Як-1 масштаб 1:6 бальза

YuryCz
Добри:

www.vbox7.com/play:6cdad45f0b
Я вышел из тема Як-3 мащаб 1/4 в rcopen.com, потому что некоторым людям это не нравится!,
"щ"при нас а "сшт"при вас…кирилица.

Зачем обращать внимание на “некоторых” .Было очень интересно.

Виталий75
YuryCz:

Зачем обращать внимание на “некоторых”

Согласен, тема была очень интересная. При строительстве своего Яка, многое было взято от туда.

vlbelugin

Не знаю для чего эти воздуховоды, но времени они взяли многовато😒

vlad_den

Привет, Володя,
Не хочется тебя огорчать, но по-моему ты выполнил лишнюю работу. Такие воздуховоды были на Як-3 - это подвод воздуха к маслорадиатору. Но на Як-1 и Як-1Б маслорадиатор стоял под капотом, а в крыле был воздухозаборник компрессора. Причем только в левом. В правом - не было никаких приливов-отверстий. Глянь фото на сайте www.airwar.ru/enc/fww2/yak1b.html:

Это все по Як-1Б

vlbelugin

Да нет. Як-1Б имел фигову кучу версий. Вот например Саратовский

Я его взял за основу.

vlad_den

Ну, не знаю… Саратовский столько раз восстанавливали и “пере-восстанавливали”, что могли и кусок центроплана от “завалявшегося” Як-3 вставить, хотя не уверен. Но на сайте “Уголок неба” таких фото я не нашел. И как бы технически не оправдано. Там и в тексте по этому поводу нет.

Хотя там есть такой пункт:
“3. Изменена форма сечения и расположение всасывающего патрубка нагнетателя.”
Но ничего конкретного и нет таких фото. Поэтому - для Чемпионатов - думаю, могут быть и с судьями проблемы, а для себя и зрителей - очень здорово и красиво получилось!

Denis_71

Легенда гласит , что когда везли с фронта его, потеряли заборники. По приезду, он на фото, стоял без зализов. Тогда укомплектовали его от третего зоборниками. Теперь , давно уже, приведен в соответствие.

YuryCz

Если “поковырять”, есть масса архивных фото. На фото выше вид примерно соответствует улучшенным формам воздухозаборника .Справа воздухозаборника на як-1,як-1б не просматривается.

ДедЮз
vlbelugin:

А вот эти чертежи - картинки?

Попытайся найти у чехов, поляков или французов. У них были первозданные без переделок.

vlbelugin
vlad_den:

Поэтому - для Чемпионатов - думаю, могут быть и с судьями проблемы, а для себя и зрителей - очень здорово и красиво получилось!

Ну на том и порешим. На чемпионаты, соревнования не собираюсь. Строю для души. Оставляю так как сделал. Пусть будет на совести Саратовского музея.😁

ДедЮз
vlbelugin:

Пусть будет на совести Саратовского музея.

Ну так, если с музейного образца - судьи объязаны принимать как правильный источник и только сличать соответствие. Так, что и соревноваться будет возможно!

YuryCz

[QUOTE=vlbelugin;7582616]А вот эти чертежи - картинки?
Эскизы из М-К , тот еще источник.“Творю” Як 9Т , начал собирать информацию , сравнивать и впал в уныние от разнообразия и несоответствия.Начал собирать архивные фото и дальше пошел отталкиваясь только от них , тем более что для себя.Есть и довольно интересные которые “подкинули” участники этого форума, за что им и спасибо. В книге Кузнецова Як-1 есть хорошие фото вариантов воздухозаборников.Вот несколько фото навскидку Як 1.

Hakas

А ведь Дед Юз прав,у автора темы материалов,доказательной фотографической базы,более чем достаточно,фото копируемого,образца,какой есть тот и построен,так что хоть для души,хоть на чемпионат.С уважением.

Borcha

механизация левой плоскости работает на Ура!

8 days later
Добри

Если маленький сервопривод не работает, что происходит?

Denis_71

Я так понимаю, что шасси остануться выпущенными. Я не приемлю таких решений , а Андрей Васильевич уповает на повер бокс, типо он все спасет, еже ли чего…

Добти , а Вы можете выложить Ваше видео на ютуб , а то мы посмотреть на Вашем ресурсе не можем.

Добри

Я задал вопрос? Что будет с мощным сервом? Есть ли защита?
Пост 108 показано…
rcopen.com/forum/f82/topic186011/81
Желаю успеха!Тема ЯК-1 очень интересная!
Ютуб - только для нашей территории. Я не понимаю Интернета!!!

YuryCz

Красавец! Удачи в продолжении проекта. Терпежу уже нет посмотреть как полетит.