Jocker 3D из EPP от "Пилотаж"
это после полетов на 30Е Эджике от 3ДН
Эдж ЕРР или бальза
бальза естественно ))она же 3DHS
бальза естественно ))она же 3DHS
У 3DHS есть и пена espritmodel.com/3dh-48-extra-330-epp-arf.aspx а как летает у профессионалов ! У новичков конечно так не полетит, но все равно должен достойно себя в воздухе вести, или вот по проще - www.espritmodel.com/3dh-40-edge-540-epp-arf.aspx
я видел их ))
это не совсем пена )), я бы назвал это неким симбиозом.
там и фюз и крыло сделаны наборными из бальзы и обклеены ЕРР.
Экстру видел живьем, хорошо летала )
Я извиняюсь, может я надоел с двигателеми но никак выбрать не могу. Мне хочется заказать с сайта паркфлаер тк там принимают яндекс деньги, а вот двигатель выбрать не могу, уж очень большой там выбор. banned link или уж очень он мощный получится?
а оформить кредитку Кукуруза в сети Евросеть за пять минут,Ю а потом сделать учетку на Палке еще за 10 минут, не судьба ??
и куда такой мотор в Джокера ??
на Паркфлаере, так же ка на Хобби Кинге такой banned link
или такой banned link, но к нему надо докупить адаптер и прочую хрень
или такой banned link но его ставить без штатной железки моторамы.
но еще лучше оформить кредитку и купить КоптерХ, дешево и очень сердито
может я надоел с двигателеми но никак выбрать не могу
banned link banned link Вот эти моторы в самый раз будут,для первого проп 10"*6", 11"*5,5";для второго 12"*6",13"*4,5",вал у них ф5 мм,неубиваемый(если конечно втыкать не в бетон или асфальт),сам летаю на первом:взлёт и посадка на травяное поле(футбольное)правда подзаросшее,пропеллер меньше цепляет за траву.
Спасибо, что помогаете мне в выборе. С кредитками не дружу, и вообще почтой, один раз заказал на паркфлаере и был доволен, когда через две недели посылка пришла.
Мотор значит заказываю я вот такой banned link
А к нему регулятор вот такой думаюbanned link
Вот сейчас сервы выбираю, вот аналоговая метал. banned link
цифровая, но говорят, что внутри металла нет banned link
Вот все таки думаю вот эту серву взять banned link или эту banned link
Винты советуете всё таки такие брать? banned link
Мне хочется движок максимально мощный для него, просто на стандартном я хорошо летаю, хочется что-то мощнее)
когда через две недели посылка пришла.
Паркфлаер посредник магазина Хобби Кинг, поэтому от него ничего не зависит с точки зрения скорости.
От него зависит только увеличение цены.
С кредитками не дружу
а зачем с ними дружить, берете и пользуете, это же не женщина.
Моторка правильная, регуль в принципе тоже не плохой, сервы все кроме короны отстой, корону лучше взять 929, 919 хоть быстрая но слабовата, особенно для рудера, это если летать 3Д и на ноже, если 3Д не летать, тогда и 919 подойдут
Но у короны болезнь, слабые уши.
Я их в Джокера крепил термопистолетом, без всяких винтиков, и менять легко ))
Винт правильный, заказать надо штук пять сразу.
Да, я серву менял на руле направления тоже просто клеил жидкими гвоздями (термопистолетом)
Значит мотор banned link
регулятор banned link 40 Ампер хватит или может побольше что-то выбрать?
Серва banned link 929 цифровая. Я их собираюсь ставить на элероны и руль высоты.
И винты значит 13х4
Огромное спасибо за помощь!
все правильно
40А выше крыши
регулятор banned link 40 Ампер хватит или может побольше что-то выбрать?
Я использую регулятор "Turnigy Trust 45A"прилетает чють тёплый,с моторчиком D35-36 1250kV летит быстрее,и против ветра спокойно вытягивает,правда акк высасывает довольно быстро(за 4-5 мин)если летать в полный газ,вот вчера ветер был довольно сильный,на высоте 30 метров модель летела медленно,а со стоковым моторчиком она вообще-бы против ветра не пошла.
kv1250 это для тех кто хочет летать быстро, тогда винтик 11х5,5
а я люблю летать медленно и печально )), винт 13х4 при kv мотора до 1100 великолепно справляется с этой задачей.
кстати, на моторе 3536-1050 у меня летает еще и Су-29 25ЕР
с винтом 13х4 две недели назад летали в Чаплыгине при ветре 6-8 порывы до 11 м/с, прекрасно против ветра тянул )
Я тоже хочу летать быстро, может мне моторчик по мощнее поставить? или того мотора мне хватит выше крыши?
