Futaba6 + JR G770T 3D GYRO
Сорри если не мне писали, но я принял на свой счёт…ибо тема про выбор гироскопа моя и я отпостил какая гира у меня оказалась) вы компетентны так - советуйте )) где посты по делу ???)) а стрелки переводить каждый может
ворованные с ебая не предлагать
что за бред ? )) вы в курсе что на ебае торгую официальные диллеры тоже ? а что ебай это аукцион ? ))
что за бред ? )) вы в курсе что на ебае торгую официальные диллеры тоже ? а что ебай это аукцион ? ))
И чего?? А вы в курсе что там продают краденное?
вы просто не умеете им пользоваться )
тему кстати можно закрыть… ибо флуд.
Это было понятно с самого начала:) Это тема называется : “Подойдет ли вертолету вертолетный гироскоп”😃)
Нет не подойдет, нужна подводная лодка:)
Реально и по существу. Какая тема - такое и обсуждение.
А помоему тема вполне адекватная, чего про обсуждение не скажешь.
Уважемый KOV, автор спросил очень конкретную вещь - какие есть нюансы при настройке JR G770 на футабовском пульте, а вы устроили базар на тему почему не купить какой-нибудь гироскоп. При чем ту подводные лодки и прочая демагогия?
По делу можете что-то сказать?
Я вот только что прешел с пульта JR на Futaba. Поскольку на 500-ом стоит как раз JR G770, то вопрос этот меня тоже интересует.
Пока, из-за погоды, вертолет не проверял в воздухе. Поставил чувствительность с удержанием около 30% (65% в передатчике). End points пока поставил на 140% в обе стороны. В инструкции рекомендуют поставить 150%, но это ждя JR. В Futaba больше 140% не поставить. На сколько последнее нужно на Futaba народ спорил (топик сейчас найти не могу и не помню чем кончилось). Я пока так решил сделать. Если что-то в воздухе мне не понравится, поставлю обратно 100%. Чувствительность подберу экспериментально.
Чувствительность подберу экспериментально.
Чего еще обсуждать? 😎
Конечные точки что нельзя выставить на земле и проверить???
Вы тут 2 страницы накомментили впустую, пока я ответил… 😦
Может кто-то из уже проверивших вживую придет и скажет про end points из своего опыта?..
Вы тут 2 страницы накомментили впустую, пока я ответил… 😦
Может кто-то из уже проверивших вживую придет и скажет про end points из своего опыта?..
Вопрос еще раз: а на земле не пробовали выставить?
Для любого гироскопа желательно эндпоинты канала гироскопа выставлять максимальновозможными для Вашей аппаратуры, это делается чтоб не ограничивать разрешение гироскопа, а скорость пируэтов уже регулировать дуалрэйтами канала “раддер”
Вопрос еще раз: а на земле не пробовали выставить?
Простите, не понял: вы о каких конечных точках говорите? И что на земле проверить? У меня закрадывается подозрение, что Вы говорите о конечных точках хода хвостовой сервомашинки, а речь шла о конечных точках канала раддера. А это разные вещи.
2junk: Я пробовал следующие комбинации:
Futaba9C + CSM SL420e- нет проблем c настройками
Futaba9C + Logictec 2100 - нет проблем c настройками
Futaba9C + Futaba611 - нет проблем c настройками
Потом все те же с Spectrum DX7 - результат тот же. Всё работает нормально.
Поэтому не беспокойтесь, будет у вас нормально ваш 770-й с футабой работать. Принцип везде один. Передатчик передает сигналы с определенной шириной импульса в каналы раддера и чувствительности, гира действует сообразно этой ширины.
Если стоит проблема выбора между 401 и 770, я бы предпочел взять 770-ю. Она использует более новые сенсоры, как я полагаю, ну и прогресс в алгоритмах работы гироскопов тоже не стоит на месте. Недостаток - более высокая цена.
Простите, не понял: вы о каких конечных точках говорите? И что на земле проверить? У меня закрадывается подозрение, что Вы говорите о конечных точках хода хвостовой сервомашинки, а речь шла о конечных точках канала раддера. А это разные вещи.
именно о них и говорил:) физических точках сервомашинки, остальное я вообще не трогаю:)
Для любого гироскопа желательно эндпоинты канала гироскопа выставлять максимальновозможными для Вашей аппаратуры, это делается чтоб не ограничивать разрешение гироскопа, а скорость пируэтов уже регулировать дуалрэйтами канала “раддер”
Спасибо за объяснения! Про пируэты и дуалрайты с экспонентами, это и так понятно. 😃
именно о них и говорил 😃 физических точках сервомашинки, остальное я вообще не трогаю 😃
А какое отношение это имеет к вопросу совместимости футабовского передатчика и JR-овской гиры? Эти точки выставляются на гироскопе и никакого отношения к пульту не имеют. А конечные точки в передатчике по каналу раддера влияют на скорость пируэтов и к непосредственно серве раддера прямого отношения уже давно не имеют…
Не про расходы и экспоненты я вообще не заикался 😎
Не про расходы и экспоненты я вообще не заикался 😎
А вообще почему гиреку интересны мои расходы и экспоненты? Я что то не очень понимаю данные рекомендации в 770.
А Вы больше почитайте, что другие пишут. Узнаете для себя много полезного.
Возможно всё совсем не так, как Вам это представляется.
ugh, Piranha , RC-Flyer спасибо за объяснения. просто как я понял эндпоинты на футабе меньше чем предполагается в инструкции по настройке гиры 770 - с этим стало ясно (что всё нормально)… и думал мало ли может ещё что-то есть, что надо знать.
А Вы больше почитайте, что другие пишут. Узнаете для себя много полезного.
Возможно всё совсем не так, как Вам это представляется.
А при чем тут мои представления?
А вообще почему гиреку интересны мои расходы и экспоненты? Я что то не очень понимаю данные рекомендации в 770.
А при том что Вы сначала почитайте что умные люди пишут, подумайте, переварите инфу а уж потом советы раздавайте, тем более вам почитать полезно по-ходу будет, ведь сами же в другой теме признаете что:
Не у всех прямые руки 😎 И голова еще варит 😎
😁
Обязательно почитаю, и отпишусь сюда.
Обязательно почитаю, и отпишусь сюда.
Еще раз почитал, не понимаю каким образом расходы могут влиять на работу гирека. На пилотирование да, на работу оборудования нет. Единственные параметр, отбросив 2 вспомогательных, который влияет на работы гирека - это чувствительность. В чем я ошибаюсь?