Мой первый Genesis часть 2
Я пробывал с этимии регулями как с дополнительныии кондерами так и без.
Разницы не заметил.
Думаю на одном снять, мешают аккум запихивать. Наверняка производитель продумал и посчитал сколько нужно кондеров.
Сегодня приехал алюминиевый винт ! Уж очень тонкий он. Как бы не помять . Взвесил -2 гр. Что то мало . Примерил ! Надо будет сделать подставку для лодки из чего-нибудь . В интернете посмотрю или посоветуйте !
Что вас смущает? Отличный винт! Чем легче тем лучше. Если на что нибудь жесткое наедет, любому винту кирдык. Посмотрите винты от Ловцова, тоже дюраль и очень тонкие лопасти, ходят будь здоров хоть 100 хоть 150 км/ч.
Чем тоньше винт тем меньше сопротивление ,хотя для алюминия толщина лопасти это критично,в плане его прочности…
Посмотрите винты от Ловцова, тоже дюраль и очень тонкие лопасти,
У меня на моно 2 все порвало-материал у них д16т-рвёт по комлю-для больших лодок сталь или бериллиевая бронза- остальное рассыпется,чем тяжелее лодка тем больше нагрузка на винт.Сейчас на всех лодках использую только литые стальные.
Ну я не знаю, мой Мистик (вес7.5 кг.) ходит на Ловцовских винтах уже около 5 лет и ни каких проблем.
Ресмастер (5,5 кг. снаряженного веса) сейчас больше пылится на полке, но раньше ходил на алюминиевых винтах от MHZ (45, 47 мм), тоже не одной потери.
Приемущество дюральки: малый вес, идеальная балансировка и цена.
Конечно пиленый и балансированный винт от Энди Брауна гораздо круче, но пойди его купи сейчас…
Может мне и повезло с винтами.
А можно по подробнее как они у вас разрушались без ударов о препятствия?
Владельцу Дженезиса если хочется заморочиться, возьмите на Офшоре болванки бронзовой Октуры и попробуйте запилить винтик самостоятельно.
малый вес, идеальная балансировка и цена.
Любой винт даже самый лёгкий алюминиевый нужно балансировать.По цене-литой стальной дешевле и значительно(где и кто их делает спросите у спортсменов-отольют любой по образцу)- да его надо доводить,но его не рвёт на ровном месте без удара о разные палки.
А можно по подробнее как они у вас разрушались без ударов о препятствия?
Очень просто-тонкий комель и материал д16т-хрупкий- рвало по комлю.В месте выхода лопасти из комля-нет наплыва- острый переход.Место надрыва лопасти появлялось- его можно было иногда заметить.Алюминиевый винт нормальной прочности нужно пилить-по сути это болванка для доработки.
Александр, вы держали в руках винты MHZ или Ловцовские они идеально обработанны и отбаланстированы (в смысле что сделаны на ЧПУ, не литые).
Не представляю что там можно еще допиливать.
На фото винты MHZ и Ловцовские
Ну и скрин с сайта MHZ с описанием
Ловцовские они идеально обработанны и отбаланстированы
Картинки мне не нужны, их порвал достаточно.Небольшие диаметры 36 и ниже для менее мощных приводов ещё как то живут хоть и гнётся кромка при нажатии пальцем,репается от травы моментом- сразу зазубрины.Если вы считаете что винт сразу сбалансирован-из под фрезы, значит вы не знаете что такое балансировка.И пилится не лопасть.Повторюсь -ловоцовские из д16т -этот металл хрупкий и сама геометрия -нет мяса у комля- там острый угол и рвёт по ступице.Плюс режим работы разный- у хоббистов-вжик 3-4 секунды-поворот и так ещё раз и ещё- по тихой гладкой воде-да возможно для этого они и вполне пригодны.У спортсменов другое- гонка на выживание- 6 минут в постоянном переходном режиме с постоянно меняющейся нагрузкой-лопасти испытывают постоянные нагрузки-из воздуха резкое погружение и обратно и так бесчисленное количество раз загонку.
Я догадываюсь что такое балансировка.
Я предполагаю что современные ЧПУ позволяют достичь приемлемой точности изготовления такой детали.
Просто наверное привык верить таким фирмам как MHZ, если они пишут что не требует балансировки, может так оно и есть? Нет? Что им мешает написать что то типа “желательна балансировка”
При эксплуатации этих винтов у меня проблем не было.
Может в спорте и критично чтобы винт был стальной?
Для любителя считаю винтов MHZ без каких либо доработок вполне достаточно.
Любой винт даже самый лёгкий алюминиевый нужно балансировать.По цене-литой стальной дешевле и значительно(где и кто их делает спросите у спортсменов-отольют любой по образцу)- да его надо доводить,но его не рвёт на ровном месте без удара о разные палки.
Где можно достать стальные винты?
Где можно достать стальные винты?
Не нужны они вам…
Не нужны они вам…
Поясните.
Поясните.
Не запилите нормально по профилю и не отбаллансируете…
Не запилите нормально по профилю и не отбаллансируете…
Так сложно? Может есть инфа по этому?
В сети есть видео, тока на не русском, примитивно конечно, но разобраться можно.
Уверен, что у гуру, которые здесь присутствуют, есть свои секреты в этом не простом деле. Учить точно не будут 😁
По мне например, предпочтительнее заплатить и купить готовый.
Владельцу Дженезиса если хочется заморочиться, возьмите на Офшоре болванки бронзовой Октуры и попробуйте запилить винтик самостоятельно.
Посмотрел на Офшоре винты Octura m440 - Болванка -13 у.е. , заточенный и отбалансированный - 45 у.е .+ доставка ( сколько не знаю ) . У меня пока вал 4 мм. , там 4.75мм (3\16") так что все в будущем.
Доставка с офшора и в правду дороговата, есть смысл там брать что-то действительно эксклюзивное, например корки Дельты Форс, железки СпидМастер и т.п. И на сколько я знаю Октуру берут в основном там.
Если кто знает где еще есть Октура с дешевой доставкой, с удовольствием приму к сведению😁😒
Да, хозяин Офшора Стивен Вакаро очень дружелюбный чел. и всегда старается и готов помочь во всяких непонятках)
Я на джена пилил винты от МHZ… И основательно…по толщине лопасти… Только тогда поехал 125 км
Сереж, это конечно хорошо что после пиления винта MHZ скорость прибавилась, вот только прочность к сожалению нет.
Я считаю что у готового винта (например MHZ) есть свои оптимальные параметры, если менять какой-то то будет в ущерб другому, тоже титановое покрытие.
Пилить винты нужно из болванок, не припомню болванок от MHZ (может и есть).
Да и вообще чем покупать винт MHZ за 20 евро и использовать его как болванку, лучше уж взять супербалансированный, суперполированный и суперкрасивый и полностью готовый летать стальной/нержавеющий винт Др. Пропс за 40 баксов.
Это только мое мнение)))