Можно ли сразу начать с бензинового самолета?
Но ещё раз повторюсь - в первую очередь симулятор и ещё раз симулятор и можно будет пропустить этап небольших моделей.
Согласен, к небольшим моделям я пришел гораздо позже, чем сносно научился летать.
Какие фотки интересуют?
Извините, это я к топикстартеру.
Андрей,
Я не читал что вам тут советовали, но уверен что они правы. Да и Вы и сами знаете, раз спрашиваете. RC самолёт не автомобиль и не лодка - начать то можно, но наверное без опыта (полётов, ремонта, сборки, настройки) затея мало выполнимая. Вы его (даже тренера тихохода) разобьёте не в 1м так в 3м полёте это я вам гарантирую. Так что лучше следовать методу проверенному всеми
СИМ итп - что обсуждалось тысячу раз
Абсолютно верно. Без опыта нельзя начинать с бензинового самолета. Мало того что он значительно сложнее в обслуживании и настройке, бензомодель намного менее крашестойкая, а краши для новичка неизбежны. Симулятор конечно обязателен, но дело в том что когда полетите по-живому у вас в отличии от сима появится мандраж и минимум несколько крашей будут неизбежны. К тому-же современные безколлекторные движки и ли-по аккумы по тяговооруженности не уступают бензинам. А начинать нужно с пенолета, иначе, разбив бальзовую модель, у новичка могут опуститься руки.
разбив бальзовую модель, у новичка могут опуститься руки.
Ну и пусть! Значит не наш человек!😉
А начинать нужно с пенолета
Да кто б в этом сомневался! Плюс сто пицот факториал!😕
Да! На первое время - ни каких зрителей! Максимум - один помощник.
Я так и собираюсь. Помощник - он же видеооператор. Если в моем первом полете что то пойдет не так то будем вместе с вами разбираться в причинах.
она его ночью тихо придушила подушкой?
Пусть только попробует!!!😃 Сразу в дыню получит!
фотки сюда выкладывайте.
За нами не заржавеет, мы всё раскритикуем!!!
Да. Как будет чем похвастаться, то выложу!
…Все-таки интересно, чем завершится выбор топикстартера…
Будем ждать фотоочета о приобретении и полетах.
Привезли с оказией из столицы моторчик и кучу всякой мелочевки.
Ощущение двоекое. Толи радоваться, толи растраиваться.
Просил РЦГ-15 (край ДЛЕ-20), а привезли именно ДЛЕ-20. Самолет значит буду искать по больше. Пилотаж-тренер V2 наверное уже не подойдет.
Впарили еще тахометр какой то глючный. Все время 3000 оборотов кажет.
Думаю, что заменят. Тем более что надо будет и запасную свечу. От пилы не подходит.
Проводок в комплекте с мотором не пойму зачем? Инструкция англокитайская. А русской то нет?
Breaking 4500RPM/MIN 2HOURS - это что?
Обкатка с минимальными оборотами 4500? Или это обкатка минимум 2 часа?
Да таких тем скорее всего не одна была…
Помню только одну. Остальным хватало 1-2 страницы.
Плюс сто пицот факториал!
😲 И еще факториал в степени “плюс сто пицот” 😃
привезли именно ДЛЕ-20
Здравствуй 1,5 дерево… 😃
Пилотаж-тренер V2 наверное уже не подойдет.
HH-26(вес мотора с зажигалкой > 1,5 кг) на 50-ой катане. 😃
Все время 3000 оборотов кажет.
Всё правильно. Он видит лампочку, она 50 гц, что, в свою очередь равно 3000 оборотов на двухлопастном винте.
Закройте ему окно, будет 0.
Выскажу свою точку зрения. Считаю что начинать с больших бензиновых и калильных моделей конечно можно, но у меня есть интересное дополнение. Думаю чем дороже и больше реальная модель, тем больше надо сидеть в симуляторе, нарабатывая моторику управления.
Вот тут мой топик о моей “дороге в небо”: rcopen.com/forum/f91/topic239547/62
Вот вчера взлетел на большой калильной модели, я начинающий пилот, но в симе до первых полетов на электричке просидел почти 2 года. Так вот подняв серьезную модель в небо поймал себя на мысли что управляю самолетом не задумываясь куда нужно двигать стики пульта!!! Так что сим…и еще раз сим, и будет Вам счастье. И это хобби доставит огромные положительные эмоции с первого взлета!!! 😁
P.S. К топикстартеру. Делитесь своими успехами и этапами освоения бензомодели, буду с интересом следить, потому что наметил себе копию с бензодвигателем на будущее: www.espritmodel.com/taylorcraft-150-arf.aspx
Самолет значит буду искать по больше.
Тренера возьмите себе 0.60 размера. Стик, Телемастер или там Праймари. Да любой Тренер, короче…0.60 - 0.90
Привезли с оказией из столицы моторчик
Да заказал бы сразу весь комплект из-за бугра. Дешевле вышло бы. Куда торопиться? Все равно ведь вам еще, как завещал Дедушка Ленин - учиться, учиться, и учиться…
Breaking 4500RPM/MIN 2HOURS - это что?
обкатка на 4500 оборотов в минуту минимум 2 часа
по проводку - покажите полный комплект причиндал…с мотором.
