ищет исключительные модели и не встречающиеся повсеместно, упор на эксклюзив, штучный экземпляр. Так что Юрий, концепция правильная, жизнеспособная, обратите внимание на цену, на сроки поставки, на конфигурацию предлагаемого продукта, есть где поконкурировать.
денюшка делается на расходниках
Безусловно это тоже одна из статей прибыли, но клиентам нужно постараться предоставить наиболее полный асортимет товаров и услуг - будь то АРФы, КИТы или чертежи и всё это по адекватной цене. А выставив ценник сравнимый с полугодовым отдыхом на Мальдивах - сами понимаете…(таких клиентов может быть один за всю жизнь с очень малой вероятностью) Вот это как раз напротив - не бизнес!