Activity

Цап-царап! 😁

Вобщем, нужен мне помощник в отдел. Классический отечественный моделист-инженер. Прям лубочный - который все.
Как докатился до такого не знаю, но сам уже не справляюсь.
Основная область - макеты ЖД, временами - макетные работы в области рекламы и ее электроника/электрика (примитивное).
Для начала - на неполный рабочий день, можно начать с нескольких часов в неделю, а далее посмотрим (и вы посмотрите)
Возраст не показатель.
Нужно довольно срочно.
Что приходится делать:

• клеить кучу домиков, вокзалов, мельниц и прочего добра из немецких китов
• морочится с рельсами-паровозиками
• почертить всякой мелочни в автокаде/кореле/солиде/вчемугодно
• порезать оное лазером/фрезером/каттером/бластером/лобзиком/керхером/кухоннымножом/
• попаять километры проводки, лампочек, диодных лент и пр…
• придумывать схемы, разводить платы, травить, паять, тестить…
• клеить циакрином/пва/эпоксидкой всякие фанерки/пвх/пэт/полистиролы/акрилы
• фигачить из газет/гипса/марли всякие дурные формы
• приводы, сервушки, лебедки и прочая механизация
• красить всякое - всяким
• придумывать как сделать несделываемое, и починить нечинибельное.
• вспоминать школьный бейсик, чтоб написать пару страниц кода для ардуинок.
• чувствовать, что львиную долю работы и навыков я в этом списке просто забыл
  Вобщем все то, что нормальный лубочный моделист делает дома на кухне после ужина.

Если вы готовы поручится хотя бы за половину пунктов - остальному научу по ходу работы. Научить умею 😃

Джетов, 6-метровых планеров и коптеров СТРОИТЬ НЕ БУДЕМ!
Да, я зануда, постарел, и стал заниматься неинтересным.

Территориально - Бауманская (равноудаленно - Электрозаводская). Время и количество работы - обговорим, я тут с утра до вечера.
Зарплат и бонусов как у Газпрома - увы нету. Все очень индивидуально и обсуждаемо.
Чтоб не мутить тину, скажу так… Ставка временного рабочего у нас начинается от 180 руб/ч (вот прям совсем дно), для 9-часового дня.
Мои требования к навыкам естессно сильно выше чем к рабочим, соотв. разговор будет складываться так же выше, в зависимости от ваших умений, опыта, отношению к делу и пр.
При этом почасовая оплата совершенно необязательна - это для примера.
Что-то можно отыграть за счет рабочего времени, графика, условий… Вобщем, обсуждаемо. Рабства на фирме нет, персонал на редкость стабилен, большинство работает уже 3-5 лет… Т.е. у нас явно неплохо на общем фоне.
Из плюсов - действительно интересная работа, по крайней мере в половине ее объема - точно.
Прокачивает знания и навыки очень серьезно.
Может вполне перейти в постоянную и основную работу - все в ваших руках.

краткий сайт подразделения: www.locoplay.ru
базовая структура bum-art.ru

4 вылета, матчасть не пострадала 😃

Йожж-540. Первый Еж. Небыло у меня еще Ежей. Никогда 😃

Лампочек, вот, напаял… Паровозики новые. Потихоньку двигаюсь.

Наконец обзавелся наглядным показометром. Не осциллограф в полном смысле слова, но простые НЧ сигналы показывает исправно. Собссно для логики и всяких шим-ов - самое то. Ну и как мультиметр умеет. А главное - компактный. Можно лазить по макету. Доволен как слон.

А то и не знаю с чего начать…

Понял тут, что я год езжу на моноколесе. Теперь дома их три, и жена и дети спокойно ими владеют. Один Ninebot One E+, и пара 14" китайцев вполне приличного качества…
Я езжу почти всегда, когда не ливень и не гололед, и теплее -10 😃). Даже зимой несколько раз в месяц вылезаю на нем…
Штука конечно чумовая - это одна из немногих железок, которая серьезно поменяла жизненный уклад…

Пришла первая часть деревьев… Высадил ))

Месяца полтора в работе. Неспешно, по паре часов в день. С нуля (всмысле, с нулевого опыта) - посему строго не судить…
Думаю еще недельки на две-три закончить ланшафт и мелочевку, и еще столько же на электронику и автоматизацию…

Потрясающая штука! Поначалу кажется ночным кошмаром, но с каждым днем вкатываешься, и понимаешь какое счастье валить на батарейках со скоростью бегуна пару часов к ряду 😃 А можно неспешно катить по тротуару не мешая прохожим.