возможно оторвано питание зажигания…
на фото - НН26 на Фунтане 1450мм размахом
Хочу спросить общественность: можно ли сразу начинать с джета? 😃 Просто не прельщают тарахтелки… 😦
Можно.
С чего угодно можно. К чему душа лежит - с того и можно.
Только если аппарат будет малоремонтопригоден, а пилот будет невезучим, то получится начать только с двух [джетов бензинычей электричек (ненужное зачеркнуть)]. Или с трех. Или с четырех…
возможно оторвано питание зажигания…
Разобрался. Это припаевается если аккумулятор с нестандартной фишкой. Питание на зажигание с него идет.
Сделал стендик из подручных средств и обкатал движок два часа.
Обороты держал 4 - 4,5 тыс. Периодически газовал.
Вроде нормально обкатался. Карб настроил совсем легко. Не сложнее чем на пиле. Практически один в один такой же.
Обороты настроил по тахометру. Холостые 1900, максималные 8600.
Нормально?
Винт стоит 17 х 6 пластмассовый. Есть еще один запасной 16 х 8 дюймов.
Нормально?
Да фиг знает. Желательно, чтоб самолёт на холостых не катился, но если будет, то и фиг с ним, пусть катится.
Как мотор реагирует на ручку газа? Экспонента на ней не нужна?
Экспонента на ней не нужна?
Не знаю? Может и пригодится. А где ее найти?
А реагирует хорошо. Газуешь не глохнет.
Симулятор и ещё раз симулятор.
Я б посоветовал первоочередно (одновременно) приобрести простую электричку типа бикслера и вот почему:
- у вас всегда будет под рукой самолётка для “полетать не выходя с огорода” и в перерывах между полётами на бензинке,
- затраты на подобную электричку невелики, и у вас всегда найдётся сосед, готовый её купить, если вы её сильно не угрохаете (если угрохаете, то о бензинке какая может быть речь?)
Сам начинал на калилке, до сих пор мандраж берёт за пару моментов при нештатных ситуациях, точнее сказать не совсем штатных ввиду малого опыта.
У самого лежит бензомоторчик, но для нашей густонаселенной местности чуствую себя неготовым…
Разобрался.
вот и замечательно…
теперь посылторг покрепче и с электроникой не намудрить…
Осваиваю в симуляторе два Мессера и Skyhawk. Иногда путаюсь верх и низ крыла. Боюсь что такое будет и в реале. Может бывает такая яркая светоотражающая пленка-самоклейка, по типу покрытия дорожных знаков?
Я бы наклеил такие разноцветные на крыло и фюзеляж с двух сторон.
такое будет и в реале.
Да, конечно. Именно так это и получается при некоторых положениях модели и освещении.
Причём цвет вообще роли не играет.
Для исключения путаницы обычно окрашивают низ самолёта продольными, по отношению к фюзеляжу, полосами, а верх - полосами вдоль размаха.
Для меня оптимальной является вот эта раскраска:
верх
…alibaba.com/…/katana-50cc-f009-gas-airplane-model…
а снизу “адидас”, т.е. синяя плёнка с тремя белыми полосами.
Также не следует забывать про психологию. Одним предложением это выражается примерно так: “Горе тому пилоту чей самолёт оказался там, где сам он не побывал за минуту до этого.” Вобщем, надо всегда “лететь впереди самолёта”.
Вобщем, надо всегда “лететь впереди самолёта”.
+100500
можно самолёт окрасить полностью в белый.
Сверху - красная полоса поперёк полёта, снизу 2 широких по полёту. по 1 полосе посередине каждой консоли…
кстати, цветной скотч отлично подойдёт. Тольно полосу делать шириной в 2-3 ширины скотча…
НИКАКИХ мелких клеточек - в небе сольются в однотонный цвет…
если вдруг в голове “щёлкнуло” и потеряли верх и низ - не дёргать ручки… зафиксировать их положение, например ведя самолёт в вираж…
и смотреть куда летит, увеличивается или уменьшается… таким образом восстановить в голове правильное положение самолёта…
И самое главное - никогда не думать, что уже научился им управлять и можно “повыпендриваться”.
Наказание будет быстрым и неотвратимым.
А где ее найти?
Это функция аппаратуры. Только в ней (меню аппы) и искать.
обкатал движок два часа.
Ну это еще не обкатал. Дальнейшая обкатка в воздухе.
Помощник - он же видеооператор
Он же баянист, тамада, ведущий свадьбы…😁
Да. Событие знаковое! Обязательно запечатлейте на память!
Но не устраивайте из своего первого полета ни какого шоу.
Только вы и помощник! Зрители, по любому, будут вас отвлекать.
Вот даже в симе, пока не набрались достаточно опыта, попробуйте полетать в присутствии друзей или знакомых. Результат, уверен, будет много хуже, чем вы бы это сделали в одиночестве.
А основной вопрос, - конечно безопасность окружающих.
можно ли сразу начинать с джета?
Почему нет? Берите Джет-Тренера и вперед!
Я бы наклеил
Всё правильно! Это по крайней мере, добавит вам спокойствия.
Осваиваю в симуляторе два Мессера и Skyhawk.
А не рано ли? Вы предыдущие, “более легкие” как сажали? На полосу или как придется?!
Посадки - строго на полосу! Выкатился - незачёт!!!