multiplex: летающее крыло xeno
крылья склеил напрямую -фюз нах-оставил только фонарь-мотор вклеил в торец попы-сэкономил гдето 120-150 грамм!
Правильно! Lazy (не к ночи будь помянут) давно предлагал выкинуть оригинальный пластик, уж больно тяжел…
еще вопрос 700 грамм получилось все вместе? или только планера? ведь там одна батарея 200 весит!
ааку 150грамм-мотор 50гр-регуль 20гр-винт 5гр-приемник 10гр-телеметрия 30гр-видео 30гр-рулевые 30гр–остальное планер 380-400гр!
можно ссылку на телеметрию и мотор
И так вот мое крыло ранее и ужи выкладывал свой Xeno. А теперь задача была поставить полноценный АП. Ну так под рукой был АП FY 41 AP . Ну ни как не лез он туда пришлось ВКЛ сооброжалку. Все уместилось кроме датчика тока его вынес наружу .
Коробочку от АП я снял и одел термоусадку . Еще вывел Rssi на приемнике Фрискай и наложил на телеметрию FY 41 AP по сути у меня стоит две телеметрии одна от фишки и вторая мини осд для RSSI.
Бесколлекторный мотор A20-22L 920KV
Сервы Corona DS238MG
ESC TURNIGY Plush 25А
АКБ Multistar High Capacity 3S 5200mAh
Винт 10.6 ( обрезанный )
Вес модели 1240 грамм .
Василий у вас над аккумулятором , под крышкой куча свободного места, можно сделать так:
rcopen.com/files/54dbaaac9970730077950a72
Вес модели 1240 грамм .
И как летает?
По-видимому так: вжиииик! 😃
1240 грамм
Василий у вас над аккумулятором , под крышкой куча свободного места, можно сделать так:
rcopen.com/files/54dbaaac9970730077950a72
Да можно но тогда АКБ не влезет хороший емкости .
И как летает?
Да летает но тяги явно не хватает. При запуске нужно хорошенько его швырнуть. Взлет получается с просаткой . Сейчас задумался о пусковой установки. За основу хочу взять ПУ “Гескана”. Но не на резинке а на пружинах.
Мужики, а в чем смысл подобных изысканий?
Хено и в оригинальной то комплектации не самый легковесный аппарат, а с ФПВ аппаратурой и батарейкой в 3300мач совсем кирпич…
Хочется поднять побольше нагрузку - не проще резануть пенное крылышко где то 1.6-1.8 метра?
P.S. Посмотрел еще раз - а там акк 5200 даже.
ну вы блин даёте… 😃 акк равен полуразмаху крыла.
Гдето в теме вроде даже 8000mAh акком грузили. А в x-5 даже 10Ач засовывали. Зато ветром не сдует.
Я использовал акк 2500 3 банки все влезло с автопилотом под крышку, вес получился 1100гр, с ним летал на 10.5 км
Я использовал акк 2500 3 банки все влезло с автопилотом под крышку, вес получился 1100гр, с ним летал на 10.5 км
Запас по АКБ оставалось?
Запас по АКБ оставалось?
Процентов 10% оставалось. 😃 Туда тратил 2/3 заряда, с плавным набором высоты до 1 км. Обратно возвращался практически на планировании.
Сейчас задумался о пусковой установки. За основу хочу взять ПУ “Гескана”. Но не на резинке а на пружинах.
Геоскан партию собственного люминиевого профиля для катапульт в кетае заказывал, но из подручных, думаю повторить можно.
Гдето в теме вроде даже 8000mAh акком грузили
Это наверно и есть Геоскан. у них 8 а/ч батарейка
Только не забывайте что в Геоскане добавлен центроплан собственного производства из композита шириной сантиметров 30. В нем смонтирована вся электроника и фпв. Таким образом размах и площадь крыла у него больше чем у оригинального мультика. От мульта взяты только крылья, без фюза.
Впринципе если ставить целью фпв, есть смысл идти по такому варианту, проблем с компоновкой не будет. Видел и счупал в живую.
А очень правильное решение. хеновские крылья настолько же хороши, насколько дрянным получился оригинальный фюз…
Желание сделать лёгкий, крепкий и складной одновременно Мультику не удалось осуществить…
Быстро. Дешево. Качественно. Выберите любые два 😃
Я именно про это.
Да можно но тогда АКБ не влезет хороший емкости .
Да летает но тяги явно не хватает. При запуске нужно хорошенько его швырнуть. Взлет получается с просаткой . Сейчас задумался о пусковой установки. За основу хочу взять ПУ “Гескана”. Но не на резинке а на пружинах.
И так приступил сборки ПУ для моег ЛК Xeno весь материал покупал в строительном магазине . Направляющие и каретка взяты от шкафа купе . Ролики сделал из переходной муфты для сантехники 40/25. Подшипник 40/20. Общая длина 2400 мм.