Search in topic

Тренер Cessna 150 из потолочки

Ставьте 9х4.7, для 3S хорошо работают винты 8х4 DD, чуть хуже (перегревают, так что долго на полном газу не летать) APC 7x6

Был бы эфир - обязательно попробовал бы замутить.

А в чем проблема то?

И как на нем работают движки?

И как на нем работают движки?

Нормально 😃

По звуку совсем не нормально. 😃

Алексей, идете в ближайший автомобильный магазин и купите болончик быстрый старт (он вроде рублей 150 стоит:)😒) в дне проколупываете дырочку и ждете когда выйдет воздух. Смесь делается в равных пропорциях (эфир, керосин и масло) попробуйте!!!

Ок. Спасибо, пороюсь в магазинах. Уже погуглил - на самом деле летают на этом. 😃

Двигатель работает стабильно и выходит на все 17тыс.об./мин. сам щас так летаю на кмд-шке

и выходит на все 17тыс.об./мин. сам щас так летаю на кмд-шке

😁😁😁
Вах какой замечательный мотор:), а у меня то Os Max-ы по чему то ни один до 15 тысяч не раскручивается:), говно наверное стали делать:)😵😃.

А газ радиосамолету вообще ни к чему.😁

По звуку совсем не нормально.

Это один из моих первых запусков далеко не нового МАРЗа. Смесь была 1:1:1, но потом стал делать “запуск”-50%, керосин -30%, касторка -20%, намного лучше, т.к. в этих “быстрых стартах” и так эже куча смазок и горючих присадок в т.ч. и керосин, а эфира около 30%.

газ радиосамолету вообще ни к чему.

В комплекте есть запасной карбюратор - заслонка изготавливается за 10 минут с перекурами. 😃

Только сегодня заезжал к родителям: знал бы - забрал бы оба движка. 😃

Вах какой замечательный мотор, а у меня то Os Max-ы по чему то ни один до 15 тысяч не раскручивается, говно наверное стали делать.

А газ радиосамолету вообще ни к чему.

Зря вы смеетесь. Я тоже сначала не поверил когда при обкатке завел его с чутли не первого раза . Мотор на редкость удачный. такой встречается примерно 1из15

А газ радиосамолету вообще ни к чему

Зделать заслонку в футорке не состовляет проблем

акой встречается примерно 1из15

Молодой человек, я все свое сознательное детство эксплуатировал эти моторы:).
На те времена это был единственный работающий и ДОСТУПНЫЙ для меня мотор!!!

А смеюсь я над 17-ю тысячами.😁😁😁

А смеюсь я над 17 тысячами

Нуможет и поменьше… Но не сильно!!!😌

И 17 вроде для КМД не предел…
Вообще конечно хочу послушать звук. Может строить ничего и не буду - запущу, послушаю и на полку.
На позапрошлой неделе был на Чуматарах - калилки, бензинки… Все не то…
Еще вспомнился звук мк-17 - мы на нем таймерки запускали. Тоже приятный звук. Мягкий такой.

Нуможет и поменьше… Но не сильно!!!

Ну даа раза эдак в два.😁😁😁

Еще вспомнился звук мк-17 - мы на нем таймерки запускали. Тоже приятный звук. Мягкий такой.

Бросайте вы это дело, если вы хотите реальных полетов, а не заниматься антиквариатом, то купите какую нибудь современную калилку!!!

Кстати у меня вопрос к Сергею по поводу цессны.
В “оригинале” элероны были гораздо ближе к центру крыла. В твоем варианте они совсем далеко и поток от винта на них скорее всего не попадает. Сравнивали оба варианта по управляемости?

Ну во всяком случае звук у него был как у форы.

на сколько сильно?

рука не терпит так что за 60градусов да и обмотки потемнели.
мне б на этот двигун какой пропеллер посоветовали на 2s.

рука не терпит так что за 60градусов да и обмотки потемнели. мне б на этот двигун какой пропеллер посоветовали на 2s.

на паркфлаере видал в каментах к двигану из первого поста табличку винтов S и тяги с ними

на паркфлаере видал в каментах к двигану из первого поста табличку винтов S и тяги с ними

дело в том что двигло другое banned link. или вы видели табличку именно на него?
тогда ссылку плиз