Activity

С кривыми пидами флипует

полная чуш. Конечно если не нулевые совсем и хватил ума пресет хотя бы применить.

то что у Вас есть показалось бы счастьем.

эт точна )

Главное тут, чтобы ничего не затеняло антенны. Регуляторы вряд ли заметно повлияют на РУ.

А почему вы не любите датчик тока?

наверна был печальный опыт. теперь везде только без датчика советует.
Не повезло прост

Брать нужно “не про”

правилно писать не “нужно” а типа “я бы порекомендовал” или “можно” чего утвержать если другие с датчиком летают прекрасно? не находите?

Не обращал внимания на порты

если хватает на свои приборы на коптере - можно и дальше не обращать:)

наверное, можно попробовать resource i2c_scl 3 a8 resource i2c_sda 3 c9

в анав уже можно ресурсы переназначить?

на остатки дорожек

У меня вчера полдня китайский омнибас летал и даже падал, но живой ещё

летает не падает (тьфу тьфу тьфу). доволен.

два омнибуса я испортил сам своими кривыми ручками, я очень рад

аналогично. один восстановил по советам из этой ветки.

а что именно и где покупать, не подскажете? я готов купить и подождать.

вот это fpv-community.ru/…/37-lampochki-15v-15ma-dlya-nast…

у меня клевер и патч, все “фирменное” от TBS, теряю на 1 км

странно. Сегодня проверил снова свои, менял китайский диполь (черная сосиска), самодельный диполь (просто из коаксиала) и опять свой клевер - все они примерно одинаково дают дальность, но на коаксиальном куске плохо вышл, т.к. он сгинался всё время из-за тонкости. Помехи были уже на 1.4км.

Очень важен обязательный учёт влияние зон Френеля, что бы основная первая зона не перекрывала энергетический бюджет радиотрассы более чем на 20%.

“это вы сейчас с кем разговариваете?” (с)
не, я конечно понимаю, что здесь много спецов, но не все… зачем же матюкаться то так )))

Так же важен учёт влияния интерференции от рельефа подстилающей поверхности, в сторону линка.

тут потерял сознание вопще. )

При построении полётного задания важно понимать, как в полёте будут взаимодействовать обе диаграммы направленности антенн вашего линка, не будут-ли диаграммы направленностей выходить за свои критические углы.

но коментс… т.е. полёт нужно планировать как сейчас требуется “по закону”, с планированием, выездом геодезистов на местность и т.п.? Ради полетать 10-20минут?
п.с. это не стёб, но для простого хоббиста (не закоренелово) это всё ужас… даже слов таких половину не слышал ((

ох долго мне ещё читать (осталось 52стр). может скажет кто, на приёмник 5.8 лучше клевер или диполь? Понятно, что клевер хорош в ближних полётах вокруг, а если в даль диполь? Чем дипол отличается от штырь? Тем, что у шытря только центральная жила а остальное масса передатчика?
У меня сампал клеверы, далше 2км видео теряю но наверно акум закрывает а если вверх то корпус коптера?
спасибо

нет из чего в быту найти лампочку для тестера? покупать очень долго:)

или такой вопрос надо в этой теме задавать?

даже совсем ленивому человеку как я многое стало понятным - вопросик по антенам

Какая рама будет лучше

по ссылке рама прямо как самоделки у многих, на профиле (наверно китай во всех сферах мониторит форумы у нас) )) Вероятно жесткость у лучей повыше, а центр наверное не хуже обуждаемой в теме. ремонтопригодность под вопросом… при краше наверное центр сломает а луч останется цел.

Хотя если заранее бы знать все, то можно было бы и сэкономить.

конечно, и очень не плохо сэкономить ))))))

В прошивке 1.8 лед стрипы заработали на отдельном разъеме?

