New entries

Дайвинг в тумане

Пятиминутная нарезка из часового видео с аудиокомментами под расслабляющую ambient мелодию.

Промежуточные итоги сезона 2010

…производственные потребности опять зовут меня в далёкие страны. В этот раз улетаю далеко и надолго
(придётся исколесить всю Европу и Америку). Вернусь только к началу ноября…
Соответственно, можно считать, что активный лётный сезон 2010 у меня закончился (это не значит, что не буду
летать зимой, но это уже “другая песня”). Вчера в Ульянково хорошо и много полетал и осознал достигнутые
за сезон результаты.
Итак, что мы имеем?
Начало сезона:
Сезон был открыт в марте 2010 и на тот момент я умел вполне адекватно висеть хвостом к
себе, делать пролёты вправо влево и вперёд назад опять же хвостом к себе.
Конец сезона:

  1. Статика. Висение хвостом к себе, боком к себе, носом к себе. Уверенно контролируемые перемещения на
    малой скорости в разных ориентациях (квадраты, треугольники, подъёмы-спуски)
  2. Динамика. Хорошо контролируемые пролёты вдоль полосы слева на право и справа налево.
    Быстрые и медленные пируэты перед собой, слева и справа от себя. “Ленивый” разворот на горке,
Жизнь потеряла всякий смысл:) Мой ЧПУ станочек выдал вчера первую стружку

Ну что, плод моих несколькомесячных трудов практически готов 😃  Он Вчера даже снял первую стружку но этого я Вам пока не покажу ибо в нарушение техники безопасности(а нас же могут смотреть дети) текстолит я пока прижимал руками(стола всё еще нет)
ну а пока вот оно живет и движецца 😃

Про дошкольный возраст

Интересно,а как у вас?
Моему сыну уже 5 лет,в марте будет 6,ходит в садик.Вечером,три раза в неделю ходим на дополнительные подготовительные занятия,якобы для подготовки в школу в учереждение с названием “Школа раннего развития”.Изучают они предметы,имеющие отдаленное сходство с школьной программой (окружающий мир-такой предмет,обо всем понемногу) а также основы математики,английского языка,музыки(ноты в тетрадке рисовали,я как посмотрел-плохо стало),письменности и т.д. Ну,чем бы дитя не тешилось,лишь бы не руками.Это в том смысле,что для исключения не высвободившейся энергии у ребенка оно самое то. Но речь о другом.Были тут давеча на предварительном собеседовании в день открытых дверей в одной из школ,нас не хотели брать по той причине,что читаем мы не очень…и пишем букаффки плохо…Слава Богу,теорему Пифагора с доказательством не спросили.
Так вот,что интересно.Насколько себя помню,в мои школьные годы учились мы и читать и писать и делали это в школе,а не до нее. Теперь ребенок вынужден учиться читать и писать дома,перед тем как в школу пойти…Это нормально?😵

Как жить дальше, или тренировки в межсезонье.

Очередной пилотажный сезон подошел к концу. В средних широтах дневные температуры стремительно приближаются к нулю. Для многих спортсмеов встает вопрос, что делать в межсезонье, стоит ли тренироваться и как часто.
Исходя из моих наблюдений опыта, а также общения с более опытными спортсменами из Европейских стран, я сделал для себя вывод, что двухнедельный перерыв в полетах катострофическим образом сказывается на спортивной форме.
В наших климатических условиях такой перерыв неизбежен, в средней полосе России с ноября по конец марта, у нас, на юге, как минимум с середины декабря до середины февраля. Т.е. минимум два месяца.
Этим мы сильно отличаемся от Европы. Европейские спортсмены, ввиду более мягкого климата, имеют возможность тренироваться фактически круглый год. А методика тренировки большинства пилотажников в Европе сводится к выполнению 3-4 полетов по текущему комплексу, по возможности, ежедневно. Такая методика, несмотря на всю ее примитивность, дает хорошие результаты. Ибо в пилотаже едва ли ни главное условие для улучшения результатов- регулярность.

не могу выбрать

быть нам баггой или траком =)

рассмотреть покрупнее

Лопасти рототех

Прикупил я тут для тестирования лопасти рототех 430 мм. Уж больно их некоторые нахваливали.

Упаковка очень достойная, все чистенько и гладенько. Лопасти красивые - девочки на поле, если они имеются точно все ваши:). На 500 встали без шайбочек, хотя оные идут в комлекте.

