Hubsan X4 FPV H501S / Pro
На днях должна прийти посылка с алиэкспресс, с такими антеннами. Что ожидать от них? Увеличится ли дальность полета, улучшится ли сигнал?
Интересно, почему сотни покупателей H501S считают, что разработчики пульта не догадались сделать хорошие антенны ? И покупают обязательно ещё комплект внешних. Потому что они не торчат из пульта, их не видно ?
А никто не силён в английском? Что там в описании к 31-й прошивке красненьким выделили? 😉
Может мы чего не то скачали? И теперь залить пытаемся!?
Пишут, что нельзя прошивку от SS в S заливать.
Я вот прочитал и повёлся. А Holod33rus залил и всё оказалось работает.
Потом я сравнил прошивки и действительно нет причин не работать.
Это они специально нам дезу вбрасывают по типу “Бразильских” прошивок, чтобы мы не поняли, что они просто исправляют очередные косяки 😁
для версии h501s две разных прошивки. одна прошивка для h501s другая прошивка для h501ss.
эти две прошивки совершенно разные.
Ничего подобного. Практически одинаковые. В 1.1.31 для SS только режим какой-то новый появился (небось циркуль-флай), да некоторые коэффициентики подправили. Ещё процедурки от повторного вхождения некоторые защитили. А так, оно один в один как 1.5.25, 1.6.25 для S-ки.
Я не пойму, на 501S ставите 31 прошивку? Она же вроде для 501SS ??
Или Я что то не догоняю?
Да это деза оказалось. Полётный контроллер полностью совместимый и прошивка всё из тоё же серии 1.1.21, 1.1.22, 1.1.23, эта вот уже 1.1.31 😛
Интересно что значат 1.5.25 и 1.6.25. Это явно прошивка 1.1.25 с какими-то модификациями. Ну, 1.6.25 понятно - там автокалибровка и запись калибровки компаса во FLASH каждые несколько минут. А вот что такое 1.5.25 не очень понятно.
Олег (tpс) говорил про какой-то флаг, наверное, всё-таки он срабатывает лишь при откате на начальную
Любую прошивку можно ставить на любую. Программа Flash перешётся.
Вопрос в том сброятся ли настройки в значения из прошивки или останутся те, что были. Для 1.1.31 и 1.5.25 это не имеет значения, т.к. настройки у них одинаковые. Если перешить 1.1.31 поверх 1.5.25, то настройки сохранятся, включая, например, высоту возврата.
Или обновленная 1.5.25 до 1.1.31,так прошивки на телефоне вроде обновляют,платформа остается но часть заменяется обновлениями.
Вся прошивка переписывается всегда. Чистятся страницы памяти и заливается из файла. Но есть ещё память NVRAM с настройками. Если эта память пуста, она будет заполнена при первом включении из прошивки.
Да, буквально полчаса назад закончил перестановку компаса наоборот, т.е. стрелкой Х в хвост. Север вернулся на прежнее место)
Дык оно нормально летать то стало ?
Всё верно, принадлежит минобороны островитян и оплачивается налогоплательщиком США. Без уведомления может вносится погрешность со всеми вытекающими.
А она (погрешность) раньше и была. Года, наверное, до 2000 абсолютная точность была метров 15 против современных 3-5 по гармину.
Я вот думаю а не наложить ли ее поверх той же самой 1.5.25?До этого заливал с откатом на 1.1.11,не знаю но думаю можт прокатит 1.1.31 как обновление 1.5.25?Что думаете?
Я так и сделал, но что-то терзают смутные сомнения что надо прошить с откатом, пока так полетаю.
Дальность с такими 1500м
Если все нормально работает и без этой хрени 1500 дает на штатных. Купил сдуру, теперь валяются.
Если есть неисправность в квадре или в пульте, то антенны - мёртвому припарка!
Почему же решили, что 1.5. 25 - лучший вариант, я прошил и теперь ни FM, ни федлесс не фурычат. На 501S. Куда бежать, на что менять?
А какие версии прошивок TX и RX ? Может не обновили ?
Дальность с такими 1500м
На каких прошивках?
Всем доброго времени суток, я извиняюсь если что не здесь пишу, короче купил недавно хабсана с про пультом, я абсолютный новичок в этом деле, ни когда ни разу не летал, только в видеообзорах видел, не могли ли вы мне по русский объяснить или где посмотреть функции триммер курса, триммер тангажа, триммер крена и триммер когда они используются?, в др.стиках более менее всё понятно.
