reptile s800 sky shadow

Cold_Fear

Всем привет.А у кого какие линзы в курсовых камерах стоят? Какую линзу брать если чё.

Воронов

2,8 мм объектив имеет приблизительное поле зрения 130 градусов
2.9 мм объектив имеет приблизительное поле зрения 127 градусов (примерно как человеческий глаз)

3,6 мм объектив имеет приблизительное поле зрения 92 градусов

В общем для крыла наиболее оптимальный фокус в диапазоне 2,8…3,2 (на мой взгляд, но всё индивидуально)
и чем больше скорость, тем больше фокус выбирать

9 days later
Аlex30

Подскажите…
Верно ли я понимаю что когда в INAV не выбран никакой режим полета -а значит ручной -то в этом режиме и надо триммировать крыло?
И второе.
После поворота ( отклонение правого стика) возвращая стик в центр крыло должно выровняться и лететь ровно?
А если приходится его снова выравнивать стиком ( даже чуть чуть…тоесть не доходит…или переходит горизонт )-значит опять надо триммировать?
Тоесть в идеале -при возвращения стика в центр -крыло должно выровнятся и лететь ровно?

Просто это такие непонятные мелочи…на видосах что то пикает…а что там делают…на что глядят -не понятно.

AlexeyStn

Когда в iNav не выбран никакой режим полёта, то это Акро, а не ручной.
Ручной - это Manual (passthrough до 1.8), он включается отдельно.
Manual - никакой стабилизации.
Acro - стабилизация положения, чтоб летел прямо (не обязательно горизонтально) и не вращался, тримы в этом режиме не нужны. В Акро он летит, как уже оттриммированный аппарат.
Angle - возвращается в горизонт при отпущенных стиках.

Тримы нужны только в мануале, но и то они делаются не на аппе, а командой Autotrim.
Поправьте, более опытные товарищи, если не прав насчёт тримов, поскольку я сам пока летаю только в Angle.

Аlex30

По ходу вопросик -можно назначить на тумблер NAV RTH или Failsafe .
А разница то в чем?
Шо так домой -что так.

brat002

В прошлые выходные был приличный ветер. Выжал из S800 240кмч по ветру 😃)) И несколько раз 217-230.

AlexeyStn
Аlex30:

А разница то в чем?

Failsafe может быть разный: падение, посадка, возврат, продолжение полёта. На тумблер его можно назначить, чтоб проверить, как Failsafe отрабатывает, не улетая из зоны приёма.

Bugay

второй день взлететь не могу … тему всю искурил…
взлетаю вроде нормально потом во всех режимах поднимаюсь вверх и тут же вниз летит штопором крутясь по кругу…
и баццц в землю … не пойму . первые 5 секунд летит нормально потом как … не пойму что не так…
по ходу не моё это … 40 минут убил так и не взлетел как надо …
центр тяжести вроде бы норм … завтра повешаю фантом … и сниму видео …

Воронов
Bugay:

по ходу не моё это …

Как это, “не мое…” НЕ ОТСТУПАТЬ И НЕ СДАВАТЬСЯ!!!
Всё получится, решение где-то рядом…

AlexeyStn
Bugay:

второй день взлететь не могу …

Полётник на айнаве или родная плата?

Bugay:

по ходу не моё это …

Тоже так думал. Не сдался, и теперь летаю и кайфую.

mil-lion
Bugay:

взлетаю вроде нормально потом во всех режимах поднимаюсь вверх и тут же вниз летит штопором крутясь по кругу…
и баццц в землю … не пойму . первые 5 секунд летит нормально потом как … не пойму что не так…
по ходу не моё это …

По началу так же было. Пока не понял что крыло любит скорость.
Какая скорость полета? У меня полетело на 3S и 5" пропе на газу 70-80%. На 6" пропе и 4S поменьше.
Для данного крыла нужна скорость, как только скорость мала крыло срывается в штопор.

Аlex30
mil-lion:

Для данного крыла нужна скорость, как только скорость мала крыло срывается в штопор.

А сажаете крылья тоже с включ. мотором?
Нормально планирует крыло.Конечно -качаясь на ветру как на волнах должна быть чуть перед. центровка.

mil-lion:

У меня полетело на 3S и 5"

Пока летаю без писалки на 3S c 6045 с вшивым ZDP -1500ма. Неспешно 15 мин. 50…60 газа.
Учусь…
На очереди Чайзер C1 -в субботу поглядим.

Bugay:

по ходу не моё это … 40 минут убил так и не взлетел как надо …

Чушь все это…
Чудес -не бывает -проверь питание…просто замени .надежность тяг…пк…
После твоей эпопеи с выбором очков тебе сам бог велел летать НА ВСЕМ!
Все получится!!

lehuy

В штопор падает только при маленькой скорости.
Если закрутило на большой высоте,просто даем полный газ и само крутится перестанет.

Sensorisis

Парни может кто скинуть пиды для v2 ? Мотор 2204, акк 2200 , вес 590

Lazy-bones
Sensorisis:

Парни может кто скинуть пиды для v2 ? Мотор 2204, акк 2200 , вес 590

😁 Смешно 😃

GreenLord
Sensorisis:

Парни может кто скинуть пиды

Для старта подойдут стандартные из папки Presets для Z-84, а потом подстраивать.

Sensorisis
Lazy-bones:

😁 Смешно 😃

Нормально ))) ) это сетап для дальнолета. Круиз на 2.5а 45 кмч. Есть и 2205 2300 что бы погонять

antishefff
Lazy-bones:

😁 Смешно 😃

Уточните если не сложно, что конкретно вас насмешило???

ermotion

Просто человек не в курсе что вторая версия ПНП идёт со стабилизатором в комплекте . Я тоже сначала подвис от вопроса, но потом вспомнил )

Lazy-bones
ermotion:

Просто человек не в курсе что вторая версия ПНП идёт со стабилизатором в комплекте

Человек даже в курсе что первая версия шла с полётником. 😉

antishefff:

Уточните если не сложно, что конкретно вас насмешило???

Уточняю; если человек не в курсе что ПИДы зависят от кучи разностей, толком не определил что хочет получить… то особо и смысла трогать эти самы ПИДы.

Вопрос аналогичен такому: “Машина - зелёная БМВ, бак - полный, еду - по дороге на север. Что у меня гудит???
Только без обид. 😎