Activity

Калибровку не рискнул проводить, там вроде как то надо моторчики отсоединять.

Это для какой калибровки надо моторчики отсоединять, где вы такое услышали? Калибровка делается через родную программу и там пишется, что надо снять защиту и пропы. На самом деле только защита мешает калибровке, а пропы можно не снимать - они не мешают.

Уже закрадывается мысль, что брать надо было что-то из китайского, но с жпс, хотя уже поздно рассуждать. Что купил, то купил. Правда, не понимаю, столько в том же инстаграме классных фото и видео с Телло

А Телло что, не китайский? Китайское, но с GPS, которое работает нормально, снимает нормально - это продукция DJI вроде спарка или мавика эйр, но там ценники большие. Телло - это длинная сэлфи-палка, снимает хорошо в безветрие в пространстве без радиопомех и в 20-ти метрах от управляющего им смартфона. Даже блютуз пульт, который выпускают специально под Телло тоже наводит помехи и снижает качество видео, поэтому лучше пользоваться или смартфоном, или сторонним пультом, подключённым к смартфону по OTG. Лучших результатов можно добиться с помощью wifi репитера типа Xiaomi Repeater 2 с пауэрбанком и других модов, но всё-таки отлетать за пределы видимости, а это не более 100м не стоит. Я с репитером и самодельными антеннами на Телло достигал расстояния в 1,7 км, но конечно в этом случае речь шла не о качестве видео, а о рекорде дальности.

люди что ли такие рискованные или все мастера такие.

Ну, иметь дело с квадриком- это всегда риск его разбить, или потерять. У меня, например, сейчас уже четвёртый Телло. Один я спалил, пытаясь пересадить его контроллер на раму с БК моторами, второй потерял в поле, а третий с экшн камерой на борту утопил в болоте. Как-то так…

как правильно летать с защитой и справляться с ветром?

Защита нужна для полётов в помещении, или если рядом есть маленькте дети. На улице защита даёт большую парусность и только мешает. Я считаю, что при ветре более 5-6 м/с на Телло летать не стоит и это я говорю про фаст режим, при котором отключается программная стабилизация изображения. Снимать нужно в слоу режиме при скорости ветра не более 3-5 м/с, при этом не совершать резких эволюций в воздухе. Кстати, как правило ветер стихает на рассвете и закате. Понаблюдайте, в вашей местности должны быть свои часы затишья.

Да, моторы крутятся. Запускаю взлет, его наклоняет вправо и сразу моторы перестают работать. На экране телефона ошибок никаких не выдает.

Похоже на неисправность одного из моторов. Может быть подклинивает, или короткозамкнутый виток. Запустите движки без взлёта, дайте им поработать минуты две-три, выключите движки и потрогайте их, если один из движков будет заметно горячей других, то сним что-то не так, но сначала просто попробуйте вручную крутануть пропы, может один из них явно туже крутится. Также возможно, что на одном из движков погнута ось. Если всё в этом отношении будет нормально, то скорее всего неисправен гироскоп, а это уже хреновенько.

Отказал один датчик у меня на аппарате. Теперь не может взлететь коптер.

Я тот блок с ИК датчиком и нижней камерой ради интереса вообще заклеивал фольгой и коптер спокойно взлетал, правда не держал точку по горизонтали. Как сазали выше, гореть должен только один “датчик” - это ИК светодиод, а другой - это ИК фотодиод и он не горит. И раньше у вас горел только один, просто вы не обратили на это внимание. Вообще, как он “не может взлететь” ? Моторы запускаются? А в приложении выскакивают сообщения об ошибке?

джига ругнулась на режим вайфая, согласился
зашел в меню файфая - 2.4г
Что не так?

Не надо соглашаться, когда джига ругается, надо нажать “cancel”, то есть “отмена”.

где найти рабочие версии atellopilot или tello fpv для андроид? Или какие приложения лучше использовать вместо стокового tello?

В гугл плэй есть и первое, и второе. Tello fpv для России недоступно, а в вашей стране - не знаю. Просто наберите в поиске “tello fpv”, или “AtelloPilot”, практически в первых результатах и будет то, что нужно. За эти приложения надо будет заплатить.