Я не испытывал их меняя со штатными, а просто отлетал все акки на них. Ну что хотелось бы сказать, лопасти неплохие, балансировать не пришлось все нормально, четкие очень и требуют порой слишком точной работы стиками, что для меня не очень, чем то похожи на радиксы по поведению, ротор негрузят, а вот акки жирут больше штатных алановских, к концу 4 минут акки выглядят выжатыми как лимон, надо будет глянуть на графики.

В сухом остатке очень неплохие лопасти, лучше штатных. Хотя надо будет еще потестить…

Возвращение блудного попугая

Началось всё с того, что я доломал очередной фюз Неона. Ну он у меня дольше других прожил, куда только не влетал и чего только не бодал - даже на задней стойке кузова собственной машины есть вмятина на память - навернул со мной под 5ткм по стране, и вообще доставил, как говорится… Пожалившись на сей досадный факт получил я от коллеги по полю весьма себе в состоянии ричмоделовский Кэп из “уан метер сериес”. Ну, начинка вся была, фурнитуры тож хватало, так что сборка прошла часа за три - пересверлить 4 дырки под мотораму, прикрутить мотор и 4 сервы, да приклеить три кусочка липучки под акк, приемник и рег. Дел то. Ну и на облет. На привычное и прилетанное с планером и свифтом место, в “рекреационной зоне” городка, футбольное поле у озера. Мать моя конная армия. Такого мандража я не ловил, наверное, с самого первого полета. Я просто забыл, как эти штукиёвины летают. УХодит из зоны просто мгновенно, по сравнению с планером… Жужжит. КРутится как вентилятор. И прет просто невозможно. И вечер, и темнеет стремительно, и легонький такой ветерочек, как надо, против глиссады. короче полетал я коробочку пару минут, чувствую - еще чуть чуть и я просто брошу ручки, закрою глаза - и на кого бог пошлет. Пошел садиться. Штука_села_сама. Как по рельсам. С первого захода. И стою я, офигелый такой, и ребятня сбегается.
Всё таки, научившись рулить деревянными метролетами - всем прочим рулишь уже просто не напрягаясь. Который раз уж говорю. Мда, на пятой посадке, осмелев и обнаглев, шаську я таки отстегнул.
Кайф, конечно, пилотажки эти самые, но полноразмерную металку я таки сегодня наконец дособрал. Только бы погода завтра не поганая вышла…

Настоящее кривое железо (осторожно матюки)

Вся неделя прошла в сплошных подарках с получением их на говнопочте. Надо сказать что термин “говнопочта” был на этой неделе неправильный, потому что доставка ништяков с китаев и америк был реактивно быстрым. Почта звалась на этой неделе именно “почтой России”, а не ГПР.

И посылка с гондонами с Америки штат Калифорния приехала(наверно сам Арни привез на самолете, ибо пришли на второй день как раз безтрековое послание с резиной). Успел даже коллега сделать на это дело коллаж-демотиватор:
Фотго-демотиватор

Сразу скажу - на фото треть посылки и все это для коллег(это если вопросы вдруг возникнут куда их столько). 😁

Ну вобщем вся неделя слошное шоппинг-счастье. Пришла пятницо, пора радовацца еще раз - допёрласть таки долгожданная посылочка с Китая с видеосервером-регистратором для сурвиланса. ЕМСная доставка за 70 баксов “приятно” поразила своей скоростью - 15 календарных или 11 рабочих дней с момента экспорта(+2 дня ездила по Китаю до райцентра). У меня с момента экспорта посылка с DealExtreme фришиппинговая в 2.5 раза быстрей добралась, а тут как бы намекает нам что 15 дней - это все таки экспресс.

Соревнования

УРА! Они состоялись! Осенние соревнования по микрометательным планерам завершины!
Здорово всё прошло! Огромное спасибо всем организаторам за отличную работу судейской коллегии, правильный режим стартов, полную беспристрастность и горячий чай и кофе для всех желающих!
Погода была сложная, но терпимая: ветер 2-5 м\сек, 100% облачность, температура 3-5 град. На протежении стартов она менялась незначительно. Самое главное-не было осадков!
Максимумов (1 мин) среди всех участников было мало, а вот срывов (6-15сек) по моему не избежал никто. Очень понравилась дисциплинированность участников и большое их колличество.
Результаты среди взрослых спортсменов:
1-Рязанцев(265 сек)
2-Дацюк(249 сек)
3-Марков(205 сек)
video.yandex.ru/users/Aeroplan211
Несколько видеозаписей с соревнований.

