Activity
Что это? Как нить лечится?
Имхо проще всего лечится диспутом.
Если есть осциллограф, можно посмотреть какой сигнал приходит на ключ постоянно молотящего мотора в отличие от остальных–если входные сигналы на ключах сильно отличаются, значит дело не в ключе и тогда искать непропай/микротрещину. Если нет осциллографа, можно попробовать поменять местами ключи и определить в ключе ли дело или нет. Как вариант собрать из 2х мухолетов один если ключи взаимозаменяемые.
Это новинка, теперь если горит одна из 4 ESC его можно выпаять и заменить на новое, а не выкидывать весь комплект
Недавно в полете сгорел один мотор, утащив за собой регуль рейсстар 4 в 1 20А V2 и мозг. Квад упал метрах в 100 и пока я добежал вся плата рега вспучилась, элементы поотваливались и загорелась липучка крепления акка. Думаю, даже если бы это был квадрант, пришлось бы все равно менять все его модули регов. Понятно, что может быть это единичный случай, однако для себя выводы по поводу использования регов 4 в 1 сделал.
Силиконовый демпферов нет
Демпферы можно сделать из уплотнителя для дверей/окон–он из легкой пористой резины и с самоклеящимся слоем. Зимой должен продаваться в любом хозяйственном магазе.
А разве BEC убирает помехи?
В видео, по которому собирал мелкого, Юлиан говорил, что убирает.
Один такой BEC за 3$ пучек с ебея спалил мне трекер за $100. Недавно менял BEC на питании камеры и передатчика видео мелкого. Выставил 9В, подключил, померил–напряжение плавает от 11 до 13 В. И камера и передатчик на 17–оставил для подавления помех с регулей. По прямому назначению имхо их использовать нельзя.
кто посоветует реально громкую пищалку
Смотрел один видос, в нем вот такую рекомендовали.
Если бы знал, чего ждать от этого мозга, когда его брал, взял бы pixhawk.
Какой вес одного луча?
Они будут или слабее угольных, или здорово тяжелее (в зависимости от толщины и марки титана). Кроме того, у титана модуль остаточной деформации достаточно высок, накапливаться будут изгибы. Проходили много лет назад при изготовлении уголь/кевларо/титанового монокока.
По весу луч как бутерброд с али, только складной и с возможностью напилинга ноги и выкоса. По прочности меньше, однако соизмерим. Задумывался для поездок–точно не сломается–если погнется, можно выправить как в видосе про ремонт металлической рамы после столкновения с бигфутом. Так же часть нагрузки может погаситься сдвигом луча относительно рамы.
Задизайнил титановые лучи для ZMR.
да, я действительно своими шаловливыми руками сменил дефолтные настройки. запрограммировал с пульта на заводские и полетел
Да, вы торможение включили (не дампед лайт–его в этих регулях нет).
Недавно ставил на миник три передатчика: TS832 600 мВт с удлиннителем 10 cм, DAL TS600 и FT952 200мВт напрямую к антенне. Кардинальных отличий не заметил–намного эффективнее выбор места пилотирования и вращение принимающей антенны в сторону миника.
на ZMR бывают лучи чуть подлинней стандартных? А то 6-ые пропы касаются друг друга. С одной стороны пролезают, с другой нахлест 3-5 миллиметров. Вкрутил все 4 винта на луч, рама чистый карбон с банггуда.
Недавно тоже заметил на ЗМР 6030 проп до стоек не достает, а между собой пропы цепляют, причем только правые. Отпустил крепеж лучей и раздвинул лучи друг от друга. Появилось пространство 2-3мм.
ну сейчас вообще странные рамы идут с бангуда
У меня рама с гудлакбая карбон. Лучи уже все поменял за полгода на непонятный бутерброд с али, который оказался на деле крепче исходного материала–при крашах ломались только “родные” лучи.
когда переподключаю контроллер - не продолжается обновление
А пробовал не переподключать? У меня на одном из контроллеров тоже так было–если не переподключать, заливалась прошивка все равно.
