Search in topic

Вжик

Не преувеличивайте.

Да полистал я эту статью, во первых там копия, и во вторых много доработок напильником нервюры не сходились с лонжероном и при условии идеально точно вырезанного из фанеры лонжерона. Это не домашние методы, ножом или лобзиком так лонжерон не вырезать, да ещё и неверняка они первую партию крыльев запороли и лонжероны переделывали. Да согласен на потоке такая технология бедет быстрей работать, а на разовом применении, нет. Пока всё подгонишь и температуру струны подберёшь, если есть вообще такая возможность, повеселишься.

Не видел еще такого что этой технологией пользуются, и не понятно чем он обшивал крыло, на потолочку что то не похоже…

… и не понятно чем он обшивал крыло, на потолочку что то не похоже…

Подложка под ламинат. )

Я начал делать под профиль Clark Y, только не понятно какая ширина у корневой хорды, 370 мм, или немного меньше?

Я начал делать под профиль Clark Y, только не понятно какая ширина у корневой хорды, 370 мм, или немного меньше?

Смотря по какому чертежу делаете. 😉

Я брал за основу этот чертеж, но переднюю кромку вел из самого угла, а концевая хорда у меня 120мм. Площадь больше, нагрузка меньше. Летает отлично.

Все тот же чертеж, по сравнению корневой, концевая хорда совсем крохотная 😃

Все тот же чертеж, по сравнению корневой, концевая хорда совсем крохотная 😃

Так я ее поэтому и увеличил до 120мм ))).

Все тот же чертеж, по сравнению корневой, концевая хорда совсем крохотная 😃

Так я ее поэтому и увеличил до 120мм ))).

Ребята,а почему вы считаете концевую хорду без учёта ширины элевона?Это что какой то новый метод?

по сравнению корневой, концевая хорда совсем крохотная

а чем это плохо? чем меньше концевая хорда тем меньше индуктивное сопротивление

и тем меньше Re, как следствие - раньше срыв при одной и той же скорости.

это при условиях профиля доски и отсутсвия крутки, на хортенах вообще на ноль сходилось.

Ребята, Вжик для своего класса настолько совершенен, что любое изменение технологии сборки или геометрии модели приводит, либо к ухудшение качеств, либо созданию другого самолёта. Ну я так думаю.

Ребята,а почему вы считаете концевую хорду без учёта ширины элевона?Это что какой то новый метод?

Вы правы. Считать надо с учетом ширины элевона. Но в данном случае речь идет о конкретном чертеже консоли (без элевонов). Хотя этот момент действительно стоило озвучить. )

это при условиях профиля доски и отсутсвия крутки, на хортенах вообще на ноль сходилось.

тема вроде бы про Вжик - ну и при чем здесь хортены и на Вжике профиль от доски несколько отличается

Но в данном случае речь идет о конкретном чертеже консоли

На чертеже не консоль,а только деталь:панель(верхняя или нижняя)консоли.Консоль можно рассматривать и измерять только в сборе с элевонами.

На чертеже не консоль,а только деталь:панель(верхняя или нижняя)консоли.Консоль можно рассматривать и измерять только в сборе с элевонами.

В данном случае на чертеже нижняя (плоская) часть консоли.

Если ссылка рабочая, фото, пробное крыло с вырезанием струной, переднюю кромку слишком широко сделал, следующую буду делать по уже и полное заполнение. Я вот думаю, может струной резать сразу вместе с элевонами, где на конце профиль будет не 100мм, а 166мм?

Ссылка нерабочая.

Эх, отредактировать уже нельзя, в этот раз должно работать.

Фото сборки консоли крыла… ,а какое отношение оно имеет к “Вжику”,вернее к теме о “Вжике”?

Нервюры, имхо, вообще не нужны, только лонжероны. Можно еще один лонжерон добавить. Элевоны делайте отдельно, если есть бальза, то из нее. Вы заднюю кромку на нет свели специально или так получилось?

Фото сборки консоли крыла… ,а какое отношение оно имеет к “Вжику”,вернее к теме о “Вжике”?

Ракурс съемки видать неудачный.))) Это вжиковская консоль, если я Sreg правильно понял.