Skywalker FPV
Всегда придерживаюсь расчетов применяемого мотора исходя из мощности
В мотокальке можно приблизительно посчитать и подобрать винт. Например летаю и буду летать на скае только на 3 банках. т.е мощность мотора указанная в описании например 590Вт, делим на 12.6В(полный заряд 3 банок, естественно под нагрузкой будет меньше) получаем 46-47А(в реале на свежих акках -44-45А в пике) - этот ток мотор должен выдержать.
Далее выбираем винт исходя из потребностей, если скорость не нужна - диаметр больше, шаг меньше и т д. Играем кв мотора исходя из нужного винта. И еще при выборе кв мотора учитываем, что напряжение просядет при макс нагрузке. Например 1400х12,6=17640 об, кажется много, но по под нагрузкой (в зависимости от винта) напряжение не превышает 11.5-11,8В а это уже ок. 16000об вычитаем падение оборотов от сопротивления винта и в итоге имеем 11000-12000 оборотов при макс. нагрузке, что уже нормально.
Поправьте если не прав. Именно из таких соображений пришел к сетапу 3S, мотор 3536-1400, винт 9х6. Можно летать и медленно и быстро. 100-110км/ч на крыле 1680 - легко)
крыло таки другое…
как летает? ц.т. с таким крылом где делали, у меня этот самолет на завершающей стадии сборки,кое что не приехало еще,
Принимайте в ряды скаеводов! Приехал сегодня, даже домой привезли! Заказывал тут 31.08.14. Посылка за 9 дней! Я в шоке. Распаковал, посмотрел и не нашел инструкции… Если кому не сложно от сканируйте пожалуйста!
посмотрел и не нашел инструкции…
Это ваш первый самолет вообще? Посмотрите ветку, поищите в дневниках. Сборка элементарная и не составит труда понять как собирать. А вот КАК собирать - в инструкции не найдете - только читать форум. Например, элементарный вопрос как склеивать, чтобы потом летел ровно. Обтягивать пленкой или не обтягивать. Поднимать мотораму или нет. Размещение оборудования, центровка и т.д. Желаю удачи!
Нет, конечно не первый. Да это все и так понятно… Мне интересно только центр тяжести где и надо-ли под это крыло делать подкладку? Это ведь если я не ошибаюсь модель 2012 года!? А про чтение, ну пока осилил только 170 страниц.
Мне интересно только центр тяжести где и надо-ли под это крыло делать подкладку?
У меня точно такой, оттуда же. Центр тяжести по сервоканалу, но не далее него. Подкладка под крыло - это для увеличения угла атаки?
Я ничего не подкладывал, летучий и без того. Правда немного поднял мотораму под винт 10".
А про чтение, ну пока осилил только 170 страниц.
fpv-community.ru/topic/…/- здесь подробно описали.Регистрироваться надо.
fpv-community.ru/topic/…/- здесь подробно описали.Регистрироваться надо.
А для чего регистрироваться?
Да и без регистрации все показано. Как собрать у меня лично не возникает вопросов. А вот насчет крыла и CG вот тут как раз есть вопросы. Поэтому и спросил инструкцию.
есть несколько программ (W_Laengs, САХ) по которым можно посчитать CG и это самый правильный путь! Крыльев для ская море, каждый талдычит про сервоканал, но не может быть идеального решения для всех сразу!
Поэтому и спросил инструкцию.
Помните анекдот - «Как попасть в американское посольство? А что попадать то — прицелился и стреляй!»
Константин, Вам же говорят, не нужна там инструкция. У многих ее не было, кто то и не открывал даже. На фпв-коммьюнити пошаговая сборка показана, все разложено по полочкам, с фотографиями, лучше всякой инструкции. По поводу CG - тут баталлии не на одну страницу развивались, а Вы хотите - бац и из инструкции все получить:)😃😃. CG относится больше не к сборке, а к компановке оборудования. Поставте стандартно по каналу сервопровода (как точку отсчета или 10 см от передней кромки крыла), а дальше при облете попробуйте сдвинуть аккумулятор чуть вперед и назад, и поймете, при какой центровке Вам удобнее летать.
Все! Вопрос снят.
На фпв-коммьюнити пошаговая сборка показана
Да зачем мне сборка-то!? Я по своему буду собирать. Что Вы все про эту сборку блин… Еще начните ВМГ советовать. 😃
Спасибо откликнувшимся 😃
давным давно самый первый скай в москоу…прибыл ко мне …и был собран быстро и без проблем …летал и жив до сих пор у нового хозяина…собран без всяких мануалофф и выноса мозха форумчанам…))…ю
а вообще иногда полезно форум и покурить…тут уже давно есть все почти ответы на все вопросы…
п.с. крыльев и правда куча…перепробовал разные…слава богу все совместимы…последнее старое новое широкое
168см мне показалось посексуальнее всех…)…а центровка тут определяется индивидуально…методом проб и ошибок…скай к ней не особо критичен…независимо от версии…
п.с.2 а камера у передней кромки крыла - вообще не вариант…полэкрана будет белая морда…камеру нуна в нос и наклон в низ…
вообще иногда полезно форум и покурить
А я думал он нужен для общения 😉
п.с.2 а камера у передней кромки крыла
Спасибо за совет, только я вроде бы про камеру не говорил… Или это не мне?😁
“Ребята! Давайте жить дружно!”
про камеру - с мануала…дык никто и не ругался…)…
Летаю на SKYWALKER 20012 черный с крылом кондор выпукло-вогнутый профиль, скажите на каких последних моделях есть еще выпукло-вогнутый профиль? хорошо планирует понравилось.
У меня с размахом 1900 с сайта BevRC. Профиль именно такой
кондор выпукло-вогнутый профиль
На кондоре выпукло-вогнутый? Чет не замечал.
Из старых крыльев имею все 3: 1680, 1880 (кондор) и 1900. Только крыло 1900 имеет выпукло-вогнутый прфиль. А на новых не знаю.
На кондоре выпукло-вогнутый? Чет не замечал.
+1
Профиль плоско-выпуклый.