есть ли способ заставить это летать в акро?
я понимаю, что там не до фристайла - моторчики совсем дохленькие, но хоть управляемость будет вменяемой

Конечно нет!)))
Странно, но вы не первый, кто жалуется на управляемость эйра. В спорт режиме он ведёт себя при его массе и таких моторах вполне адекватно. Возможно с помощью сервисного меню старого dji assistant можно профиксить некоторые параметры, но со стоковыми двигателями и батареей это не имеет смысла, т. к. время полёта будет как на каком-нибудь вупчике, да и скорее всего мозги не дадут это сделать. Я сам, да и другие пробовали подключать другие движки, но дрон выдаёт ошибку двигателей и не армится. Вообще, нужно понимать, что эйр не гоночный коптер, а складной (почти карманный) дрон для съёмок. Разрабы лепили его вокруг камеры и всё заточено в нём именно под неспешную съёмку. Все характеристики эйра представлены, обзоров на него просто тьма и этот дрон отрабатывает то, что заявлено.

батарейка одна, комплектная, циклов наверное 7-8

в ЖПС, уровень автогаза не знаю, где посмотреть - не особо можно что то на экране разглядеть после очков

еле еле - сравниваю с обычным коптером, наверное около 50 км/ч - привычная скорость

Глупый вопрос, но так, на всякий случай: у вас режим новичка случайно не включен?))
Как вариант что-то с батарейкой. В спорт режиме в поле радара внизу слева появляется нагрузка на моторы в процентах, кроме того при перегрузках выскакивает сообщение вверху слева. На время полёта много что влияет. Для экономии заряда нужно отключить сенсоры, подняться на нужную высоту и лететь с крейсерской скоростью - около 40-50 км/ч. Скорость и высоту набирать постепенно, не давя стики до отказа. Это всё общие рекомендации, у вас что-то не так с батарейкой скорее всего. Даже на полных расходах эйр летает минимум 13-15 минут, тем более, что батарейка у вас совсем свежая по циклам.

Люблю такое. Задал человек один вопрос, а в ответ получил аж семь…

Ну дык ж… Семь… Можно и двадцать семь. Позвоните в СТО и спросите: почему у меня машина не едет?))) На то это и форум. Вопросы же не от балды, а наводящие.

что то у меня батарейки хватает минут на 8 максимум.
я конечно весь маршрут держу полный вперед… …он и так то еле еле тащится.

но все же… 8 минут?

А батареек сколько? На всех он летает 8 мин? Сколько циклов заряд-разряд на батарейках? На каком проценте мощности движки во время полёта? В каком режиме летаете? Ветер есть, или нет? Еле-еле - это как, сколько км/ч? Ваш вопрос вызывает только дополнительные вопросы из-за неточности описания проблемы.

Был на море, ветер был, но не слишком сильный, но мавик унесло на 23 метра (смотрел по логу, стики не трогал), ни одного предупреждения не вылезло о сильном ветре. Заметил, что сносит визуально, т.к. был от меня метрах в 10, и на высоте метров 5-7. Пришлось понервничать и оперативно возвращать. Не знаю остановился бы сам, или нет.

Возможно на такой высоте дрон полагался только на визуальное позиционирование и барометр, и над однородной водной поверхностью не определил, что его сносит.

что то у меня батарейки хватает минут на 8 максимум.
я конечно весь маршрут держу полный вперед… …он и так то еле еле тащится.

но все же… 8 минут?

А батареек сколько? На всех он летает 8 мин? Сколько циклов заряд-разряд на батарейках? На каком проценте мощности движки во время полёта? В каком режиме летаете? Ветер есть, или нет? Еле-еле - это как, сколько км/ч? Ваш вопрос вызывает только дополнительные вопросы из-за неточности описания проблемы.

Был на море, ветер был, но не слишком сильный, но мавик унесло на 23 метра (смотрел по логу, стики не трогал), ни одного предупреждения не вылезло о сильном ветре. Заметил, что сносит визуально, т.к. был от меня метрах в 10, и на высоте метров 5-7. Пришлось понервничать и оперативно возвращать. Не знаю остановился бы сам, или нет.

