Activity
Скидываю фотки одного проекта может чем помогут, полностью информацию не получил, у автора не остались данные
Простите, Вам имя Александра Иннокентьевна что-то говорит?
Бессмертный Полк Ермолаева Александра Иннокентьевна
Ну зачем так резко? Человек явно старше Вас лет на 13… а цифра 57 в нике это возраст когда он открывал этот аккаунт, я так думаю.
Вы уверены?..Я по высказываниям не заметил…А в настройках профиля и 100 лет можно поставить…имя и фамилию не стал же он правильно писать…возраст завышен…+ необразованность…
Наверное эти платки?
На какой аппаратуре работает у вас?
Они самые…Приемник FRSky…в сообщении написано…но прицепить можно к любой аппе если поддерживает.
Красавец! Ты для начала напиши с какой аппаратурой ты используешь эти платки и сколько стоит аппаратура. А то незнающие купят эту платку и начнут пхать ее в аппаратуру начального уровня.
Кто вам дал право на ТЫ общаться со мной…я? Заполните свой профиль правильно, или вы привыкли скрывать везде свой возраст ребёнка…Вы еще не родились когда я занимался моделизмом…Если вам знания не дают ввести FRSky в поисковике, или вас там забанили, то не стройте из себя мега гуру…вы легко читаемы…
Всем привет…Я себе поставил вот такие две платки и подключил к двум аккумуляторам и к передатчику, данные приходят на пульт и показывает показание двух аккумов… И теперь голова не болит, всегда видно…😃
FrSky сенсор напряжения бортового аккумулятора - Система телеметрии FrSky
класс а что за эхолот у вас такой?дорого стоит?
Вот такой разобрал, доделал и установил. Брал за 12тр.
Меня больше радует что корпус легкий получился…от свинца ушел полностью.
2/ установлены эл. Магниты сброса бункеров и оснасток
Всего 6 шт. Знаю что нужно подать кратковременно 12+ в . Для смены полярности и они откроются…а как этим управлять с аппы хз…? Реле какое то надо или что то еще?
Или делать механический сброс при помощи сервоприводов. Есть 4 шт. !
Спасибо огромное!!Я так понял с аппы на все элементы управления приходит какойто управляющий сигнал… и +5.5 В .
Читал что кто то там курочил сервоприводы. И как то их коннектил к эл. Магнитам… но нифига не понял где он брал +12 в для кратковременной подачи… ?!
Я поставил 6в эл магниты по два на бункер 4 кг прикормки, на снасти не ставил…вполне хватает бункеров для сброса снастей…Взял дешёвые регуляторы на 6в и подсоединил к эл.магнитам, на аппе выставил на тумблеры от 0 до +100…вкл. сбрасываем и возвращаем на место тумблеры…полет нормальный.😃
я не беру в счет все это ,у меня двигатель вибрирует,а прикрученый к корпусу звук как у гоночного катера с бензиновым мотором))
Сделал самодельные водометы, на валы внутри трубки установил подшипники, вибрация отсутствует и нет надобности в эластичном кардане, шумов не наблюдаю…только на пульте мощность слегка убрал…😃
Вот такой получился катер, пока только черновая работа и тесты…но глубины показывает и рисует карты…рыб тоже показывает…)))Карты такого вида что на фото получаются.😃
Магнит включен, бункеры закрыты, магнит выключен бункеры открыты…Принцип дрели такой же.
Всем спасибо решение найдено, работают на включение и выключение тумблером…сделал схемку на коленке.
Отчет выложу после тестирования.
Магнит к сердечнику магнита липнет как ни крути. Фото с дрелью скинул, принцип другой.
RC-swich уже встроен…смотрите схему.
Как вариант попробую питание на прямую…хотя вряд ли что даст.
Питание схемы 5в от приемника, сам магнит 6в.На пульте выставил на тумблер, выключен тумблер магнит не магнитит, включен тумблер магнит начинает немного магнитить но не держит…дребезжит.На сам магнит в схеме только приходит 0.44в при включении.
Что значит переворотом магнита? Можешь пояснить.
