hubsan x4 fpv h501 ss
или без разницы?
Думаю наращивать не стоит, а разницы между 2,4 и 5,8, я не заметил.
Да. Подтверждаю. Именно так и попробовал. Антенну 2.4 вынес вертикально под днище (сам усик, со удаленным черным кожухом до гильзы), а 5.8 в передний луч. Видео стабильно при любых манипуляциях. Насколько я малосведущь в сигнале 5.8, но понял, что на него влияют всевозможные помехи. А именно при возврате домой, антенну 5.8 в заднем луче перекрывает аккумулятор (наклон вперед и антенна выше аккума), что создает помехи. При расположении 5.8 спереди и внизу, при любых разворотах она в прямой видимости.
А если провод короткий, то всегда можно купить 5.8 с длинным проводом.
Так?
Так?
именно
вы шел на открытое пространство, включил СФ, он залетал вокруг.
а как активируете? из какого режима? у меня при нажатии надпись загорается, но никакого эффекта, стоит на месте…
стоит на месте…
надо тримером запустить его после. вправо или влево (кажется правым) точно не помню. раз пробовал всего лишь
Так происходит во всех местах проведения полётов?
последние несколько дней, можно сказать да (и в городе с плотным эфиром и где совсем нет вайфая).
- ФМ на старте четко в пульт светит, после полетов - косит градусов на 45
- высота с погрешностью. сегодня показывало 8м, а глянул - там метра 2 было
- в городе улетал на 200м в высоту и 150-180 от себя (дальше терял видео и обратно). в первые несколько полетов. вчера на том же месте - от себя 70-80 метров и теряет 2.4ГГц. Видео есть, а квадрик стопится, думает и обратно возвращается к пульту.
-сегодня и вчера включаю у пульта - видео нет. помогает перещелкнуть частоту в настройках (даже просто туда-обратно)
антенные штекеры внутри на клее были когда разбирал, чем он заболел не пойму.
а как активируете? из какого режима? у меня при нажатии надпись загорается, но никакого эффекта, стоит на месте…
Как обычно, нажал и подержал, кнопку “вниз” вроде, и он полетел вокруг меня.
А меня следуй за мной разочаровал,дергается зараза 😃
мне кажется он просто не для машин, нет мощи быстро летать. самое оно для велопрогулки или в футбол погонять с пультом в рюкзаке)))
А чему там не получаться? Вроде проблем не заметил, вы шел на открытое пространство, включил СФ, он залетал вокруг. Если включаешь на большем расстоянии, чем ему надо, он подлетает сам. Вроде неплохо и стабильно работает.
вот у меня только на экране циркуль высвечивается. но не летает по нему. просто обычное управление остается.
Но в роутерах же ставят по несколько антенн. Если поставить хотя бы ещё 1 антенну в передний луч думаю будет лучше. Только как это сделать, существует ли какой нибудь разветвитель ufl или паять придётся? И где купить ещё одну такую антенну? На али не нахожу. Интересно стоковая из стандартного пульта, которая была на управление не подойдёт? Внешне вроде одинаковые.
у антенны и разъема антенного есть волновое сопротивление. две одинаковые антенны просто спаять и воткнуть в разъем без согласования нельзя - половина мощности на этом переходе будет отражаться обратно (в передатчик или антенну). либо колхозить четвретьволновые трансформаторы (на печатной плате вырезать тройник, к его концам припаять антенны и провод в разъем), либо искать согласователь в чипидипах всяких. Трансформаторы вырезаются скальпелем, размеры этой фигни не больше 2х1см будут, но это надо 3 формулы вспомнить - я забыл))) ну и знать волновое сопротивление антенн (оно указано может быть в описании антенн на али)
надо тримером запустить его после. вправо или влево (кажется правым) точно не помню. раз пробовал всего лишь
именно тримером (кнопкой), не стиком?
Добрый день! Летаю третий день. Тренируюсь и пытаюсь понять систему управления! Подскажите , у кого нибудь было, что режим FM худо бедно выдерживает нехотя следует за мной, но смотрит камера вбок. (т.е. не на меня/пульт)?
