Skywalker FPV
Дома и не обязан. На балконе обычно ловит.
Да, я понимаю, и не требую что бы он дома работал. На балконе хотелось бы, но не кретично.
Вот мой ГПС: www.readymaderc.com/store/index.php?main_page=prod…
В полете частенько опускается до 7 спутников 😦
Как то не хочется чтобы при неудачном вираже вдруг случился этот самый ноль…
Если отвлечься от правильности установки и поговорить о конях в вакууме, что такого страшного случится если при вираже вдруг случится ноль спутников? )
В полете частенько опускается до 7 спутников
Это HDP 1.7 в среднем. Разве этого мало??😃 А чего так все боятся просадки спутников в полете?
Кто то, как то усиливал места штырьков на которые цепляются резинки. Нацепил первый раз и они поползли на верх.
Карбоновые трубочки?
Я их вклеил. Сидят очень хорошо, никуда не уползают, но очень неудобно в транспортировке - т.к. вожу всё к коробке эти трубки давят на крылья.
Такой вопрос. Я всегда ская с помощником запускаю. Подскажите как запустить этот грузовик (2.3-2.4кг) самому без помошника. Собственно интересует техника запуска когда рука не на пульте лежит, если ли какие хитрости, облегчающие это дело.
В рыболовном магазе берем резинку и делаем самозатягивающую катапульту. Сам работаю над проектом, сегодня как раз еду в магаз.
Чаще всего запускаю сам, но для визуального полета, пока не приноровился одевать очки без помощи после старта.
Беру его под штатным местом для видео передатчика, даю газу и кидаю с небольшим угом к горизонту. На этом участке проблем не было 😃 (ТТТ)
Про катапульту интересно.
Я тоже кидаю сам, вес моего 2 кг, беру за ЦТ и кидаю с небольшим набором высоты, он спокойно поднимается, после набора метров 50, сажусь в машину за монитор.
2 кг – проблем с запуском нет вообще. Далеко пока не летаю, поэтому сильно батарейками не грузился.
Закрылки 35 градусов, газ в пол – кидаю – летит сам с небольшим набором высоты.
Пробовал догрузить балластом до 2.5 кг – не понравилось… Уже какой-то слегка беременный бегемот по поведению получается… Для увеличения грузоподъемности без потери ходовых качеств - хочу попробовать увеличить крылья. Вроде уже есть опыт у народа. Заморачиваться с самоделкой нет времени - заказал еще пару скаев на эксперименты.
Ведь на изика ставят крылья от изи глайдера - но там места нет, багажного.
Я не могу кинуть даже изика из-за отсутствия большого пальца на правой руке, а левой не удерживаю на полном газу. Короче не выходит нифига, а резинка изначально приспосабливается под ЛК фалкон. Надоело его бить на старте.
Народ, а как вы кидаете? Стабилизацию при броске нужно включать или наоборот использовать триммер высоты? Левую руку держите на правом стике, чтобы подрулить в момент броска? Короче сцыкотно, что туша 2.3кг при отрыве от земли будет примерно 2 секунды без управления и не факт, что будет лететь вверх изначально…
без управления и не факт, что будет лететь вверх изначально…
Ну а я по шо ? Реально без закида (просто отпускание с руки) улетает мой пенолет кошелек, все остальное надо конкретно швырять. ИМХО опытный напарник самое оно (ну или резинка. Надо пробовать).
стабилизацию выключить! И кидаем с небольшим тангажом. У меня статическая тяга 1.5 кило. вес ская около 2-х, без проблем уходит в набор.
Тангаж триммером на аппе?
Народ, а как вы кидаете? Стабилизацию при броске нужно включать или наоборот использовать триммер высоты? Левую руку держите на правом стике, чтобы подрулить в момент броска?
Стабилизацая выключена, триммер не использую, левая рука на левом стике газа. Бросаю с небольшим углом к горизонту и как можно сильнее. Сразу после броска - выравниваю и лечу. С напарником конечно всё значительно проще.
сцыкотно, что туша 2.3кг при отрыве от земли будет примерно 2 секунды без управления
это да…
У меня еще, судя по всему, центровка оч передняя - в полете без газа клюет носом, даже с запасом скорости… последние манипуляции со скаем: переклеил мотор - увеличил выкос вверх до штатного (первый раз не удачно приклеил) и добавил подкосы на хвост, что бы поставить РВ в горизонтально, а то криво было.
До этого был оч неприятный эффект, когда надо было из легкого пикирования уйти в набор высоты - даю газу (не 100%), рв на себя, а самолету пофиг, только когда газ на полную поднимает нос, очень надеюсь, что подкосы и выкос мотора вылечат эту беду. Потом буду уже искать центровку, что бы летел ровно.
Народ, а как вы кидаете? Стабилизацию при броске нужно включать или наоборот использовать триммер высоты?
Да просто кидаем. Сильно и ровно. Стабилизация обычно значени не имеет, но я отключаю (Фишка любит пошутить, а пирометры шарахаются от тепла тела).
Газ естественно полный. Руль ровный (хотя есть тактика взлета с использованием АП, но это экзотика). Несколько секунд Скай просто прямо летит парралельн земле. Спокойно кладем руку на стик РВ и начинаем набирать высоту. Со скаем - никаких проблемм, никогда. Это-ж грузовик! 😃
Что - только я с закрылками взлетаю?
Без стабилизации. Кидаю – ровно, сильно, под очень небольшим углом, полный газ - летит спокойно с плавным набором высоты.
Это-ж грузовик!
Что - только я с закрылками взлетаю?
Обычно без. Если тока с пуза зимой. 😃
А ведь даже специальный режим на аппе настроил - если закрылки выпущены, при даче газа они переводятся из полжение “тормоз” в положение “взлет” (градусов на 20 вниз, вместо 60-ти), а микс на РВ соответственно отключается.
Я себе закрылки даже не вырезал, каналов нехватает… он и так неплохо взлетает/садится у меня, поэтому поставил серву под камеру 😃
небольшим углом к горизонту и как можно сильнее. Сразу после броска - выравниваю и лечу.
аналогично,
правда, стабилизация всегда включена.
закрылков нет, газ полный, тяга около 1 кило, вес уже почти 2400г.
пока не набрал скорость (35-40 км), высоту не набирать! иначе, очень легко заморковить.
35-36 1400Kv / 550w нет в стоке, ждать, или лучше другой мотор брать?