Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Вы большой разницы не заметите! Нужно только убедиться, что антенна именно Вашего диапазона. Удлинённой антенны у меня нет и я её не проверял! Но если в описании антенны будет сказано, что она 2,4 ГГц, то удлинённая будет лучше т.к. диаграмма будет лучше (немного шире)! В любом случае - эти антенны лучше внутренней! Мощность остаётся прежней и следовательно - какую хотите, ту и ставьте!
Вот пост с дружественного буржуйского сайта, где даётся сравнительный анализ встроенных и выносных антенн с точки зрения в т.ч. и потерь на переходники.
Общие выводы делаются такие, что вынос даёт преимущества, но намного меньше ожидаемых
The difference between the advanced controller and the standard is the type of antennas and the connections.
The 2.4Ghz TRXs are identical as are the VRXs.
The only difference in range therefore can be down to the overall gain of the system.
2.4Ghz
Both units have a sleeved dipole, nominal gain of 2.4dBi.
In the standard unit this is connected to the TRX via a single uFL connector and a short feeder.
Total gain is 2.4dB - connector and feeder loss - lets guess at 0.4dB so gain is 2dBi.
Advanced has sleeved dipole. This is mounted externally on a longer feeder and has an extra back to back SMA connector.
Total gain 2.4dB - connecor and feeder loss - lets guess at 0.8dB so gain is 1.6dBi.
Add to this the ease in which you can cross polarise (because the antenna is not fixed) and you can easily subtract another 6dB!
Overall the standard controller will easily perform better at control range.
5.8Ghz
The standard controller has a biquad antenna with a nominal gain of 11dBi
In the standard unit this is connected to the VRX via a single uFL connector and a short feeder.
Total gain is 11dB - connector and feeder loss - lets guess at 0.8dB so gain is 10.2dBi.
Advanced has a PCB patch antenna with a quoted gain of 14dBi. This is mounted externally on a longer feeder and has an extra back to back SMA connector.
Total gain 14dB - connector and feeder loss - lets guess at 1.6dB so gain is 12.4 dBi. (same feeder and connectors will give twice the loss at 5.8G)
Add to this the ease in which you can cross polarise, not aim at the target and narrower beam width (because the antenna is not fixed) and you can easily subtract another 6dB!
So for video, on paper the Advanced has a 2.2dB advantage.
But, and it’s a big but, the quoted 14dBi is a magical figure. The construction of the antenna using glass fibre dielectric would suggest that it is in fact nothing close to that in reality. I’d be surprised if it comes close to the performance of the airspaced biquad.
All anecdotal data suggests that the biquad setup performs better than an advanced controller out of the box.
Of course there are many many factors that could change this one way or the other, but 2km should be easily achieved from either controller by just adding batteries and switching on…
If I was to recommend a controller for the best (range) performance, without hesitation it would be the standard (unmodified) one
Ещё раз для тех кто в танке, по простому.
Ха!!!У меня так же,а 5.8 в ноге.
Ха!!!У меня так же,а 5.8 в ноге.
Рома, на дальность видео сигнала как то повлияло?
наводки от трекера бывают, и он не всегда помогает. Тигромух дорогой, но работает отлично.
Личный опыт применения трекера: 1) Падение самолета с высоты 100м - трекер RF V16 ушёл в отказ, звонки не проходят и естественно координат нет, если бы не видел картинку с координатами до высоты 16 метров то прощай самик.
2) Два раза в полёте потеря управления (полёты в разные дни) автопилот вернул самик домой без потерь. RSSI ниже 80% не падало, перекопал всё но так причину и не выяснил за исключением что на борту в эти вылеты стоял трекер ТК102. Дошло только когда во время броска самолёта в кармане зазвонил телефон и самолёт вместо взлёта сделал невообразимый кульбит в землю, хорошо что не высоты ни скорости, лёгкий испуг. После этого трекер на борт ни шагу и забыл о приключениях. Дома проведённые опыты показали что принимающий или вызывающий телефон в пол метре от самолёта с LRS Rmilec и авторилотом Arkbird даёт ужасную наводку и мешает работе электроники леталки.