тогда кв побольше а винт диаметром поменьше
тот же Sk3-3536-1200, а винт вероятно 11х5,5
только джокер быстро летать все равно не умеет, он же из пены )
но вроде для этого мотора 11х5,5 все таки перебор, я бы оставил как есть 3536-1050 и винт 13х4, я же написал
что я с таким мотором и винтом против ветра 8 м/с легко летал.
Ок, оставляю все без изменения. А что можите сказать насчет этого аккумулятора? У меня после краша как на зло акк испортился тот который не вздутый был. )))
banned link
тут 20с ток отдачи. Но люди говорят если ток отдачи 30-40С, меньше будут греться и дольше прослужат. Так ли это? Вообще если большой ток отдачи то может не выдержать регулятор?
Вот мой джокер. Первый краш и второй. Вот после второго я уже капот от другого джокера поставил, можно сказать он ждет движок)
тут 20с ток отдачи. Но люди говорят если ток отдачи 30-40С, меньше будут греться и дольше прослужат. Так ли это? Вообще если большой ток отдачи то может не выдержать регулятор?
Говорят правильно,чем выше токоотдача акка тем ниже нагрев,меньше дуется и дольше служит,регуль выдержит,т.к.ток зависит от нагрузки мотора(каким пропеллером загрузите таким и будет максимальный ток,кстати,регулятор плюш на 40 А у кого-то сгорел(отписались недавно)так что лучше брать с запасом(по количеству)и к нему карту программер-ну очень удобно,и вообще-почитайте ветку-есть много полезной инфы.
40А хватит за глаза, винт 13х4 на этом моторе дает максимальный ток 35А
я летал на синих Турнигах 25С 2200, греются самую малость, пока не надулись, сезон отлетали.
40А хватит за глаза, винт 13х4 на этом моторе дает максимальный ток 35А
Это если мотор стоит на 910-950 kV,а если об\вольт больше то и ток на моторе будет выше,да и тяга и скорость потока несколько возрастают(на моём при максимуме жрёт до 43А,
но вроде для этого мотора 11х5,5 все таки перебор,
Никакого перебора,на максималке долго не летал,в основном на 75-50% газа,зато тяги с избытком,у меня кончился нано теч 2200 3S 45С,подвздулся,и ток не отдаёт,а B Grade и Impact на 2200 20С и 1800 20С держатся пока достойно,правда ёмкость у B Grade снизилась,при зарядке заливается 1600-1700 mAh,столько-же лезет в импакт,хочу попробовать соединить в параллель два нанотеча на 1300mAh и посмотреть что будет.
мы измеряли ваттметром на Су-29, у меня там стоит Ск3-3536-1050, регулятор БлюСерия от НК 40А, АК - Турнига 2200 25С.
на свеже-заряженном АК в статике в первый момент ток 37-38А, потом опускается до 35-36 и остается
Плюшевый регуль свои 40А держит честно и до 50 в течении 15-20 секунд легко, это проверенно.
Крайние вылеты мой Джокер совершал с мотором от КоптерХ CopterX (CX-M3536-08-KV1050) M3536 1050KV Brushless Motor вообще на стоковом регуляторе, а сток ЕМНИП 30А NONAME.
по нанотехам не удивительно, АК откровенный мусор, я беру либо синие Турниги, либо желтых носорогов, очень понравились 2250 25С носороги, я на них летаю на 30Е Эджике с мотором 3548-900
Вчера спаял переходничёк для подключения двух трёхбаночных батарей параллельно(ато акки лежали без дела на 1300mAh 1600mAh)а сегодня испытал всё это дело:на двух акках по 1600mAh модель взлетает тяжеловато-пробег увеличился на пару метров,чувствуется что увеличился вес,но классический пилотаж крутить можно,один акк вставлял на родное место а второй в тоннель между блистером и лючком,центр тяжести при этом остался на месте в обоих случаях,время активного полёта увеличилось практически вдвое,ветра ну почти не ощющает,хоть у нас на футбольном поле ветер “крутит”(дует то с одной стороны то с другой),отлетал три акка и две сборки,без морковок,попробовал взлететь с практически севшим акком,модель долго разгонялась,а когда я её всё-таки оторвал от полосы то акк сел-регулятор дал отсечку(снизил обороты)пришлось быстренько развернутся и посадить джокера;сейчас поставил акки на зарядку-посмотрю сколько зальётся;еще я переделал крепления сервоприводов элеронов,теперь для замены просто открутить шурупчики,да сами сервы поменял-поставил корону с металлредуктором(CS-929MG)на одной из стоковых накрылся редуктор.