Activity
Баа, снова бан!?
Хоть за что, дайте ссылку, а то пропустил.
А я вот не рвался и говорил об этом, так нет же, проголосовали. Бурмистрова уговорил за меня не голосовать, чтобы Семериков или Селюков обошли меня по голосам. Не помогло. Точнее не на 100% помогло.
Ладно, прийдется пытаться оправдать доверие, отказываться не буду.
Я в дырочку пропихиваю подходящую трубочку(снаружи), потом усик в трубочку и все вместе обратно на улицу.
Забей. Досадная случайность. А еще раз проявится значит надо уже разбираться.
А помехи, если это были они, то не вычисляются никак. Поможет только “летать в чистых местах”.
Насчет турбулентностей - у меня иногда самолет влетает в такую задницу, что вообще рулей не слушается некоторое время, хотя и рядом совсем.
Бывает. Отошедшая фишка РВ в приемнике, просадка питания.
Да просто уровень мастерства выше.
Братья славяне писать не очень любят.
Виталий, а что, опиши как дело было. История ведь не только из взлетов состоит. А неудачи анализировать полезно.
Хороший рассказ, спасибо. А Зону проектировали под 270 грамм взлетного веса.
Ну почему. А если речь идет о 1000 или 0? Например в упражнении крайний полет.
На соревнованиях.
…
Не садись за зоной! Любое количество очков гораздо лучше чем ноль.
…
Если в упражнении несколько запусков, то еще до посадки хорошо бы знать куда бросать в следующий раз.
Точно перетренировался 😃
Не жалеешь ты себя, не жалеешь…
До сих пор не могу понять, как он умудрился перегрется (жара была до 37) и запороть пару последних туров.
Судя по всему у него случилось отравление угарным газом.
Человек при этом медленно вырубается даже не осознавая что произходит.
А вот это можно стереть…
летом и не летают. Говорят жарко. 😃
Все правильно, не царское это дело. Я вот самолет новый практически доделал, но облетывать пока не пойду. Жарко реально потомучто. Прям как в Москве 😃
В выходные, с утречка, пока “прохладно”.
А пока под кондиционером еще чего поделаю.
Утром воткнул металку, а вечером вынимаешь из земли уже 3-х метровый джишный планер 😃
О как. Адресочек поля не подскажешь?
А то все приходится своим горбом. 😃
Только не Тахтамукай. Там втыкать пробовали, не выросло ни хрена.
Все дело оказалось в почве. Вот она, причина. А я все с недоумением вспоминаю поломаные в Питере самолеты, свои и чужие. Никогда так небыло. Не поеду больше на вашу почву.
Главное летайте обмениваясь информацией и помогая друг другу, чтобы свести элементы везения и разницу в мастерстве к минимуму.
Вот ты голодный до полетать 😃
И где же ответ на вопрос?
Что летит а что нет хорошо видно когда проводятся одновременные старты. Тренировочные, с постоянным шарингом информации.
Жаль. И по первому поводу и по второму. У меня мода первая.
Насчет процентов точно не скажу куда сколько, но падает явно быстрее при равных прочих. Причем впечатления такие что когда поддерживает, то классике по времени не проигрываешь. Попеременно выигрыват то один, то другой. Но стоит попасть в слив или некачественно порулить и теряешь очень много. Этому самолету нужна скорость. Оправляется после остановки со значительно большей потерей высоты. Опять таки в сравнении с классикой, в качестве которой я подразумеваю самолет с AG и HT профилями.
Дело в том что мы часто летаем бок о бок на новоделах и классике. Причем и те и другие сделаны теми же руками, находятся в одинаковой весовой категории и платформы планеров максимально выдержаны каждый для своего дизайна.
Летая на Зоне и Эдже нужно постоянно работать, классика значительно уравновешенней, летит сама, от ошибок оправляется быстро, высота теряется при этом не так сильно.
Ловлю себя на том, что больше летая на новых самолетах начинаю меньше проигрывать классике на ее территории(спокойный воздух).
Ну а когда и ветерок и термичка, то Зона позволяет многое. Можно полетать поагрессивней, вернуться издалека и т.д.
Витя, я интерсовался какая у тебя мода или нет? Не помню.
Я к тому чтобы попробовать полетать каждый на чужой Зоне. Для полноты картины так сказать.
Зона плоха для штиля и отсутствия потоков. Я когда в штиль вечерний летаю, то загиб помогает. Но 1.30 меня все равно не устраивает.
А 2 минуты получается только если где-то лениво покрутился.
Вот когда ветер и термичка тогда ее погода.