WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
spyder007
Ну и как с ними летается?
для того чтоб его использовать, надо мотор с большим диаметром вала…
Да, все верно, у них внутреннее отверстие Ф1,0мм.
А под мотор ХР с Ф0,5мм лучше всего идут валькировские.
Да хрен его знает на улице не летал еще, а дома не понятно вроде хвост держит
Ну и ладно тогда:)
Мне и от суперса нравится, на тик-таках хвост держит, срывает только на сильном заруле с перекладкой шага
я тут для эксперимента сунул палец раскрученный винт… ну для эксперименту, в общем стукнуло хорошо, до крови. Так что ловить его дело весьма рискованное.
А Вы 450 не планируете проверить:) Ведь писали уже про это. Берегите себя, не проверяйте пальцем!
Ну вот случился дома краш чуть жёстче. Звук работы поменялся, потом заметил, что шестереню ОР провернуло. Выровнял её, а она совсем слабо держится, люфтит (на ней и трещина появилась). Стал менять, а новая ну очень туго встаёт. Всю сборку основного вала разобрал из боязни вертолёт смять, надевая её 😃
Раза с третьего только одел. Очень плотная. Где-то уже летит шестерня от 931…
Максим, почитайте на досуге… человеку в 35 лет думаю полезно на чужих ошибках поучиться rcopen.com/forum/f58/topic143362
Раза с третьего только одел. Очень плотная.
Это нормально. Так и должно быть. Шестерня - это расходник:) на первых порах. Я чаще всего ее именно менял.
Да как они могут не ввернуться, посильней надавите на отвертку, и завернутся
так и сделал. два винта обломились, один из них аккуратно так что теперь нижнюю шестерню ОР не снять ни за что.
А какой у Вас тогда хвостовой мотор, спрашиваю потому что как я знаю для того чтоб его использовать, надо мотор с большим диаметром вала…
ах да…каюсь…они под диаметр вала 1мм…на БК без проблем а вот на коллекторники пришлось поджимать пластик и капать суперклей…
Да, все верно, у них внутреннее отверстие Ф1,0мм.
А под мотор ХР с Ф0,5мм лучше всего идут валькировские.
+1000
добрые люди…дайте конфиг на дево для 922го или hcp80го…блин не могу у себя найти…
А Вы 450 не планируете проверить Ведь писали уже про это.
друг владелец 500 и 600 тоже самое сказал 😃
я просто влез проверить, домашние 911 не боятся, вот наглядный пример был почему нельзя быть в комнате если там что-то летает…
Несоблюдение техники безопасности или как я стал инвалидом
тему читал, но всё равно спасибо 😃
после этой темы стал несколько по другому относиться к вертолетам, вошли в привычку лишние проверки перед взлётом, более аккуратное обращение с пультом (порядок включения/выключения)
ах да…каюсь…они под диаметр вала 1мм…на БК без проблем
читаю и думаю чтож это за мелкий коллекторник с диаметром 1мм! 😃
racer-g
Оно?
читаю и думаю чтож это за мелкий коллекторник с диаметром 1мм!
Можно поставить на хвост мотор от хабсана H107L, у него как раз 1 мм вал…
racer-g
Оно?
нее…вообще не тот…забиндил и лопастями по пальцам!..вообще не тот конфиг…
есть этот конфиг…все работает,но нет холда…вообще ни на каком тумблере…может кто отредактирует его с холдом?буду признателен…
держатель хвостового мотора в месте, где ребра обжимают мотор - затянуть обычной стяжкой.
Прикольная идея!
А в руку ловить вообще пока страшно 😄
я тут для эксперимента сунул палец раскрученный винт… ну для эксперименту, в общем стукнуло хорошо, до крови. Так что ловить его дело весьма рискованное.
Полностью согласен. Если есть желание поиметь такое можете в руку половить конечно. А так НЕ советую. После 911 тоже не понимал, что такое 922ой, за 977 вообще молчу.
А Вы 450 не планируете проверить
Гыыы. У нас тут случайно как то пробовали (токо палец был ноги и слава богу лопаты хотя бы дерево). Я вас скажу, ну его нафиг.
добрые люди…дайте конфиг на дево для 922го или hcp80го…блин не могу у себя найти…
Токо ща прочитал, что нужен конфиг. Нашел уже? Если надо, вечером могу скинуть (холд у меня на рудере, где экспоненты на фост должны быть))). Пульт токо к компу подрублю ))) Делов то.
Токо ща прочитал, что нужен конфиг. Нашел уже? Если надо, вечером могу скинуть (холд у меня на рудере, где экспоненты на фост должны быть))). Пульт токо к компу подрублю ))) Делов то.
ооо!буду премного благодарен!подсел на хайская 100ку…чтоб не забыть то,что знаю…еще и на симуляторе гоняю(что для меня удивительно) по вечерам по часику полтора…кстати как твой Гарт?разобрался с углами?
добрые люди…дайте конфиг на дево для 922го или hcp80го…блин не могу у себя найти…
разобрался с углами?
Ага. Там особо и разбираться нечего. Вал короткий. Эти балбесы пишут, что не могут понят как они мне положили 140мм когда они меряют у себя в комплекте и у них он 153 мм. )))))
Держи (ссылка)
уверен что он с холдом?а то я в ветке 922го нашел такой же но он без холда…полетал без него…разбил чуток:)…
Эти балбесы пишут, что не могут понят как они мне положили 140мм когда они меряют у себя в комплекте и у них он 153 мм. )))))
афигеть!значит они признают косяк?блин…надо было запы заказать у них в том числе и вал…наверное в запасных частях он идет как 153?
уверен что он с холдом?а то я в ветке 922го нашел такой же но он без холда…полетал без него…разбил чуток…
на сколько я помню, холд настраивал. Но долго ли проверить? 😃
афигеть!значит они признают косяк?блин…надо было запы заказать у них в том числе и вал…наверное в запасных частях он идет как 153?
Та вроде признали. Еще разбираюсь с ними. А вот по валу хрен поймешь, в основном запы у них 140мм. Даже был лот с тремя валами (не написана длина была), спросил, сказали 140мм блин. Ладно. Разберусь.
От темы отвлеклись. Так работает у тя конфиг, что Дмитрий lvsw тебе кинул?
Но долго ли проверить?
мне до вечера никак…а если что,можешь добавить в этот конфиг холд?я в этих дебрях так и не разобрался:)