Внутри 16 банок литий-иона 2900мА со своей BMS-платой, 500-ваттный безредукторный колесный хаб (с 3 холлами), и одноосевая гира. Ток под максимальной нагрузкой ампер 12, на крейсере заметно меньше. Чистокровный китай (других просто не бывает). Но работает неплохо, не глючит (тьфу-тьфу), сделана довольно прилично. Подспудно жду что ресетнется процессор, откажет гира или просто отвалится питание, и я на секунду “стану птицей” - на сленге райдеров так дословно и звучит 😁 Но будем надеяться на лучшее - статистика по этим штукам вроде не такая страшная. Тем не менее катаю одетым в полный роллерский обвес - береженого бог бережет, да и не так сложно его напялить:)
Обещано 35 км ходу в иделаьных условиях, я стоько не накатывал, но километров 25 в смешаном режиме оно точно пробегает (2 часа катания с еще живой батарейкой).

Вобщем - я похоже сажусь на новую тему! 😃 Предел для инженерии и глубокого тюнинга далеко за горизонтом. Производителей - по пальцам пересчитать, и все в Китае.
Поле не паханное - как первые электрички из ЕПП на бесколлекторниках, и первых дорогущих кокамах 😃 “Твори, выдумывай, пробуй!”
Жаль, буйных мало! 😃

Ну нету моделек новых - не о чем писать.
Зато съездили в гости к Андрею Даванкову, в Старицу.
Посмотрел на новую (в смысле новую - после Европы) пилотажку F3A от Данилова.
Осмотрел лучшую авиамодельную ВПП 😃 Когда Андрей не летает комплексы, на нее разрешают сесть всяким цесснам 😃 А чтоб летать комплексы не мешали всякие планеры - он выкосил рядом отдельную полосу, чтоб они там резвились. В ангаре куча всяких моделей, много от мультплекса. А вот планера у него очень вкусны. АС-4-115, и АС-7, от пензенского Авиастроителя… И нефиг после этого говорить что “просрали все полимеры”. В Пензе полимеры вполне себе.

Вот межгалактическая рыбка АС-7, к примеру… Красота ведь!

Афигенный 2-местный лимузин с параллельной посадкой пилотов! Подстаканника и магнитолы только не хватает 😃 При всей “лимузинистости” спираль держит замечательно, практически сам. Качество под 40. С 700 метров буксировки быстро набрали 2200, и покатались над старицей полтора часа…

В понедельник получил допуск к самостоятельным полетам на новом “домашнем” аэродроме. Раньше не получилось - то погода, то запрет с 7 по 10 мая из за парада. Теперь влетываюсь в новое место.
Открыли коммерческий сезон. Есть отличный “бланик”, и очень хороший инструктор - спортсмен-международник, мастер спорта. Летаем на “покатушки”, вывозим в зоны учеников, даем в аренду планер для летающих спортсменов. Начальное обучение не проводим - рекомендуем летать круги в Шевлино, там это удобнее.
Так что приезжайте, будем рады.