у меня так было, пока не начал придерживаться правила, что при калибровке компаса в радиусе метра никаких металлических вещей и девайсов (даже брелок от машины, ключи от дома и сам пульт в сторону откладываю). тогда четко в меня смотрит. но проблема в том что полетаешь не в ФМ минут 15, нажмешь ФМ, а он уже косой
последние несколько дней, можно сказать да (и в городе с плотным эфиром и где совсем нет вайфая).
- ФМ на старте четко в пульт светит, после полетов - косит градусов на 45
- высота с погрешностью. сегодня показывало 8м, а глянул - там метра 2 было
- в городе улетал на 200м в высоту и 150-180 от себя (дальше терял видео и обратно). в первые несколько полетов. вчера на том же месте - от себя 70-80 метров и теряет 2.4ГГц. Видео есть, а квадрик стопится, думает и обратно возвращается к пульту.
-сегодня и вчера включаю у пульта - видео нет. помогает перещелкнуть частоту в настройках (даже просто туда-обратно)
антенные штекеры внутри на клее были когда разбирал, чем он заболел не пойму.
Poprobuyte rebind. I polnye perekalibrovki. Zavtra otpishu podrobnee. Ochen ne udobno seychas pisat.
Кто-то пробовал усовершенствовать свой 501 ппелац более оборотистыми моторами? Например вот этими: www.ebay.com/itm/…/152259141761
Мне очень нравится, как 501 хабс ведет себя в режиме без GPS, отличная скорость, но хочется большего. Я не сильно разбираюсь в железе, искал моторы с бОльшим КВ чем в стоковых (1680) например 2300 или 2400, расчитаного на 2S и подходящий по размерам. Как думаете, можно заменить моторы? Нужно ли менять ESC в связи с этим? Будет ли ощутима разница по скорости и управляемости? Не погорит ли плата?
Заранее благодарен
Кто-то пробовал усовершенствовать свой 501 ппелац более оборотистыми моторами? Например вот этими: www.ebay.com/itm/…/152259141761
Мне очень нравится, как 501 хабс ведет себя в режиме без GPS, отличная скорость, но хочется большего. Я не сильно разбираюсь в железе, искал моторы с бОльшим КВ чем в стоковых (1680) например 2300 или 2400, расчитаного на 2S и подходящий по размерам. Как думаете, можно заменить моторы? Нужно ли менять ESC в связи с этим? Будет ли ощутима разница по скорости и управляемости? Не погорит ли плата?
Заранее благодарен
Nspishyte v LS.
rcopen.com/forum/f135/topic450608/19571
Poprobuyte rebind. I polnye perekalibrovki. Zavtra otpishu podrobnee. Ochen ne udobno seychas pisat.
пробовал в первую очередь. “на бумажках” перед выходом из дома, ребинд на улице сразу как упираться стал в 80м. но он не помог…
именно
Сегодня переставил антенну в переднюю ногу. И экранировал GPS с компасом в куполе (раз уж разобрал)). Действительно, при возврате видео ухудшалось, даже с внешними антеннами пульта.
Кто-то пробовал усовершенствовать свой 501 ппелац более оборотистыми моторами? Например вот этими: www.ebay.com/itm/…/152259141761
Мне очень нравится, как 501 хабс ведет себя в режиме без GPS, отличная скорость, но хочется большего. Я не сильно разбираюсь в железе, искал моторы с бОльшим КВ чем в стоковых (1680) например 2300 или 2400, расчитаного на 2S и подходящий по размерам. Как думаете, можно заменить моторы? Нужно ли менять ESC в связи с этим? Будет ли ощутима разница по скорости и управляемости? Не погорит ли плата?
