строим mystik 5000 114 см.
Не понты это ,мне просто так захотелось
Не понты это ,мне просто так захотелось
Да понятно))Выглядит как армянский адидас)).
Для придания жёсткости днищу используются другие материалы- коремат например.
или соты арамидные,но цена на них сразу останавливает!
или пенопласт…
конечно не тот,чем стены утепляют или телевизоры упаковывают:)
Вот это и есть понты!Армянский адидас������Хорошо что Армяне не читают ,а то ай,яяй тебе .Я не хочу тебя больше читать в своей теме.
Что то угол большой, как мне кажется…
Что то угол большой, как мне кажется…
Это кажется! Там то угол в двух плоскостях… Судя по тому, как вварен кронштейн, По Y угол и не большой, а по Z не очень то и видно…
Решил закладные карбоновой ниткой пройтись
Зачем?
Там же лопухи на них сверху всёравно ложить…
Зачем ?
ну…лишние сопли …😎😃
Решил закладные карбоновой ниткой пройтись
Х.й на х.й менять только время терять,резинку от трусов намотать эффект такой же будет.
Красота прорисовывается!
Давай Саша отмочи!
Есть рыба солёная ?Привози,отмочу-подвялю.))А по сборке всё просто- все узлы крепления прихватываются густым циакрином-проверяется работа трансмиссии- если нет биений и всё свободно крутится и нигде ничего не задевает проклеиваем узлы уже капитально- смола должна быть с пластификатором- иначе может затрещать- нам нужен по сути эпоксидный клей,а не смола для формовки.Ладно,некогда тут базарить- пошёл батарейки заряжать- завтра на воду.
Везёт,а у нас только во дворе лужи
А рыбу Санёк вымачивают русские рыбаки,или правильно солят������
Ладно это всё хорошо,посоветуйте кто чем замеряет скорость лодки?
кто чем замеряет скорость лодки?
Я таким измеряю…
Всё остальное значительно дороже, или хуже…
Можно и телефоном, но там свои нюансы…(масса, габариты и т.д.)
Тоже такой купил зимой…
Правда дороговат зараза!
смола должна быть с пластификатором- иначе может затрещать- нам нужен по сути эпоксидный клей
В далёкие советские времена выпускался ряд компаундов
К153, К157… итд… 153 был зеленовато-серого цвета.
Очень хорошая адгезия по вклейкам.
Они и сейчас есть, но что туда мешают…хз. Всё по ТУ, а не ГОСТУ.
Эт как сыр в магазине покупать неизвестный.
В далёкие советские времена выпускался ряд компаундов
К153, К157…
Игорь, я, например, вообще сейчас не загоняюсь по эпоксидным клеям…только одна инфузионная жидкая смола типа L или ей подобная,что купил для корпусов тем и пользуюсь, а вот КАК что то приклеить,имеет большое значение, никогда не клею как много где распространено, пластину ребром к корпусу на всякие спецклеи или герметики для стекол, только площадка,можно облегченная до максимума, четыре винта, закладные по три копейки,винты все смотрят вверх в трюм, демонтаж - монтаж почти мгновенный,переставить любой модуль, мотор или регуль в другую лодку вместе с площадкой 5 сек, предварительный монтаж всего внутрь, если с густым циакрином и активатором 5 мин от силы, если со смолой и аэросилом, чуть дольше пока смола не встанет, потом снимаем площадки подчищаем сопли если есть, снова немного смолы с аэросилом для ровного бугорка вокруг закладной и сверху стекло пятак см 4-5, или куском,кому как нравиться, оторвать физически невозможно,но демонтировать закладные можно за 5 сек…
Даже 56 моторы и батареи, две на 6000мач 6S (2 кг примерно) стоят без проблем всего на 4 винтах М4
ведь при приклейке к корпусу важна адгезия, она есть, карбон-кевлар превосходно мохнатится, площадь приклейки, которая с пятаком вполне достаточна, и прочность и гибкость склейки ,что дает стекло в смоле…
P.S. ну тут не мне тебя учить, это для тех кто начинает, пусть будет… 😒
Ну что сказать ,изготовил шаблон с фанеры 12мм,выгнул привода.Получилось не плохо,вращается от руки правый легко,а вот левый чуть туже…Поиграл в шахматы и оказалось что цанка с левой резьбой просто имеет более больший зазор(цанги не затягивал,тупо крутил за винт).Вопрос теперь со смазкой ,стоит ли изготавливать (я не нашел готового комплекта с подшипником для собаки)?
Кстати,кончик привода оплавил TIG сваркой,чудная капелька получилась.
изготовил шаблон с фанеры 12мм,выгнул привода.Получилось не плохо,
То ли ракурс такой, то ли действительно так и есть…
Мне кажется, что изгиб трубки как то сделан в одном месте… Т.е. начало(от цанги) ровное, потом изгиб, дальше опять ровное… Наверное так не очень рационально…
Я стараюсь делать изгиб по всей длине. Так радиус получается значительно больше!
Беру трубку(как правило они длинные) и одну половину начинаю прокатывать роликом… После каждой прокатки, пихаю в дырку и смотрю, как, куда и сколько…
Изгиб у Сергея…