Если все нормально работает и без этой хрени 1500 дает на штатных. Купил сдуру, теперь валяются.
Если есть неисправность в квадре или в пульте, то антенны - мёртвому припарка!
Со штатной летает в поле 500м, в городе 200-300м. После установки внешних антенн в поле 1500м, в городе 800м. При этом видео отлично, но управление пропадает. Со штатными наоборот видео пропадает, но хорошо управляется (в слепую). Такой дальности не получить со штатными антеннами без переделок.
На каких прошивках?
1.5.25
4.2.19
1.2.17
1.3.4
Всем привет, жду когда привезут хабсана и потерял симу х8((( какой то сбой и она ушла свечкой вверх и исчезла из поля зрения на аппу не реагировала, увы не нашел, поэтом зародился такой вопрос, хватит ли места и грузоподъемности для такого трекера ru.aliexpress.com/item/…/32656029161.html в хабсане, не создаст ли помех основному жпс, или все же тигромух лепить лучше?
Всем привет, жду когда привезут хабсана и потерял симу х8((( какой то сбой и она ушла свечкой вверх и исчезла из поля зрения на аппу не реагировала, увы не нашел, поэтом зародился такой вопрос, хватит ли места и грузоподъемности для такого трекера ru.aliexpress.com/item/…/32656029161.html в хабсане, не создаст ли помех основному жпс, или все же тигромух лепить лучше?
тут три лагеря:
первые считают что трекер полезная вещь, потомучто дешевый и работает
вторые считают что трекер полезен, но тигромух круче
третий: я, считаю что оба этих аппараты не нужны, и функционала коптера достаточно чтоб найти квадрик.
наводки от трекера бывают, и он не всегда помогает. Тигромух дорогой, но работает отлично.
Всем доброго времени суток, я извиняюсь если что не здесь пишу, короче купил недавно хабсана с про пультом, я абсолютный новичок в этом деле, ни когда ни разу не летал, только в видеообзорах видел, не могли ли вы мне по русский объяснить или где посмотреть функции триммер курса, триммер тангажа, триммер крена и триммер когда они используются?, в др.стиках более менее всё понятно.
триммеры нужны только в режиме ММ и АМ. и вообщем нет необходимости ими пользоваться в ГПС режиме. только для задания постоянной скорости дрейфа для снятия плавного кадра. вот как тут
Такой дальности не получить со штатными антеннами без переделок.
Да прям! А может лучше сначала тему почитать, прежде чем делать такие категоричные заявления 😃
Да прям! А может лучше сначала тему почитать, прежде чем делать такие категоричные заявления
Вся тема прочитана. У вас какая дальность?
тут три лагеря:
первые считают что трекер полезная вещь, потомучто дешевый и работает
вторые считают что трекер полезен, но тигромух круче
третий: я, считаю что оба этих аппараты не нужны, и функционала коптера достаточно чтоб найти квадрик.наводки от трекера бывают, и он не всегда помогает. Тигромух дорогой, но работает отлично.
Как оттриммировать вертолет или квадрокоптер
триммеры нужны только в режиме ММ и АМ. и вообщем нет необходимости ими пользоваться в ГПС режиме. только для задания постоянной скорости дрейфа для снятия плавного кадра. вот как тут
С этим всё понятно стало, и ещё, в каком режиме лучше учится летать?, ещё вопрос по GPS, есть тумблер активации на пульте и в настройках, и вообще что в настройках первое время должно стоять off и on, режим полета, т.е GPS и остальное???, чтобы он не улетел в неизвестность. Вы уж меня извините но в этом пока я чайник
В выходные, наконец то организовал поисковую операцию, ну если кто помнит. Результат отрицательный. Искали с фантика 4. Через выходные повторю подальше. Поля, вряд ли нашёл кто. Искали на удалении 3 км, видимо улетел дальше, будем пробовать на 4-6 км.
С этим всё понятно стало, и ещё, в каком режиме лучше учится летать?, ещё вопрос по GPS, есть тумблер активации на пульте и в настройках, и вообще что в настройках первое время должно стоять off и on, режим полета, т.е GPS и остальное???, чтобы он не улетел в неизвестность. Вы уж меня извините но в этом пока я чайник
GPS no (yes) в настройках это будет ли он у вас взлететь без gps или не будет. No-не взлетает без спутников, yes- взлетает. А тумблер просто включает или выключает GPS режим.
