Skywalker FPV
Плюсы минусы:
Плюсы не буду перечислять,много получится
Минус-увеличение веса на 20 грамм, а дальше каждый сам решает.
Блин, ну вы тут устроили “ромашку” усиливать, не усиливать. Тоже скай собераю, и тут дилема такая…
Носом в планету, вот результат. Усилений нет никаких, кроме полосок армскотча по швам
Так этол у вас пенопластовая версия.
Вот поэтому и треснул
Не знаю у кого как, а у меня что первый скай стаб гулял и оторвался, что второй даже усиленный при встрече с деревом чуть не ушел. Еще раз, для тех кто в танке, если будет падение на дерево, первая же ветка зацепит стаб оторвет его на хрен, он держится на пене в общей сложности в толщину 7 мм и в длину 80 мм, а скай весит 2 кг. Ну разве только если хвост не обклеить снаружи скотчем…тоже как вариант усиления конструкции, но гулять при этом все равно будет.
Усилил вклейкой карбоновых прутков. Защищает от грубых задеваний за косяки. Флатер уменьшился.
Усилил вклейкой карбоновых прутков.
Ужас 😁
Я своего бедолагу уже и морковил и на дерево сажал
А хвост всё держится, даже трещин нет. Флаттер появляется только на скоростях близких к 90 км/ч при пикировании или на полном газу (выше 95% газа). В чем секрет? Да нет никаких секретов: просто обтянул балку скотчем.
Так этол у вас пенопластовая версия. Вот поэтому и треснул
Да нет, епп. Но удар был не слабый, камеру нашёл в метре от самолёта, три провода в аккурат оторвались от разьёма на ней.
Если вес около 2.3кг, усиливать надо еще и консоли, у меня был краш как раз по причине отломившейся консоли, которая не выдержала перегрузки при выходе из пикирования с системой стабилизации.
а вот с двигателем удачно получилось.
поставил что было под рукой, турнижи С4240 у него 900kv, с винтом 9*8 свеччей в небо не уходил, но при весе 2.4кг, на двух паках по 2600 летал по 70-80минут. А вот более оборотистые моторы высаживали акки за 35-45мин.
а вот с двигателем удачно получилось.
поставил что было под рукой, турнижи С4240 у него 900kv, с винтом 9*8 свеччей в небо не уходил, но при весе 2.4кг, на двух паках по 2600 летал по 70-80минут. А вот более оборотистые моторы высаживали акки за 35-45мин.
Акк, сколько банок? Поди 4 банки…
Так этол у вас пенопластовая версия. Вот поэтому и треснул
Да нет, епп. Но удар был не слабый, камеру нашёл в метре от самолёта, три провода в аккурат оторвались от разьёма на ней.
По виду мордочка совсем цела. Вот сильный удар rcopen.com/forum/f90/topic182282/399 одна из батарей флайтмакс 2200 уменшилась в длину на 2см, текстолитовая платка которая держит банки в акке треснула (она там около 1мм толщиной залита припоем)
Обе батареи вишли наружу сквозь морду ская, прямо через ЕПП. Елероны слетели с крыльев вместе со скотчем.Руль высоты тоже одна сторона отлетела (отклеилась частично)
Все что за мотором АБСОЛЮТНО БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ если будет второй скай сделаю хвост также.
У меня тоже на счету два краша ская, и все из за непонятного поведения Фишки.
При обоих крашах, вырывало боковую стенку паза для крыльев.
У меня тоже на счету два краша ская, и все из за непонятного поведения Фишки.
Да вот и мне фишка помогла… После её отключения, не хватило ни высоты ни скорости, чтоб выровнять ская
из за непонятного поведения Фишки.
Фишка - зло?! Тему про неё еще полностью не прочитал. Приехала черная, на выходных буду тэстить на пенолете.
Фишка - зло?! Тему про неё еще полностью не прочитал. Приехала черная, на выходных буду тэстить на пенолете.
Черная - это двойное зло.
Акк, сколько банок? Поди 4 банки…
2 акка 3S 2650mah в параллель…
на полном газу 21А с винтом 9*8, в горизонте 5-6А
а до ская этот моторчик стоял на 3D пилотажке, с винтом 13*8 и одним акком 3S 2650mah, акромастер с FPV весом 1500гр летал 18минут!
70-80 минут, весьма занятно. Хотелось бы услышать комментарии к такому рекорду. У меня 2 акка 3S 2250mah в параллели, Скай всего минут 40 на среднем газу…
Хотелось бы услышать комментарии к такому рекорду.
так яж написал все параметры, мотор, акки, вес модели. Сам был удивлен, когда у моего знакомого скай весом 1800гр с движком турнижи 3536 1400кв с акком 3S 5000mah летал всего 35-40 мин…
а я еще подумывал о замене своего мотора…
Черная - это двойное зло.
блин.
блин.
Не летайте на морозе, вроде при плюсах ведёт себя адекватно!
Черная - это двойное зло.
Да в том то и дело, что НИКТО ТОЛКОМ НЕ ЗНАЕТ. Зло это или не зло, если зло, то какие причины этого зла, так же не доказано что в черном этого зла больше чем в синей и вообще если между ними отличия. Так что я бы воздержался от таких замечаний.
ЗЫ. Я вот мотором заинтересовался, тоже хочу хочу 80 минут летать. Это он? Проп к нему такой?