С моделями пока не складывается. Времени нет, да и мотивации особо нет. Купил, правда, футабу 6-ку 😃. Ну так, чтоб была 😃. Может пенолет какой сколхожу, или еще чего… Ребенка поучить, самому полетать со скуки…
На аэродроме видел тренер киошовский в подсобке, явно свежий… Кто-то видимо пытается летать. Может там кому сгожусь в качестве модельного инструктора 😃

Слюна через край… Смотреть в HD на полном экране, со звуком…

Сорри, если баян…

Снято сегодня вечером…
Это тот самый прототип Вильги, с которого я делал модельку в 2011-м году, тщательно подбирая окраску (есть косячек - я так и не сделал черный козырек капота). rcopen.com/forum/f82/topic224806

Теперь этот “прототип” будет таскать мой планер, а ее хозяин - будет моим начлетом 😃 Вот, что называется - мир наизнанку и вверх ногами… Сейчас это кажется забавным и вполне нормальным. Но предположить такое в 2011-м невозможно было даже в самом горячем бреду 😁
Так что мир не только тесен, но и немного абсурден, в хорошем смысле 😃

Прям под новый год, вручили 27-го декабря 😃

Давно сюда не заглядывал - как-то не было повода для постов 😃
Но тут замутил (и уже завершил) небольшой проектик, близко связанный с моделизмом, хотя и больше со стендовым…
Задача - макет поселка, а точнее - “Детская деревня” в г.Армавир (жилой комплекс для приемных семей)
Масштаб 1:200. Размер 1150х850мм. Исходные данные - архитетурные чертежи и планы благоустройства, фотографии.

Собссно - куча фоток, с краткими комментами, там где нужно:

Проба развертки домика.

Решив сделать стены потоньше, взял в итоге ПВХ 2мм. Далее на УФ-принтере напечатана текстура кирпичей, и панели оптом вырезаны с изнанки. На сгибах выбрано V-образной фрезой.

Лазером на пленке печатаем окошки и дверцы

s017.radikal.ru/…/2a1cb53ef157.jpg (1.1 MB)

Склеиваем развертки, и вклеиваем окна.

Далее кровли. Т.к. есть 12 одинаковых зданий, решил формовать.

s019.radikal.ru/…/9ada8bfe9ec9.jpg (1.0 MB)

Газон - рулонный. Покупал тут, в магазине для ЖД моделей, самого мелкого масштаба, что нашел.
На раскроечном центре вырезал сразу всю раскладку газонов. Что осталось - будет дорожками.

3М-овский 77-м аэрозольным клеем наклеил на предварительно покрашенную подложку. Краска специальная макетная “дорожная”. На самом деле, больше похожа на обычную серую грунтовку… Выглядит довольно уныло - на основных дорожках позже сделаю текстуру плитки, напечатанную на самоклеящейся матовой пленке.

Свозил тут дите на занятие, вместо запланированных полетов. И не зря! 😃
Сначала катнулся с дитем, потом дите пересело в свою лодку, и пыталось со мной гоняться, затем его стребовали на тренировку, и я мило позажигал пару часов в гордом одиночестве на клубной матчасти 😃 И скажу вам честно, разбавлять планерное парусным - очень даже хороший коктейль получается 😃

Облетали вчера жену 😃 Успешно. Вирус занесен, насколько сильный пока непонятно, но 2-е упражнение уже запланировано. Придется искать деньги уже на двоих 😃

Вчера слетал на часок, попробовал что такое “голубые термики” (безоблачное небо). Оказалось вполне летабельно. Можно было бы напарить и больше, но решил не вылезать за дневной бюджет. Расцепился на 800 прямо в потоке, набрал до 1300, и потом несколько раз повторял, отлетая на 3-4 км и возвращаясь в тот же поток. 55 минут безмоторного времени, с посадкой по собственному решению. К слову, Олег Сайфутдинов (Олег Sh) налетал вчера 3 часа с затяжки.

А потом всей семьей пообедали, и купались в Истре, благо аэродром на полуострове. Жена была очень довольна проведенным днем, и предложила в следующий раз поехать на все выходные с ночевкой. А я первый раз почувствовал, что мое увлечение пошло на благо семье. А это совсем другое качество жизни. 😃

Хотел сфотать при таком освещении, но руки так и не дошли, а тут наткнулся на фото в фейсбуке…

На мой взгляд очень уместна в этом интерьере. Как будто под это место и делалась.
Вчера там ужинал, сегодня завтракал… Хороший аэродромный ресторанчик получился.

