Activity
Это не “прогресса псто” , а “старческого брюзжания псто” 😉
Это обычная психологическая защитная реакция индивидуума:
видеть только то, что хочется и только то, что воспринимается без усилий.
Дмитрий, а вы не обращайте внимания 😉
Коптероводы, как мухи, всё засидели и засрали своими гламурными коменатми,
но это не значит , что их надо читать и слушать 😒
Я давно выбрал себе десяток дневников, которые с удовольствием читаю
и десяток веток, которые просматриваю. Остальное - жёлтая пресса , в утиль её ! 😃
Полтора километра ленты дневников - синее небо с пенолётом 😒
Красота! 😃
Лола - реальный шедевр. Если не видели, стоит уделить два часа своего времени.
А вот насчёт культурной ценности “любви с голубями” я бы поспорил, но не буду 😉
Поздравляю, Кирилл! Круто очень!
А то что щщи малость серьёзные - так это , я так думаю, по началу только 😉
Недавно побывал на родине, в Бресте
Гвозди делать можно из Туполева , Поликарпова и Королёва,
а Валерий Чкалов, при всём уважении - воздушный распиздяй
(безмерно талантливый, конечно), волею судеб ставший любимцем Сталина…
А разве внутренний гувер в скокуме не лучше, чем внешний, хотя бы потому, что есть функция “менеджера коллективного шага”? Я думаю это большой плюс в пользу встроенного гувера…
Есть Гувернёр с большой буквы - это гувер Контрона,
всё остальное - гувёрнёрчики на его фоне 😎
Не обольщайтесь особо 😉
Это чудо называется август, лето.
Никто не работает, товарооборот, в том числе и на EMS, около нуля,
вот и летают одиночные посылки сквозь чёрную дыру почты
с околосветовой скоростью.
С сентября всё вернётся в привычный режим 😎
Еще бы такой же обзор увидеть по верталетам, типа Rush, Goblin, Beam.
А тут и смотреть нечего! 😎
Все три - молодцы! 😒
почему в тесте не рассматривали Align 3GX.
Я на этот вопрос отвечал в самом начале теста.
Повторю ответ:
3gx - просто плохая система.
Нет цели сравнивать в одном забеге инвалидов и чемпионов,
я собрал как раз шесть наиболее успешных систем с целью выявить особенности
каждой, а не убедить ещё раз себя и всех , что из говна пули не получается.
Для своего и для вашего удобства все части свёл в один документ,
что бы можно было, при желании, быстро открыть и полистать.
Прямая ссылка для скачивания:
yadi.sk/d/Mu0TuBcv7VABg
“Кому нравится арбуз, а кому — свиной хрящик” 😃
Так и моего любимого Лексуса то же не было… 😎
Дело не в том, кому бы отдал предпочтение, а что больше соответствует по духу.
P/S
И не надо воспринимать эти аналогии сильно всерьёз! 😉
Не надо гонятся за халявой 😉
FL за 200$ продаст вам его и точно не обманет 😎
fast-lad.co.uk/…/brain_flybarless_system_with_pola…
В качестве послесловия сделаю прямые ссылки для скачивания
мануалов и полезных советов по каждой системе.
-
Русский мануал Microbeast BEASTX V3
yadi.sk/d/l5G9CTHJ7UOb6 -
Русский мануал для VBar 4.0
yadi.sk/d/Hudq9oah7UOzC -
Русский мануал Futaba CGY750 V 1.0
yadi.sk/d/HB3S2AiQ7UPAe
Английский мануал Futaba CGY750 V 1.31
yadi.sk/d/xAmxadhm7UPIo -
Русский мануал Spartan Vortex VX1
yadi.sk/d/ggxX_Rea7UPpd -
Русский мануал для Skookum Robotics SK-540 (720)
yadi.sk/d/X6ScbiCH7UQ7h
Советы по настройке
yadi.sk/d/3qKWe2gX7UQC5 -
Русский мануал MS Heli Brain
yadi.sk/d/A4vGFydH7UQNT
Игорь. Что значит “Ловил дельфина”? И как это поправили?
Вертолёт на скоростных пролётах дельфинил: нырял носом по тангажу.
Лечил пропорциональной и интегральной чуйкой по элеватору.
Да ладно вам. Не надо фанатеть от локтайта. Свой первый верт собрал с фиксатором, и нечего кроме гемора при разборке я не получил. Фиксатор у меня
ТОЛЬКО:
Качалки серв,шары, пинион, хвостовой хаб.
Болт обезжиренный, вкрученный с правильным моментом отлично держит без фиксатора резьбы.
Продолжай в том же духе, только больше не задавай вопросов,
почему у тебя каждый первый полёт верт в воздухе разбирается. 😒
Павел, не совсем так. Скокум в “чистом” виде имеет те же экспертные настройки, что и
старший брат (в отличии от ви-бара), нет просто возможности переключения
на второй банк (что, собственно и не особенно надо).
Ну а гувер так и вообще часто не нужен, если летаешь на гувере регуля.
Хорошая новость:
Скокум выпустил “чистую” версию 540-го без говера и переключения по банкам.
Подробности тут: www.skookumrobotics.com/products/sk540clear/
Александр, про раскачку по элеватору я читал и почти вник в неё.
