DJI Mavic 2 PRO/ZOOM
Сегодня попробовал полетать переведя телефон в режим полета, чтобы возможные звонки не помешали. Соответственно и мобильный интернет был отключен. Карты предварительно загрузил, да и в кеше они были, перед отключением показывались нормально (я использовал режим карт гибрид). В процессе полета, в какой то момент был потерян сигнал, а карты переключились в странный вид, почти пустой, и к тому же пропала точка дом. Через некоторое время дрон автоматически стал возвращаться, картинка с камеры появилась, а на карте ерунда, как будто ничего нет. Ни дрона, ни точки дома. Все пришло в норму только после посадки и перезагрузки всего. Как же правильно? Отключать симки, и вместе с ними интернет, или же ждать что какой-нибудь звонок помешает? Или это все было не связано с отсутствием интернета?
Не знаю было в теме или нет. Купил мавик зум. Ничего не обновлял, сразу полетел. Не работали кнопки записи видео и сделать фото и 5d джойстик. В следующий раз перед запуском согласился обновить прошивку пульта. Всё заработало.
Летаю много. И на максимальной высоте тоже. Просто туда забираться не часто приходится-не за чем. А теперь сами прикиньте: где вас ждёт теоретически больше “сюрпризов”? Хотя,конечно,все мы понимаем,что выставляя высоту возврата мы должны быть уверены,что это именно та самая БЕЗОПАСНАЯ высота. Но специалисты DJI,видимо,ещё больше подстраховываются.
Сергей имел в виду не равнину. Скажем, вы в горах. Поднялись с 0 до 500м и летите, а потом вырубился пульт (ну, батарея села).
А коптеру надо для возврата весь рельеф местности вверх-вниз отработать? Или всё же лучше на достигнутой высоте лететь?
А насчет ветра у меня железное правило - далеко улетать только против ветра, возвращаться на автомате - это всегда риск, нужен запас батареи.
И да, чем выше коптер, тем больше шансов, что связь восстановится.
Иногда связь уже никакая, картинки нет, поднимаешь выше и снова всё в порядке!
…Или всё же лучше на достигнутой высоте лететь?
Все же лучше на той высоте, которую я сам указал для возврата. По крайней мере, такая возможность была бы лучше, чем ее отсутствие.
Все же лучше на той высоте, которую я сам указал для возврата. По крайней мере, такая возможность была бы лучше, чем ее отсутствие.
Т.е. опуститься(или подняться) именно на этот уровень? Да может быть и так: в любом случае винить приходится только себя.
У меня почему-то половина видео только на флешке в дроне остается места вроде хватает, в телефоне кэш весь остается, пишу в 4К 25кс, может флешка не подходящая? Или попробовать в 2К все ровно потом ужимается все?
У меня карта памяти самсунг 4к не тянет! Снимаю в 1080.
Ребята у кого есть такая карта sandisk? Интересует 4к запись тянет без рывков?
У меня карта памяти самсунг 4к
карты самсунг 64 evo и evo plus U3 китайские по 7 баксов превосходным образом пишут 4K H264 и H265.
Ну значит мне с моей картой повезло… Писать то она пишет, вот только изображение дёргается… И именно в 4к!
Ну значит мне с моей картой повезло… Писать то она пишет, вот только изображение дёргается… И именно в 4к!
А вы плеер смените на компьютере))
Эво плюс тянет любое качество.
Спасибо попробую.
Эво плюс тянет любое качество
они разные бывают. U3 тянет, U1 не тянет.
Ребята у кого есть такая карта sandisk?
Есть такие карты, только без Pro. Без проблем пишут и 150 мб/сек
Есть такие карты, только без Pro. Без проблем пишут и 150 мб/сек
Ок. Спасибо! Просто давно такую думаю купить.
Кто может просвятите! Мавик2про родная батарея 55 циклов
После полетов бывало что батарея слегка надувалась ( понимаю что греется и лето-жарко) спустя 30-50 мин она остывала и визуально возвращается к ровному состоянию. Суть проблемы после крайнего полета батарея надулась и остается в этом состоянии,(дней 5 лежит не летал, а тут взял в руки смотрю реально припухла) положил в холодильник ненадолго- вздутие немного пропало но полежав пол дня опять визуально заметно. При этом Стремно ставить ее на коптер т.к. она с напрягам защелкивается и боюсь в полете могут и не выдержат защелки! Температура в комнате 26-27гр .Поставил в коптер показывает 31.1гр Есть вторая батарея она лежит рядом и показывает 28.3 гр Хотя надулась не сильно но Напрягает.
Как быть ? батарею в утиль ? жалко летал мало.
А батарея откуда если не секрет?
Да, печалька.
А до каких температур батарея разогревалась в полете, смотрели? И какие режимы полета использовались? Может быть спорт, на максимальных скоростях?
Как быть ? батарею в утиль ? жалко летал мало.
Вы найдите и ознакомьтесь с информацией по правильной эксплуатации Li-po аккумуляторов…это поможет понять почему произошло вздутие и сможете избежать такой ситуации в дальнейшем. 😉
Вы найдите и ознакомьтесь с информацией по правильной эксплуатации Li-po аккумуляторов…это поможет понять почему произошло вздутие и сможете избежать такой ситуации в дальнейшем. 😉
К сожалению, это далеко не всегда помогает.
…
Как быть ? батарею в утиль ? жалко летал мало.
На помойку, куда ж ещё. Бывает и 100 циклов. но бывает и 30. Так что ваши 55 - почти золотая середина. Только не протыкайте, как у меня один коллега по неведению сделал и чуть свой дом не спалил…
Вы найдите и ознакомьтесь с информацией по правильной эксплуатации Li-po аккумуляторов…это поможет понять почему произошло вздутие и сможете избежать такой ситуации в дальнейшем. 😉
По опыту - сколько циклов удаётся получить с использованием всех правил? Нет ли живой статистики?
По опыту - сколько циклов удаётся получить с использованием всех правил? Нет ли живой статистики?
Статистика проста = до 300 циклов, т.е. весь срок жизни коптера при нечастом использовании.
Литий дохнет от перезаряда (номинального заряда) и температуры. Хранить строго в разряженном состоянии, чем меньше, тем лучше.
Лично я заряжаю самодельным зарядником примерно до 90%.