Этот магнит работает по принципу притягивания железной пластины, на магните нет питания +5 в…там всего 0.44…при подаче…такое ощущение что сигнальный не открывает полевик для подачи -…магнит-магнит пробовал…не работает.
www.mouser.com/ds/2/…/Seeed_101020073-786523.pdf
Ну и сам магнит+ схема и плата может кому пригодится:
easyeda.com/…/Grove_Electromagnet-CASM4mEye
Всем привет!!!Кто нить сталкивался с такой проблемой…
Сделал катер, настроил правильную работу на пульте Taranis водомётов, эхолота…но вот столкнулся с чем…второй день ни ка не могу решить задачку а завтра рыбалка…
Сбросы не работают на магнитах, подключил все правильно ±s…все на приемник…жужжат , а магнитить не хотят. Проверяю тестером …везде все идет…по схеме все работает…нет питания на самом магните …такое ощущение что не хватает самой малости сигнального ,чтобы открыть полевой транзистор и подать минус на магнит.
Схемка вот:
easyeda.com/editor#id=Lt31Zlige
Может уменьшить сопротивление R1 100 ом на меньшее значение, или можно как то настроить сигнальный канал на пульте Taranis.
Выручайте…очень хочется половить со второй версий катера, но без сброса как то плохо.
Спасибо ответившим…
Спасибо, но это для совсем других целей. Отыскать рыбу и небольшие ямки с помощью представленного прибора не получится.
Вы не поняли мой смысл…тот вариант, который вы просили лишь пример…в моем случае разрыв датчика эхолота и прибора.У него же прибор с датчиком находится в лодке, в моем варианте датчик эхолота в лодке , прибор на берегу.
У меня прибор raymarine wi-fish ,где wi-fi будет работать на берегу.
Доктор веб молчит…
Вот тут…users.libero.it/riccardo.rocca/…/roboat2012.html
тут побольше информации
users.libero.it/riccardo.rocca/…/roboat2011.html
А как потом будете выделять сигнал и отправлять в программу дешифрирования?
Датчик эхолота подключается к автопилоту, по каналу телеметрии сигнал с датчика эхолота передается на пульт, с него на экран…)))
Эта схема в 12 году уже была реализована.
Во-первых, для чего мне рыбачить при шторме? Во-вторых, при выбранных параметрах работы движителя суммарная тяга составляет 1,5-1,6 кг. Сильно сомневаюсь, что у кого-то есть много больше. Что Вас смущает? Обороты? Так обороты выбраны оптимальными с т.з. работы винта. Или Вы думаете, что чем больше обороты, тем быстрее поплывёт лодка? Не поплывёт - у нас другой тип судна. Потребление резко вырастет, но скорость очень мало изменится. И напоследок - у меня вообще нет никакого газа. Я не использую стандартную аппаратуру для управления. У меня две дискретные скорости.
Стояли 50 винты,и не хватало оборотов, когда на реке испытывал,на водоеме все по другому.
Думаю ,что лучше настраивать на реке.
Характеристики двигателя такие - 3450 об/мин при напряжении 12 вольт, 25 ватт, на валу 15 ватт. Винты 50 мм с шагом 40 мм, 4 лопасти.
Если такие характеристики окончательные, я имею ввиду ограничение по 12 вольт и оборотам,то вы быстро потеряете свое судно при штормовой погоде…не будет ли судно стоять на месте при значительном ветре…или я ошибаюсь?
Думаю, что лучше поиграть настойками стика газа, и рассчитать запас при сильном ветре.
raymarine
Тоже на руках такая вестч…буду пробовать запустить через канал телеметрии.
Тут походу многие ошибочно полагают что главное в постройке рыболовного кораблика это карповая рыбалка. И все кто не за карпом тех вон! из темы? Мне, к примеру, карп как таковой тоже совершенно не в тему. Но тема про кораблик для рыбалки без конкретики, а потому, видимо ошибочно, полагая что тут всем есть чего обсуждать, просто игнорю всю специфику типа “завоза полведра прикормки”, обсуждаю лишь те моменты которые интересны. А следуя вашей логике давно уже должен был создать другую тему что то типа “РоверБот для рыбалки”, чтобы не путаться под ногами?
Это сайт действительно про постройку пароходов для завоза корма. Если У вас есть претензии к кому либо то пожалуйста выясняйте отношения в личке.
ВОТ ВАМ И ОТВЕТ…
Сообщение от капитан 52
Я, производитель тех самых корабликов, которые удостоились вашего видеоролика, только потому, что отказал Вам в предоставлении схемы на него. При заказе этого кораблика прозвучала фраза, что может быть, с ребятами будем делать такие же. Поэтому мною были стерты обозначения с некоторых радиоэлементов. На телефонный звонок с ультиматумом либо схема, либо напишу такое про кораблик, что не продашь ни одного, я ответил НЕТ!!! О существовании такого видео узнал совсем недавно от потенциального покупателя из К.Б.Телефонный звонок был! действительно, и не один, целых два!
