Skywalker FPV
Если речь идёт о горизонтальном полёте тогда зависимость квадратична а если о морковке - тогда нет.
Если краш при посадке то утяжеление резко усугубляет разрушения за счёт увеличения скорости посадки.
В любом случае необходимо экономить каждый грамм. Иначе летать не будет.
У кого есть опыт с закрылками? Стоит резать?
Посмотрел вот здесь rcopen.com/forum/f94/topic89292/553 и подумал, а не сделать ли такие тормоза на скае…
Хорошая идея. Думаю самое оно должно быть
У кого есть опыт с закрылками? Стоит резать?
опыт есть, с ними однозначно приятнее садиться. Особенно, если они правильно настроены и выпущены в нужный момент.
Можно еще “бабочкой” - закрылки вниз, элероны вверх. Правда, придется повозиться с настройкой, чтобы при выпуске самолет не клевал и не задирал нос.
Пробовал по разному:
- опускал элероны
- опускал закрылки
- закрылки вверх, элероны вниз
- закрылки вниз, элероны вверх
Последний вариант самый эффективный.
У меня закрылки настроены и вверх и вниз. Опыт показал, что садиться с закрылками вверх приятнее. От бабочки отказался, сэкономив канал. Достаточно закрылков, если вам не садится в “пятак”.
Ну в конструкции того крыла мне показалось, что закрылки там просто располовиниваются , вроде как один канал
Так у меня раньше было два канала на элероны, а закрылок не было, использовал флаппероны, а теперь я их соединил в один канал(т.к. у автопилота один выход на элероны), а второй канал пустил на закрылки.
День добрый всем.Принимайте в ряды владельцев skaywalker. 31 декабря получил 2 тушки, качество изготовления порадовало, вполне на уровне мультиплексовских моделей. Несколько вопросов по комплектующим. 1: двигатель турниги SK 3530-1400 тестировал с винтами ЕМР 9*6 ток 23 А ,270 W, винт ASP 10*5 обрезанный до 9" ток 19,6 235 W, трёхлопастной GWS 9*5 ток 21 А 245 W .Больше склоняюсь к первому варианту. 2: в наличии регуляторы TowerPro H40A и HobbyKing 30A BlueSeries .Ток максимальный 23 А, второй вариант должен выдержать… 3: серво Turnigy 1800A они у меня успешно стоят на пилотажном биплане Джемини .Самолёт, конечно легче скайвокера, но площади рулевых поверхностей сопоставимы и в пилотажном режиме отказов не было ни разу… есть еще серво High Torque 8g Micro Servo(2.2kg/cm) но их ещё не пробовал. 4: если удлинители сервомашинок пропустить через карбоновую балку ,это будет служить экраном или без феррита не обойтись?
По правилам экранирования полагается:
- Не допускать протекания тока по экранирующей оплётке.
- Все экранирующие оплётки должны быть сведены в ОДНУ точку и там присоединяться к “земле”.
- Каждый проводник должен иметь отдельный “экран”.
Поэтому для более-менее надёжной экранировки сервомашинок нужно от каждой сервы сигнальный провод проложить в отдельном экране а питающие провода заплести “косичкой” и НЕ соединять “экран” с “землёй” у сервы. Все экранирующие оплётки вывести у приёмника и там соединить с “минусом”
С проводами от камеры проделать аналогичную процедуру.
4: если удлинители сервомашинок пропустить через карбоновую балку ,это будет служить экраном или без феррита не обойтись?
Пропустить в любом случае полезно (у меня - так), а дальше надо смотреть по факту. Феррит и ВЧ наводки - дело тонкое.
Больше склоняюсь к первому варианту. 2
Да, пожалуй. Или третий, если в полете не буде хватать скорости потока. А вообще для Ская стоит придерживаться формулы 175-200 Вт на кг массы.
bevrc.com/skywalker-168cm-epo-airplane-version-ii-…
Что это за новый скайвокер? изменили только элероны?
Что это за новый скайвокер? изменили только элероны?
А он новый?
извиняюсь, не заметил что он старый
Скажите пожалуйста у кого сколько весит снаряженный Скайволкер.
Я когда его собрал получилось аж 2800 грамм!! Самое тяжелое 2 акка по 5000, ГоПро на пантилт.
Полетел как кирпич, в итоге большая скорость, плохая управляемость (или может отсутствие навыков) не рассчитал траекторию, столкнулся с ЛЕП и высадил морковку.
Второй раз запустил, точно такой же результат. В итоге ГоПро вместе с акками вырвала пол носа и оторвался стабилизатор. Сейчас все приклеил, упростил ГоПрошную держалку (оставил только Pan), убрал один акк, получилось - 500 гр.
В итоге ровно 2300, даже не знаю как полетит.
Заранее спасибо.
второй акк снимите и будет 1800
более 2000 на мой взгляд - издевательство над самолётом
второй акк снимите и будет 1800
более 2000 на мой взгляд - издевательство над самолётом
Вот я снял второй и получилось 2300 😦
столкнулся с ЛЕП и высадил морковку. Второй раз запустил, точно такой же результат.
Ну Вы, Аслан, даете! В Москве провода обледенелые деревья рвут, а у Вас Скаи сверхтяжелые!
В итоге ровно 2300, даже не знаю как полетит.
Зависит от двигателя. У меня 2100 гр на 400 Вт нкплохо бегают. 😃
Двиг потянет смело, в этом не сомневаюсь. Беспокоит управляемость и необходимость поддержания большой скорости, а хочется планировать и летать медленно.
Но не могу понять почему такой тяжелый…вроде все как у всех. Ну добавил сервы на флаппероны 20 грамм, и ГоПрошку с крутилкой Пан грамм 220, а самик 2300…
Но не могу понять почему такой тяжелый…вроде все как у всех.
Ну 2 акка по 5000 мАч далеко не у всех.😃 У меня 5000 + 2100. А это “всего” 500 грамм. 😃
добавил сервы на флаппероны
Может закрылки?
Беспокоит управляемость
С управляемостью, вроде проблемм нет. Если сервы тянут…
и ГоПрошку с крутилкой Пан грамм 220, а самик 2300…
У мнея без крутилки. Выкинул. Мешает только. А вот курсовую камеру хочу добавить.
Посадка с весом более 2 кг только с закрылками.
Может закрылки?
😃)) ну да… выпил немного пива и уже не мог вспомнить как называются 😃)
С управляемостью, вроде проблемм нет. Если сервы тянут…
А сможет планировать если такой тяжелый?
У мнея без крутилки. Выкинул. Мешает только.
А это уже вопрос посерьезней, почему мешает, а хед трекер если использовать, и неужели так необходима курсовая камера. Я вывел провода на постоянную подзарядку камеры и плюс сигнал с нее беру. Кстати для этого еще в аппу добавил бек на 10А (что оказалось под рукой).
У меня 5000 + 2100. А это “всего” 500 грамм.
Ну если мне не изменяет память то, 5000 400 гр + 2100 200 грамм, уже 600 с копейками…
почему мешает, а хед трекер если использовать
Вибрация портит съемку. Проша тяжела слишком.
Трекер есть, но как-то с ним не сдружился. С жесткой камерой летать проще. 😃
А курсовая удобнее тем, что можно вместо Проши фотик ставить. Да и поярче она.
5000 400 гр + 2100 200 грамм, уже 600
У меня другая арифметика: 350 +165 = 515 😃
Кстати для этого еще в аппу добавил бек на 10А (что оказалось под рукой).
И сколько же он весит?