Проверка сервы DS650

Уже несолько дней летаю с сервой DS650 на хвосте, на ночном верте, и сегодня поставил ее на дневной.

Хвост стал намного лучше, верт в ветер 6-8 м/с теперь намного послушнее, хвост при полете против ветра не начинает возбуждаться.

Вообщем я сервой очень доволен.

ps: Сегодня наблюдал две безмозглые особи, один человек и один птиц.
Причем у птица больше мозгов, чем у человека.
Человек (если его можно так назвать) пытался встав передо мной на мотороллере во время пролета на низкой высоте спросить “Сколько стоит вертолет и где его купить”. На его счастье он не понимает русский язык… не перестают меня порожать такие идиоты…

А птиц оказался умнее, он было решил атаковать верт пока я вертел воронки (подлетел метра на два!), но как только я двинул верт в его сторону он быстро быстро ретировался. Что был за птиц, разглядеть не успел, но размером с мою пятисотку.

Мысли ни о чем

Интересно как получается.Вот,в квартире стоят пластиковые окна-вроде нормально.С утра вышел на кухню,чувствую-по ногам дует и прилично.Думаю-откуда? Начал внимательно рассматривать конструкцию окна,понял что как окно не закрывай,а дуть все равно будет.Потому,как кривое не только оно само,но и установка.Обидно,что когда-то они были установлены с целью исключения такого эффекта,как сквозняк.Но это цветочки.А вчера ночью не спалось,все думал откуда ветер дует еще? В комнате окна-то закрыты…Потом экспериментальным путем нашел…Никогда не догадаетесь! Из электророзетки!!! В жизни бы не подумал,что такое может быть!
Ну в самом деле,спать с дующим воздухом,причем холодным из розетки,расположенной прямо напротив лица не есть шикарное удовольствие.Но! Есть шикарный малярный скотч,практически не оставляет следов клея на пластмассе.Благодаря ему сон продолжился дальше,а проклятая розетка была заклеена…

Простота, издевательство, элементарное не уважение?! или "Синдром Трикстера"

Я вообще люблю читать дневники участников форума. А вы?
Иногда попадаются очень интересные записи “самоделкиных”, сам такой, и уважаю людей с руками и головой, а некоторым завидую 😉, у некоторых учусь, а записи многих просто интересно почитать, посмотреть, даже если они не имеют с моделизмом ничего общего, но несут пищу для размышлений!
Порой из дневника человека можно узнать намного больше чем из целого радела форума! И огромный респект людям-экспериментаторам, первопроходцам, изобретателям!

Восстанавливаю планер

У нас дожди. Выдалось немного свободного времени, поэтому решил не терять его даром и восстановить разбитый планер.
Попробовал вырезать новый фюзеляж из синего пенопласта, но, поскольку раньше с этим материалом я дела не имел, испортил заготовку. Ну, никак не хотел пенопласт ровно резаться и гладко точиться в неумелых руках. 😃
Ладно… Начертил уже фюз по старой привычной технологии - фанерный каркас, обшитый депроном. Прежние недостатки с нехваткой места и проблемами охлаждения учел, а тем более, что с быком и правильным винтом проблема охлаждения отпадает сама собой, так что завтра начну сборку.
Остается один нерешенный вопрос - как выковыривать хвостовую балку, залитую смолой, из старого фюза, ничего не повредив, так чтобы не пришлось ее отпиливать.
Интересно, есть какой-то способ удаления эпоксидки?

Опять попалился с кривым эзернетом на роутере

У меня тут пару недель назад сгорел старый-добрый асус 500W. Ну купил ему на замену TP-Link 1043ND, с прицелом поставить OpenWRT. Подключил как внешнюю раздавалку вайфая к роутеру. Все недельку поработало, а затем начало тупить. Причем до такой степени, что пришлось через йотовский свисток в интернет ходить. Сначала думал, что проблема с вайфаем, разбирался с прошивками, искал отзывы по ath9k - ни фига не помогло. Вчера дошли руки затестить все системно. Оказалось, дело было в эзернете, которым железки стыковались между собой. Второй раз уже доставляет роутер на VIA. Луч кровавого поноса производителю каждый день.