Возможно на такой высоте дрон полагался только на визуальное позиционирование и барометр, и над однородной водной поверхностью не определил, что его сносит.

На просторах алиэкспресса нашёл интересный фпв шлем MJX g3 с линзой френеля. Продаётся он как с экраном, так и без. Я взял без экрана и доработал его под смартфон, то есть разобрал, удалил внутри ненужные перегородки, прорезал отверстия снизу для доступа к меню джиги на смартфоне и сбоку под USB коннектор для подключения к пульту. Крепление смартфона сделал из дешёвого штативчика для телефонов с алиэкспресс. На полевых испытаниях на ярком прямом дневном и косом вечернем солнце эта конструкция показала себя просто замечательно! Через отверстие внизу если и есть засвет экрана, то он незначительный и незаметный. Так что результатами этого мода я очень доволен! Проведя испытания я надел этот шлем сыну (6 лет) и погонял на мавике в пределах видимости. Сыну понравилось☺.

Понятное дело, что этот вариант подойдёт не только для мавика, но и для других дронов, управляющихся с помощью смартфона.

А у всех записаное видео местами подтормаживает?

Качество видео напрямую зависит от качества сигнала и способностью смарта обработать этот сигнал, так что чем быстрее смена картинки на скорости и при поворотах, и чем хуже связь (дальность, поепятствия), тем она более дёрганная. Говорят, что лучшая картинка получается у обладателей айфонов. Для получения хорошей картинки нужно летать недалеко и медленно, тем более, что в фаст режиме отключается электронная стабилизация. Также пользователями замечено, что при управлении дроном с пульта, подключенного по блютуз, картинка тоже становится хуже. Так что лучше управлять или непосредственно со смарта, или со стороннего джойстика, подключенного usb otg кабелем. Ещё есть вариант с двумя репитерами: один рядом со смартом, а другой непосредственно на дроне и от него запитан. Этот вариант повышает качество связи, но уменьшает время полёта и не позволяет мониторить уровень сигнала.

Ещё присматриваюсь к aTelloPilot, но что то демки даже не нашёл(((( Что бы попробовать. Как она, эта прога? Стоит платить за неё сразу или нет?

На мой взгляд стоит. Прога более информативна, чем стоковая (например, батарею показывает в процентах), больше настроек. Если будете летать с репитером, то в настройках жёстко прописывается адрес именно через него, а в стоковой проге можно по ошибке подключиться напрямую к дрону при включённом репитере. Также можно изменить экспоненту и рйты и настроить кнопки на пульте под себя. Только не стоит обольщаться заявленной функцией RTH, которая реализована по оптическим датчикам и акселерометру, и работает так, что её лучше не брать в расчёт. Ещё я заметил, что при плохом сигнале, когда в стоковой проге изображение замирает, в ателло пилоте при тех же условиях оно хоть и с фризами, и тормозами, но ещё вытягивает и быстрее восстанавливается.

это HQProp 5040?

Типа таких. Те, которые я поставил, из запасного комплекта к LDARC kingkong 200GT.

А насколько тише? Ну на словах хотя бы)

Было - ЖЖЖЖЖЖЖЖ!!!
Стало - ЖЖЖжж…

Ну да, вроде того))). У меня пока не было возможности сопоставить лицом к лицу, как это делают в ютюбах, но как будет время - сделаю. Пока могу сказать чисто ощущенчески, что шум немного тише и тональность другая. Вообще, я хотел проверить, можно ли поставить другие пропы не с байонетным креплением.

Время полета как-нибудь изменилось?

Время - 14 минут с 98% до 10% заряда, но полёт не по прямой с крейсерской скоростью, а в разных режимах: Подъём на макс. высоту, спуск, проходы в спорт режиме с резкими виражами, зависание, максимальный газ вперёд и вверх. Я его гонял, для проверки на отказ по ошибке пропов. Пока всё нормально. Время я так понимаю примерно такое же, как и на родных. Опять-таки надо сопоставлять фэйс-ту-фэйс. Мне этот квадрик достался в нерабочем состоянии, пришлось менять шлейф с разъёмом, между полётным контроллером и платой с регуляторами двигателей. После этого квадрик запустился, но в джиге не было отображения инфы по батарее. Танцы с асистентом не помогли и тогда я заказал плату регуляторов (та, которая нижняя) на алике и снова ждал. После установки новой платы всё заработало, не потребовалось даже перепрошивать.

