DJI NAZA-M V2 - Новый принц или принцесса
Парни! ну помогите плиз! Уже не знаю чавой и подумать.
Есть квадрик с назой v2 и GPS. компас откалиброван, все установлено верно и согласно мануала. наблюдается вот такой эффект:
ПУЛЬТА В РУКАХ НЕТ. Квадр сам себя так ведет. как “победить” змея - не знаю уже. Перенастраивал аппу, крутил жпс, калибровал все что возможно в ассистанте
примерно такая же беда и при прямолинейном полете… периодически самостоятельно поворачивает в разные стороны и так же иногда самостоятельно меняет высоту (т.е. закономерность поворотов не ясна)
Может кто сталкивался с подобным?
А что в ATTI? С отключенным от назы модулем ЖПС? Что будет если метров на 200-300 в сторону отойти? Мне показалось, что высоту теряет вместе с поворотом, а потом восстанавливает… У Вас там за деревьями большие массы железа не перемещаются случайно? Железная дорога например… Можно подумать, что компас иногда направление на север теряет…
Если без модуля так же, скорее всего причина в конструкции… Либо регуль или мотор проблемные…
это роща а вокруг частный сектор - т.е. ничего “тяжелого”…вся “акробатика” в режиме GPS? в ATTI не пробовал
Либо регуль или мотор проблемные…
а как проверить??? есть такое подозрение
при просмотре записи полета (гопро) отчетливо слышен нехарактерный звук одного (а может и не одного) из моторов (дрожание звека) - может это ОНО и есть?
какой акб подходит по максимальному времени полета
Тут как раз про это написано
Вот я выше описывал свои проблемы с коптером и они решились перепрошивкой назы. Но сейчас он ведет себя именно так как у tiger99 при этом один раз он в режиме gps плясал и улетел на 11 метров. Я то же не знаю что делать. Как сказал уважаемый -Олег- “успокойся и летай”…
Кстати, поменял все регули. Поставил dji. Моторы поменять пока нет возможности. Сегодня уехал из города в чистое поле без лэп. И потом в карьер. На улице полный штиль Результат тот же.обидно.
Назе все равно, что высоковольтка что метал.
Комрады выручайте! Вообщем устал я уже биться с назой. Проблема: При полете вперед, при смене траектории (резко назад) коптер резко набирает высоту. Иногда еще происходит некое “залипание” его в определенном наклоне - вперед или назад. Подвигаешь стик в противоположную сторону вроде выравнивается в горизонт. При боковых полетах такого не наблюдается. Такая же картина при развороте по рудеру - идет резкий набор высоты. Конфиг такой: Naza V2 без GPS, моторы Sunnysky 2216 900kv, регуляторы HobbyKing 30A BlueSeries, аппаратура Turnigy 9X, аккумулятор 4000mah 30C.
Никто не сталкивался с таким?
Назе все равно,
Назе может и все равно, а зачем летать над магистралью, искать приключений?
Назе все равно, что высоковольтка что метал.
Мысль о том, что на машину упасть может, не возникает? Машина, ко всему прочему, может оказаться Майбахом…
И эта машина будет Майбахом…
Мятый майбах - меньшее что может натворить упавший на оживленную трассу коптер.
Назе все равно, что высоковольтка что метал.
Хотя, чего уж… подвес есть, гопро3 опять же, чего добру протухать в лесочке или на поле. Вперед - геройское видео с трассы.
в ATTI не пробовал
сейчас он ведет себя именно так как у tiger99
Господа, я же не просто так спрашиваю, как ведет себя аппарат в режиме отличном от GPS ATTI… Я стараюсь навести вас на мысль использовать таки метод исключения…
Ну отключите вы этот GPS нахрен, и посмотрите, есть ли изменения. Если есть, значит проблема в нем… А если нету? Может наза тут вовсе и не виновата? Для уверенности надо бы и контроллер заменить на время… Чтобы убедиться, его ли это вина… Может ответ надо искать в другой теме? По моторам и регулям, например…
Алексей, у Вас коптер крутится всегда в одну сторону? Как на видео? Поменяйте местами моторы на четном и нечетном лучах… Сначала передние, если не будет изменений - задние… Если с моторами все нормально, очередь регулей…
Владимир, а что Вы собственно, от коптера хотите? Идеального висения в одной точке? Приемник GPS не настолько точный прибор, во первых, а во вторых, наза пока еще не научилась определять и компенсировать косяки конструкции… Так что, “вылизывайте” конструкцию.
3-4s
Емкость 5000ма
Дайте ссылочку на акб который по весу и по времени полёта наилучший.
Ко всему этому хочется приобрести качественный подвес+Go-pro.
Где лучше покупать камеру и подвес для Dji-450
Заранее спасибо.
Ребята, приветствует всех. Приехала сегодня посылочка из поднебесной с видео линкор от dji и dji iosd mini так вот целый день гайку жую. Суть проблемы в чем, правильно ли я понимаю подключение : - подвеса zenmuse я подключаю к dji iosd mini а его же подключаю к pum2, и не надо мне что либо паять и подключаться в левый разъем dji iosd mini???
