Activity
Все, сорвал нафиг шестигранник. Грел, вд40 лил, все мимо. Видимо спиливать только. Две покатушки машине. Неужели каждый раз спиливать и новый болт ставить(
Дремеля видимо нет? Ну если нет, бери кусок ножовочного полотна и пили шлиц на головке винта, отверткой под шлиц откручивай.
После праздников буду заниматься с заказом. Была предварительная договоренность с одной конторой тут неподалеку. Не знаю на сколько еще актуально им. В любом случае готовлю набор моделей. Не эти, так другие найдутся.
Чертежи сами готовите? тут в теме выкладывались. Почему выбор пал на 30х13? термичка потом будет?
Шестерни рассматриваете также изготавливать?
А можно ссылки на оси и чашки коробки?
Поддержу.
Добрый вечер, подскажите плиз, при оплате просит для таможни паспортные данные, чем это чревато?(никогда не запрашивалось). Пилотага цена 7к со скидкой сейчас 3.2к, доставка Cainiao Heavy Parcel Line.
Забрал у Александра данный комплект. Все отлично упаковал, отправил ТК. Не обманул, порядочный и честный человек!.
все есть, все продается ищите здесь или в вк барахолках.
Видать вирус прижучил, жить захочешь… Короче, снова все работает.
не работает
Привет,а какой примерно угол схождения и что значит поиграть с кастером?
Развал у меня отрицательный - лучше поворачиваемость на поворотах, углы не скажу не замерял все на глаз, много делать не стоит. Сход выставил шайбами в 0, caster - две шайбы назад. Если сервосейвер на поворотах прослабевает, то радиус поворота увеличивается.
Всем привет.Подскажите какой должен быть развал на передних колесах у Баджи.Так как до меня бывший хозяин ее немного ушатал ее.Пока востановил и убрал все люфты.Но не могу добится увереных прохождения поворотов.
все относительно, каждый подстраивает под себя и под трассу. с кастером поиграйтесь.
2 колеса в букс уходит??? Разгон эффективнее???
неа. чисто из-за гладкости хода.
По поводу корпусу редуктора понял…))) Шайбы эти когда на ровную поверхность кладешь, видно…
на этих шайбах есть микро заусенцы, т.к. эта пластинка из листа вырубается. я пробовал по разному ставить эту шайбу, больше понравилось когда заусенцы смотрели на шестерню. на будущее, перед заливкой силикона сначала дифф лучше пресобрать и проверить гладкость хода, если все хорошо, то силикон заливаем.
Если зазор сам выставлял.
У меня один раз прослабло крепление мотора и на трамплине он отошел немного - спур срезало.
А было, просто срезало на половину, просто на ровном месте, откатал на спуре около года или даже больше, при этом что зазор норм был, с парнями пришли к выводу, что просто усталость пластика. Слипер никогда до упора не затагиваю.
( корку новую сразу обклеили бронированной пленкой , в автосервисе , где её на стекла наносят , цена вопроса 700 р , корка вечная !!!)
еще кто-нибудь пробовал? как вес прибавился?
Уважаемые блитцеводы, как у вас поживает задняя стойка для кузова? Что с ней делать?
Такая же беда, замены нет, только оригинал хпи.Хотя передняя живет нормально, а вот задняя.
Тут несколько страниц назад паренек писал что ему приятель на станке чпу рычаги и стойки корпуса делает за спасибо и он кстати из мск насколько я понял.
Если подши не на первом месте, что на первом месте?
коэффициент трения(пружина/качество накладок/материал колокола сцепления) в соотношении к кубатуре мотора.
Т.е. если подш развалится то люминь выдержит?))))
Ну как вам сказать выдержит, если его заклинит то его провернет на валу колокола,в держателе.Ну это если вообще себя и модель не уважать.
Ваш пластик тупо расплавило и разбило,почему?там много причин и подши как правило не на первом месте.
У меня стоит первый ваш вариант.Открытые держатели сцепления для говн где нет большого кол-ва песка,т.к. песок летит и быстро уничтожает колодки.Закрытый держатель(3 номер) для песка, но сцепа будет больше греться, естественно.
- температура сцепы идет начиная от пружины и кончая стилем вождения модели.
Ребята) развалились два подша на пауке. Почему не пойму. Заменил сцепу все ок. Без вибраций…
Грешу что тормоза чутка поджимали, нужно было расслабить… подши вроде живые были…
Кто подскажет где косяк мой?
И может у кого завалялся паук?)))
Это болезнь,или ставь люминь или подши менять после каждой покатушки.
Посмотри в барахолке часто продают.
Придётся самому корку мутить. Пластик вроде есть возможность прикупить.
пластик - это типа лексан, пэтв или еще чтто-то? ну а что, взять гипс, проармировать его проволочкой и пропитать лаком и можно корку ваять вакуумом.
По поводу диффа - ассошный нужно четко настроить внутри чтобы не полетел , блицевский не такой привередливый , у него зубья крупнее.
