Подбор электроники - Трофи и Триал
со стремными липольками лучше не эсперементировать, проще новую с кинга заказать…у меня вздулась - сразу в утиль…рег дороже!!!
Закономерный вопрос - как лучше и безопаснее вскрыть нардкейс акка?
как обычно - ножом и отверткой, ломать не строить!))) только глубоко не втыкать, дабы не повредить нежные внутренности ( а то может быть биг бада бум )
Вопрос: что делать а батареей и можно ли реанимировать? Почти не юзаная…
Вскрывать. 100% процентов перемычка сгорела между банками, она служит предохранителем (там даже перфорация для этого есть). Вскрывать хардкейс аккуратно с угла где провода выходят (там плата разводки стоит), чтобы не повредить банки. Запаиваете перемычку и все заработает.
Вскрывать. 100% процентов перемычка сгорела между банками, она служит предохранителем (там даже перфорация для этого есть). Вскрывать хардкейс аккуратно с угла где провода выходят (там плата разводки стоит), чтобы не повредить банки. Запаиваете перемычку и все заработает.
Вить, вскрыл нардкейс. Напряжение на разьеме к регулю ноль. Напряжение на балансном показывает что у меня 1 банка и 4 вольта.
Банки не вздуты, провода подергал, тоже норм вроде как, к плате намертво припаяно.
Где эту перемычку искать то?
Где эту перемычку искать то?
Дальше ковырять 😃 она между банками за платой замыкает плюс одной банки и минус другой (2S - 2 банки последовательно), т.е. скорее всего придется отпаять плату (как минимум одно ухо) и разобрать бутерброд из скотча и диэлектрических прокладок.
Дальше ковырять 😃 она между банками за платой замыкает плюс одной банки и минус другой (2S - 2 банки последовательно), т.е. скорее всего придется отпаять плату (как минимум одно ухо) и разобрать бутерброд из скотча и диэлектрических прокладок.
Ох Ё… Хотя банку уже не спасти… Будем ковырять… Я правильно понимаю, что если коротнет, то ппц?
А на что эта перемычка похожа то вообще? Провод? Толстый? В изоляции?
Ох Ё… Хотя банку уже не спасти…
Почему не спасти? Нормально все с ней. Там разводка балансирных проводов такая, что при нарушенной перемычке он будет показывать только одну банку.
Выглядят вот так
на фото закрыты желтым скотчем, без него серебристые как корпус, т.е. два таких “ушка” спаянны вместе, у тебя должно быть разорвано.
Как вариант они могут быть спаяны на плате, т.е. с одной стороны припаяны силовые провода, с другой большая блямба олова - вот туда они и приходят, тогда надо смотреть, чтобы лепесток входил в банку.
Приветствую всех. Стал счастливым обладателем акса SCX-10. Купил отдельно шась, сейчас собираю всё по отдельности. Вопрос: такой регуль hobbyking.com/…/__17228__Hobby_King_35A_Sensored_S… с таким двигом hobbyking.com/…/__23363__Turnigy_TrackStar_17_5T_S… нормально будет работать, или слабоват? Читал где-то в начале темы что в грязюке 35А регуля не хватало колёсья крутануть. Хотел регуль VXL потставить, но на нём насколько знаю тормоза в нейтрали нет, а это не айс для трофи.
на фото закрыты желтым скотчем, без него серебристые как корпус, т.е. два таких “ушка” спаянны вместе, у тебя должно быть разорвано.
Как вариант они могут быть спаяны на плате, т.е. с одной стороны припаяны силовые провода, с другой большая блямба олова - вот туда они и приходят, тогда надо смотреть, чтобы лепесток входил в банку.
Вить, я б тебе 100 раз спасибо поставил! Действительно сгорела перемычка. Замкнул и обнаружил обе банки и 8 вольт 😃
Приветствую всех. Стал счастливым обладателем акса SCX-10. Купил отдельно шась, сейчас собираю всё по отдельности. Вопрос: такой регуль hobbyking.com/…/__17228__Hobby_King_35A_Sensored_S… с таким двигом hobbyking.com/…/__23363__Turnigy_TrackStar_17_5T_S… нормально будет работать, или слабоват? Читал где-то в начале темы что в грязюке 35А регуля не хватало колёсья крутануть. Хотел регуль VXL потставить, но на нём насколько знаю тормоза в нейтрали нет, а это не айс для трофи.
я вот такое комбо брал, правда еще не тестил, но знающие люди сказали, что юзали его и все в порядке
Я бы не рискнул 35А! Проще вот такое комбо: hobbyking.com/…/__22601__Hobbyking_X_Car_Brushless…
На комбо это смотрел, просто уже мотор есть (который сверху указал), поэтому рег подбираю. Короче думаю не менее 45А нужно брать чтобы по ваттам с запасом было. Плохо что на регах не пишут сколько ватт.
