Activity

ДядьЖень, а форма- люминь или железяка? И какой материал туда литься будет?

ДядьЖень, вот вопрос у меня есть по припуску. У вас припуск- это похоже, эквидистанта профилю. А если просто раздвинуть по Z верхнюю и нижнюю образующую профиля? В смысле, если я так сделаю, то получится прямая стенка по торцу. Так разрешается или я в неправильном направлении думаю?

ДядьЖень, а эту информацию можно применить к расцветке планерной? В плане что зелененький хвостик я увижу далеко, а красненький- только перед носом (своим)?

Чтой- то “мартышка к старости слаба глазами стала…”

ДядьЖень… Ну вот ведь, блин…😕😕😕 А я только- только разрезал консольку и по- старинке паз нихромом прорезал… Эх, увидел бы раньше…
За идею очередное огромнейшее спасибо!!!

Нужно было порезать СВМ 0,12. Купил ножницы фашистские фильдиперстовые. Попробовал- как- то не так, как обещано… Для сравнения взял свои старые медицинские. Попробовал ими. Не-не-не, немец работает! Просто сравнить с другими надо было.😁 Отмахал 45 метров, потом начали жевать. Подправил как учит дядьЖеня, еще 10 метров отмахал.

В какой уже очередной раз, дядьЖень, огромное спасибо!

ДядьЖень, а в крыло вы сервы уже нигде не ставите? В металки в смысле. Это уже вчерашний день?

Владислав, с удовольствием подписываюсь!

Вадим, успехов в проекте!
А что за “многим известные видеоуроки”? Простите за необразованность…

Да-а-а-а… Мечта, а не работа… Что ж вы раньше не сказали!..

“Таких зверей не бывает!” Это цитата из “Кон-Тики”, когда при путешествии к Туру Хейердалу на плот выскочила ну очень своеобразная рыба, а спец- биолог, покрутив ее лично в руках в нее не поверил.
ДядьЖень, я бы на таком не смог работать. Положил бы в сервант и пыль сдувал. Красотишша!!!

Молодцы!!! А что енто такое большое фиолетовое? Еще и деревянное, как мне кажется?

Очередная бесплатная раздача дядьЖениного таланта! Огромнейшее спасибо!

Вот именно из-за таких страдают все остальные моделисты.
Еще одна ситуация- гора Клементьева. Планеристы отлетались, отсоревновались, идет награждение. Вовсю начали летать парапланеристы. Штук двадцать- тридцать. И тут взлетает кто-то из не участников соревнования, а так, залетный на ИзиСтаре. Начинает шнырять между парапланами.😃 Да, изик пенопластовый, но на парапланах летают люди. И если и не ударить кого- то, то запутаться в стропах можно запросто. Планерно- соревновательная братия мгновенно поставила летуна на место “с занесением в личное дело и грудную клетку”. Инцидент исчерпан, но нехороший осадок остался. Матов с неба я наслушался порядком.

Михаил, немного недопонял. Вы не могли бы сфотографировать узел крупным планом?

Михаил, я бы посоветовал сервы клеить друг к другу по- планерному. Т.Е. заматываете серву в бумажный скотчик клеевой стороной к серве. Один слой достаточно. Потом закрепляете этот скотч, сделав несколько витков ниткой. Любой, хоть № 10 из х/б. Проливаете нитку немного циакрином, чтобы она не сползла. А потом совершенно спокойно клеите сервы друг у другу на кашку из эпоксидки и чего- нибудь (стеклосферы, х/б муки, древесной пыли). Будет мертво. при необходимости изъять серву, просто разрезаете нитку и скотч и вынимаете серву. Посмотрите в металочных темах- там это стандартный способ установки серв.

ДядьЖень, а контактная плата- это фольгированный текстолит? Розовенькое что- то, непонятно…

Спасибо, понял. Обычно у меня получается какая- нибудь бяка, если отвлекаюсь в момент броска. Например, на крайних соревнованиях прям перед носом возник какой- то малец, и чтобы не влететь ему в голову на последней доле секунды пришлось что- то делать. Не помню, как я дернулся, но малец остался без торчащей в голове модели, она ушла выше. А вот плечо отказало. После этого вторую половину соревнований бросал со скрежетом на зубах и звездами в глазах. Абсолютно такая же ситуация была и до соревнований, дома, кто- то окликнул…
Значит, будем махать гантелью.

Максим, вопрос как к опытному метателю. Как бороться с выскакивающим плечевым суставом?

У меня книга есть про самолетные самоделки. СЛА которые. Там было описание самопального экраноплана. Маленького, 1-2 места. Так вот - он без больших проблем подпрыгивал на 200 метров. Если нужно, посмотрю подробнее- это я сейчас навскидку, по памяти.