Заранее благодарен
там вроде в прошивке разблокировать чето можно насчет скорости. кто-то в ветке 501s писал, что до 19м/с разгонялся на родном железе
Кто-то пробовал усовершенствовать свой 501 ппелац более оборотистыми моторами? Например вот этими: www.ebay.com/itm/4-Pcs-Genuin...AAAOSwux5YR-9h Мне очень нравится, как 501 хабс ведет себя в режиме без GPS, отличная скорость, но хочется большего. Я не сильно разбираюсь в железе, искал моторы с бОльшим КВ чем в стоковых (1680) например 2300 или 2400, расчитаного на 2S и подходящий по размерам. Как думаете, можно заменить моторы? Нужно ли менять ESC в связи с этим? Будет ли ощутима разница по скорости и управляемости? Не погорит ли плата? Заранее благодарен
включайте мануал мод и летайте без ограничений но удержание высоты и gps отрубаются если не включать gps режим
кнопку “вниз” вроде,
я дико извиняюсь , но уже потратил две зарядки пытаясь добиться режима “circle fly” (мне он крайне интересен)… не хочет и все…!!! и что за кнопка “вниз” ??? (какой то квест внатуре)
Здравствуйте. У меня была проблемка когда квадр авто снижался, и метров на 80 запищал, а снижается очень медленно. Я испугался, что не успеет, выкл автовозврат и спустился сам, при чем он снижался на бешеной скорости и около земли (стик вниз отпустил) думал разобьется, а он стабилизировался и сам сел(с пульта управления не слушался уже), аккум аж до 5,4 просел(
В связи с этим вопрос, понятия не имею как он ведет себя после 6,9V когда начинает пищать. Расскажите максимально подробно, пожалуйста, как себя ведет. Когда 6,7V принудительно садится или возвращается? На сколько его полета хватает? С какой макс высоты он сам спустится и как просядет батарея? Как использует батарею, до конца высасывает или есть ограничение, когда он выключится, и тд. Если уже где то все разжевано, скиньте ссылочку плиз) Спасибо
rcopen.com/forum/f135/topic450608/13451
я дико извиняюсь , но уже потратил две зарядки пытаясь добиться режима “circle fly” (мне он крайне интересен)… не хочет и все…!!! и что за кнопка “вниз” ??? (какой то квест внатуре)
Прошивка у вас какая?
Прошивка у вас какая?
Алилуя!!! Парни, давайте сделаем так, как и в С ветке. В начале или конце сообщения полный перечень прошивок. ЦФ не работает на 31 прошивке контроллера.
__________________________
TX 4.2.24
RX 2.1.22
FC 1.1.36
чем он заболел не пойму.
По описанию, действительно похоже на зону помех или влияния поля. Ну не может же он сам раскалибровываться. А прошивки меняли? и если да, то что стоит теперь? А, да, допоборудование не используете?
Господа скоро придет мой хабсанчик, подскажите как и что проверить на камеру, что бы было что предъявить продавану, с моторами понятно, а вот компас, гиро сенсор, камеру, бинд с пультом, просто после вскрытия разбираться будет некогда, а запись желательно не прерывать, заранее спасибо.
подскажите как и что проверить на камеру
К вышеописанному, я бы добавил тест качества картинки с камеры, были вопросы и не раз.
Всё остальное, только в процессе эксплуатации может вылезти. Я записал первые калибровки и первый полёт, но не понадобилось.
надо тримером запустить его после. вправо или влево (кажется правым) точно не помню. раз пробовал всего лишь
У меня после активации начинает вращение самостоятельно по часовой стрелке.
__________________________
TX 4.2.24
RX 2.1.22
FC 1.1.36
Алилуя!!! Парни, давайте сделаем так, как и в С ветке. В начале или конце сообщения полный перечень прошивок. ЦФ не работает на 31 прошивке контроллера.
__________________________
TX 4.2.24
RX 2.1.22
FC 1.1.36По описанию, действительно похоже на зону помех или влияния поля. Ну не может же он сам раскалибровываться. А прошивки меняли? и если да, то что стоит теперь? А, да, допоборудование не используете?
нет, ничего не менял, летаю на том что приехало с завода. похоже, но абсолютно разные места - одно в городе, второе в лесу рядом с небольшим городом за 100км от первого, третье в 20км в полупоселке. прошивки гляну чуть позже - заряжаются акумы. циркуль не работает - наверно тоже не последние
Господа скоро придет мой хабсанчик, подскажите как и что проверить на камеру, что бы было что предъявить продавану, с моторами понятно, а вот компас, гиро сенсор, камеру, бинд с пультом, просто после вскрытия разбираться будет некогда, а запись желательно не прерывать, заранее спасибо.
камера если со сбитым фокусом, то перед тем как его настраивать - открывать спор, выкладывать видео и фотку со стороны камеры (показать что все цело и не расковыряно). мне вернули 50%