Ну да, нга сколько финансы позволяют, настолько А и бери:)
Скажите, есть ли смысл ВРЕМЕННО, пока будет ехать регуль, поставить 15 витковый коллекторный Файрболт от HPI на SCX-10 c 14 пиньоном? Или вообще бессмыслица? Передаточных чисел я не знаю…
ЗЫ: других вариантов нет.
Всем привет, столкнулся с такой проблемой, у меня шаська СС-01 зимой гонял на ней и радовался, вроде все в норме было. А летом почему-то стал греться мотор и рег, аж дым из мотора валит порой:), ну зимой я гонял на стандартном. А сейчас его нету, могу только поставить либо Езран БК 9 витков и рег к нему, либо Киоши 20 витков. И регули два один ACE RC, а другой Тамиевский, старинный, совмещенный с приемником:P. В любом сочетании греется, что делать? Пиньен стоит на 16.
Ах да, забыл добавить, киошивский мотор свистит когда даешь меньше пол газа, что делать? И еще, посоветуюте что можно поставить на ССшку (какие моторы и регули). Может какие-то сами использовали, может люди какие ставят, в общем помогите решить проблему.
Насколько я смог понять текст выше, настолько точно дам пару ответов.
- Дым из мотора и его перегрев чаще всего возникает от износа щеток. Ну, либо от перегрузки (песок и снег - разные нагрузки), что в свою очередь опять же ведет к износу щеток.
- БК на СС-01 прикончит трансмиссию моментально. Любой. Тем более 9-витковый.
- Мотор нужно подбирать от задачи. Я так понимаю, что СС-шка заточена под “погонять”, тогда да, коллекторные 20 витков нормально будет. Регуль любой ампер на 100 чтоб с запасом. Хотя хватит и 45-50.
- Иногда моторы свистят… Иногда воют… Бывает…
Вы все правильно поняли. Мне хочется не только гонять, но и в грязь рюхнуться порой тоже хочется. Ну на вопрос о перегреве Вы не ответили(что делать?). Почему-то греются и все. Вот насколько я понял у Вас тоже ЦЦшка, какой мотор стоит у Вас? И как он себя ведет в плане перегрева? По поводу БК согласен, я только его поставил, она наверно быстрей шоссейки пулять стала. Такие скорости на ней ни к чему.
Вы все правильно поняли. Мне хочется не только гонять, но и в грязь рюхнуться порой тоже хочется. Ну на вопрос о перегреве Вы не ответили(что делать?). Почему-то греются и все. Вот насколько я понял у Вас тоже ЦЦшка, какой мотор стоит у Вас? И как он себя ведет в плане перегрева? По поводу БК согласен, я только его поставил, она наверно быстрей шоссейки пулять стала. Такие скорости на ней ни к чему.
А можно глупый вопрос, а вы поставив мотор, пианино поменяли??? Или со стоковым?
Вы не ответили(что делать?).
Ну прямо классный вопрос. Менять всё по очереди пока не перестанет греться 😃 Начать с мотора. Если хочется в грязь - сунуть туда 55-60 витков, а можно и 90. Вот уж точно ничего не будет греться никогда уже больше.
Вот насколько я понял у Вас тоже ЦЦшка, какой мотор стоит у Вас?
55 витков от Crawler King-а. Правда после него стоит редуктор 4:1. Питается всё это со вчерашнего дня от ESC под названием HPI WP-15 по-моему. До этого стоял регулятор ACE RS-M лодочный, но торжественно сдох.
А можно глупый вопрос, а вы поставив мотор, пианино поменяли??? Или со стоковым?
Я не понял что значит “пианино” в Вашем выражении, если пиньен, то не менял, его и не поменяешь, у мотора только два положения поэтому только два пиньена. Я оставлял свой на 16.
Дмитрий, спасибо за советы, буду что-нибудь предпринимать.
55 витков от Crawler King-а. Правда после него стоит редуктор 4:1. Питается всё это со вчерашнего дня от ESC под названием HPI WP-15 по-моему. До этого стоял регулятор ACE RS-M лодочный, но торжественно сдох.
А вобще можно же поставить мотор витков 50-60 без редуктора, нормально же будет работать? И регуль оставить ACE RC. А что такое ESC вообще не знаю.
…50-60 без редуктора… И регуль оставить ACE RC.
Теоретически можно. Для меня слишком быстро все равно. Только у АСЕ ограничение на 8 секунд заднего хода, если память мне не врет.
А что такое ESC вообще не знаю.
А ESC - это Engine Speed Control, по нашему “регулятор”.