Элевоны по умолчанию должны быть подняты на 5-7 мм. Это их нейтраль. А после облета и триммирования подкорректируете. Ночью необлетанную модель запускать чревато. Большой опыт нужен.
Удачного облета.
Тоже Кесло-фотка 😃
Кеслы греются на капоте 😆
Замерзли бедолаги, на улице-то -20 и влажно…
Красотища!!! Фото отличное!
Ну, с легкой руки в компасе начертил чертеж 42" версии
Пожалуйста Можешь закинуть в ветку !!?
Нашел 😃 СПС.
Фото отличное!
горизонт завален… (с) 😎
Да ладно, не придирайтесь😁 Только непонятно, почему в -20 речка не замерзла?😃 Химическая? У меня вокруг много таких…😢
Химическая?
реогентная, я тоже офигиваю, минус 24 утром было, и кое где лужы )
8х4 тягает 600гр миг 3 с нормальной скоростью!
7х4 бойцовка летает с большой скоростью
6х4 планер 500гр свечкой но после разгона!!!
и так вывод: этот мотор создан для скорости, скоростной винт 7х4 но только балансировка точной должна, 8х4 для 650-700 гр модели но скорость нужно набирать, то есть дать секунд 10 в горизонте пролететь дать мотору размослать обороты! 6х4 легкий винт но тягу дает среднию для этого мотора.
вот же 3s
his engine was experimented with a propeller GWS 7 * 35 DD, with an ESC-HK25 30AMPS and battery with a 1800mAh 20C Turnigy.
propulsion-850g
Amps - 16.9A
Volt - 11.9V
Watt - 144.1 W
Motor Efficiency-71
вообщем надо набирать разных моторов и смотреть с каким более комфортно.
вот же 3s
Вы не написали какой аккум ставить собираетесь 😃 Вот я и удивляюсь советам про винты.
я подумал не про меня… у меня 3s…
как я не сжег регуль плющ 18 амперный с винтом 8*6 APC не знаю…
но летает, взлетает с руки, но скорости маловато…