но когда вы, многоуважаемый конструктор, мне сначала начали рассказывать о том, что я сломал корабль… а потом что я хочу наладить производство ваших кораблей …СПАСИБО НЕ НАДО! вас честно предупредил что будет снято видео и выложено в интернет, на этом я прекратил с вами бесполезный разговор!
+
Ну Костя вроде продажами корабликов не занимается, а тема стоимости проекта здесь волнует многих, далеко не только его одного, мало у кого есть абсолютно лишние деньги, тут наверное все понятно.
Тут Константин вы сами все подтвердили,этого достачно,чтобы не доверять выше написанному Капитаном52
P.S.Давайте строить катера,обмениваться и помогать ,а комерция…она как была так и будет,я писал уже на форуме почему люди не охотно делятся и не расписываю свои работы на форуме,не правдали Carpfish
Я делаю многофункциональное плавсредство. Меня если честно и рыба мало интересует. Меня интересует техника. 😉
У меня вопрос минимизации затрат не стоит. Ещё раз повторюсь. Это моё хобби и я просто трачу на него деньги. Экономить на удовольствии это странно…
Мне как-то странно вам объяснять почему до сих пор на всех кораблях используют якоря и Ардуроверы не пользуют. Намёк понятен? 😉
Тогда вы ошиблись темой…если вашей нет…то можно ее создать.
Если бы вас не затрагивал вопрос минимизации затрат, уж точно не делали из фанеры корпус , чтож вы его из кевлара не сделали?
Не стоит моряку обьяснять и уж тем более намекать для чего используют якорь и каким надфилем его затачивают.(со своим проектом сначало разберитесь,походу под что то другое он заточен.)
Про Ардуровер,уже несколько раз обьясняли,но для новичков повторим,проект взят за основу и затачивается под свои интересы,а у вас походу магазинный проект…воткнули и о чудо…мой личный проект…главное побольше всего навешать…выделиться.
Хотелось бы узнать,вы паяльник хоть раз в руках держали?
Телеметрию и карту смотрю в Mission Planer на РС. На андроиде это всё не работает, поэтому пришлось купить планшет с установленной Win8.
Зря…все есть…DroidPlanner 3
Доморощенный композит. Финишная твёрдость поверхности 84 по Шору. 😁
Аля 70 вернулись…)))
я не обещал рассказать, но …
принцип простой: винт в трубе, получился импеллер только для воды. и поворотная насадка которая управляет струей с винта.
сделано все просто из подручных материалов!труба - электротехническая!
“Импеллер” для воды…если честно…просто винт в трубе с 0 КПД…я бы даже сказал с минусовыми показателями.А труба в трубе,что на вашем фото,это что то из принципа выхлопной трубы.
Оно переточенное из Ардупилота. Я его видел, но ещё не изучал. Маловато информации по нему…
А зря уже много интересного…
Ну если вкратце то три видеокамеры. Одна на палубе на поворотной платформе. Вторая подводная курсовая. Третья подводная на телескопической трехметровой штанге. Два манипулятора. Три прожектора (два подводных). Автоматизированная удочка. На самом деле проще сказать что он не сможет делать… Ну а про эхолоты, телеметрию и т.п. я уж молчу… 😉
Хотите я вам для разорительства идею подкину? 😉 Вопрос об удержании катера на одном месте у вас не появлялся? Так вот когда появится окажется что это весьма не просто. Надежно встать это два якоря. Это полбеды. А если зацепятся? Вот вторая половина беды… 😉 Вот ещё вопрос. Вы резервирование критичных систем делали? Уверен что нет. Значит рано или поздно придется плыть самому. А я не хочу. 😉 А тему про стопорение винта и выгорание регулятора решали? Опять вряд ли. 😉 А вопрос попадания воды внутрь? А вопрос потери связи? Ну в общем еще список большой… Так что при серьезном подходе можно и 5 тыс. истратить и не заметить. 😁
Проще сказать,что он не для рыбалки,и походу вы не так сильно углубились в карповую ловлю…
А если…а если…а если…а если…можно с минимальными затратами сделать все качественно и отпадут все…а если…
Про удержание на одном месте уже давно все сделано и внедрено с использованием проекта Ардуровер,фото ниже…😁
Ну чтобы было понятно водомёт стырен у компании Rolls Royce и уменьшен. 😁Точность копирования идеальная. А винт стырен действительно у гидроцикла.
