Jocker 3D из EPP от "Пилотаж"
Не стоит. Они даже сами честно пишут, что в этих регах поганые ФЕТы и категорически не рекомендуют их перегружать. А еще они классно распрограммируются - слетает прошивка и адьес… Да и родной рег тоже не замечательная штука. Купите Турниги - ненамного дороже, но заметно лучше.
…Но лекция от IVE была мною скопирована и распечатана. Почитываю на досуге и вникаю…
А не подскажете, что за лекция такая?
Из предложенного наверное остановлюсь на этом banned link но ещё не уверен.Там нифига не написано про его программирование.Но что требуется докупить карту программирования там тоже ничего не сказано.
А вот вы тут говорите что сгорает всегда слабое звено.Так если при перегрузке всё равно что-нибудь сгорит то пускай регулятор.Дешевле чем акб и двигатель.
Слушайте, ну что за самоубийственная склонность к неопределенному? Написал же - Турниджи.
вот banned link
вот banned link
или даже вот
banned link
Последний - вообще ощущение, что рег неумирающий… У меня на лодке с таким регом погибло уже 4 мотора - там условия тепловые очень поганые, вот и горит…
Все три программируются и с карты, и с пульта по пиканиям, в общем без особого напряга…
Мой регуль, например, программится просто аппаратурой.
А почему Вы думаете что, что-то должно гореть?
Я как поменял регуль - бед не знаю вообще и ничего не горит 😃
Теряю только вот иногда в полете то аккумулятор, то двигатель 😵 То шасси поломаю на посадке…
Слушайте, ну что за самоубийственная склонность к неопределенному?
У меня всегда так:)
У меня на лодке с таким регом погибло уже 4 мотора - там условия тепловые очень поганые, вот и горит…
Так всё-таки что дешевле рег или двигатель?
Мой регуль, например, программится просто аппаратурой.
Так вот я и хочу сразу узнать.Чтоб потом ещё месяц не ждать карту программирования.
А не подскажете, что за лекция такая?
Мне, честно говоря, самому очень интересно, что подразумевается 😃 Видимо, речь про то, что я писал вот в этой теме
rcopen.com/forum/f20/topic148594
Но лично я, помимо прочего, настоятельно рекомендую почитать еще и эту тему -
rcopen.com/forum/f20/topic171881
Это, в общем, качественно иной уровень… Если я пытался ходить по азам - то Кирилл расписал всё гораздо более подробно и углубленно.
Я как поменял регуль - без не знаю вообще и ничего не горит
Ну вы видите какой я раздолбай.На первом полёте рег запорол.Если я опять его в траву загоню что-то должно сгореть:)
У меня всегда так
А зря…
Так всё-таки что дешевле рег или двигатель?
Дешевле всего - вовремя сброшенный и заблокированный газ на передатчике.
Так вот я и хочу сразу узнать.Чтоб потом ещё месяц не ждать карту программирования.
Возьмите её сразу.
Ребят, расскажите лучше, как вы его сажаете при боковом ветре? (с шасси и на асфальт)
У меня постоянно подгибается одно колесо, в итоге стойка лопнула прямо при посадке, пришлось поменять 😦
На счёт: banned link
Главное, чтобы ток 40-45А, Brushless и BEC побольше ампер.
Тут ВЕС мал.На что это повлияет?
1.5а за глаза и за уши. МАКСИМАЛЬНОЕ потребление микросерв - 300мА
У меня постоянно подгибается одно колесо, в итоге стойка лопнула прямо при посадке, пришлось поменять
Я его еще не запустил,но думаю надо межу спицу вкрутить,для жёсткости.
1.5а за глаза и за уши. МАКСИМАЛЬНОЕ потребление микросерв - 300мА
Спасибо за разъяснение:)
Ребят, расскажите лучше, как вы его сажаете при боковом ветре?
Так же как любой самолет… Можно прикрываться креном, можно рудера давать - как хотите…
Иван,а у вас аппаратура какая?
Хайтек Оптик 6 с родным модулем 2.4.
МАКСИМАЛЬНОЕ потребление микросерв - 300мА
я б поспорил, но джокера под рукой нет. но на стандартной микросерве ток под нагрузкой легко доходит до выше ампера.
Дык то на стандартной… А я про Джокеровы 9-граммовки…
я тож про ПЖ-06. Национальные 900 не намного меньше жрут.
…1.5а за глаза и за уши. МАКСИМАЛЬНОЕ потребление микросерв - 300мА…
…я б поспорил, но джокера под рукой нет. но на стандартной микросерве ток под нагрузкой легко доходит до выше ампера…
Откуда данные? Вот передо мной лежит МХ-2 (он же Джокер, не суть важно) а вот дохлая серва от него. На ней никаких обозначений. ОЕМ, одно слово. Она на 3 мм выше и на 0.5 мм шире, чем известная серва от Ескай. Весит 9г. Чтобы понять, какое потребление у нее реально, необходимо провести испытания. Какие, по какой методике - это вопрос.
Вскрыл термоусадку на сгоревшем родном регуляторе МХ-2. В BEC cтоят параллельно две вот такие микросхемы ba05.chinaicmart.com (китайцы очень старались зашкурить обозначение на корпусе, но прочесть удалось))). Таким образом, родной ВЕС от МХ-2 (Joker) рассчитан максимум на 2 А.
А подумать? И школу вспомнить? Не?
rcopen.com/forum/f87/topic171243/15
А подумать? И школу вспомнить? Не?
rcopen.com/forum/f87/topic171243/15
А что “подумать”? Вы “схватили” какие-то сервы от ПЖ, и от них ведете свои расчеты. А разговор идет о конкретных, тех, что на Jokere установлены. А их токи надо измерять, о чем я и говорю. Что же касается максимальной рассеиваемой мощности на линейных стабилизаторах, то, безусловно, чем она больше, тем хуже. В тепло превращается мощность, которая могла бы пригодиться движку сервы. Импульсные преобразователи, безусловно, имеют совершенно другой КПД, но они и “шумят” гораздо сильнее, и менее доступны.
Чтобы понять, какое потребление у нее реально, необходимо провести испытания.
так померяйте. и расскажите. а то как всегда флуд один.
300 ма декларировано для тг9. Она же нхт900. Упомянутый “железный” рег некоторое время летал у меня на том самом джокере. Ну я волновался слегка, но проблем не вылезло… Ну не тот он самолет, на котором будет постоянное махание всеми рулями на полной нагрузке. А 06е - они мощнее в полтора раза, да и размером несколько иные…
так померяйте. и расскажите. а то как всегда флуд один.
Так расскажите, по какой методике это сделать, чтобы измерения были интересны не только мне, но и широкому кругу пользователей, чтобы их можно было сравнить с данными серв других производителей.
Насчет флуда. Как мне кажется, изначально вопрос был по поводу сгоревшего регулятора, на что его заменить. Я вскрыл сгоревший родной рег, и определил максимальный ток ВЕС, о чем отписался. Думаю, эта информация будет полезна Pilotag при выборе аналога.