Вывод сделал такой: никаких трекеров, только маяк который в полёте спит и никому не мешает, весит намного меньше и места тоже меньше надо и главное достоинство - помнит и передает последние координаты даже если не видит спутников. Да и для поиска квадриков не маловажным будет наличие пищалки и мигалки имеющихся в маяке Тигромуха.
Хоть писал о самолёте но точно так же трекер может воздействовать и на электронику коптера.
Личный опыт применения трекера:
У трекера RF V16 сразу надо приклеить сим карту, а у ТК102 (тяжелый цука) аккумулятор,и перевести в режим “по запросу”. Тогда подобных отказов и помех не будет. Сам предпочитаю маячки…хотя бы из-за того, что есть повод взять в руки рацию (“прокачать” аккумы). Хорошо, что пока ещё не понадобились!
Но, последний описанный способ поиска по координатам с пульта, хоть и не лишен недостатков (с момента последней передачи координат, может прилично снести ветром)…прост, как всё гениальное. Снял шляпу!
Полетал сейчас на GY-273 HMC5883L
“Иксом” назад, чипом вверх?
Полетал сейчас на GY-273 HMC5883L Triple Axis Compass Electronic Three Axis Magnetometer Sensor Module 3V-5V 17032. Все прошло штатно. Точку держал отлично, FM работал хорошо (но не совсем по центру), RTH также отработал без проблем. Сел и заглушил моторы. Летал в GPS и AM. Прошивка SF 22. Была попытка унитаза при остановке движения.
Вывод: этот компас на Hubsan работает на любой прошивке, включая непереносимую недокомпасом RX-V1.2.3. Калибровка делается штатно.
А компас расположили наоборот? Т.е. стрелка Х в сторону кормы,но чипом вверх
All anecdotal data suggests that the biquad setup performs better than an advanced controller out of the box.
Совершенно верно! Результаты моих практических испытаний я описывал в #13668.
Так ведь когда она только появилась выяснили что она ни на что не влияет.
Я так подозреваю, что если в TX появилась новая команда, то чтобы она заработала нужно чтобы она поддерживалась в RX и в FC. Если RX и FC не обновить до нужной версии, то может и не работать.
у меня из коробки летал 500м при оф. заявленных 300м. Не думаю, что у меня есть неисправность в квадре или в пульте
После установки внешних антенн дальность увеличилась в 3 раза, думаю это показатель
Скорее всего вы просто поставили более направленную антенну, напримеро патч вместо диполя.
Вывод: этот компас на Hubsan работает на любой прошивке, включая непереносимую недокомпасом RX-V1.2.3. Калибровка делается штатно.
Олег, тогда, просьба, может снимок сделаете, как установили компас в тушке. Там ведь были заморочки с отверстиями крепления, вроде не подходило?
Рома, на дальность видео сигнала как то повлияло?
На дальность особо не пробовал,но при разворотах видео ухутшается заметно меньше.
люди кто ничуть покупал на квадрик такой аккумулятор! что думаете ! продавец обманывает что 5000 mAh 50C ru.aliexpress.com/item/526122429/526122429.html
Плата установлена чипом вверх, стрелкой X назад.
С платы штатного компаса удалил все элементы, зашкурил. Провода от нее припаял к плате. Двусторонним скотчем приклеил на нее пенопластовую прокладку 10*12 мм (винтики остались свободны) от упаковки суши, толщиной 3-4 мм. Старую плату с прокладкой прикрутил на место. На прокладку еще двусторонний скотч. На винты и торец нанес термоклей. Также по капле клея по обе стороны от чипа и прижал к прокладке. Затем нанес термоклей еще раз. Подергал плату - держится довольно крепко.
Компас M8Q в квадрике сегодня опять порадовал - нашел 11 спутников буквально за минуту-две. Раньше с G7020 бывало 6 спутников ждал успевая выкурить сигарету.
Привет коллеги!
Вопрос к тем, кто летает в шлеме: как оно? стоит того?)
Какой лучше выбрать для начала и может с перспективой коннектить с мавиком?)))
Полетал сейчас на GY-273 HMC5883L Triple Axis Compass Electronic Three Axis Magnetometer Sensor Module 3V-5V 17032. Все прошло штатно. Точку держал отлично, FM работал хорошо (но не совсем по центру), RTH также отработал без проблем. Сел и заглушил моторы. Летал в GPS и AM. Прошивка SF 22. Была попытка унитаза при остановке движения.
