Truck trial 1:10 от Raven-Art
Слав,а почему ты у Урала раму и бампера не в черный цвет покрасил ,а в “милитари” как кабину и кунг?
[/URL] проволочку которую видно можно замаскировать поставив 2 бутафорских тормозных цилиндра.
ИМХО бампер надо в черный красить
почему ты у Урала раму и бампера не в черный цвет покрасил ,а в “милитари” как кабину и кунг?
потому что это снежный камуфляж , и на таких машинах сетку рисуют целиком на всё что есть
проволочку которую видно можно замаскировать поставив 2 бутафорских тормозных цилиндра.
ИМХО бампер надо в черный красить
поперечной тяги там скоро не будет .
бампера должны быть серыми …
потому что это снежный камуфляж
целые отделы в кб над разными видами камуфляжа бьются, а тут “почему”,“надо”😃
Продолжение проекта “Зил 157”
Блуждая по просторам интернета , нашёл я вторую страницу чертежа ЗИЛ 157к , и наконец то смог слепить воедино все проекции …
видимо где то можно найти и недостающие части , но пока что вот так
у себя посмотрю.где-то рама отдельно была и задняя стенка кабины.
рама отдельно была и задняя стенка кабины.
рама нужна , у меня есть чертёж на Зис 151 ,на нём есть и рама и задняя стенка кабины , помоему там даже топография на борт есть, если для Зил 157 она так же верна?
Продолжение проекта “Зил 157к” в масштабе 1:10
В общем , в этой теме ещё не было перевёртышей , теперь будут , тоесть у одного грузовика для Truck trial и Трофи будет несколько комплектаций.
Естественно ,что все привыкли к тому что , Зил 157 идёт в комплектации с кунгом либо c бортовкой , но есть ещё очень интересная версия бензовоза на базе Зил 157это АТЗ-3-157, собственно она и будет первой модификацией этого Зила. так как мы собираем колонну , то в ней должен быть бензовоз)
в любом случае Truck trial 1:10( пусть даже)- на бензовозе уже весело!
Сразу скажу:
1.цистерна будет не функциональной , так как она скроет собой всю электрику , звук и акк, и днище цистерны видно не будет , кронщтейны крепления к раме будут по борту обшиты , цвет машины будет выцвевший с элементами ржавчины , патины и грязи …
2.в данный момент цистерна бензовоза без подрамника стоит на мулеже рамы , стоит ниже чем будет, сама рама будет тоньше
3.не мосты Tamiya, не колёса pro-line использоваться в данном проекте не будут , будут стоять SDI мосты , и резина точно будет flash point Rc4wd 1,9
PS: если у кого то есть детальные фото бензовоза АТЗ-3-157 либо АЦМ-4-157 (и других ранних версий бензовозов ЗИС , ЗИЛ, ГАЗ), буду рад увидеть в личку !
так как работаю вслепую по фильмам СССР
если для Зил 157 она так же верна?
верна. я про этот чертеж и говорил.
целые отделы в кб над разными видами камуфляжа бьются, а тут “почему”,“надо”😃
так им же бюджет надо осваивать, а нам результат получать 😃 Сории за оффтоп 😃
Продолжение проекта “Зил 157”:
в полуфабрикатном виде уже похоже на бензовоз)
на вот этих уголках должны быть небольшие выпуклости, чтобы водитель не подскальзывался, когда занимается мотором.
если честно то водитель залезает на мотор во время ремонта, с подножки ни до чего не достать )))
цитату не скопировал (((
цитату не скопировал (((
давайте не будем писать для чего нужны и те или иные приспособления на 1:1, и как водитель будет что то с ними делать в условиях вечной мерзлоты и так далее …
к этому относится и тема про камуфляж в цкб “рубин” и тд…
эта тема про советские грузовики в масштабе 1:10 , которые я строю .
Не стоит пытаться угадывать и комментировать очевидное.
продолжение проекта “Зил 157к” в масштабе 1:10
ёлка с колючкой просто под руку попались)
Всем привет , проекту "зил 157 " нужна помощь !
Затычка случилась в том что места мало под кузовом ,особенно в моторном отсеке, возникла мысль о коробке с ТФ2 рц4вд, собственно вопрос:
нужны габариты этой коробки ?( конкретизирую ) нужны габариты шахты под коробку в полном обвесе(вместе с сервой и мотором , а также с хвостовиком кардана, то есть крайние габариты узла в диапазоне действия с учётом движения )
Продолжение проекта “Зил 157к” в масштабе 1:10
кузов уже успел покрыться пылью , но сегодня в кабине появился салон .
Супер проект! Нет слов!
только действующих приборов нехватает
Продолжение проекта “ЗИЛ 157к”
Сегодня прошёлся по наружней части кабины , появились : петли , замки капота, стойки под очистители , габаритные огни и надпись ЗиЛ .
Теперь гораздо больше похоже стало на “Захара” в его лучшие времена.
Заодно ещё слой грунта бросил сверху…
Наверное все помнят , что весной я строил Зил 131.
И так как сейчас на стапеле у меня, стоит Зил 157, решил я замкнуть линию времени Завода имени Лихачёва, построив Зил 130!
Вдохновил меня на это Das Walle и его Проект U8144T
Идея сделать лёгкий грузовик и тягаться на нём против джипов…
Машина будет ,пока что 4х4 , комплектация мало вероятная ,но мне нравится.
Всё таки 130 самый массовый грузовик в СССР . Масштаб по прежнему 1:10 . Сто тридцатый в сравнении с зил 131, сложнее засчёт решётки радиатора и крыльев , но надеюсь что , всё будет хорошо)))
Началось с того ,что был сильно перекроен исходный чертёж , на Зил 130 , он был сопоставлен с чертежём сто тридцать первого,и гораздо точнее в деталях, собственно вот результат этого творчества :
Начало процесса постройки Зил 130 в масштабе 1:10 ,пока ковырялся , солнце скрылось и взошло вновь)
Может показаться, что здесь очень много фото решётки радиатора , просто я решил показать стройку с листа шаг за шагом , кому нибудь да пригодится, не обязательно с Зилами ))))
Далее дошил продольную коробку ,добавил пару разпорок поперёк и на натянул на неё центральный лист, для того чтобы сровнять уровень , далее добавил ещё один центральный лист, и над фарники
Далее закончив наружние радиусы, выбрал всю всю коробку абразивной шарошкой на дрели делал это в последнию очередь , для того что бы процессе рещётка не прогибалась, а убрал коробку для того что бы было полегче да вид намного лучше без неё…
Вот как то так …