Вот-жешь… Рулевые однако. Можно из них отдельный планер сваять, наверное… А весят!.. Как будто Lаzy из бальзы делал… Когда поднимаешь - вздрагиваешь от неожиданности.

С каркасом покончили - все совпало, формы как у родного.
Вырезали и примерили первое стекло.
Кроме пол-бутыки Чиваса ничего не пострадало 😃
Теперь думаем чем все это переклеить…

Флаг воодружен на законное место, что знаменует заработавшую лаффку! 😒.

Хоть новое место еще не обмыто - работа кипит вовсю. Правда в нашем с Лешим “блоке” пока не над моделями, а над деталями более крупных собратьев, тем не менее, направление все равно авиационное 😃

Грибов уже вовсю ваяет каку-то 100сс Экстру от крилла, У Федорова на столе замечен какой-то слоппер…
Лелик с Худагой пока обустраивают рабочие места, подводят свет и пр - в их блоке проблем оказалось поболее.
В общем - жизнь понемногу налаживается.

Чем бы дитя не тешилось - лишь бы не дроч плакало…
Долго грустить по поводу отсутствия какого-либо объекта для рукоприкладства не пришлось 😃 Знакомая всем моделистам Су-29, кто только ее не делал, и в каких только масштабах ее не ваяли… И из дерева, и композитные, и мелколеты, и бензинки. Мы вот взялись с Лешим за бензинку - починить кое-что перед сезоном… Думаю, масштабом мы отличились - детали явно выросли размером 😁 Зато теперь есть повод ездить после работы в моделку пару-тройку месяцев, по чему честно говоря, соскучились.

Люблю Боуи, но не люблю коверы… В принципе не люблю, хотя сам на гитаре поиграть не дурак…
Но этот - пожалуй очень достойный… Яб сказал - спето не то чтоб с душой, а по сути от первого лица…
Кто в танке - думать о чем песня, и кто этот мужик с гитарой… 😒
Впечатлило, однако.

Может кому-то идея покажется занятной 😃 Я пока кайфую от рисования таких “картонных” штук - любовь к фанере быстро сменилась любовью к reboard-у.

Лаффка, она же “дятлово гнездо”, без шума, пыли и объявления войны съехала из помещения Дворца Спорта в Лужниках…
Новая нора найдена (спасибо DntWorry - в который раз нас спасает), сокровища перевезены, помещения распределены. Надеюсь, флаг вновь будет поднят в ближайшие дни 😃
Новый формат мастерской до конца непонятен, но главное что мы вместе, и никто не отвалился 😃
Из минусов - мы остались без большого станка (я окончательно разбежался со своей старой работой), вероятно многим его будет не хватать.

В связи с дурными предновогодними пробками решил до НГ ездить на новую работу на метро (Университет - Бауманская)… Встал вопрос о покупке наушников, чтоб хоть как-то скрашивать время в дороге, и немного прикрывать уши от зимней непогоды 😃.
Наушники нужны были накладные, т.к. от “затычек” мои уши (не слуховой орган, а сами ухи, которые из кожи и хрящей) сильно устают. Ценовой диапазон решил ограничить до 3 тыс рублев, ибо вечно в метро ездить не планирую, да и обстановка в метро к аудиофильству не располагает (для спокойного прослушивания дома есть очень хорошие синхи), посему упираццо в правильное звучание не хотелось. С другой стороны, хотелось отжать по максимуму за эти деньги. Посему зашел в медиамаркт, где на выбор висят десятка три распакованных ушей, которые можно воткнуть в свой телефон и послушать. Часть наушников от 3-4 тыс и далее я просто не стал слушать, а начал с самого дешевого безродного (даже без логотипа) китайца за 999рэ (в смысле из тех, которые позиционируются как “как-бы Hi-fi”). Расчет был таков - я буду двигаться от самых дешевых к более дорогим, и как только что-то окажется приемлемым по качеству звука - я это и куплю. В мои рамки укладывалось наушников 15-17, которые можно было прослушать, чем я неспешно и занялся…
Результат был ошеломляющим… Из всего ассортимента Синхов, АКГ, Сони, Филлипсов и Панасоников ценой до 3 тысяч лучше всего звучали… безродные китайцы за 999 рэ… К тому же они были одни из самых удобных… Я ставил разную музыку, менял наушники в разной последовательности - нет, вывод был однозначен. Были еще очень хорошо играющие филлипсы, но они были ужасающе огромны по своим размерам.
Все остальное - просто хлам и выкинутые деньги. Либо дико задранные басы и верха с проваленной серединой (в метро точно ничего не услышишь), либо только выпяченная середина с детализацией как у трубки старого таксофона. В следующей категории, 5-10 тыс - да, там резкий скачек по качеству, но за эти деньги наушники меня уже не волновали… Короче, в итоге я взял китайца, о чем за 1,5 дня прослушки в метро, на улице и дома ни разу не пожалел… Надпись AKG на голове выглядела бы более “стильно”, но чето я подумал что не готов оплачивать маркетинговые игры из своего кармана, и слушать откровенный хлам, не стоящий своих денег.
Подтвердился еще один факт - наушники стоит покупать с прослушиванием даже из самого дешевого сегмента, и тут марка роли не играет никакой вообще.

