KESL 32" Wing (кесл 810мм) крыло за 2 вечера
Это хорошо. Один рег у меня набрался даже не снега, а мельчайшей ледянной пыли. И все было хорошо, но дома он оттаял и в момент включения испустил свою жизненную силу! 😦 Она вышла из него как бы облачко серосизого дурнопахнущего дымка… 😃 Так я влетел на некоторое кол-во убитых енотов.
Вот о чем я и думать боюсь, это как водники свою электронику защищают от воды? Лаком? Навечно.
Подумалось… иностранцу ни в жисть не перевести и не понять! Ну и ладно! Они буржуины и им все одно нас не понять.
Мой вариант защиты акка на гидроплане - залил эпоксидкой. Стоит на этом самолете, пережил водные процедуры и эксплуатацию в 30 градусную жару.
Заливают рег там где провода силиконовым герметиком, в случае чего можно спокойно вычистить силикон.
Мой вариант защиты акка
Регулятора 😃
Заливают рег там где провода силиконовым герметиком, в случае чего можно спокойно вычистить силикон.
Оно! И вопрос снят! Так, где мой шприц…
1300mA закончился, а летать хотелось. Пришлось использовать под рукой то, что было, 2650mA 😃.А так, как был ветер 15км/ч, стало довольно таки ничего, пробивал порывы ветра, как танк.От KESLа, только положительные эмоции!😁
Заканчиваю строительство данного крыла, все почти собранно и готово на 95%. Теперь небольшие вопросы. Почитал про центры тяжести, у кого как он. На групсах он в районе 23см, здесь до 18 доходит. Сильно ли будет влиять такой разбег центра на летные качества? До этого не приходилось совершать полетушки на крыльях.
Ну и еще один вопрос. И так, для управления необходим микс каналов. Смутные сомнения меня гложат. Когда каждый канал подключаешь в свои разъемы, без микса, то ход рулевых поверхностей достаточно большой. Даже на 75%, ход значительный, но как только переводишь на микс, даже при 100% их отклонения становится слабыми 😃 😕 Да, они двигаются, но их отклонения отличаются от тех, когда они без микса. Так у всех? Или это зависит от аппаратуры? В наличии Спектрум дх5.
Кесл к ЦТ не очень чувствителен. Ставьте см 19-20. Потом подкорректировать можно. По поводу хода рулей, у меня нормально.
Роман, проверьте в настройках, может быть при миксах включаются ограничения расходов? Тогда можно будет настроить вручную. Но это догадки, у меня не Спектрум. Ну и скажем так, полное 100 процентное отклонение элевонов в полете нужно довольно редко.
У меня вообще 30% и летает замечательно!
У меня 140%, можно почти на месте развернуться.
а нафиг с включением миксов заморачиваться? спектрум должен потдерживать режим “крыло”, в этом режиме танцы с бубном ни к чему, все миксы задейсвуются автоматически и что не маловажно- правильно.
Всем спасибо за ответы. По поводу центра тяжести, я так понял, каждый для себя подбирал *удобный* для него. Разбег небольшой, судя по разным отзывам как здесь, так и на группсах. Пока нет возможности сделать облет сего зверя, дабы поиграть с центром тяжести. То морозы под 40, или же спад морозов и ветры. Вот, что получилось у меня. Сразу говорю, делал как тренировочный, смотрел сколько по времени уходит на сборку, как и что лучше сделать изходя из своего маленького опыта, как в строительстве *пенолетов* так и вообще в RC. Походу, немного его перетяжелил. Поход за потолочкой в строй-магазин обернулся покупкой 2х упаковок подложки под ламинат толщиной в 5мм. В связи с тем, что в нашу *деревню Гадюкино* сей товар завозят редко, с дури купил ее, и полный радости отправился *строить* это крыло. Почитав, что центральную часть многие делают из двух словев пены, методом клейки бутерброд создал основу. Ни и уже все остальное по *мануалу*. Особых проблем не встретил в постройки, действительно все просто и понятно. Вот, что получилось у меня. Свободный мотор под рукой был только D2822/17 1100kv. На 50% *газа* крыло уверенно вырывается из руки.
Теперь по поводу микса каналов. Еще при установки сервоприводов заметил, что один слегка *глючит*. Не всегда выходит в положение ноль, дергается при этом. Конечно товар *копеешный* и могут быт браки. Уже сегодня обдумывая ход рулевых поверхностей при миксе подумал, что возможно из-за этой сервы проблемы. Дома подключил миксы в другую модель. Там все заработало. Ход увеличился. Серво заменил на другую. И сейчас вроде все в норме. Хотя есть при миксе меньший ход, по сравнению с обычным ходом. Возможно это так *заложенно* в самой прошивке дх5. Увы что-то поменят программно не получится, подключения к компу нет у него. Возможно *созрею* на покупку дургого передатчика, но пока буду использовать дх5. Так, что будем пока так летать, но уже походу летом. Крыло на несколько месяцев останется без *движения*, в мае месяце буду делать облет своего *чуда*. Сейчас сборы в отпуск, там планирую построить второе крыло, избегая косяков при строительстве первого. Небольшой опыт есть. Думаю в середине февраля уже сделать облет. Еще раз спасибо за ответы.
Ну и на последок вопрос, глянул в сети видео ребят из штатов, Черная Овца. Они там на Зефирах полетушки устраивают с FPV. Очень красиво. Просмотрел у них же, на сайте, эти крылья, там вроде сделана врезка в крыло, для монтажа оборудования для полетов по камере. Что если тоже самое сделать на KESL? Примерно как на рисунке. Сделать вставку. Как себя поведет крыло в полете. Опыта пилотирования крыльев у меня *О* в живую, время полетов в симуляторе думаю не в счет здесь. Может в феврале сделать такой как вариант?
Я просто камеру и передатчик сажу на липучку, или скотчем приклеиваю.
Купил ЕПП листовой , 10 и 6 мм толщиной, карбоновую трубку 5 мм - попробую собрать из ЕПП Кесла…
Собрал крылышко из депрона 5мм. вес 260 гр. + акк. 85 или 110 гр.
Собрал крылышко из депрона 5мм
Вы центральную часть в два слоя делали, или решили в один слой?
Все в один слой. Накладки гнуть не стал, вклеил полоску и лишнее ободрал.
Все понял, спасибо! 😉
Как себя поведет крыло в полете
Отлично поведет! У меня как раз FPV-шное крыло на основе КЕСЛа сделано, 1,3 м размах, вот как раз с такой центральной вставкой. Несущая поверхность увеличивается, нагрузка на крыло уменьшается - как следствие летное качество увеличивается. Под камеру самое-то, да и верткости не сильно убавляется. У меня такое крылышко, при полетной массе в 650 грамм, летом набирало высоту в хороших термиках, а сейчас зимой при весе в 1,1 кг (со всей аппаратурой) с километровой высоты планировало минут 15-17, я аж замерз 😃
Правда ТТХ немного изменились, регуль 30 А и винт на 7Х4, что бы быстрее высоту набрать
Несущая поверхность увеличивается, нагрузка на крыло уменьшается - как следствие летное качество увеличивается.
Тоже самое спросил на Групсах, такой же ответ был. Только надо продолжить профиль KF и на вставке. Пока облетать собранное крыло не получается, нет погоды и времени. В начале февраля, в первых числах, начну строительство крыла со вставкой, думаю 15см вставки будет вполне достаточно. А пока пердотпускные дела. Спасибо за ответ.