Search in topic

Моторы, регуляторы и ВЕС (кто и что использует)

Программировал этот параметр пониже, такая же хрень.Наверно косяк завода или брак.

Это косяк почти всех хоббивингов на большой ампераж, на 150а знаю, что выпустили новую прошивку, в которой это исправлено, на 120а ее пока нет.
Самое нормальное - отключение отсечки и установка гермеченой пищалки, если ее не герметить, после певой лужи может начать срабатывать.
И не забываем, о том, что ezrun без сенсора. С сенсором линейка xerun, но они не гермечены в кирпич, только капле- и пылезащита.

Всем здравствуйте. Подскажите размер подшипника в таком моторе hobbyking.com/…/__21954__Turnigy_TrackStar_21_5T_S…. Спасибо.

Подскажите как решить проблему с бк системой. РегуляторHobbyking X-Car 45A Brushless Car ESC (sensored/sensorless перестал работать с сенсором. Когда подключен сенсор к регулятору, регулятор пещит и не хочет крутить мотор, машинка поедет если ее толкнуть. Если сенсор отключить то мотор крутиться но с рывками, трещит и бывает не может стартануть.Раньше все работало, настройки сбрасывал не помогло

youtu.be/zvzrIsoIILE

МоторTurnigy TrackStar 21.5T Sensored

прозвони сенсорный кабель во первых, может переломилось где жила, если кабель целый, то возможны фатальные проблемы с сенсором, желательно взять 100% рабочий мотор и проверить рег

X-car 45а крайне ненадежный рег, в свое время он был первым очень бюджетным сенсорным регом, но буквально за полгода-год почти все реги умерли, какие-то с огоньком, какие-то просто умерли( у меня в какой-то момент он тупо перестал работать, хотя мотор из комбо еще долго проработал). Ремонтировать их маловероятно что кто-то возьмется. Если повезет, то как Женя сказал, поможет замена кабеля сенсорного, иначе в помойку или куда-то докатывать его без сенсора.

Проверь контакты соединения мотора к регулю. Такое может быть , если контакт плохой хоть на одном из проводов.

Подскажите,купил ВЕС Castle 10amp, выходное напряжение указано от 4.8 до 9 v.Какое значение напряжения стоит на новом по умолчанию?Кабеля подключить к компу нет.

5.6

Спасибо.Значит будем ставить.

напряжения стоит на новом по умолчанию?

Есть регулятор вот такой вот (см. рис.)
вперед нормально мотор крутит, назад соответственно какая то пониженная мощность
можно ли сделать что бы было одинакового

Это нормально, на многих регулях реверс ограничен.

Есть регулятор вот такой вот (см. рис.)
вперед нормально мотор крутит, назад соответственно какая то пониженная мощность
можно ли сделать что бы было одинакового

К сожалению на всех коллекторных регулях от ХВ задний ход ограничен в 50%.

Спасибо за пояснения.

Ребят посоветуйте у кого есть такие моторы 17,5Т или 21,5Т хочу на аксиал чтобы и тянул и более менее резвый был 21,5 не сильно медленный?? Регуль мамба макс про

Есть регулятор вот такой вот (см. рис.)
вперед нормально мотор крутит, назад соответственно какая то пониженная мощность
можно ли сделать что бы было одинакового

Задняя по моему только в режиме с тормозом идёт 50%. Убери перемычку режимов совсем, чтобы было только вперёд-назад(без тормоза) и задний ход заработает на 100%. Если это Краулер или Трофиечка, то тормоз не нужен впринципе, там передатка такая, что при отпускании газа машинка сама будет тормозить)

Ребят посоветуйте у кого есть такие моторы 17,5Т или 21,5Т хочу на аксиал чтобы и тянул и более менее резвый был 21,5 не сильно медленный?? Регуль мамба макс про

У меня такая компоновка, 21,5т едет более чем резво! стоял на первом аксе, сейчас на втором, меня устраивает! тем более есть возможность поставить 2 передачу. 17,5т стоял у друга на врайте, гонял как напуганный!

Есть регулятор вот такой вот (см. рис.)
вперед нормально мотор крутит, назад соответственно какая то пониженная мощность
можно ли сделать что бы было одинакового

Если убрать перемычку то будет одинаково и вперед и назад,но нейтрали не будет,будет драг -брэйк ( для трофи).

Задняя по моему только в режиме с тормозом идёт 50%. Убери перемычку режимов совсем, чтобы было только вперёд-назад(без тормоза) и задний ход заработает на 100%. Если это Краулер или Трофиечка, то тормоз не нужен впринципе, там передатка такая, что при отпускании газа машинка сама будет тормозить)

Не согласен,если машинка тяжелая,то драг-брэйк нужен обязательно.

Не согласен,если машинка тяжелая,то драг-брэйк нужен обязательно.

А с чем не согласен то, не понял?)) нужен драг, при убирания перемычки он же и будет)

Задняя по моему только в режиме с тормозом идёт 50%. Убери перемычку режимов совсем, чтобы было только вперёд-назад(без тормоза) и задний ход заработает на 100%. Если это Краулер или Трофиечка, то тормоз не нужен впринципе, там передатка такая, что при отпускании газа машинка сама будет тормозить)

К сожалению и с перемычкой и без только 50%

К сожалению и с перемычкой и без только 50%

ну если регуль точно HW-1060, то без перемычки точно должно быть 100%. может мотор дохлый? у меня есть один такой мотор, вперед еле дышит, ни скорости ни мощи, а назад шпарит как угарелый)