Может это из-за того, что перед этим он упал в очень мокрую траву?
Очень может. У меня от влаги задизармленый змр винтами крутил, не говоря уж о роллах.
Получил сегодня такую раму. Весит 182 гр, от карбона только тончайшая плёнка с двух сторон. Буду выбивать деньги обратно.
Недавно заказывал лучи на али для змр. По описанию 3К карбон. Пришел бутерброд с текстолитом. Продавец ответил то что звонится вдоль и поперек–это мол 4К карбон, а у него 3К. Подтверждения его словам не нашел–пришлось полстоимости вернуть.
Посоветуете что?
Примерно полгода летаю на ЗМР и если бы сейчас встал вопрос рамы, ориентировался бы на вес и компактность. Исходя из этой статьи из всех вариантов выбрал бы либо блэкаут либо страйдер. Однако оба варианта примерно в 5 раз дороже змр и может и лучше его. Только не в 5 раз.
По поводу емакс рама нравится всем, кроме защиты курсовой. Не знаю как в деле, однако есть опасение, что при отсутствии верхней пластины для защиты курсовой, камеры будут как расходник. Плюс больше вероятность попадания винтов в кадр при установке пишущей камеры.
У кого есть zmr-ки карбоновые не составит труда проверить этот расчет? У него реально лучи не гнутся при такой нагрузке?
Зажимал ЗМР в тиски и давал полный газ на один мотор. Луч гнется милиметра на 2.
Помогите решить проблему с АКБ LiPo.
На ебае продаются подобные платы–не знаю как на 2S, на 1 и 4 покупал–работало.
возврат оплачивают.
А что правила изменились? Раньше вроде отправка возврата была только за счет покупателя.
Можно,кстати, схитрить–купить кроме спорного лота еще что-нибудь, и если это что-нибудь окажется ок, а с основной частью заказа что-то не так, то можно вернуть за нее деньги без отправки, открыв диспут только на нее. Во всяком случае раньше так получалось.
А сколько должно быть?
Да наверное 5,3 и должно быть. Но контроллер от ЮСБ работал норм, если подключить старый бек с 5,3 В работать переставал. Новый бек в закрытой раме–померить сложно. По идее и должно быть 5,3–с учетом просадки по напряжению.
После танцев(как и у всех),в очередной раз подключил 4S к регуляторам,и, с того-же аккума с балансирного разъема взял 2S к контролеру.Пошел дым,и все потухло.(Когда брал 4S было нормально).Решил проверить от 2-х банок.Цена проверки 118,99$.В результате:напряжение с блока контролера выходит 5.3в,контролер не горит.В самом контролере,при замыкании “-” и какой-то детальки,контролер включается в обычный режим(прога в компе видит его,загружает прошивку,калибруется.и т.д.)но сильно нагревается основная плата контроллера и он отключается.У кого какие мысли…
Спроси у саппорта что делать–у меня бек тоже выдавал 5,3В. Прислали новый.
Насколькоя понял и помню(давно читал), это типа доводчика на дверях…)
То есть если разогнаться и потом питч поставить по центру, то квадрик как бы “затормозит”? Если да, то это стиками проще сделать…
Есть еще два передатчика–будет время, поставлю, подлетну и отпишусь о результатах.
Кто знает что такое Weak levelling и как и зачем им пользоваться–на вики читал–не понял.
опишите что с ним не так? я два месяца назад получил такой же с банга и работает нормально, никаких помех нет, отлетал метров на 800 в зоне прямой видимости то помех нет, антена - сосиска что была в комплекте.
Антенны фатшарк клевера. Метрах на 200 в прямой видимости плывет видос. На 50 за деревом та же хрень.
У меня были 200мвт 3 передатчика TS351 и 2 самопала на основе 200мвт модулей (все с банга). Пашут как пчёлки!
Месяц назад пришел с банга ts832 вообще никакой–иммершн 100мВ работал так же…
www.banggood.com/ru/Boscam-TX…-p-977222.html
С банга боскам тх никакие приходят. Да и не только боскам, судя по отзывам о DAL.
Есть такой и такой. Дешевле не нашел. Доставляли неспешно–недели 2 отправляли и еще неделю шли. У 1800 провод 14AWG у 1300 22AWG. У обоих провода очень длинные–сантиметров по 15. С моими DYS 1806 и emax 12A провода и разъемы не греются. Скорость примерно как на генсе 1300, только есть еще время подлететь поближе и посадить как с гемфан 5030 так и с hqprop 5045.
Пропы я себе уже выбрал
Какие, если не секрет?
где смотреть показатель после полетной регулировки значение Roll Kp?
Вкладка Stabilization->settings bank на который txpid настроен->roll Proportional или то же во вкладке advanced inner loop.
Действительно. Пиды настраиваются вполне себе просто, особенно с oneshot. настроился как кто-то выше советовал на luxfloat с looptime = 0, коптер стал более отзывчивый нежели на pidc1.
На CC3D нет luxfloat и pidc1.
не понимаю вот вас, зачем калькуляторы для пидов, если все можно настроить за пол часа в идеальное состояние… Всеровно после калькулятора прийдется править пиды, калькулятор не учтет что у вас пропы и моторы не балансированые…
Предлагаю отталкиваться от проверенной информации–для себя сравнил ручную настройку и калькулятором и сделал выводы. Если вы на своем СС3D пробовали и калькулятор сделал хуже–расскажите об этом–кому-нибудь может пригодится.
Мне I выдало тоже в три раза больше, чем P. И отлично летает.
Мне I посчитал на порядок больше.
А для Cleanflight такой калькулятор бывает?
Так вроде автонастройка в назе32 есть. Только там какие-то тонкости есть–тюнить можно только в определенных режимах–в назе не силен пока.
Перестало тащить в сторону после поворота.
А у меня стал ровнее пулять по вертикали–раньше на один луч заваливался.
другой вариант - подключать всё по PWM - тогда 2 канала будут свободны - но добавиться 5 проводов к ПК
У меня приемник sbus–думал разветвитель поставить с приемника на ПК и на подвес через эту приблуду.
Управление у меня работает адекватно - без задержек - FrSky PPM - отсюда вопрос - как назначить один канал для управления гимбалом ? C ПК - лишних каналов нет, хоть он и использует только 6 CH
Тоже думал об этом–единственное, что приходит на ум fpvmodel.com/rmilec-high-precision-pwm-ppm-sbus-si…
Извините, но ткините в калькулятор, плиз!
op.thatwebplace.com.au/optune.php
У меня после настройки этим калькулятором из пируэтов коптер стал выходить значительно предсказуемее–оказалось I по роллу можно было поставить намного больше.
А HQProps где нынче по хорошим ценам есть?
Брал здесь.
“проворачивают” не значит “крутят”
Недавно поставил на дисы 1806 hqprops 5045 и был приятно удивлен эффектом по сравнению с гемфан 5030. Может дисы и не крутят, а проворачивают, однако летать на 5045 с ними значительно приятнее, чем на 5030–и скорость и управляемость заметно повысились–управляемость особенно.
Так получается основная проблема - плохая пайка проводов от мозга в ГПС модуле?
У меня два ГПС модуля и с обоими все ок.
Фото трекера:
Подозреваю, что 75% участников данного форума (и меня тоже) аэродинамика 250 коптера на развороте волнует как лягушку космос.
Может совпадение, может показалось, однако после съема липучки летать стало дешевле за счет меньших затрат на пропы…
Могу сказать, что на 250ке OSD не панацея
недавно, кстати tarot osd поставил на немелкого–стрелка на дом действительно никакая. Для миника единственное зачем ее можно использовать разок–померить скорость.
Сейчас я тушку обматываю велкро
Писали, что это ощутимо меняет аэродинамику на разворотах.