Ну отключите вы этот GPS нахрен, и посмотрите, есть ли изменения. Если есть, значит проблема в нем…
Алексей, у Вас коптер крутится всегда в одну сторону? Как на видео? Поменяйте местами моторы на четном и нечетном лучах… Сначала передние, если не будет изменений - задние… Если с моторами все нормально, очередь регулей…
дело в том, что все “приходы” у него начитаются только на втором (!) акке…(перерыв между акками 5-10 минут)
Ребята, приветствует всех. Приехала сегодня посылочка из поднебесной с видео линкор от dji и dji iosd mini так вот целый день гайку жую. Суть проблемы в чем, правильно ли я понимаю подключение : - подвеса zenmuse я подключаю к dji iosd mini а его же подключаю к pum2, и не надо мне что либо паять и подключаться в левый разъем dji iosd mini???
паять точно ничего не надо
Еще попутно, на osd назы есть usb порт. Для чего он? Он дублирует порт на диоде для прошивки назы или можно что то менять в осд. Тогда как и через что.
Порт на OSD для настройки самого OSD, если OSD не mini, то еще можно логи читать с него.
На LED порт для настройки самой НАЗЫ
Ребята, приветствует всех. Приехала сегодня посылочка из поднебесной с видео линкор от dji и dji iosd mini так вот целый день гайку жую. Суть проблемы в чем, правильно ли я понимаю подключение : - подвеса zenmuse я подключаю к dji iosd mini а его же подключаю к pum2, и не надо мне что либо паять и подключаться в левый разъем dji iosd mini???
На сайте DJI, в описании к каждому продукту есть мануалы в PDF, с распайкой и схемами подключения, а так же отличные видеоинструкции. Еще на ютуюбе у них целый канал есть, там можно все это найти.
Дайте ссылочку на акб который по весу и по времени полёта наилучший.
Ко всему этому хочется приобрести качественный подвес+Go-pro.
Где лучше покупать камеру и подвес для Dji-450
Заранее спасибо.
Смотря какой подвес вы хотите и сколько готовы потратить.
Если просто+недорого+быстро, то можно начать с барахолки форума. Если просто+недорого+подольше, то вам на сайты типа гудлаки и тд. Какой подвес то хотите? У меня на 450ой раме от джедаев стоит 2хосевой от RCtimer + их же платка. Для гопры 2 хватает. Но по БК подвесам лучше курить тему тут, чтобы не флудить не по теме.
Про дрейф вопрос в том, что в варианте квадрика собранного на коленке вся система ведет себя стабильно. В gps он как по рельсам и дрейфа нет как у приклеенного. В гексе, которую чуть ли не вылизывал какой то кошмар. Менялось все, кроме моторов. Нет возможности. А ПРО МОЗГ Я ПИСАЛ ВЫШе- ПОСЛЕ ОБНОВЛЕНИЯ И С ОДИНАКОВЫМИ НАСТРОЙКАМИ ( их уже 3 человека проверяло) мой мозг назы ведет себя неадекватно. Пробовали и третий мозг с летающего ( в городе их больше нет) то же отлично. Поставили мой на другую Гексу- дрейф и то же самое как у меня. В атти вроде висит но то же как то не уверенно. В мануал как на кончике иголки- малейшее движение сразу кувырок. Пропы то же менялись и балансировались. Вердикт виноват мозг назы. Заказал новый.
Комрады выручайте! Вообщем устал я уже биться с назой. Проблема: При полете вперед, при смене траектории (резко назад) коптер резко набирает высоту.
Сегодня с этим столкнулся. Описал вот тут: rcopen.com/blogs/153258/18589 Решение: понизить бейсик и вертикал гейны.
ПУЛЬТА В РУКАХ НЕТ. Квадр сам себя так ведет. как “победить” змея - не знаю уже. Перенастраивал аппу, крутил жпс, калибровал все что возможно в ассистанте
примерно такая же беда и при прямолинейном полете… периодически самостоятельно поворачивает в разные стороны и так же иногда самостоятельно меняет высоту (т.е. закономерность поворотов не ясна)
а ничего что он красным часто мигает? если сразу подключить к компьютеру - можно узнать что за ошибка.
На сайте DJI, в описании к каждому продукту есть мануалы в PDF, с распайкой и схемами подключения, а так же отличные видеоинструкции. Еще на ютуюбе у них целый канал есть, там можно все это найти.
Для особо одаренных как я который не может 3 день подключить IOSD mini, ткините носом где инструкция как подключить naza-m v2, zenmuse 2h-3d, dji 5.8 videolink и oisd mini.
я перепробовал все варианты, видео идет на монитор, а телеметрии нет(
вот этот разъем я не трогаю.
в правый разъем я подключаю zenmus, нижний вывожу на naza pmu, к zenmus подключаю dji 5.8 video link. Все связанно. Но телеметрии на дисплее нет.
Для особо одаренных
dji-club.ru/…/9-faq-chasto-zadavaemye-voprosy-po-k…
flydrones.ru/faq-naza/
www.dji-club.ru/index.php/tags/forums/phantom+2/
www.rc711.com/shop/dji-phantom2-c-341_403.html (не реклама) там вроди схемы на продукты и видео
я перепробовал все варианты, видео идет на монитор, а телеметрии нет( вот этот разъем я не трогаю.
а надоб потрогать…