на 1.8 не скажу а на 1.7 ледстри был на пине мотора 5 на этом контролле

Как так? У липо, например 3с1п 3 “шоколадки” которые и балансируются. Когда народ делает на ионках, то 1П мало, ставят например 3с2п, т.е. пара элементов параллельно паяется (2П) как одна “шоколадка” и потом уже делают 3с или 4с, по этому балансироваться они могут только между “банками”, т.е. по элементам спаяным парой, а пара, в свою очередь никак не балансируется.
Об этом вроде в теме на которую я давал ссылку внчале есть информация.

или я не понимаю в чём вопрос. вроде вы не вчера с коптером

А толстые провода - неудобны с точки зрения передачи вибраций.

на Ф3, с гиро 6000, провода меньшее, что может беспокоить, т.к. контроллер прикручиваем прямо на стойки капроновые.
А всё, кроме жпс и приёмника (т.е. что не подключается фишками к нему) лучше питать отдельным беком, это само собой.

С самодельными сборками такое возможно и нужно

балансировать все элементы не получится, только по “сборным банкам” из скольки там у вас элементов они.

“дамп” настроек, т.е. вся конфигурация одним текстовым файлом через команду в конфигураторе прошивки в закладке cli.

Минусы решения в основном связаны с подведением толстых батарейных проводов на ПК и ненадежность его собственного бека для питания периферии.

вам просто не повезло. Такого, чтобы сгорали жпс от омнибуса я не читал здесь за всё время как они появились.
мои 5 разных контроллера от ф3 до ф4 тоже такого не делали. омнибусы ф3-ф4 с осд и прочей периферией отлично летают с “толстыми” проводами и своим беком.

его самоделка превысила по цене Фантом

а было бы так захватывающе с фантомом?😜
скучно летать чтобы снять что? лес и поле внизу или в свадебщики податься 😃

это даже не у него на фото )) У кого на фото те приборы, посты более информативные.

Скушайте помидор

вся “полезность” тут смотрю. а что так настроение меняеится? то нормально писал то кардинально поменяли тон и смысл? внимания мало когда почеловечески?

показывают то что происходит в действительности

это кривые руки или глюк железа конекретново, не более. десятки и сотни доказательств хорошей работы прошивки. хватит уже рыдать в теме типа “мы все умрём” и прошивка кака.

что речь про таранис, отчего вы зачем-то принялись митинговать

митинги не моя стихия. я делаю проще и более действенно в реалии.
Всё перемешалось в сообщениях и сначало было про то, что фалсев не срабатывает у ковото, потом писали что надо выключить потом включить, потом написано что включить нельзя без газа в ноль (и ни разу небыло упоминания модели, толко потом пошла речь о флайсай и тарани). так што за вашим потоком сложно следить.

здесь много по этим акумам rcopen.com/forum/f88/topic465731/3082

У всех серьёзно занимающихся есть соответствующие приборы

вы серьёзно???
Т.е. если увлечение - коптер (например коптер, а не радиолюбительство), то помимо тестеров, паяльников, осциллографа (страшно сказать… дешёвый китайский) нужно еще и радиолабораторию с кучей измерительного оборудования??
Не, я конечно согласен, если сама цель улететь в другой город или с работой связано, но в плане хобби… давайте не будем 😃
Если мне нужна антенна (и я серьёзно хочу слетать всего на 2км) то покупать на десятки тысяч измерителей глупость. Здесь что, форум суперпрофи? К тому же, не открою тайну. но знать всё невозможно. Можно уметь хорошо делать антенны, можно хорошо делать машины (коптеры/самолёты - по вкусу), но делать всё и сразу - нет. Да и смысла нет. Вот зашёл я на форум и спросил у тех кто в теме именно по антеннам или уже прошёл какой-то путь по изготовлению настройке. только и всего.

Хочу собрать 4S2P

Может эти акумы потянут 2п, но возможно 3с3п было бы лучше/надёжней?

Работайте над своими радиолинками так, как это положено по науке, а не как положили китайцы в коробочку лиж бы продать.

