New entries
копаясь в тырнете в поисках чертежей, фоток и прочей документации по Хриплому нашёл вот что…
Все два дня выходных на даче продержался порывистый ветер так что обкатать новую камеру не удалось. 😦(( И Полетать тоже. 😦
делать апарат по своим чертежам, а когда тебе папа помогает, то становиться ещё интереснее и познавательнее, за полчасика спокойно и размеренно насверлили отверстий в лучах, дело движется и близится к завершению, в планах до НГ собрать и облетать апарат, вот что есть на данный момент:
Мотормаунты будут крепится болтиками М3, стяжками просто временно притянул.
Демпферирование платы:
На днях закончил покраску крыльев,а сегодня установил все рулевые машинки.
Осталось дело за малым, покрасить фюзеляж. Да чуть не забыл,ранее были покрашены обтекатели и установлены на стойки.
От штатных стоек я решил избавиться и сделать их из Д-16т, толщиной 5мм,просто я не люблю композитные стойки,они могут в неподходящей момент подвести.
Прошел полетный год.
В сетапе произошли небольшие изменения:
- На хвосте сменилось несколько серв - SpringRC 3471 -> SpringRC 3471 -> HKS 9257 -> InoLab HGD261HB -> MKS 8910A+. Первые три жили по недолго и у всех сдохли моторы. Инолаб, отлетав 5 месяцев, пострадал в краше. Серва работает с перебоями - в некоторых положениях не тянет - положения не системные, могут возникнуть в любом месте по положению качалки. Просто встает под нагрузкой.
- Нижняя площадка рамы вновь заменена. Теперь на цельную алюминиевую. Предыдущая состояла из трех частей и задняя часть сломалась после двух крашей.
- Сервы на перекос: SpringRC 3481 -> Hitec HS5245MG -> InoLab HGD260MG. Первый комплект прожил почти полгода, но участь моторов постигла и его. Хайтеков хватило ровно на полполета - хелик плюхнулся в сугроб и не пострадал, а две сервы сдохли по моторам.
- Все провода убраны внутрь рамы.
- Лопасти хвостового ротора - Stealth 75 мм, основного ротора - Align 425D
- Капотик от ALZRC.
После приобретения батареи Turnigy 6S 30C 3000 оказалось, что капот одевается внатяг и трется об аккумулятор. Решение было простым - сдвинуть капот вперед. Из подходящего 2 мм пластика был изготовлен “язычок”. Шаровый палец прекрасно держит капот снизу с помощью стандартной резиновой втулки крепления капота. Нижняя площадка рамы заменена на металлическую. Заодно регулятор переехал под аккумуляторную площадку, улучшив эстетический вид по бокам рамы.
“Дело было вечером, делать было нечего”… И решил что-нибудь замутить для своей модельки.
Первый раз такое, всего за неделю мой ролик просмотрело более 40000 человек
Запилили вообщем мне раму из текстолита:
Вес того что на фото примерно 75 грамм, все толщиной 1,2мм.
Пятьдесят шесть. О мухах.
Разве могу осуждать мух за то, что ебутся? Однако когда на моей голове, злит. Так же и пидарасы. Когда в тихом уединении делают то, к чему лежат их души, кто возразит? Но они устраивают факельные шествия и приковывают себя к фонарям на набережной, дудят в дудки, бьют в барабаны и кричат, чтобы все знали про их нрав — что-де лупятся в очко и долбятся в жопу. Истинно, они хуже мух, ибо мухи только изредка согрешают на моей голове, пидарасы же изо дня в день пытаются совокупиться в самом ее центре. Мухи по недомыслию, пидарасы же хладнокровно и сознательно.
И через то постигаю, что пялить они хотят не друг друга, а всех, причем насильно, и взаимный содомус для них только предлог и повод.
Сто восемь. О музыке.
Вообще не очень люблю, когда кто-то переозвучивает видеоролик, на котором запечталено что-либо тебе знакомое. Например,когда кто-то откровенно плохо поет на заднем плане, а на видюхе-Долина, или еще кто-то из знаменитостей. Но иногда бывает очень удачное сочетание озвучки и самой видюхи. Я от ниже приведенного видео в истерике провалялся минут 10, реально, так смешно давно не было😂😂😂😂😂😂😂…
Зачистка острых углов - это само собой разумеющееся. Полукруглый алмазный надфиль - имхо наилучший инструмент производительность/качество. Для крепления регулятора сверлим пару отверстий.