Видать вы ,что то не доглядели для точных рассчетов…фото ниже может поможет.
Ну вот и про экономичность вспомнили… Я уже много раз говорил, что бесколлекторные двигатели это не для экономичной работы. Моя силовая установка позволяет проехать порядка 20 км. 5-6 часов непрерывной работы двигателей на полной мощности. Параметры аккумуляторной батареи пока такие - 5 шт. LiFePo4 на 20Ah каждый. Это даёт 320Wh. Двигатели потребляют на полной мощности 25W каждый. Весит эта батарея 2,5 кг. Сейчас до заказал ещё 2 шт., т.к. габариты и водоизмещение кораблика позволяют. Будет 440Wh и соответственно увеличится время непрерывной работы. По размерам аккумуляторы большие и в обычные кораблики они просто не поместятся, но есть из этой же серии на 10Ah. Они физически вдвое меньше, правда стоит это достаточно дорого - я за свои 5 шт. по 20Ah заплатил 190$. У этих аккумуляторов до 5000 циклов заряд-разряд. После 2000 циклов сохраняется 0,85 от начальной ёмкости. Рабочий ток разряда 5С.
По соотношению вес-ёмкость сегодня самые лучшие это LiPo. Понятно, что по экономическим соображениям не всем подобное доступно и поэтому приходится использовать самые дешёвые свинцовые, но и с ними возможно сделать экономичную силовую установку, а для этого надо пересмотреть свои взгляды на использование высокооборотных бесколлекторных двигателей для наших тихоходных судов. Для экономичной работы нам нужно 3500-4500 об/мин на винте. Диаметр винта 40-50 мм, шаг 0,6-0,8. Три-четыре лопасти. Никаких винтов от быстроходных моделей с большим шагом. При диаметре винта 40-50 мм на валу винта достаточно иметь 12-15 ватт. Всё остальное просто перевод запасённой энергии в аккумуляторах в тепло. Так гласит теория, но каждый сам набивает свои шишки 😃
Если ещё сделать балансировку вала,гребного винта,ротора,поставить хорошие подшипники тогда практически мало есть будет.
акб свинцовый, если брать то… GP или Delta, не совсем боится разряда в ноль. практически соответствует заявленная емкость.
Смотря на какой нарвешься,я купил новый аккум три года назад,год отработал и все,думал выбрасывать,но решил все таки поэксперементировать,вскрыл,оказался на половину заправлен(проверяйте сразу),я его пополнил и два раза прогнал заряд-разряд,и что вы думаете…живет ,да не плохо так…год без зарядки держит 6.22 вольта.
Сосенкам только мечтать о такой рыбе. Это пруд Золотой сазан на калужке
Почему то так и подумал,очень знакомые места,часто проезжаю…Какая там цена,я на Межуре за сутки 1тр плачу,сколько выловишь все твое.
Эт где такой водоемчик?)Поймал-отпусти?
Их полно,тот же Завидова,Сосенки,по Дмитровке(Лосиное если память не изменяет)…и т.д.В том году на Межуре на 20кг поймал и отпустил…)))
сторожилы подскажите кто в курсе про начинку этого творения…
]
Мотор, как трактор работает , представляю ,как по утряночки приятно будет соседям это услышить…
Поэтому ловит в одиночку…)))
Тебе не надо, не бери! А Александр молодчина!
Ну и где ты видел такое добро, брось ссылки? А парень молодец выложил. Программисту отдал, сказал все окей завтра будет вырезать.
Речь шла о любителях халявы…
Если кому-то нужно, халявные файлы на “crazy frog” 😁
yadi.sk/d/3j5vCoBJghTdQ
О…уж чего чего,а этого добра тут полно…😎
В любом случае геркон является датчиком положения, нормально замкнутый или нормально разомкнутый роли не играет, сигнал можно инвертировать релюшкой, она в любом случае нужна, так как герконы(миниатюрные) слаботочные и нагрузку не потянут.
Геркон на этом чуде играет роль концевика,не как реле(вкл вперед-назад),подали с пульта сигнал на мотор,мотор с помощью червячки толкает борт,на борту стоит магнит,при подходе обратно в 0 точку магнит с герконом отключают двигатель(дабы не гонять постоянно туда сюда)так как стоп борта на пульте нет,ни каких силовых нагрузок там нет.
roman-1982
Поставьте регулятор с реверсом и не парьтесь.