Оборотов побольше- это не всегда хорошо. При слишком больших оборотах и маленькой подаче фреза будет гореть. Есть определенная зависимость между ними.

Вот прям перед глазами картинка рисуется- сидят папуасы с копьями- луками вокруг костра, а на вертеле самолетка жарится!😁😁😁

ДядьЖень, если собрать воедино все ваши технологические мемуары и издать одной книгой- то будет Библия композитчега! И мне кажется, кроме нее можно будет вообще ничем не пользоваться!

ДядьЖень, обмотка боуденов внутри балки не такая плотная, как на выходе, да?

Анекдот не знаю, а это жесткая и колючая реальность😁

Дядя Паша, можно из этой же оперы, но из личного опыта? Работал после армии дозиметристом на химзаводе. Ну, то есть, молодой- зеленый. Возвращаюсь с обхода, ДПшка на пузе. Идти далеко, скучно. Ну и решил просто для себя, не имея никаких грязных мыслей, чтобы скоротать время движения по пути попользоваться прибором и изучить радиационную обстановку.😇 Идти минут пятнадцать. Дошел, ничего интересного не обнаружил. На входе в цех, где базировался, меня очень грубо вылавливает начальник цеха с глазами больше морды. Меня, ничего не понимающего, просто заваливает лавина крайне нелестных и бессвязных эпитетов. Но я- то после армии, поэтому из речи прапорщиков уже умел вычленять суть.☕ А суть оказалась в том, что я из- за природной любознательности чуть не довел химзавод до ЧП. То есть- народ из окон смотрит, что идет дозиметрист в полном облачении, да еще и щупом машет. Это что значит- значит, утечка. А раз утечка, то надо бросить все, поднять панику, позвонить всем родственникам- друзьям- знакомым как на заводе, так и в городе и начать массовую эвакуацию.😃
Этот случай мне потом о-ч-чень долго вспоминали…😃

ДядьЖень, колпак вы в отдельной матрице формуете?

Спасибо. А простейший- это покупной или самопал?

ДядьЖень, нескромный вопрос. Вы чем ноль по зету выставляете? Датчиком нуля или как- то по- своему?
На одной фрезе это не критично, а вот когда их пять- шесть штук менять…

ДядьЖень, а какой фрезой тут работаете (на видео)?

Мнда-а-а… После фанерного чугуниевый будет как “Лексус” после “Запорожца”… Я пока хотя бы о дюралевом мечтаю…

Как форма фрезеруется или как фюз выпекается?

Всего. И побольше.😁 Ну очень интересно у вас получается…

ДядьЖень, а фотографии производства будут? Очень- очень бы хотелось…

ДядьЖень, а если в термоусадку дунуть графитным порошком сухим? Он же липкий, пачкучий, должен на стенках остаться? Может потом пожамкать термоусадку, чтоб наверняка вся изнутри перемазалась. Это я так- мозговой штурм, вдруг из сотни вариантов один не очень бредовый…

Денис, огромный спасиб! 😃

То есть получается, что бобышка внутри пилона клеится просто к пенопластовому сердечнику и стенкам? Ну и к ложементу крыла, понятно. А внизу как? В хвостовую балочку она входит или просто собранный пилон поверх балки клеится?

Понял, спасибо. А вот такой еще момент- на фото (не здесь, на Паркфлаере) у Андрея в пилоне в передней части между стенками и бобышкой большой воздушный зазор. При окончательной сборке пилона этот зазор чем- то заполняется, например кашкой или остается пустым?

Денис, можно пару вопросов не по теме, но по это модели (на фото)?
Собираюсь делать такой же пилон. Вопрос- в крыле в отверстиях для посадки на втулки пилона имеются какие- либо втулки или просто кашка залита? Вроде там что- то желтенькое внутри, но не разобрать. Не разбиваются ли посадочные места в крыле от взаимодействия с металлическими втулками пилона? Там же не конус, а просто цилиндр. Как вообще в процессе эксплуатации ведет себя такой конструктив?
С уважением, Василий

В принципе, это все здорово. Но, нужно лично пройти через три уровня.
1- Упал почему- то (глюк борта) не нашел.
2- упал ( точно помехи) на машину, хорошо, на стоянке, - не нашли.
3- упал (долбаный кетай) на человека,- вааще, че, я-то здесь при каких делах… крайний!!!
Ну а после этого можно поставить новый коптер на стол, открыть бутылочку коньяку и подумать, где бы я его испытал сначала на пустыре с утра?..

И для копийных не стоит. Ничерта в солнечный день не видно даже на стенде, не говоря о воздухе.

Ой, не надо бы первые полеты ночью делать… Не хочу никого обидеть, но если что, то искать потом аппарат до-о-олго…