Короче, жду пока выйдет BackFire 10.03.1 и окончательно сваливаю на свой уютненький убикити. А из TP-Link попробую изобразить запасную железку. По большому счету, от текущей юбикити оно и не должно отличаться совсем. Ну нет там второй карточки на 5 гигагерц, флеша 8 мегабайт. Дык второй диапазон я пока все равно не использую, а памяти под набор моих модулей полностью хватает.

Засада, как обычно, в человеческой лени, и нежелании ставить релиз-кандидаты. В OpenWrt, кстати, вроде должны были доделать самбу, чтобы все шарила без паролей. Жду релиза. Что-то его задерживают. Больше месяца прошло после выхода rc3.

Всё равно, что плотник супротив столяра...

Постройка самолёта

Это вам не 110-го на кухне строить… 😃

Книжечки...

“Воздушные винты.”, В.Л. Александров, 1951г

найдена вот в этой классной библиотеке: ВОКБ ЛА “Кукушка”

Как говорится первый раз... постройка Катаны 1300 мм дерево+потолочка :)...первая запись

Добрый день. ночь, утро Всем! вот первая запись в дневники. После “вставание на крыло” полетав 6 месяцев, на различный без фюзеляжных конструкциях, решил собрать Катану на 1300 мм. технология дерево+пена.
мото установка TR 35-48-C 800kv акум на 4банки пока имеется 2200 но в будущем планирую 3000,
нашел чертежи и начал редактировать по потолочку,
сейчас идет этап прорисовки моторамы и несущих элементов физюляжа фанера 3 мм, серенькое бальза 2мм, направляющие рейки 6х4 сосна, зашиваться будет потолочкой или распущенным до 4-5мм пеноплексом, нужны советы о правильности выбора решения.

Conquest cat

На кате тоже покатались неплохо😆

Old times in Vlg

Ну вот я уже и далеко от дома, но приятные воспоминания греют душу😁

Покрасил матричку...

Каким-то копеечным дерьмом, мухосранского лакокрасочного комбината…
Вышло - вполне себе ничего…

Дачнег-ПОМНИ :)

подготовка Чирика к 17.10 - полным ходом

в мостах умерли все 4 наружных подшипника 😦 пришлось поменять… зимой попробую воскресить трупы… пока кинул их в вдшку - мож отмокнут…
достали меня передние порталы - у них вылет слишком большой и наружный шар кости недостаточно заходит в чашку - изза этого при больших углах поворота их прикусывает намертво ! решил устранить… пришлось разбирать мост (пара в идеале - очень доволен герметизацией), ставить усиленный локер (крест) и по 2 шайбы на наружный подш - чтобы полуось дальше заходила в чашку портала. надеюсь, проблема решена раз и навсегда…
вернул кузову боковины заднего бампера - смотрится здорово - очень рад что не выкинул их… заодно опустил кузов на 5мм вместе с порогами. думаю что можно еще на 5мм, но это много позже, ибо потребует солидных переделок креплений. ну и сделал легкий простой триальный бампер - тупо уголок…
завтра по плану - подкрылки, они же - расширители арок…

Подсветка экранчика Тюринги

Сделал себе подсветку экрана пульта ну и захотелось что бы сей девайс включался при нажатии любой кнопки на пультике. Поскольку у меня в пульт залита "альтернативная " прошивка от ВитГо то дело было за малым - попросить Виталия , что бы он добавил эту фичу в прошивку. Получилось все что надо. При нажатии на любую кнопку пульта ( менюшные кнопки или триммера) на 17 ноге меги появляется +5 вольт и держится в течении 10 секунд. нога эта висит в воздухе - то бишь не используется но припаяна к плате и от нее отходит коротелькая дорожка оканчивающаяся контактным пятачком, куда и можно припаять проводок, по которому будет управляться транзистор, включающий подсветку.
Сначала была мысля вытравить платку для этого транзюка , но увидев огромные полигоны “массы” на плптпх было принято решение сделать дорожки дедовским методом процарапывания 😃. Получилось вполне неплохо… , дальше прощще - зачищаем получившиеся дорожки от лака, лудим и припаиваем аж цельных 3 детали - 2 резистора размера 0805 смд и 1 транзистор полевой в корпусе D-PAK. ну и соббсно припаиваем 2 проводка - один от 17 ноги на затвор полевика через резистор в 100 Ом и второй проводок - минусовый от подсветки.

Три богатыря

Красиво жгуть, стервецы: