Кордовые учебно-тренировочные
Всем привет, наверно совсем обленился, ребята подскажите плечи на самолет под 46 мотор, в тернете лень копаться, есть крыло и стаб, нужно переделать фюзеляж под правильные плечи.
Всем привет, наверно совсем обленился, ребята подскажите плечи на самолет под 46 мотор, в тернете лень копаться, есть крыло и стаб, нужно переделать фюзеляж под правильные плечи.
Если по-простому (без учета тонкостей, связанных с центром масс, центрами тяжести и т.п.), рекомендуют отношение 10/17 или 10/18 (носовое плечо - от переднего среза упорной шайбы винта на двигателе до линии подвеса закрылков или задней кромки, если без закрылков; хвостовое плечо - от линии подвеса закрылков или задней кромки до линии подвеса руля высоты). Как-то так.
Извиняюсь, носовое плечо - до передней кромки крыла, дальше все так.
Вот закончил крылышко)
Мягкая посадка. Оказывается и на Ене заканчивается топливо.
Наконец то и я тоже полетел. сегодня 3 батарейки на многострадальном Стике, впервые не разбил модель. Но перед этим пришлось немного повозиться перенес крыло вниз, увеличил Р.В. , потом зафиксировал элероны и все пошло почти по маслу.
посадка в зачете! шикарная!
Уже можно обтягивать)
Оказывается и на Ене заканчивается топливо
Это уже новострой летает или еще прежний самолетик?
Топливо, как известно, заканчивается в баке. Опять маленький получился, или просто пилот время не рассчитал? Движок, судя по звуку, нормально отрегулирован.
Это уже новострой летает или еще прежний самолетик?
Самолет прежний - из кит набора за 900 рублей. Топливо не расчитал. Движок пару раз пукает и сразу глохнет, не угадать. В данной ситуации тоже наука - сажать самолет в нештатной ситуации.
Уже можно обтягивать)
извиняюсь, не разглядеть - полка на лонжероне есть?
Но вот стенку лонжерона я бы всё же поставил, а в корне до первой нервюры вообще бы липовую вставочку, большого прироста веса это не даст, но жизнь спасать самолёту в трудных ситуациях будет, если можно сообщите пожалуйста координаты покупки кит набора
Уже можно обтягивать)
Любопытно, какой вес?
Еще не взвешивал, перед обтяжкой взвешу и напишу обязательно. Полку делать не буду, прочности и так достаточно, тем более что модель под 25-й мотор, но за совет спасибо!
Еще не взвешивал, перед обтяжкой взвешу и напишу обязательно. Полку делать не буду, прочности и так достаточно, тем более что модель под 25-й мотор, но за совет спасибо!
Чертежом поделитесь или это КИТ?
С ув.Ярослав
Еще не взвешивал, перед обтяжкой взвешу и напишу обязательно. Полку делать не буду, прочности и так достаточно, тем более что модель под 25-й мотор, но за совет спасибо!
Просто если нет стенки, то при лёгком краше, крыло быстро кончится, хотя бы из розового строительного пенопласта, он амортизирует удары и не будет поломок вставить не поздно на жидком пва, клей упругий, там жесткость не нужна
Просто если нет стенки, то при лёгком краше, крыло быстро кончится
А еще крыло с полкой легко ремонтировать - просто задув монтажную пену под обшивку лобика. Для серьезных самолетов конечно неприемлимо, но для тренировочного вполне.
А еще крыло с полкой легко ремонтировать - просто задув монтажную пену под обшивку лобика. Для серьезных самолетов конечно неприемлимо, но для тренировочного вполне.
И раздует бальзу кессона , мы с вами говорим о разных вещах, полка - это то, что сверху и снизу, а стенка-это перегородка, и зачем потом ремонтировать, если сделать сразу, чтоб не ломалось, а так просто изначально изготовлены места, для будущего излома, а оно надо??? Стенка будет толщиной мм10, просто вклеить прямоугольник и забыть о поломке крыла в случае неудачного приземления, а так не успел взлететь и уже ремонт, я уж не говорю о том, чтобы ещё ложерон ниткой смотать, уже поздно, а так будет вообще неубиваемо
Тогда уж крыло на тренировочную делать по бойцовский технологии, если падать конечно, а вот красивое с бальзовым кессоном как то жалко колотить, уж лучше сразу предусмотреть полезные мелочи. Я не видел изначально, но думаю в фюзеляж вставлен брусочек, на котором крепятся лонжероны, или они просто всунуты туда насквозь, не имея между собой ничего??
И раздует бальзу кессона
Оставить отверстие для выхода лишней пены, не раздует, я давно так делаю, веса относительно немного нагоняет, для тренера сойдет.
мы с вами говорим о разных вещах, полка - это то, что сверху и снизу, а стенка-это перегородка,
Согласен -не так объяснился.
Нет это не КИТ,строил сам,чертеж есть в Компас 3Д,кому интересно пишите в личку,скину безвоздмездно.
Тогда уж крыло на тренировочную делать по бойцовский технологии, если падать конечно
В конечном счете да, превращается в бойцовку, пока не наберет критический вес. Это для таких чайников как я, где количество падений превышает количество взлетов:)
А лучше учитесь летать, а не падать.
Наличие стенки от краша не спасет, стенка добавляет жесткости крылу и не более, от поломок не спасает. Не надо сравнивать со лбом от бойцовки.
Начал обтягивать модельку)