На китайцах написано ISY, поиск ничего путного не дает… Сделаны хорошо, удобно сидят, мягко регулируются по голове. Шнурок с одной стороны, в текстильной оплетке (для мороза - плюс, не дубеют). На уши не давят, шумоизоляция приемлемая. В метро слушаются на 80% громкости вполне нормально…

Тоже про легкую атлетику, тоже немецкое, тоже очень качественное, и примерно тех же лет выпуска 😁

www.youtube.com/watch?v=DhCa0FtGm1s

Только не ляпните, что не смотрели фильм… :devil:
Шедевр арт-хауса конца 90-х… В охотку пересматривается раз в год.

Между прошлым и будущем - пара шагов:

Мой последний авиамодельный проект - Nemere, наконец отремонтирована, и имеет вполне годный вид. У планерного народа она вызывала явную симпатию, и я принял решение приписать ее к бару аэродрома Шевлино, где я летаю, в качестве интерьерного антуража. Будет радовать глаз пилотам и гостям, пьющим горячий чай и глинтвейн после холодных осенних и зимних полетов…

Битый планер - зрелище унылое…
Пришлось побороть лень, и приложить руки:

В субботу Nemere вместе с Лешевским Ventus-ом будет выставлена в качестве экспозиции на мероприятии, посвященном 90-летию отечественного планеризма.
Там же будет стоять АС-5 “Россия”, только в масштабе 1:1 😃 сравним, кто круче 😁

Кстати, приглашаются все желающие, хоть как-то интересующиеся авиацией. Общается тусовка из большого количества планеристов чуть ли не со всего СНГ, будет всякая хроника, выступления ветеранов планерного спорта, действующих спортсменов, презентации планерных аэроклубов и их программ обучения. В качестве гостей заявлены известные авиаконструкторы, космонавты, и другие интересные деятели, жизнь который так или иначе была связана с планерами.

Короче, выражаясь простым языком - хрен знает что там будет, но народ (причем интересный народ) кипишит, планерная федерация активно крутиться с этим праздником (а это одна из немногих федераций, которая действительно работает для дела, а не для галочки) - вобщем, есть все шансы что тусовка будет и правда интересная. Действо начинается в ДК МАИ в 15:00. Вход свободный… Дети, жены - также приветствуются. Все кто как-то и чем-то интересовался в моем блоге последние пару месяцев - могут легко потерзать вопросами “первоисточники”, тем более что “первоисточники” эти очень доброжелательны живьем и приятны в общении 😃 Плохому живо научат 😁

Соблазн запечатлеть морду своего лица на фоне облаков был велик, и я решил нарезать коротенькое кинцо, подводящее итоги это сезона. Я все таки вылетел, своими руками и ногами рулю железной птицей, сижу в ней один, и крутостью своей чрезвычайно горд - вот!