Хотелось бы пощупать RT4, но нет доступа к исходникам и я не знаю где их взять… вот может DesperAlex что-то подкинет 😃
О каких исходниках идет речь?
nitr02k вы андроид приложения можете писать,или речь идет о ардуиновских скетчах?
Если вы заметите то так происходит в каждом направлении в каждой ветке,сидят люди разбираются ,собирают,а как только прорисовывается изобретение то человек уходит ,тут же открывает свое дело,или кто то ворует идею этого человека и начинается производство…вот почему ни кто не хочет раскрывать свои идеи все дополняют в нужном или не нужном направлении…
Из примеров:мои инструкции копировали и выставляли на своих же форумах под своим авторством.Теперь только ламинирую.
P.S.Предлогаю подавать как идеи,и разбираться…как то так.
понятно все с вами 😒😒😒
Что…все плохо?..)))
так вот по чему все молчат на этом форуме, и ни чего не рассказывают…
Иногда и такое бывает,кто то не может из за чего то задать правильный вопрос…и т.д.
Я занимаюсь привязками исторических карт,пишу инструкции на своем форуме,их скачивают,но вопросы не пишут в теме,пишут в личку…
Вариантом множество можно привести.
Зачем аппа с телеметрией? Зачем автопилот? Мы же говорим о варианте для чайников.
Так это и есть простой вариант(начнут с азов,а далее не остановить и аппа пригодится), который сможет повторить любой,а вот со схемами,подключениями,радиодеталями не каждый.(Ардуино РRO 328 стоит 300 рублей,далее модем не знаю какой кто выберет,но скажу в раойне 1000р,датчик сонара дорогой,аппа с телеметрией тоже,но если приложить ум то можно не дорого все это купить на барахолке или на ебэей заказать.)Все что я написал собирается на столе…ну хрен с ним неделю…Скажите сколько вы будете делать все это?
Вот увидете вас замучают вопросами,а как паять,где достать,как настроить,как написать…сколько ещё времени заберет все это дело,так и сезон закончится,а в сезон у вас у самого времени не будет и пролетит все мгновенно…Зимой надо было начинать долгострой.
Еще вариант:
1 Купить автопилот
2 Купить аппу с телеметрией
3 Сам датчик эхолота с NMEA
4 Блютуз модуль на Аппу
Второе можно упростить и на прямую на комп или планшет,управлять или вести катер по точкам с компа или планшета.
Все собрать и настроить.К аппе через блютуз соединить планшет или комп.
Я лично и на картинке то с трудом различаю номиналы и надписи:), дальше ещё хуже😇, например позиция 3 с пояснением сонар … Это что, принципиальная схема самого сонара? Или это то, что нужно доработать лёгким движением руки: берёшь напряжение 7.4В:)😵
Кто бы для непрофессионалов написал что-то с подробностями?
Это схема для соединения сонара,3 контакта для сонара с NMEA.Первое схема для подключения модуля WiFi,сам модуль в середине.Ну и второе это автопилот.
Чем он лучше Deeper? У Deeper 90/290 Кгц, у этого 83/200 Кгц. У Deeper 15 гр., а у этого 20 гр. Сравните программы отображения инфо. В программе для Deeper, которая заточена специально для рыбаков, есть много полезной дополнительной инфо.
Бустер на 2W и 2,4G будет убивать вашу аппу. Думаю, что трудно будет развести частоты, хотя сонар и нужен только на короткое время в самом начале рыбалки… но как управлять лодкой, когда будет идти сильная помеха? Скорее всего, Вам придётся заняться хорошей экранировкой своей электроники в лодке и делать развязки по питанию… а что будет происходить с компасом автопилота? Думаю, что ставя бустер на 2W Вы обрекаете себя на серьёзные проблемы. Для чего Вам 2W? Хотите иметь дальность 10-15 км? Это же лишено практического смысла. Вполне хватит и 0,25-0,3W для наших задач. Я взял радио-модемы на 0,5W и буду программно уменьшать их мощность до 0,25-0,3W, т.к. больше просто не требуется. Не всегда чем больше, тем лучше 😃
У меня все работает через канал телеметрии и ни чего не забивается,дальность (бустер стоит на Аппе),городить огород с доп.частотой в моем случае не имеет смысла.У вас вариант телеметрии свой 915 или 433(эконом)…это разное…😁Вот вам и приходится совмещать все ваши частоты.😎