Подшипниковые блоки+моторама+обе половинки рамы+фиксатор резьбы = уже почти рама. Обращаем внимание на правильную установку подшипниковых блоков - упорными буртами навстречу.
Если нету $1500 на стружкоудаление и $4000 на вакуумный стол - в руки береццо лобзег, молоток, немного работы станка, немного автокада, бутылочка ЦА, и оно на коленке получаеццо вполне работоспособным…
Как-то так - если в картинках:
Занимался авиамоделизмом давно… в босоногом детстве эпохи СССР. Первой моделью был МиГ-3, фанерный такой. Купили родители в Симферополе во время отдыха после слезных уговоров. У бати в отцовском доме нашел мотор МК-12. Сейчас смешно, а тогда держал все это в руках не дыша. А потом пришел в кружок попросить топлива. Ну и понеслось: схематички планеры, схематички резинки, таймерки, механичье на бою и гонках…😁 Перерыв 20 лет и снова - повстречал человека, который открыл мне глаза на Китай. Ценник на все приятно удивил и я снова в строю.
Первый мой RC, да еще и вертолет.
Почему 500ка - большая модель устойчивей, это мне уже объяснять не надо. Ценовой старт в хобби мне был вполне по карману.
Почему клон - падения неизбежны, а бить модель, грубо говоря, за 500 уе как-то не хотелось. Руки на месте, опыт модельный есть и разговоры о недоделках клонов меня не смутили.
На ибэе были заказаны тушка, сервы SpringRC 3471 & 3481, зарядник Imax B6 и аппаратура Spektrum DX6i & AR6200. В rc711 купил регулятор хода HobbyWing Platinum 60A pro, в Helidirect - мотор Zpower Tonic-X Z-15A 1620 kv и гироскоп Alig
наконец то определился с прототипом будет HUSKI, понравился строгий дизайн кабины а вот основа у них одна и та же, Troper, BR35, Bison, Everest, Leitwolf, Beast все они на одной основе отличаются просто обвесом…
и так начал усиленный поиск чертежей для Huski…
Вот побежал полетать в обеденный перерыв на поле стадиона, принадлежащего Высшей школе физической культуры Осло… В этот раз на квадрокопетере с OpenPilot CC.
На футбольном поле, где я летал, проложены, видимо, обогревательные трубы - чтобы трава для футболистов оставалась зеленой даже зимой. А на соседнем поле, наоборот, трубы с охладителем. Кстати, на нем тренируется Норвежская сборная по чему-то коньковому, и не удивительно, что на нем ЛУЧШИЙ лед в Осло - я перепробывал 😁 В 22:00 на нем выключают свет и сборная идет домой, и тут вылезают любители покататься на коньках. Из пятерых встреченных мною студентов, играющих в темноте в салочки на коньках, двое как минимум оказались русскими. Один из них приехал учиться на Web-программера, а в России учился на… кинорежиссера 😵
Во время полета ко мне подошли студенты, к которым я летал по-выделываться (см. ролик), и попросили меня предоставить видео, которые они могли бы использовать с рекламном фильме своего университета, чтобы приглашать студентов по обмену. Вот это видео:
Такс, по порядку. Запаситесь терпением всё прочитать, если вас интересует программатор для ККBoard за 50 евро-центов.
-
Заказал dealextreme.com/…/kk-multicopter-controller-full-s… полный комплект- плата 5.5, программатор, плата питания. НЕ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ!! ОСОБЕННО ПРОГРАММАТОР (запомните его лицо)!!! Плата питания довольно полезна, но можно легко обойтись и без неё. А вот программатор работает ТОЛЬКО со своими дровами и ГЛАВНОЕ- ТОЛЬКО со своей специальной программой, которая ТОЛЬКО на КИТАЙСКОМ (или японском, пофиг т.к. оба не знаю). Точно такой комплект идет с goodluckbuy.com. Программатор один в один. Доказательства- rcopen.com/forum/f123/topic229200/961 с поста #999 и след. страница. Ну и конечно от создателя KKmulticopter Flash Tool-
lazyzero.de/en/modellbau/…/faq со строки-“Works with USBasp?” lazyzero.de/en/modellbau/…/incompatible
Лично я отмучился 2 дня, упёрся как баран. Пробовал все возможные проги заливки, подсовывал программатору все возможные дрова от всего что нарыл… Бесполезно!!!