прекрасно, но не у всех есть ксв-метр… даже знакомых таких нет и не предвидятся по месту 😦

И все же, как его перенастроить под YI 4k? Вес 90 грамм…

крутите пиды и ток удержания. Всё будет работать

попробуйте включить инверсию командой

или рядом там есть команда SCALE
тоже можно поиграться параметром

мои есть

без обид, ваши видео для вашего кружка общения больше подходят. информативности нол за то гонора через край.
анав г-но, назу не продам, копетеры у всех падают от Фс… научитесь настраивать и вам понравится и анав и осталное.😃
здес недавно видео было двд-медия про тест модема, там фалсев несколько раз работал и никакова падения. только удалили его за чтота. дал бы ссылку. Если будет камера, сниму сам в даказательство. Хотя что доказыывать если у всех работает ☕

Чем впустую лозунги митинговать - читали бы внимательно

когда пишете как обойти защиту пульта от включения если стики/тумблеры не в исходном положении - лучше конкретизировать про какой пульт речь. иначе можно подумать что на всяком пульте так делается. отсюда недопонимание.

при включении аппы с нулевым газом: коптер камнем вниз

Не понятное поведение. давайте настройки конфигуратора. Нет такого с флайскаем. Хотя даже если может быть, то что мешает при включении пульта быстро стик вниз и тут же вверх?
Как настроено здесь:

еревел все в ноль, аппа включилась. коптер проигнорировал эти манипуляции. так что упасть не должен, проверял.

всё верно. чтоб коптер вывести из ФС надо пошевелить стиками, сам лично прверял и никакого падений нет

это не верно. Включайте пульт в том состоянии в котором выключали, коптер подхватит управление.

хрень полная, простите камрад. флайскай не включится пока стик в ноль не пустишь. и кнопок у него нет кроме тумблеров, и если они не в нуле то тоже не включится. не надо утверждать то чего не знаем на 100%

Вообщем, надо отключать Альтхолд при посадке

верно, он просто е нужен. Максимум, если в руках садить - джипиэс включать. по желанию
Если сделать так:

Можете скорость увеличить.

то в полёте слишком резко будет набирать/снижаться, и смысл?

Даже в тараньке предупреждение по газу и тумблерам можно проборсить нажатием кнопки.

не у всех тараньки. не сошёлся свет клином на нем. есть другие нормальные но не модные, где нет кнопок “пробросить”.

Я же хочу проверить отработку фэйлсэйф в условиях помех, когда у меня терялось управление, а он не включался. К тому же, выключив питание пульта, включить его снова можно будет только с нулевым газом и “дизармом”. Проверять, как подхватывает управление коптер при возобновлении сгнала с таким набором команд я опасaюсь.

не опасайтесь. проверено много кратно. Даже на 2км теряет управление и включается фалсев, а при шевелении стиков связь восстанавлина. При отключении пульта и включении (стик вниз) тут уже написали много раз. Есть в теме ранее видео работы. не мои а ковото.

спасибо. у АИО вроде есть отдельная шина и2с. Но пока подожду снижения цены.

да интерфейс конечно изменился но не там где нужно. вы не смотрите на эти джойстики т.к. нет управления по ним. Это устарело и не для айнав.
Мало того автор хочет закрыть проект езгуи. сказал что идея исчерпала себя и дальнейшего развития не видит. похоже надо думать о покупке свежего андроида и переходить на миссион “планер для айнав”

дла анав актуально только в езгуи полёт по точкам и фаломи ну и интересны настройки пидов и моторов включать

ICM20608 - шумная гира и есть сомнения в ее целесообразности вообще.

какой раз об этом читаю. А который ставят на МАТЕК АИО (20602) лучше?

Ну не знаю, как на счет сгорания. У меня и V2 pro, и DYS трудятся нормально

аналогично. Даже коротнув щупом что-то около усб, контроллер потух сильно нагрелся процессор, но после включения всё работает. А я уже хотел новый покупать 😂.
Позже выяснил, что сгорел прозрачный диод снизу, но что он питает я не знаю, и так летает всё.