какой в этом смысл если теряется мобильность при складывании\раскладывании

Может кому-то пригодится. Я не заморачиваюсь по поводу складывания, т.к. ношу квадрик в рюкзаке, а туда он помещается в любом случае. Если бы у меня под рукой были бы какие-нибудь близкие по размеру двухлопастные винты, я бы попробовал их, и тогда было бы и складывание/раскладывание.

Поставил сегодня трёхлопастные пропы от гоночного. Для этого пришлось просверлить по два отверстия в пропах. Винтики взял с разборки старых смартфонов. Отлетал три батареи в разных режимах, поднимался на 500м, при этом дрон ни на что не ругался. Звук с этими пропами тише.

Александр, ну так а размеры стакана какие? Будьте добры, замерье.

укоротил антенну 2,4 коптера до 25мм (лучшая передача сигнала)

А длина и диаметр стакана какие? 25 мм получили исходя из чего? Обычно, если нет приборов для настройки антенну по чуть-чуть откусывают, пока не получат лучшего результата. Беда в том, что откусывая можно переборщиь и потом придётся снова паять антенну к стакану.

У двойного биквадрата очень узкая дн

Я неправильно выразился. Не двойной биквадрат, а два биквадрата, т.е. две антенны с двумя кабелями, размещённые под 90° относительно друг друга.

Впрочем, я уже опробовал эту конструкцию, и она показала результат хуже, чем с двумя диполями.
Залил видио с подробностями мода телло:

зачем там две антенны то,вайфаю же и одного достаточно

Значит производитель решил, что две лучше одной. Я пробовал подключать к одному из выводов одну антенну, так сигнал примерно в два раза был хуже. Также пробовал одну антенну подключать к ВЧ разъёму, который стоит до разветвления антенн, результат тоже хуже намного, чем от двух антенн, припаянных к штатным клеммам. Лучшего результата (1792м.) пока я добился разместив два диполя сторго вертикально вниз, под теми ногами, где были штатные антенны. Есть задумка сколхозить двойной биквадрат под брюхом, но закончился кабель для коммутации антенн.

И что,в корпусе нет места двум 6см диполям?)

Монтаж в корпусе очень плотный и места там нет, да и какой толк в антеннах, расположенных вблизи с экранирующими поверхностями?

Мьда,родные антенны конечно вообще никакие)кстати,а вы точно на 2.4г диполи используете?чот великовато смотрятся)

Так сам квадрик-то маленький. На пластиковые стойки из лего техик не обращайте внимание, это было сделано на скорую руку для испытания антенн. Общая длина диполя: скорость света/частота/4×2= 62.5 мм. На самом деле он короче, т. к расчитыаается с коэффицтентом укорочения и составляет около 58мм общей длины.

А если на телло вместо родных антенн поставить диполи интересно на сколько дальность улучшится?

Раза в два улучшится дальность. С родными антеннами и репитером с антенной-пушкой я улетал на 500-600 м, а с диполями на дроне дальность была уже польше 1.5 км. Крайний раз улететь удалось на 1792 м.
Родные антеннки воттакие:



Я разместил диполи так:

Не…карбоновая рама…овчинка выделки не стоит в таком случае. Это уже будет совсем другой дрон, хотя и с не плохими характеристиками. Либо, запихнуть всё это в тушку Ечайн Е58…классный микро Мавик получится. А если ещё и GPS можно приколхозить, по типу как в тигромухе - ru.aliexpress.com/item/32762399005.html то это вообще бомба получится! 😉 😃 😃 К стати, этот модуль, вполне может под крышкой Телло расположиться… 😉 Может подумаете на этот счёт…реально?