Сегодня я стал обладателем передатчика Spektrum SPMR6610 DX6i, заказанного у продавца hopmeup
26 ноября 2011. Продавец инвойс не занижал, соответственно и проблем с таможней не возникло. Батарейки аккумуляторы из комплекта я сразу поставил в зарядное устройство La Cross в режим refresh и тем временем принялся изучать мануал к передатчику…
Также 7 декабря 2011 приехал E-flite Blade mCP X BNF заказанный 25 ноября 2011. Продавец занизил инвойс аж до $65, но таможня, к счастью, пропустила 😃
Теперь будет веселее коротать зимние деньки 😁
на нашем местном сайте аукционов урвал за скромную сумму такой комплект: завтра курьер привезет посылочку весом 18кг!) о цене и это самое интересное: 70 euro
совсем чорный…
Всё. Обтянул. 😁
До января - пусть пыль собирает.
Одна из главных проблем миниСаважа - горящие регули. В оригинале это Castle Sidewinder, HPI попробовали улучшить его добавив влагозащиту и кулер охлаждения, но почему-то кулер поставили в кожухе, который мешает нормальному теплообмену радиатора.
Решил я этот кожух у себя убрать. Заодно залил регуль эпоксидкой прямо в нижнем корыте “в кирпич”. Стоит отметить, что какая-то заливка тонким слоем уже присутствовала (мне показалось, что тоже эпоксидкой). Вот что получилось:
Поставил вчера ее на хвост. Работает классно. Но… Вместе с руддером вздрагивают и наклоняются сервы ТАП. Поставил аналоговую обратно: эффект пропал. На ТАП стоят аналоговые. Тоже цифру надо ставить?
Попробовал камеру вечером в качестве регистратора. Говно. ФПС резко снизился из-за темноты, пошаговая стратегия. Только днем и только блинчики ей фиксировать. 😦 Ну за 500р чего еще я хотел…
Надо тут выложить, а то в форуме оно утонет и потом не найдёшь.
На ролике демонстрировал работу закрылков, ну и попутно видно, как он слушается элеронов, а то некоторые говорят, что он плохо слушается элеронов.
сначала была пена под бальзой, в качестве сердечника - классическая технология.
пенобальзовое крыло выглядит иначе, по сравнению даже с полностью зашитым наборным, ибо не имеет лошадиных ребер ни в каком виде.
ровная поверхность, браться можно где угодно, не боясь промять или сломать нервюрку.
при посадках в высокую траву не повреждается, даже если грубо, встречаются и срезанные крылом сухостоины.
теперь, когда задался целью сделать с ребенышем планерок “до метра”, пенка попалась плотная, и на обшивку бальзой весового резерва не осталось.
ну ладно, окантую бальзочкой, обтяну, и будет все в ажуре!
обтяну? пленка?
а почему не Litespan, раз уж на то пошло? раз уж все не как у людей…
можно попробовать, и клеить “салфетку” ребенышу будет интересно и просто, и время займет достаточно, и влагонепроницаемость на высоте (в смысле если протереть влажной салфеткой от грязи), и прочность тоже…
Всем привет!
Потихоньку осваиваю новое для себя дело. Вроде и хобби, а вроде и профессия. Вот только не знаю, как она называется 😃
Короче, помогаю автоматизировать и улучшать в плане производственнного процесса небольшое предприятие по производству метизов - пока только болты и их варианты - саморезы, шпильки, заклепки. Конкурировать с рыночными китайскими “пластилиновыми” изделиями смысла нет - поэтому делаем пока крепеж под заказ и только высокого качества - каленый, цементированный, медный. Вроде, ничего особенного, но, вообще, сам процесс, от чертежа до готового изделия - довольно интересный.
На фото - образцы продукции. Слева внизу - саморезы для “Калины”. Крайние справа вверху - болты крепления барабана для Merloni.
streamphoto.ru/…/da636acb49db6f2397fc4bc7b83be546/
Вот загорелся что то и купил себе верт Blade mcx. Брал тут на форуме не новый у Van Der Graaf, спасибо ему. Забиндил его на свой Спектрум DX8 и полетел. Летать на нем очень легко. Даже жена с первого раза как то держит его в воздухе.
верт очень стабилен, висеть можно практически на месте. Единственно, показался немного вялым. Но у меня не так много опыта, может так и должно быть у соосника.
вот немного видео:
Камера Turnigy 30FPS Ultra-Mini DigiCam. Кручу ее в руках. Уже время выставил. Да только флехи большой нет, чтобы полноценно попробовать. Вечерком на торпеду причиячу, в качестве регистратора попробую, коль скоро в комплекте идет куча разного рода крепежей.
