Skywalker FPV
вынес в крылья:
правое крыло: передатчик видео, серва элеронов - итого 5 проводов
левое крыло: датчик воздушной скорости, гпс, серва элеронов - итого 6 проводов
разъемы буду использовать такие: www.kosmodrom.com.ua/el.php?name=NCDW-06
вопрос: кто как соединяет подобное хозяйство? Лучше вклеить разьемы в корпус по бокам под крыльями или сделать просто на “висячих проводах” в отсеке под крыльями (где esc лежит)?
я бы сделал на проводах, вклеенный разъём на мой взгляд будет очень сильно подвержен вибрациям, механическим напряжениям и т.д. …
покажи картинку как передатчик встроил, тоже думаю сделать
+1 за висячие соединения
покажи картинку как передатчик встроил, тоже думаю сделать
еще до конца не придумал как его закрепить, т.к. просто скотч может отвалиться из-за нагрева
Я себе ЛРС на крыло вынес. по крылу идет колбаска из 8-ми проводов на конце вот такие разъемы (обычный серворазъем только большой)
склеил три такие штуки между собой, свободно висят и убираются под крыло
Сам приемник на липучке и стяжкой насквозь крыла
P.S. передатчик видео пока в планах на другое крыло вынести, руки не доходят. сейчас в хвосте стоит (при развороте затеняется самолетом)
еще до конца не придумал как его закрепить, т.к. просто скотч может отвалиться из-за нагрева
нууууу… 😃
я ожидал нормальной конструкции… так конечно отвалится…
я ожидал нормальной конструкции… так конечно отвалится…
хе, хочу сделать по него фанерку на клей, а к ней уже передатчик хомутом небольшим, и чтобы выступал на пол сантиметра из крыла для охлаждения
Дмитрий,как камера себя повела,тоже планирую такую,сравнить бы с Пиксимом.
я ожидал нормальной конструкции
Серёж, ты мне напомнил один забавный случай. Я учился в институте и как то посетовал: "Даже списать не у кого. Приходится своей головой думать!
Я бы так сделал. Фанерка приклеена к пене. В фанере стоят втулки резьбовые.
уже передатчик хомутом небольшим, и чтобы выступал на пол сантиметра из крыла для охлаждения
ну Вы и нахомутали! В технике все измерения идут в мм. Без радиатора, передатчик перегреется, т.к. пенопласт является хорошим теплоизолятором.
Сергей, большое спасибо за наводку! Так и сделаю, подберу радиатор с пастой.
Серёг, если подобным образом крепить радиатор, могу я сделать всё герметично, т.е. радиатор наружу а стык радиатора с пеной замазать герметиком? Получается сам корпус передатчика будет абсолютно закрыт.
подберу радиатор с пастой
Вместо пасты можно использовать теплопроводящие прокладки. Их два вида. Одни по внешнему виду похожи на мягкую листовую резину. Другие на жвачку. В отличии от теплопроводных паст, теплопроводящие прокладки не высыхают и не пачкаются. Втулки резьбовые можно найти в интернет магазинах. Я использую втулки с резьбой от 2-4мм. Многие применяют «Гайку мебельную». Ошибочно принимая её за модельную. Мне больше нравятся втулки резьбовые. Второе название «Бонки».
могу я сделать всё герметично
Если летать высоко, то желательно загерметизировать. Т.к. будет конденсат. Применяй нейтральный герметик. Было б неплохо, покрыть плату передатчика защитным лаком, но однозначно уйдёт настройка выходного контура. Он (Лавмейт) и так большие гармоники даёт.
Если летать высоко, то желательно загерметизировать. Т.к. будет конденсат.
меня больше интересует не будет ли он в такой конструкции греться
А радиатор на что? Когда мы делали изделие для “Бурана”, то конструкция была герметична. Торчали только рёбра радиаторов. Кстати, тогда я и познакомился с бонками.
Придется наверно противовес ставить во второе крыло И без радиатора летом точно перегрев обеспечен. У меня летом на репейнике 800 мвт внутри туши за 5 мин отваливался от нагрева и на проводах болтался. После установки маленького кулера на передатчик он всегда чуть тёплый.
Придется наверно противовес ставить во второе крыло
Крыло должно быть сбалансировано! На противоположную сторону можно подвесить пишущую камеру. Кулер потребляет энергию. Радиатор не потребляет. Да и зачем ставить на борт кулер, если есть поток набегающего воздуха?
Для того, на случай если долго не взлетаешь. А такое бывает, да и кулер потребляет очень мало.
Для того, на случай если долго не взлетаешь. А такое бывает, да и кулер потребляет очень мало.
я для выключатель в корпус вклеил, чтобы отключать на земле
выключатель в корпус вклеил
Борт включён, самолёт находится на земле, температура радиатора передатчика не превышает 40град, при температуре окружающей среды 25градС. В полёте, температура будет ниже. Нужен кулер? Если речь идёт про выключатель борта, то его удобно изготовить из двух коннекторов G3,5 (папа) и небольшого отрезка провода сечением 14AWG. В фюзеляже вклеены две «мамы».
Лучший критерий истины -практика. Попробуйте!
Для питания видео (Тх, камера) использую такой (он сдвоенный) выключатель:
я для выключатель в корпус вклеил, чтобы отключать на земле
Радиаторы, лаки, пасты, противовесы, включатели… А потом будете удивляться, что вес такой как у кирпича. Это Скай, а не всепогодник какой-нибудь. 99% полетов будут при приятной солнечной погоде)))
Не парьтесь Вы с этим, поставте передатчик в обдуваемое место (на фонарь или на балку) и не будет никогда проблем. Если рекорды дальности не покорять, то и на фюзеляже транс чюдесно без помех на 15-20 км.
А вес дополнительный лучше сэкономить и поставить Проху)))))