Тогда проще уже купить wingsland s6, в нём всё, что вы описали и маленький он. Кстати, кажется душу tello уже переселяли в тело Е58, где-то на ютюбе было. GPS модуль для поиска я пытался уже ставить такой www.aliexpress.com/item/…/32816659991.html?aff_fci…, но в полевых испытаниях вдали от уверенного покрытия сотовой сети он плохо ловил сигнал, да и керамическая gps антенна слабовата, если учесть, что квадрик может упасть и в траву, и в кусты, и вверх ногами. Модуль, на который вы дали ссылку требует ещё обвязки и какого-то ПО. Интегрировать этот модуль в полётник телло мне не по силам. Что касается модов, то я также ставил камеру firefly micro cam на крышку телло. Видио с этой камеры намного лучше, особенно в плане того, что оно не зависит от качества сигнала и записывается на флэшку.

Перевести на бесколлекторные моторы )

Я хотел как-то контроллер телло поставить на 200-ую раму с моторами и регуляторами, но при прозвонке выходов под напряжением спалил цепь питания на телло. Микроскопа у меня нет и чип я не могу перепаять, тем более, что он может быть прошит, поэтому я этот телло оставил на запчасти и купил другой. Пока тот другой шёл с алика, на 200-ую раму с моторами я поставил полётник f4, камеру, ну и дальше по фэншую. Пока я эксрпкрементирую с дальностью и качеству сигнала, и если будет результат, то можно вернуться к проекту “Телло БК”, но это уже когда я выжму из коллекторников всё, что можно. БК моторы на родную раму поставить проблематично, поэтому более логичный вариант ставить контроллер телло на карбоновую раму с регуляторами и БК моторами.

1559 метров это круто.
звоните в книгу рекордов Гийнеса.

Для меня дальность была важна не сама по себе, а как индикатор работы радиосвязи. С такими энерговесовыми характеристиками, как у телло далеко не улетишь, поэтому разработчики и не стали ставить на него нормальные антенны. Дальнейшие эксперементы считаю лишь делом спортивного интереса, а не практического применения.
Кстати, сегодня испытал ещё один мод с двумя репитерами, одним в пульте, а вторым в дроне.

Когда запустил, то было уже обрадовался тому, что на большой дистанции над ЛЭП, там где у меня раньше был плохой сигнал, сейчас шкала вайфая была полная, но хорошо, что вовремя спохватился и не улетел дальше, а вернулся назад. Как я потом понял, программа уровень сигнала читает с данных, передаваемых дроном, а тот в свою очередь определил силу сигнала с того репитера, который у него на спине. Не удивительно, что даже при потере связи с пультом, дрон будет передавать, что сигнал отличный. В этом я убедился, выкрутив антенну из пульта и отдаляясь по прямой на малой высоте. Через 130 метров дрон словил файлсэйв, при полном индикаторе сигнала. Возможно, что этот мод и даст лучшую связь, но её нельзя будет контролировать, да и репитер, подключенный к бортовому питанию дрона снижает полётное время до 6-ти минут. Так что я пока в раздумьях, что б такого ещё замутить с этим малышом?

А в этом приложении есть русский язык?

Нет там русского, но настройки и уведомления в большинстве понятны, а что не понятно, то стоит один раз перевести и можно запомнить.

А что за приложение используется?

aTelloPilot

Отлетел вчера на 1559 метров. Антенны на телло поставил самодельные диполи типа сосиска вместо штатных

Для этого пришлось квадрику приделать ноги ( видно в конце видио).

Был сильный боковой ветер и на обратную дорогу не хватило батарейки, садился в траву, по записи нашёл квадрик быстро. Качество видио плохое, видимо из-за того, что были выставленны настройки авто, а скрин рекордер занял ресурсы проца смартфона.
На пульте была антенна типа вайфай пушка, в пульт встроен сяоми репитер 2.

Тогда попробуйте удалить родное приложение телло, заново его установить, привязать дрон и обновить ПО. На включённом репитере нажмите кнопку сброса, через приложение михом заново сделайте соединение репитер-дрон-смартфон. Кстати, каким приложением пользуетесь для управления дроном? Если у вас на смартфоне несколько приложений для управления телло, то возможен конфликт между ними, так как они используют одни и те же ресурсы смарфона, заодно проверьте наличие свободной памяти. Попробуйте удалить другие приложения для управления телло кроме родного.