Вывод: этот компас на Hubsan работает на любой прошивке, включая непереносимую недокомпасом RX-V1.2.3. Калибровка делается штатно.
Вопрос в том лучше ли стало работать или так же, как с новым компасом по ощущениям ? Не считая процесса калибровки.
Вот пост с дружественного буржуйского сайта, где даётся сравнительный анализ встроенных и выносных антенн с точки зрения в т.ч. и потерь на переходники.
Общие выводы делаются такие, что вынос даёт преимущества, но намного меньше ожидаемыхThe difference between the advanced controller and the standard is the type of antennas and the connections.
The 2.4Ghz TRXs are identical as are the VRXs.
Вы пишите автора поста, если цитируете. А то, малоли кто его написал.
Это писал Paradoxe Pete, мы этот пост уже обсуждали в этой ветке.
Вопрос в том лучше ли стало работать или так же, как с новым компасом по ощущениям ? Не считая процесса калибровки.
Нужно ещё полетать, чтобы окончательно понять)
Плата установлена чипом вверх, стрелкой X назад. С платы штатного компаса удалил все элементы, зашкурил.
Олег, не пробовали HMC5983?
www.aliexpress.com/item/…/32766094426.html
Вроде написано, что он более навороченный…
спосите помогите! перешил RX и TX, пульт не хочет биндиться!!! что делать? висит надпись system initializ и все!!!
Какой лучше выбрать для начала и может с перспективой коннектить с мавиком?)))
У нас частота канала передачи видео 5,8ГГц, у мавика 2,4ГГц. Здесь они никак не пересекаются.
У нас на пульте аналоговый выход на шлем, а у мавика цифровой. Здесь они тоже никак не пересекаются.
Вывод - шлем для мавика несовместим с шлемом для Hubsan.
Существуют шлемы на 5,8ГГц и цифровым входом. Таким образом вы сможете подключить его к мавику только кабелем, а к хабсан только по видеоканалу. В общем-то это сомнительное решение.
Я конечно могу ошибаться, но по опыту полётов на самолётах (электричках) такой звук может быть в каскадах - преобразователях! Так могут пищать преобразователи напряжения! К сожалению начинки этих дронов я не знаю.
звук похож на проблемы импульсного преобразователя напряжения. так бывает, например, когда кондёры постарели и “вспухли”.
Олег (tpс) говорил про какой-то флаг, наверное, всё-таки он срабатывает лишь при откате на начальную
это просто сброс параметров на стандартные.
то есть если прошить 1.1.31 поверх 1.5.25 (которая, в свою очередь устанавливалась с откатом), то должна получится 1.1.31, но с параметрами, которые являются стандартными для 1.5.25. теоретически.
Внимание о GPS! Не забывайте - это американская система, и управление ею от них! Когда начались события в Сирии они умышленно!!! понизили точность определения координат! И более того - периодически отключают! Всё это началось с отказа американцев установить на своей территории станцию Глонасс! Мы в ответ - предложили убраться с нашей территории GPS. Расположение спутников и их работу можно отследить на мультимедиа с навигатором. ВЫВОД: Не всегда нужно грешить на аппаратуру!
В квадрике также имеется и ГЛОНАС.
люди кто ничуть покупал на квадрик такой аккумулятор! что думаете ! продавец обманывает что 5000 mAh 50C
Во первых, куда Вы его впихнёте (155*48*16), во вторых, вес -275гр., а это на 165гр. больше стокового, в этой ветке уже обсуждалась эта тема. Хабсанчик может поднимать дополнительно до 140гр. Учитывая что это дополнительная большая нагрузка, Вы выиграете несколько минут полета, так что нет особого резона.
то есть если прошить 1.1.31 поверх 1.5.25
Сегодня так и сделал,летает 50 на 50,то прям отлично без каких либо помарок,то чудит как может,думаю всему виной калибровка недокомпаса,потому как начинает чудить производил перекалибровку и чудеса пропадали,но перекалибровывать приходилось раза по три-четыре сто бы результат проверок были в норме,думаю замена недокомпаса исправит положение,еще кое что заметил,максимальная скорость на 1.1.31 не более 4.7 мс,а на 1.5.25 и 6.25 6-6.5 мс.