Она возникает, если поставить большие значения Control Rates
(угловая скорость по тангажу и крену) при определённом стечении
обстоятельств: жёсткость демпферов, развесовка модели, лопасти.
Я на своём Атоме получил эти качки при установке Control Rates 320 градусов
по элеватору (это для шестисотки реально много, но я просто пробовал),
при установке на приятные и адекватные 260-280 градусов качки пропали.
Я бы посоветовал страдающим не задирать Control Rates и поиграть демпферами
и лопастями.
Про Моцк/айКон - я его хорошо знаю на других своих вертах и люблю очень 😎
здесь же особенно интересно самому посмотреть как он будет в сравнении
в равных для всех условиях себя вести.
Павел, практически все хвосты (кто больше, кто меньше) затыкаются при пируэте в “тяжёлую” строну (по часовой)
при хорошо нагруженном основном роторе. Тут ещё много зависит от механики хвоста.
SK 540 малость тормозит при такой нагрузке, но не критически, похоже на ви-бар.
Сильнее всех тупил хвост на Vortex, там вообще упирался …
Можно добавить, что МОЗГ и Айкон полностью взаимозаменяемы по ПО: настраивать и прошивать можно любой блок из любой программы - МОЗГА или Айкона. Одновременно и та и другая работать не могут.
Моцк и айКон - это не взаимозаменяемые девайсы, это вообще полностью одно и то же.
айКон - это легально купленная у MS Heli лицензия на производство и дистребьюцию.
Герман, капельку попозже.
Все шесть до конца домучаю и потом своё вью кособокое озвучу.
Про фаворита сложно говорить, да и не надо…
Ещё остался последний тестируемый - Моцк.
И хоть я его хорошо знаю, любопытно будет узреть как он
в сравнении в одинаковых условиях себя поведёт на Атоме.
Судя по отсутствию традиционного финала “Сравнительные анализы будут после тестирования и описания всех участников забега.”, похоже, вы выбрали для себя фаворита? 😃
Сейчас исправлюсь… 😉
Денис Нижегородцев сделал полный перевод мануала для Vortex VX1:
rcopen.com/forum/f65/topic268318/95
Огромное ему спасибо за это!
Кирилл, это штукенция обладает повышенной заразностью!
Меня один раз покатали и всё… Еле-еле себя сдерживаю, что бы
не нырнуть туда с головой и пятками.
Полезная информация для владельцев Футабы, но может потеряться в недрах Дневников.
Не потеряется 😎
Вся тема полностью в этой ветке: heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=11356.0
Игорь, когда продолжение будет? Ждем-с 😉
Александр, процесс испытаний идёт! 😎
Более подробно с коментами здесь: heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=11356.0
…скоро выдам результаты по CGY 750 😉
Петя, ты сделал маленький подвиг!
Ты победил главного соперника - себя!
До чего же тупы журналисты! Наверное в этой профессии больше всего неграмотных людей…
Им какой-то мифический источник близкий к расследованию заявил - видно он тоже ничего не понимает.
Судя по коментам, все особо острые здесь собрались,
давно всё поняли, во всём разобрались , только из-за вредности никому ничего не говорят.
Александр, все ползунки тягал! 😉
Я привожу чисто своё субъективное мнение .
Цель теста читайте в начале обзора, я не ищу чемпиона 😎
Вот полезная таблица для сравнения разных версий и прошивок:
www.vstabi.info/en/featurematrix
Карим, 3gx - просто плохая система.
Нет цели сравнивать в одном забеге инвалидов и чемпионов,
я собрал как раз шесть наиболее успешных систем с целью выявить особенности
каждой, а не убедить ещё раз себя и всех , что из говна пули не получается.
Меня очень интересует сравнение ви-бар/моцк
Меня то же 😉
И ещё я жду от Вортекса приятных сюрпризов 😒
Александр, я старался выбрать на тест наиболее популярные системы,
на которых пилоты реально летают и имеют к ним вопросы.
Тарот - довольно большая экзотика , я знаю всего троих человек,
кто на них летает или летал (включая вас) и особого рвения у пилотов
в сторону оного чуда я не наблюдаю…
Александр, поведение в небе буду оценивать как умею 😉
- выполнение общего для всех приборов комплекса фигур
- анализ реакции на команды
- поведение в нестандартных ситуациях
- общее ощущение от полёта
- субъективные оценки (роботизированность, естественность,
ощущение обратной связи)
Я буду поэтапно сравнивать разные характеристики систем и по мере
готовности публиковать результаты сравнения.
Первым шагом сравнил и опубликовал цены на девайсы,
сейчас собрал в кучу и штудирую мануалы и в ближайшее время
поведаю о внятности и удобстве инструкций и процедур настройки.
Заключительным этапом попытаюсь сделать общий свод сравнений всех
систем, что бы вместе наглядно были видны все минусыи плюсы.
Победителя я мскать не хочу.
Я хочу в стандартных условиях, на одном верте, одной парой кривых
рук и косых глаз запытать все девайсы и обобщить описание всех
характеристик, что бы читая одну сводную таблицу, юзер мог сразу
прикинуть пипир к носу и понять, что штукенция №3 без компа на поле
не комильфо, а штукенция №2 и 6 имеет русский мануал.