У меня ни в какую… Как только коннектится пульт, сразу видео пропадает…на нескольких смартфонах, всё тоже самое. 😦 Именно когда через репитер! Не могу даже понять взаимосвязи этого явления.

А как расположены пульт, смартфон, коптер и репитер? Похоже, что блютуз и вайфай сигналы друг друга забивают. У меня была другая проблема: в связке телло-репитер-пульт-смартфон команды с пульта выполнялись неадекватно. Так было, пока я не поставил смартфон непосредственно в держатель пульта, а репитер убрал от пульта подальше. Я думаю, что слишком сильный сигнал с репитера провоцирует эти проблемы.

Zerotech Dobby на обычном экстендере безо всяких переделок улетал с телефона на 300 метров, дальше просто батарейка не позволяла.

Речь идёт не о том, кто на сколько метров улетел, а о том, на сколько конструкция антенны позволяет увеличить дальность связи. А на счёт 300 м и батарейки - что-то не понятно, должно вроде на дольше хватать. Смысл моих заморочек в том, что с пульта легче и интереснее управлять коптером, а если применять репитер, то получится, что с собой нужно брать и пульт, и репитер, и пауэрбанк. Я же это всё поместил в корпус пульта и заодно вывел ВЧ разъёмы наружу, чтобы можно было прикручивать любые антенны. Прошу прощения у ТС за оффтопы.

А можно между делом узнать, как Вы биквадрат с пушкой использовали с Телло? 😉 😃 А то, пацаны то и не знают! Неужели к репитеру прикручивали? 😉

Да, именно к репитеру, но это уже в данной теме оффтопом. Сам репитер я обкромсал и встроил в пульт вместе с пауэрбанком, так что из пульта торчат только два sma разъёма, к которым можно прикручивать любые антенны. Телло управляется по wifi 2.4 ГГц, так что антенны я сделал на эту частоту. Сейчас всю эту конструкцию я тестирую, и как закончу тесты, выложу в соответствующей теме. Я не спец в радиоделе, и у меня нет нужных приборов, но то, что получилось внушает оптимизм. Пушка бъёт дальше биквадрата, но у неё уже луч и на дальних расстояниях нужно внимательно следить за ориентацией антенны относительно коптера. На расстоянии до100-50 м. ориентация уже не важна. Пушку я сделал из крышек для закрутки, поэтому рефлектор получился с бортиками, что сужает луч. Сейчас я делаю пушку из фольгированного текстолита с более тщательно выдержанными размерами, посмотрим, будет ли от этого эффект. В дальнейшем я планирую заняться самим дроном, а именно поменять на нём антенны и (или) приделать к нему второй репитер. Ещё раз извините за оффтоп.

уровень сигнала на канале 2,4 был в пределах средний - максимальный, иногда опускался до минимума, но учитывая что я еще не ставил отражатель (бустер) на антенну пульта, то в городе я считаю нормальным показателем!

Хорошую дальность дадут направленные антенны. Попробуйте на 5.8 поставить биквадрат с отражателем, а на 2.4 Patch-Yagi (wifi пушка). Эти антенны легко сделать самому, размеры можно сгенерировать через приложение Cantennator. Эти антенны я опробовал на райз телло с wifi репитером, так вот просто с репитером коптер отлетал на 100-120 м., с биквадратом на 400-500, с пушкой на 500-600. Кстати, родные антенны от пульта фими, которые будут заменены на сторонние можно перепаять на коптер.

Мне вчера с бангуда написали, что дронов нет в наличии, так как производитель не справляется с заказом. Просили подождать 7-10 рабочих дней, или поменять товар на аналогичный по стоимости. Я заказывал 13 марта. Буду ждать, мне не горит. Ранее заказывал на али, на 11.11, но там продавец тоже прокатил и я отменил заказ, взял вместо фими мавик эйр и гоночный LDARC 200GT, теперь пока их осваиваю. Фими а3 всё же тоже хочется, так как в нём и подвес и возможность летать с очками, и пульт с экраном без смартфона, и батарейка не заумная и DIY порт с креплениями для навесного оборудования .