да если бы вы почитали документацию вы бы не писали этот бред

когда человек упёрт - бесполезно что-то доказывать. проще (и спокойней для нервов) оставить его с этим убеждением. пусть бьётся.

полный бред

когда одно и тоже говорит не один человек, самое умное - прислушаться и поразмыслить. бред отрицать реальность.

3DR по дальнобойнее

и надёжнее

объясните мне на пальцах, как работать с EZ-GUI

выше давали ссылку на вики, там есть ссылки на сайт с этой прогой, а там видео как ползоваться. только севодня летал и настроил как там. Прекрасно вышло.

Как у многих в теме есть потряхивание. Не могу победить. Пропелер 1047, пластик (были 1045 Но так же), особо на спуске. Рама текстолит 1мм луч алюминь, демпферы жосткие. Желе нет. Может мотор третьей оси не держать? Мотор 2405 140Т (китаец написал). камера сДжи4000, подвес напечатан, но прочно.

никогда не встречал от SkyPlayer не правильных советов

можете сказать правильный? Кроме пустыъх спора?

Повторюсь, поищите по слову HUBOSD в ветке про 250-ки

друг, здесь написал про грозди конденцаторов, и снова посылаешь куда-то. Ты здесь покажи, раз разговор здесь затеял. Это было бы правильно.

привлечению модератора и бану. Вы этого так жаждете?

если ты кайфанёшь очередной раз, то давай. Это всё, что полезное в теме от вас?

На аккум

помехи на что вы гасите кондерам? У меня не установлены. На ОСД нет помех кроме когда потеря уже. Вообще читал, что ставят, но наверн если нет помех и не надо ставить?

А видео про пизды я смотрел уже

Можна ссылку? Я тоже хотел посмотреть такое видео😁😁😁

Зато теперь ясно что фантомоводы и мавик и тд это не пилоты, с gps себе летать на всем готовом вообще фигня.

Золотые слова брат!

Нейлоновые стойки - и есть развязка

Хотел сказать плохо, но нельзя при людях посторонних. Но кажется ты или глуп, или трол.
Сколко читаю ветку, кроме умных фраз толку от ноль, одни напасти. Нет помощи.
Похоже всё не так хорошо в жизни? Обижают? Напиши мне если что, помогу решить твои проблему дома. Не могу смотреть как бросаешься на лудей. Жалко.

Может повезет, может нет.

Уважаемый автор прошивки, будет ли доделана возможность при использовании точек полёта менять направление носа квадрокоптера? Тут в теме уже интересовались, но ответа нет.
Наземня станция позволяет ставить точки интереса, но прошивка их не понимает вообще. Режим фолловми позволяет включить режим круга, но квад летает мордой строго туда, куда он смотрел в момент активации (сегодня проверил). Теряется весь смысл этих полезных функций.

Спасибо.

без подвеса может быть видео без вибрации, желе !???

может. Но или всё должно быть отбалансировано хорошо или курсовая камера установлена на раму с виброразвязкой.

Скажите гуру, модуль 433mHz HC-12 я могу для телеметрии использовать? Читал, что бывает дальности нет и сам столкнулся с таким, но подумал. что они просто не предназначены к тому. Лучше переспрошу.
если не туда написал, просьба перенаправить…

Вероятно имелось ввиду УАРТы?

Давно летаю но так же терминологию не усвоил. Просче на понятном человечем языке. Может кто помоложе мануалами живёт, им легко как рыбам в этом подобии жизни.

Подскажите по оминбАсу ф4, ibus я смогу пользовать? До того была простенькая аппа с ппм, обновление затеял.
Не могу в ГУИ понять отчево каналы не все двигают.

Привет. Может подсказать кто-то прчину невозможности приёма данных при использовании телеметрии на модулях НС-12?
Скорость настроена одинаковая 9600, каналы одинаковые, но далее 10-20м связь пропадает. Антенны использовались комплектные пружинки, а так же самодельные из медной проволоки под 120гр. (подобные усы, встречал в интернете, летают более 2-3км на тех же модулях).😃