проект duggy dc-3
Три градуса вниз, это понятно, левый мотор три градуса влево, а правый мотор четыре градуса вправо.
Вниз - нормально, а остальное по-моему вые…пендреж. Даже если что-то откажет, самолет не будет лететь прямо. Можно и вниз не делать, но тогда обязательно нужно настроить микшер газ-руль высоты, чтобы на полном газу руль высоты был немного отклонен вниз. Этот микшер, возможно придется настраивать и при выкосе моторов вниз. Я обычно пользуюсь данным микшером, тк любой самолет подобного плана по мере набора скорости, стремится лететь вверх. Это нормально.
На двухмоторниках выкосы в стороны влияют на полет намного меньше
По-моему вообще никак не влияют.
Дим ,здесь на форуме где то был консилиум по двух моторным.
Привет Дим!
Дим! Если будешь ставить электро моторы, то за ними можно установить динамики. Звуковой модуль от РОББИ - звук радиального двигателя.
Буду в мастерской, сниму размер - диаметр динамика.
Отличный самолёт, да и окрас со смайликом - СУПЕР!
С уважением Андрей.
По поводу имитатора звука штука прикольная особо для электрички,простой вариант ,МР-3 плеер(размером 30*30)+ миниусилитель(50*50) +динамик D-50мм.за все=2000 руб и все в наших магазинах. Почему МР-3, в Инете куча звуковых треков от звука моторов заводящегося на взлете до пикирующего…и звук пулеметом самолета ,соединив все в едино можно получить трек на 15-20 минут полета .Если интересно нужна детальная помощь звони-пиши помогу. Да загляни в личку.
Дим ,здесь на форуме где то был консилиум по двух моторным.
Вот она rcopen.com/forum/f82/topic258701
Доброго дня, Игорь!
Согласен с тобой. Прикольно и стоит дешевле чем мой вариант и в шаговой доступности. Но до этого момента, звуковой модуль покупался для другой модели, а отлично подошёл для другой - Бивер. Мой вариант может не подойти, если диаметр динамика больше чем мото гондола двигателя ДС-3. С твоим вариантом, действительно, выбор звукового оформления богаче.
И если ты не против, хотя отвечаешь Димычу, напишу тебе если потребуется консультация - помощь.
С уважением Андрей.
Дим спишись с Эдуардом (ADI)Может он чего подскажет;)
Дим!
Вот видео донора. К сожалению, не могу найти полёт модели от ЕСМ.
С уважением Андрей.
Рекламный ролик самолёта DC-3 со смайликом на борту.
Дим! По правому борту, довольно “сложный” детский рисунок. Одним смайликом, не отделаешься! 😄 😄 😄
С уважением Андрей.
Есть вариант с рисунком попроще. 😒
А может Ли-2 в ливреях Аэрофлота?
Простите Владимир, но после вот этих Ваших слов: " Красиво уложенные провода спасли ваш красиво собранный мессер в прошлом году??", все остальные как то не воспринимаются. Так что прошу Вас, проходите мимо моих тем, либо не ждите ответов. Спасибо.
Спасибо большое, а то после неудачи с Мессером я начал побаиваться копийных моделей. А тут увидел, что он летает и вполне прилично. Если можно, взлетный вес, моторы, винты, обороты какие?
Летал он, действительно, очень прилично… до остановки левого двигателя после взлета с конвейера. Вес - около 10 кг, двигатели - Saito F100T (четырехтактные, оппозитные), обороты - 6700, винты - трехлопастные, 12*7. Двигатели до сих пор лежат. Да и самолет - без “морды” и капотов… Для калилок - подкал обязательно для многомоторников.
Доброго дня, уважаемые коллеги!
Привет Валентин! Ролик не плохой, а вот звук работающих двигателей - не тот. К сожалению.
Самолёт с таким послужным списком, достоин лучшего.
С уважением Андрей.
…звук работающих двигателей - не тот.
К сожалению 100% попадания в звук не бывает, практически. Даже в варианте с реактивным двигом.
Согласен с тобой.
Строили строили и наконец построили! Ура товарищи! 😁😁😁😁
Шучу конечно! Просто не смог удержаться и купил вот такую модельку. 😒
Привет Дим!
Зачётная шутка!
С уважением Андрей.
Дим спишись с Эдуардом (ADI)Может он чего подскажет;)
Осенью занят был, только сейчас прочитал тему. Кит Топфлаевского ДС-3 достался мне от Панова Сереги, а ему на Ч.Р. 2009г. во Владимире. Перед выбором мотора, собрал Сегуловский Дуалскай - для тренировки. Поставил калилки 46е осмакс, четвертая остановка одного мотора была критичная - малая высота, малая скорость, встал мотор внутри поворота. Выкос в разные стороны - ерунда, на скорости он все равно прямо летит, тоько по крену сильно проваливается. А вниз 4градуса оказалось маловато. ДС-3 решено было собирать на электро тяге - отказов не было, но без звука - эффекта нет. Размах 2.1м - винты влезли только на 11". И скорость надо держать на посадке, наверное из-за такого крыла.