Видео описывающее 500-километровую планерную гонку. Кубок России в клубном классе, 2013 г. Орел.
Что неожиданно зацепило - подача. Казалось бы, 90% времени - программная анимации записей с GPS-треков. Совсем немного живого видео с борта. Музыка…
Но блин - все 11 минут завороженно на это смотришь… Видишь разные манеры вести гонку. Понятна психология конкретных участников и вероятно даже характер…
Болеешь за абстрактные номерки на карте. Переживаешь за отстающих…
Может конечно это просто я такой шиз, да еще и в теме - и мне одному это показалось жутко интересным… Но мне кажется не совсем так…

ЗЫ. Среди участников - №58, наш коллега, Юрий Соляник, более известный тут как Юрий 68 😃

И газенваген, и даже пленка-обтяген…
Вышло неплохо для дизайна-на-коленке. Похоже на самолет 😃
Хочеццо верить, что это последний КИТ за который я брался… Устал. Заиппало.
Хочу пить “клинское” лежа на диване и зырить ментовский сириал. Или грызть семечки за журналом “Антенна”…

Как я ни клялся сам себе, что никогда больше не буду красить самолеты сам - все же пришлось надевать маску и пыхать краскопультом… Честные предупреджения что моими руками это дорого (ибо жутко геморойно), не качественно (у менянет нормальной камеры), без гарантий результата, и что вообще лучше ехать к ДимДимычу - не подействовали 😃
Более того - красил с извращениями. К самолету шла какая-то краска (подобранная к пленке), после лакировки которой она поползла вместе с орнаментами… Это был ад. 2 литра растворителя, 6 метров вафельного полотенца и два рулона салфеток ушло на отмывку самолета с еще не вставшим лаком (хорошо успел заметить вовремя - ещеб часов 6-7 и лак пришлось бы отдирать наждачкой). Я думал что растворю сам себя… В итоге договорился с закачиком использовать стандартные цвета пленки с нормальной (моей) краской, которая по умолчанию бьется с ораковером по цвету и отлично ложится под 2К лак. Да и поярче в небе будет выглядеть…
В итоге получилось более-менее пригодно:

4 зачетных (3 отлично и 1 хорошо), и наконец - 2 самостоятельных 😃
С “нелюбимого” старта, и совсем на незнакомом планере (хороший, немецкий 😉)
В целом все хорошо. 2-й самостоятельный был с приличным недолетом метров на 50 до знака остановки (перестарался, боясь прошлого раза), за что получил выговор от Президента федерации 😁
Он правда был не в курсе что это первая в жизни “пара”, видел издалека. Ну ладно, люлей получил в конце концов заслуженно, безо всяких скидок 😃
Но несмотря ни на что, я какой-никакой - а летун 😉 Вполне себе самостоятельный 😒

Федерация планерного спорта России:
16 ноября 2013 г. в 15:00 в ДК МАИ состоится торжественное мероприятие, посвященное этой круглой дате. Приглашаем вас принять в нём участие.
Будем рады увидеть на празднике и мягкокрылых собратьев-парителей (дельта- и парапланеристов), а также людей просто неравнодушных к небу и авиации.
Посещение открыто и бесплатно для всех!

Сегодня был 99% шанс вылететь самостоятельно. Слил…
Идеальная погода, ни ветринки, планер летит как по рельсам.
Причина достойная троечника - старт был с незнакомой стороны (летал 1 раз, два месяца назад), на 3-4 разворотах местность незнакомая, и я как дятел из за этого стал тупить… В итоге из зачетных 4 посадок - 3 с перелетом. А это мимо… В итоге после 4 посадки инструктор остался в планере, а не вышел… Слетал в итоге просто 6 кругов…
Мальца расстроен. Не то чтоб обидно - обижаццо не на кого, сам виноват. Авиация однако, все должно быть четко… Свою живую задницу вожу, в конце концов, лучче перебдеть…

Короткий фрагмент утренней зоны на штопор. Осторожно - лексика не шибко цензурная 😇

Сегоднешнее тихое утро, сижу в планере, жду буксировщика, никого не трогаю…
Вижу что с угла аэродрома (откуда взялись непонятно) на меня уверенно двигается организованная стая домашней дичи…