Бл… Дай дураку хер стеклянный. И его разобьет, и руки порежет… Сломал уже ушки крепления к прищепке. Думал, они такие хлипенькие, на сколько их хватит? На два крепления камеры бгг. 😃)) Так, онлайн поход за микросдхц картой отменяеццо по техническим причинам. 😁
Ну и видео.
Сразу хочу предупредить, что НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ!!! Но всё по порядку…Как писал ранее,на меня и мою семью свалились “неприятности” и это мягко сказано…Вся буднично сложившаяся жизнь полетела кувырком.Мечты и планы ,а мечтать и планировать мы все горазды (в том числе и я) полетели в то самое место,откуда трудно вылезти…а может и того глубже. Заброшены начатые модели,так как дома я появляюсь не часто и если появляюсь то не надолго.А на квартире у матери практически нет условий для плодотворной работы.Конечно,забот сейчас невпроворот.Надо ухаживать за матерью,стирать,готовить и пр.К тому же надо ещё и работать (спасибо что на фирме учли моё положение и выделили комп.) Ведь сейчас деньги просто так не платят…И вот не смотря на эту бездну забот, всё таки хочется урвать некоторое время и порадовать свою душу. Чем ? Конечно ,что нибудь поделать… Повторюсь,условий практически НЕТ! Ну,разве модельный нож,кусок шкурки и так по мелочи…Теперь о главном…Сколько лет занимаясь авиамоделизмом я привык, что делать надо “повзрослому” и естественно материалы должны быть “взрослыми”-бальза,композиты и т.д. Но здесь с этим не поработаешь и тут мне пришлось “ОПУСТИТЬСЯ” до “ПЕНЫ”. Охота пуще неволи,как говорят в народе, а что делать ,руки чешутся… Купил при случае пачку подложки под ломинат и начал творить…Творил, творил и ОНО (творение) получилось…Лиха беда начало…С начала мне (в душе) было стыдно,чем я занялся, но потом решил, что в жизни надо попробывать всё…и даже сделать ПЕНОЛЁТ.На днях ,как даст погода,облетаем аппарат.Результаты опубликую… Моя чёрная полоса ещё продолжается,поэтому к “серьёзной” модели ,думаю приступлю не скоро (как бог даст…) Поэтому начал “ОПУСКАТЬСЯ” дальше…приступил к изготовлению Полариса.Вот такой ЗИГЗАГ СУДЬБЫ!!!
Недавно купленный с рук 50
потихоньку осваивая вертолеты понял что стал шопоголиком и занимаюсь коллекционированием
Что ты вьешься надо мной? (слова русские, народные).
Может он не совсем весь такой чёрный…Но без контрастных деталей рулить будет совсем сложно. 😁
Пришло время написать скромный отчёт о том как всё таки появился кораблик для рыбалки.
Началось всё пару лет тому назад когда в журнале увидел кораблик для завоза прикормки, но покупать тогда не захотел, вообщем и правильно сделал !
Тема стала актуальной в том году когда выискивая интересные места для рыбалки нашёл хорошее местечко тихое и дикое но забросить снасть не было никакой возможности деревья мешали, а к другим местам просто не подойти в общем место хорошее, а возможности половить нет и тут вспомнил о кораблике ну и началось…
Решил делать самостоятельно несколько недель читал форум шарился в интернете собирал информацию.
В конечном итоге приняв решение начал искать “запчасти” огромную помощь в правильном подборе оказал Navikс за что ему отдельное спасибо.
Моторы с дейвудами, сервами и регуляторы прибыли как положено, аккумы заказал в магазине, управление прибыло из китая, так же приобрёл стеклоткань и эпоксидку, съездил в Леруа купил пенополистирол запасся наждачной бумагой пилками и приступил… пилил, клеил опять пилил, опять клеил в общем получилось то что кораблём сложно назвать =) хотя он плавал причём не плохо…
итак “новинка” от kyosho EP BLIZZARD SR по ряду причин мне совершенно не нравится, а его предшественника BLIZZARD DF-300 который меня вполне устраивал нет в продаже…
а поэтому я продолжаю свои поиски чего нибудь вездеходно-тракторного…
аптикатель на пилон мотора? Да элементарно! Кусок фанеры, немного нашатыря с водой, струбцина, булавки - утром будет готов. 😁