С этим всё понятно стало, и ещё, в каком режиме лучше учится летать?, ещё вопрос по GPS, есть тумблер активации на пульте и в настройках, и вообще что в настройках первое время должно стоять off и on, режим полета, т.е GPS и остальное???, чтобы он не улетел в неизвестность. Вы уж меня извините но в этом пока я чайник
у меня сознание в кисель превратилось. Самый лучший способ найти знакомого живого (осязаемого всмысле) который занимается квадрокоптерами и все у него узнать. или посмотреть парочку обзоров на эту модель.
Там часто люди все разжевывают.
ответы на ваши вопросы: 1) в ГПС 2) fly withhout gps должно стоять OFF. 3) чтоб не улетел, привязывайте его веревкой к железобетонному блоку и ловите не менее 6 спутников и проходите предполетную подготовку от Забияки
Спасибо всем огромное за советы по прошивке и тд и тп. Улетел сейчас на 200м на высоте тоже 200м в городе. Управление не потерялась всё вроде нормально. А до этого дальше 60м не летел. Радости полная жопа)
С этим всё понятно стало, и ещё, в каком режиме лучше учится летать?, ещё вопрос по GPS, есть тумблер активации на пульте и в настройках, и вообще что в настройках первое время должно стоять off и on, режим полета, т.е GPS и остальное???, чтобы он не улетел в неизвестность. Вы уж меня извините но в этом пока я чайник
Учиться летать лучше в GPS при условии, что правильно проведена калибровка. В этом режиме он и медленнее и точку держать будет если бросишь стики, так что основы управления постичь будет безопаснее.
Что касается настроек, лучше для начала мануал мод офф, да и полет без GPS тоже офф.
вот вам на обсуждение проводил полевые испытания и выяснилась одна странность, если отлететь метров на 150 посадить коптер и выключить моторы то потом их включить невозможно, при том что связь 2.4 отлично ловит.
Если подойти метров до 50 то моторы стартуют но контроллер взлететь не даёт, что бы взлететь нужно метров 20 хотя бы.
Кто что думает по этому поводу ?
А что тут думать то, Брехня всё это.
Сегодня проверил, так вот, на расстоянии 260-350 метров спокойно производил посадку и взлёт-правдо без остановки движков, на расстоянии 110 метров с остановкой движков, как то так.
А вот очень кстати речь зашла про опцию “Fly without GPS”… Она как вообще должна работать, движки не давать запускать или не взлетать? Дело в том, что буквально минуту назад игрался в комнате: что включена она, что выключена - по-фиг, заводится и летает!
От переключателя GPS/Altitude не зависит. Спутников естественно по нулям и на коптере, и на пульте. Пульт (pro) пищит и пишет “No GPS”. Прошивки TX1.1.6/FC1.5.25/RX1.2.12.
И да, недавно тут было. Попробовал с выключенным “expert mode” (чувствительность 60), действительно невозможно завести движки. Если вручную поставить 61 везде, то заводятся.
Вся тема прочитана. У вас какая дальность?
С внешними антеннами (при всех тех же параметрах) дальность (по устойчивости связи) увеличилась в 2,65 раза! Проверено в поле в неполётном режиме методом удаления от модели! В коробочном режиме дальность получилась 257 метров (уровень над землёй ровно 1,55 метра). С внешними антеннами (направленными строго на модель) дальность стала 683 метра. И это у земли!!! Естественно, что при излучении вверх - дальность должна увеличится! Пока не проверял.
А вот очень кстати речь зашла про опцию “Fly without GPS”… Она как вообще должна работать, движки не давать запускать или не взлетать? Дело в том, что буквально минуту назад игрался в комнате: что включена она, что выключена - по-фиг, заводится и летает!
От переключателя GPS/Altitude не зависит. Спутников естественно по нулям и на коптере, и на пульте. Пульт (pro) пищит и пишет “No GPS”. Прошивки TX1.1.6/FC1.5.25/RX1.2.12.И да, недавно тут было. Попробовал с выключенным “expert mode” (чувствительность 60), действительно невозможно завести движки. Если вручную поставить 61 везде, то заводятся.
Так ведь когда она только появилась выяснили что она ни на что не влияет.