Himoto Mastadon\Tyronno\Centro\Spino 1:18
временно нет в наличии
Вот это ситуация, у всех сломались и предложение не обеспечило спрос 😁
Почти от всех модельных Р/У машинок подойдут. С машинкой подъезжайте на месте проверите, только менять сразу пару надо будет.
Но менеджеры знают о совместимости - значит от других тоже кончились… Под заказ
Не могу найти в Москве, что самое удивительное. Везде “временно нет в наличии”
в RC Motors есть rcmotors.ru/…/amortizatori-v-sbore-all-ion-2sht-mv… не реклама.
Химота это тот же маверик один в один. Все запчасти включая рычаги и дифы взаимозаменяемые. Та же фигня под другим брендом.
Амортизаторы от каких фирм 1:18 могут еще подойти? Hpi, например?
в теме было сравнение, hpi хуже родных…
в теме было сравнение, hpi хуже родных…
На безрыбье и рак рыба! Хотели аморты в наличии, получите совет. А насчет лучше-хуже это спорный вопрос, на эту модель я вообще смотрю как на бешенную табуретку потехи ради, а вот уже что то посерьезнее там стоит выбирать!
и мне очень интересно и с картинками пожалуйста - чего где резать и куда и как паять
Уже выкладывал выше в теме. С картинками.
Уже выкладывал выше в теме. С картинками.
ткните пальцем, пожалуйста…
ткните пальцем, пожалуйста…
Не ткну.
Умеющий читать сам осилит две последних страницы темы.
Ребят, помогите пожалуйста. Покатался на улице по лужам и слякоти, пришел домой, помыл машинку, аккум зарядил. Включаю машинку и рег скорости начинает пищать и мигать зеленым. у меня бесколлекторная версия. что могло случиться? колеса поворачиваются, на газ не реагирует вообще.
Попробуй аккуратно просушить регуль(или дай ему постоять хотя бы мин. 40-1час)
Попробуй аккуратно просушить регуль(или дай ему постоять хотя бы мин. 40-1час)
ок. попробую, спасибо!
Братья по разуму.
А где нынче кошерно заказывать запчасти на наше зверье?
После покатушек нужны обе “бабочки”. Заодно наверное возьму рычаги, кулаки, шестеренку после мотора.
Склеил.
С ниткой на цианокрилате.
Держится хорошо.
Сломан задний правый кулак. Склеен. Заказан люминевый. Утопла серва. Сушу.Прикольный зверек!!!
Сдох регуль. Вытекла одна из микрух. Заказал вместе с движком на хоббикинге. Че-то не везет мне с rc-тачками. Сначала двиг у этой, потом регуль. Стоит еще одна ДВС Томагавк, там контакты окисляются постоянно.
Привет друзья, прикупил сыну Himoto Mastadon в Юлмарте, у меня версия BRUSHLESS - перечитал форум так и не понял в чем отличия от обыкновенной, дословно модель E18MT как написано на коробке, НО в отличии от многих у меня 2-in-1 ERC/Receiver 2.4 интересно что бы это значило… почему не 3 в 1 как у большинства - заранее спасибо за ответы, задаю только те на которые на нашел ответов в теме, извините заранее если что не так. С уважением и спасибо
у меня 2-in-1 ERC/Receiver 2.4
Сколько химот столько и комплектаций, вы бы фото вашего чудо модуля скинули, а так что сказать? Ну 2 в 1 тоже имеет право на существование)
Катайте и не переживайте что у вас не как у всех, крякнет регуль-поменяете вместе с аппой, или будете искать приемник для аппы.
Главное что бы все было добротно загермечено. Машинка добротная, бывают “руки кривые” и желания несоизмеримые с возможностями данного аппарата)
Удачных покатушек!
версия BRUSHLESS - перечитал форум так и не понял в чем отличия от обыкновенной, дословно модель E18MT к
в отличии от многих у меня 2-in-1 ERC/Receiver 2.4
E18MT - это коллекторная версия
2-in-1 ERC/Receiver 2.4 - это тоже признак коллекторной версии, в него же еще воткнута отдельно серва = все вместе и дает 3 в 1 электронику
еще одно отличие коллекторной - это пульт без регулировки расходов
у бесколлекторной обозначение E18MT L, отдельно серва (такая же что и у коллекторной версии), отдельно регулятор, отдельно приемник , пульт с расходами (фото в теме были)
Сколько!
спасибо за ответ, я все понимаю просто был удивлен и подумал возможно данный вариант 2 в 1 таит какие то плюсы для меня))) например меньше затрат при желаемом переходе на безколлекторную версию))) а так руки вроде нормальные, элементарных знаний физики может не хватать это да)
E18MT - это коллекторная
В том что коллекторная сомнений и не было тему читал вроде внимательно, просто почти у всех 3 в 1 вот и подумал может у моего варианта плюсы какие есть))) сейчас думаю только акумы нормальные купить с зарядником и двигло про запас, в остальном пока потребностей не вижу. Пластик проварю для эластичности потом все от воды защищу максимально и буду ждать дальнейших прозрений и пониманий что этой малютки уже не хватает))) ну и что же все таки Брашлес?
В переводе с английского brush - щетка, кисть.
brushless motor - бесколлекторный мотор, brushed motor - коллекторный мотор.
В переводе с английского brush - щетка, кисть.
brushless motor - бесколлекторный мотор, brushed motor - коллекторный мотор.
Спасибо огромное!!!
Подскажите если не затруднит правильный ли я сделал выбор и правильные ли сделал выводы:
- Аккум вот такой hobbyking.com/…/__7452__Rhino_1750mAh_2S1P_25C_Lip… ибо насколько я понял Липо на коллекторную нежелательно и за перегревов. А есть варианты на 2000? или 1750 потолок?
- Зарядник вот такой hobbyking.com/…/__5548__IMAX_B6_Charger_Discharger… хотя смущает отсутствие сетевого шнурка
- Запасную серву hobbyking.com/…/__662__HXT900_9g_1_6kg_12sec_Micro… ибо не дорого
- Не смог определиться с запасным коллекторным мотором - если выручите то буду признателен подсказкой?
Вроде больше нечего и не надо на первое время, правильно? Подскажите заказывать на хоббикинге или есть более привлекательные места?
p.s. а зачем гироскоп?
Подскажите если не затруднит правильный ли я сделал выбор и правильные ли сделал выводы:
- Акум вы выбрали как раз Li-Po И максимум емкость я запихнул в него 2200Mah
- К этому заряднику нужен еще блок питания.
- Сервы возьмите 2 штуки (ибо недорого, а запас карман не тянет)
- Зачем вам коллекторник про запас? Если накроется медным тазом, то лучше будет заказать б/к систему.
P.S. Гироскоп нужен для лучшей управляемости машины на скорости (совсем не обязательно ибо балавство)