Подбор электроники - Трофи и Триал
Спасибо! Кстати, на счет Operating Voltage 4.8v~6v у данных блоков. С 3S Lipo они как дружат, если все от общего акка запитано?
Так они же подключаются к приёмнику. А на приёмнике как раз 6В.
А почему же некоторые все же покупают дорогие 4-х канальные передатчики, когда можно путем не очень сложных манипуляций получить 8 каналов с большим экраном? Все же есть какой то подвох?
тут как с мобилками - есть брэндовые дорогие и есть дешовые “китайские поделки”. и те и эти работают и звонят, но разница между ними огромна… сам имею две аппы с хоббикинга и аиртроникс мт4, все работают, но… хоббикинговские уже неоднократно чинил (ломались курки, глючили потенциометры, отваливались провода, руль периодически “лагает” и т.д.) мт4 или им подобные берешь в руки и понимаеш - ВЕШЬ!!! все удобно, эргономично, не лагает… но дорого блин и оно того стоит!
подскажите пожалуйста кто имел дело с таким программатором ? перевести слова не проблемма , а вот понть что на что влиет не могу. hobbyking.com/…/__22403__Turnigy_TrackStar_Turbo_a… не реклама
если можно то по пунктам расписать что и как .
battery type:
auto defect\nicd\nimh я так понимаю выбор аккума? какой ставить авто? раз нет липо.
Operation Mode:
Forward\Reverse…Forward only
Initial Brake:
10%
Drag Brake: это тормоз в нейтрали? но почему выключен???
off
Motor timing:
low…normal…high
Acceleration:
low…medium…high
Forward limit:
0%
Reverse limit:
80%
Drive Frequency:
8 KHZ
Dead Band:
2
Reverse Rotation:
Normal…Reverse
Restore Default: это так понимаю, что обновить настройки ?
no…yes
все стандартно как подключил.
Еще можно ли выставить отсечку для липы ???
ссудя по описанию отсечки нет!Но просто ее забыли описать! А в остальном учите матчасть!
А в остальном учите матчасть
да ответ не густ(
А что конкретно-то непонятно? Отсечка, видимо по дефолту выставлена, и липо тоже определяется по умолчанию, ставь автодетект и всё. Драгбрейк-тормоз в нейтрали, выключен, потому, что не всем нужен. Те значения, что в %, соответственно выставляются стрелками вверх-вниз(больше-меньше) Рестоур дефолт-сброс к заводским настройкам.
ну вот те что в процентах, для чего они ? а тайминг выставить я же могу, только вот понять не могу если поставлю на Низкое (Low) то двиг перестанет нагреваться сильно? да и вообще что интересного я еще могу настроить с помощью него?
те и эти работают и звонят, но разница между ними огромна
Понятно 😃 У меня как раз такое подозрение и было… пожалуй куплю и Futaba для использования и GT3 на опыты…
в процентах, для чего они
Для более точной настройки. Если фиксированные функции имеют положения он-офф, или меньше/норм/больше, то эти параметры можно настроить в диапозоне 1…100, с шагом в 1%… тайминг влияет только на отслеживание регулем сенсоров мотора, на нагрев он вряд-ли повлияет. Настроить с его помощью можно соотношение скорость/тяга.
тайминг влияет только на отслеживание регулем сенсоров мотора,
Если проще то так: чем меньше тайминг тем тяга больше, чем больше тайминг тяга меньше, но скорость выше!
Для более точной настройки
Спасибо за разъяснение . буду пробовать . главное чтоб не чего не сгорело.)
Сгореть не сгорит, но модель на подставку поставить не помешает, а то в результате настройки тачко может рвануть в любом направлении))
Вот, смысл тот же всего за 9 баксов. Взял себе 2 таких.
Они у Вас сразу оба подключены?
Синие диоды выкинули и сменили на белые? Или приспособили каким-то образом?
На сколько я понял из описания, блок должен реагировать поворотниками на сигналы к серве и тормозными огнями на отпускание газа?
В принципе 2 блока как раз позволят сделать что-то типа такой схемы:
Не так давно писал обзор на серву power hd 1501mg сегодня мне доставили посылку с китая где ехали три сервы turnigy tgy1501.
По характеристикам они точь в точь совпадали с power hd 1501mg поэтому получив посылку одна из серв была безжалостно вскрыта и осмотрена. По факту полная копия power hd 1501mg. Немного фото с комментариями.
Пациент
Комплектация не отличается от более иминитого собрата
Уплотнители по швам, на болтах, на валу - все есть.
Мотор без маркировки, мозги. Как я думаю мозги у неё слабое место будет.
Ну и конечно же металлический редуктор. Все как нужно. Чуть чуть стоковой смазки есть. Мотор на болтиках м1 или м1.5, не на саморезах в любом случае, пайка сносная, зато даже заземление корпуса мотора есть.
Ну и следовательно вывод для себя. С ценником в 11 баксов очень хороший вариант. Посмотрим сколько проходит. Предыдущие китайцы хоббикинговские на 12 кг до сих пор работают, правда 1 из двух.
Они у Вас сразу оба подключены?
Нет, один (второй хотел на ЕХО поставить, но уже передумал). А сзади у меня нет фар, поэтому стопов и огней заднего хода нет. Люстру, правда, этот блок у меня не потянул, буду отдельно подключать. И я вообще решил, что блок света — вещь бесполезная:) Всё можно и просто подключить:) По крайней мере, мне. Так как нет задних фар.
Посмотрим сколько проходит.
Ходит уже больше года.Проверена Измайловской речкой( не однократно), Кузьминским парком и соревнованиями)))
Доброго времени суток! Собрался расширить свой автопарк краулером и чтоб не таскать 2пульта начал подбирать аппу на 3 канала. После раздумий, чтения и проверки кошелька остановил свой выбор на моделях amainhobbies.com/…/Airtronics-MX-V-FHSS-2-24GHz-Ra… и amainhobbies.com/…/Spektrum-DX3C-DSM-3-Channel-Sur…. Какая будет предпочтителнее для краулинга (с двумя поворотными мостами), функциональнее?
Только не забывай, что для поворотного моста 3 канал должен быть трёхпозиционным… Не знаю, как на аиртроникс, на ц-шке он двух. Либо мутить потом на аппе какие-то переключатели.
Володь, не угадал, он там по полной программе 2-3 позиции и линейный:)
пользую такую аппу уже второй год, в том числе и на катлете 4ws, очень удобно, можно замиксовать с каналом руля, можно независимо
Сорри, наверно с S, или E попутал… Постоянно их путаю))