ну и если объективно, смысл тогда его ставить? не так настроишь и ему хана + пластиковый корпус.
лично я вижу только два минуса стокового диффа, это разбивает выводные чашки диффа, ну и люфт их.Не знаю как у других, но мой дифф не течет, я отказался от силикона для диффа и применил литиевую зеленую смазку + ей же мажу и шестерни диффа и заменил силиконовую прокладку на паронит.
сателитный дифф для блица не отцентрован жутко… Подходит дифф от sc10 , только шайбы нужны , правильно выставить между подшипниками.
пластиковый корпус диффа не слабоват-ли он? я имею ввиду не срежет ли его.И как долго он ходит?Чашки также разбивает как на нашем диффе? Я помню то, что ты выше в теме писал про кости, хабы и полуоси от Дюранги какой-то, но так и не понял что да как ты там ставил.
Как слиппер может раскручиваться?
я поставил слиппер от CRC, поставил эти колеса,катаю, чувствую мощность упала, смотрю а гайка слиппера сильно ослабла, подтянул и через 3-4 мин активной езды она опять ослабла,но не открутилась.
Обкатал сегодня резину от пролине, правда пришлось снять корку, ветер сильный задувает и сносит.Только слиппер начинает раскручиваться, колеса тяжелые.
люди помагите новичку… проблема такая при резком старте машину уводит в право а при резком тормазе разворачевает в лево руль отрегулирован на скорости едит прямо , пытался замерить развал задних колёс по отношению к шаське вроди нармальный, есть небольшой люфт в серво руля 1-2мм ну и в рулевой. движок 30.5сс . на форумах нечего не нашол…
проверь кость от чашки диффа до полуоси, возможно где-то пин сломало.
Парни извиняюсь за офтоп, но может кому нужны вставки.?
это капец какой то… сложная задача оказалась собрать ese… еле нашел стойки и отбойники боковые, скоро приедут…
а что за амморты такие поставил? катать будешь по ковру на трассе?
Да, блитц хорошая модель, лично мне очень понравилась.Я даже из-за него баджу под забросил)
собираю потихоньку в свое удовольствие…
это второй уже ese? где ты их берешь?, их вроде уже не продают, китом, видел только запчасти.
Посоветуйте хороший циакрин для клейки колес, хотелось бы чтоб он был не “быстрый”.
Что все обычным клеят? или уже готовые берете?
Бывает, долгими зимними вечерами так сказать… там же перезацеп будет, и кувырки лишние, просто интересно узнать… Меня все устраивает, про фломастеры и их вкус вкурсе))) Интересней ведь на спец резине.
По поводу перезацепа да, согласен, но есть но.У нас трасса простенькая, и даже я б сказал,что не скоростная.Со мной еще один спринт ездит, у него микропора стоит, ну в принципе я особо ему не проигрываю.Кувырки есть, если сам накосячу, а так едет она очень достойно.
куда копать
надо попробовать поменять рег (попросить у гоко-нибудь) или поменять сам мотор (также попросить) и тогда будет видно кто слабое звено, как вариант еще сама апппаратура хондрит.Т.е. методом исключения найти где именно неисправность. Попросить можно у моделистов из Тулы, знаю что их много у вас в городе.
Поставил сегодня слипер от CRC - впечатления крайне положительные.Пропал этот лязгающий звук передатки, у меня из-за “восьмерки” на старом слипере был повышенный износ как и спура так и пина.Правда шестерню-спур пришлось новую ставить т.к. старую повело также восьмеркой).
Посоветуйте хороший циакрин для клейки колес, хотелось бы чтоб он был не “быстрый” чтоб успеть выровнить и прижать резину к диску.
Валентин а нафига вам на ковре раллийная резина???
а что Вас не устраивает? Вы, лично, катаете на ковре?
А ссылочку на магаз,где колеса продаются?)) Можно ?))
Взял резину на пробу, китайскую), копия ака ХПИ пирелли ралли 1/10 туринг.Вставки родные просто пипец, клееный поролон, ну в общем капец.Принял решение изготовить вставки из вспененной изоляции для труб 76х13, проклеил, дырки в дисках заклеил эпоксидкой.
Впечатления очень положительные,держак на земле отличный,колеса плотные получились, на больших оборотах задние колеса не раздуваются.Но вот с циакрином ошибся, надо было использовать средний по степени застывания,чтоб успеть выровнить резину на диске,из-за этого допустил пару косяков.
не ну спринт переделывают мотор в перед под дрифт, ну чтоб так извращаться…
вот мой зверек,катаем на ковре.
Сорвал резьбу в поворотном кулаке…какие способы восстановления кто знает?)
а где именно сорвал-то? где рулевой шар закручивается?
Если такой набор поставить “восьмерить” спур меньше будет? если да,то просто старый вал снять и этот набор поставить?
Где я мог накосячить?
рычаги левый-правый местами не перепутал?
Нашёл решение, у друга есть 3D принтер и он мне за 300р сделал такой вариант.
испытания прошел?