Какое-то кидалово с этими фими, что на али, что на БГ. Я понял, что не надо торопиться и подождать, когда эти дроны будут на каждом углу продаваться без проблем, но к тому времени скорее всего будет в продаже что-то поинтереснее, или же раскошелиться на диджеаевскую продукцию, которой и на вторичном рынке полно в хорошем состоянии.

В сети много уже видео про сабж, но на русском роднее ))). Автору спасибо за ролик, но всё же зря так про фото с дрона. Как по мне, то это поважнее некоторых интеллектуальных режимов. Хотелось бы обзора с тестом на дальность и как дрон работает с fpv очками. Также интересно кто как будет применять dyi разъём.

Получается, что глушилок можно не бояться?)

Вряд ли vps заменит gps, скорее это вспомогательная система. Визуальное позиционирование сильно зависит от высоты, от контрастности ландшафта и видимости. Высоко, или в сумерках, или в тумане, или над однородной поверхностью типа воды или снежного поля vps скорее всего откажется работать.

Если бы мог выбирать, то покупал бы Эйр не задумываясь.

А вот почему? Характеристики ведь схожи, большой разницы по ним нет. Камера эйра - это да, судя по видео она лучше Х8 и без всяких надежд на будущие прошивки, но меня больше интересует автономность и дальность. В мавике можно нагородить на пульте приблуд для улучшения сигнала, но с батареей уже ничего не сделаешь, а на счёт Х8 ничего в этом плане пока не ясно.

вот в точности такая же история, уже даже заказ мой в ДНС пришёл Мавик аир за 46990

Улыбнуло это. Я тоже в ДНС заказал, правда флай мо комбо с тремя батарейками, но только вчера и заказ пока не отменял. Думаю вот и задаюсь вопросом: “убийца” ли мавика эйр этот Х8? Если в пользу А3 явно говорила цена, то тут уже разница не столь ощутимая, тем более, если взять в расчёт доп. расходы в виде ещё как минимум двух батарей, кейса, или сумки. В пользу эйра говорит и то, что это не кот в мешке, его характеристики подтверждены многими владельцами и он просто есть СЕЙЧАС - иди и возьми.
Отселе в думу погружён глядит на мавик и Х8 он… )))

Розовый свет на месте )) Правда, производитель обещает возможность полного ручного управления настройками камеры…

Ключевое слово тут - ОБЕЩАЕТ! Я понимаю, что это не та стоимость товара, чтобы сильно придираться, но блин они что, не видят этот розовый туман? Можно же в стоке убрать это всё, а то получается явный отсыл к дешманским пинхольным камерам за пятьдесят юаней.

ну не 2 раза, грубо на 50% на 10 тысяч больше, но и плюшки уже другие

Да боюсь, что X8 подорожает, а на его фоне А3 подешевеет (будет по цене 11.11) и разница как раз будет двойная.

Это производитель, который наколол кучу народу с полетным временем…
У А3 стоковая зарядка, как выяснилось позволяет зарядить акк только на 14 минут полета.

Беда в том, что производитель тот же. Если в А3 батарея не залочена и можно будет с ней колхозить, то на счёт Х8, судя по картинкам на оф. сайте я сомневаюсь в возможности апгрейда батареи.
С А3 меня наколол продаван, деньги на али вернули и я решил уже брать мавик эйр, а тут вот этот Х8. Очень захотелось его поиметь, но не хочется, чтобы было наоборот))). Купить и мавик и Х8 уже не по бюджету.

За эту цену характеристики шикарные, но вдруг видео будет в розовых тонах как на Fimi A3, да и diy порта нет, да и цена больше в два раза, чем у A3. Так чей он “убивец”: Зино, Мавика эйра, или мидрона 4к?? Так же не увидел информации по использованию fpv очков с сабжем, что при заявленной дальности актуально на мой взгляд.

Мда, печально, ладно мыло и подёргивания можно простить, подвес то 2 оси, но шумы…

Ради справедливости нужно отметить, что съёмка велась в этом ролике в сумерки. Ryze tello снимает примерно также, правда стоит в три раза дешевле. Печалька с этим Fimi