Search in topic

P-51D 1:5. Путь ветерана.

Да и в конце концов я нисколько не агитирую за эту модель, я просто считаю её лучшей из Мустангов 1:5

Вся комплектация, что на гонки, что на истребитель одна и та же.
Дело также не в щитках. Все дело в том, что практически все компоненты друг к другу не предусмотрены для стыковки. Очень много ручной работы.
Взять те же щитки. Их нужно к крылу крепить с помощью петель, если уж по копийному, но там нет наплыва.
Элероны подвешивать с помощью Дюбровских петель, что ли?
Задница у него получается довольно тяжелая, хотя серв там нет и по этому Моки 75 сс туда они рекомендуют, что бы попасть в центровку вместо свинца на мотораму. А я на руль высоты две сервы хотел поместить в плоскость.

Я вот жду от одного своего знакомого мнение по этому самолету. Он его уже собирал и где то там участвовал. У него есть судейское описание. Если повезет, то я его получу. Там все подробно.
Этот самолет уже участвовал во многих соревнованиях и описание несоответствия чуть ли не на двух листах мелким почерком.
Я сам по началу на него разлетелся. От них я получил предложение на покупку. Но решения я пока не принял.
Короче я получил от своего знакомого гораздо лучший вариант Р51. Вот там комплектация очень даже грамотно разработана. Про копийность можно немного подзабыть.

www.carf-models.com/…/productModel.html?root=produ…

Это ведь совершенно разные масштабы. И цены соответственно разные…😁

Ты знаешь Володя, я а я прикинулпо деньгам (а я их считать то умею) подороже но совсем на немного. А качествоизготовления, копийность, очень уж все продуманно и на самом деле летныепараметры во много превышают предыдущий вариант. В первый вариант и денег иработы и все равно очень далеко до хорошей оценки.

Владимир,здравствуйте!не могли бы напомнить-у Вас основные лючки шасси были?и как они закрывались после ухода стойки в нишу?внутренняя кинематика подпора колесом,пневматика,рул.машинкой или другой электроникой?

Пневматика через секвенсор.

Секвенсор-что это?

Секвенсор-что это?

Механическое или электронное устройство, позволяющее организавать последовательность уборки/выпуска стоек шасси и щитков/створок. Например вот такое dreamworksrc.com/…/ultra-precision-secondary-valve…
или такое dreamworksrc.com/…/jettronic-flexible-gear-door-se…
Я пользуюсь вторым.

Понял.Спасибо.а 2-й вариант лучше,больше положений.

Недавно хорошая погода совпала со свободным временем😁
Это наш лютый кубанский февраль😁

Звено на рулежке…Это специально для Гранта фотки,подзадорить и ускорить процесс.Да,Владимир?

Это наш лютый кубанский февраль

Даааа… Тяжкая у вас жисть там в феврале

Владимир (pilot43), подскажите пожалуйста, какое поведение у мустанга с выпущенными флаперонами? Элеватор с ними миксовать нужно или нет?

мой при выпущенных закрылках пикирует.

Один здешний коллега строит Р-51D, Top Flite.
Вот такой глушитель сварил:

Всем интересно, как сюда влезет капот, хозяин держит интригу, молчит…

Можно половинчатый(раскрывающийся-накидной)капот.но интересно,какое распределение выхлопа он сделал внутри квадратного основного глушителя перед входом в дополнительный цилиндрический.если ничего,то 80% выхлопа будет выходить из первого цилиндра,а это не дело!

лютый кубанский февраль

Нам бы такую зиму в сибири. Я бы с поля на вылазил.

Один здешний коллега строит Р-51D, Top Flite.
Вот такой глушитель сварил:

Всем интересно, как сюда влезет капот, хозяин держит интригу, молчит…

Похоже на изделие от Келео. Но чето великоват. Двигатель 58 или 45? Если 58 то эта пуля до 270 наверное сможет разогнаться 😃

P-51D 1:5. Путь ветерана.

Здрасте!!! подскажите угол открытия закрылок (дайте совет) брал на планете р-51 размах 155

Здрасьте!
55 градусов. Размах 216.
Брал на башне.

Угол постоянен для любого размаха или я неправ?

для 155 он вообще не нужен еще 😃 . хотя все завсисит от скорости , нагрузки , профилей и многа-многа чего .
PS. вы не правы в общем случае