New entries
Пара реактивных джетов. Есть на что посмотреть и чему поучиться!
Пилот Кирилл Шилин (kirill1958).
Futura
Ultra Flash
Сегодня был 99% шанс вылететь самостоятельно. Слил…
Идеальная погода, ни ветринки, планер летит как по рельсам.
Причина достойная троечника - старт был с незнакомой стороны (летал 1 раз, два месяца назад), на 3-4 разворотах местность незнакомая, и я как дятел из за этого стал тупить… В итоге из зачетных 4 посадок - 3 с перелетом. А это мимо… В итоге после 4 посадки инструктор остался в планере, а не вышел… Слетал в итоге просто 6 кругов…
Мальца расстроен. Не то чтоб обидно - обижаццо не на кого, сам виноват. Авиация однако, все должно быть четко… Свою живую задницу вожу, в конце концов, лучче перебдеть…
Сделал шаблоны для планеров.
Цифры в названиях файлов - количество каналов. Буквы - вид оперения.
Можно использовать шаблон от 7-канального для 5-канального, просто отключив (убрав в ноль по Y) не нужные микшеры.
Так как вырос на MPX Cockpit SX и считаю планерные настройки у MPX очень удобными - обдирал их.
Нумерация каналов на приёмнике:
1 - левый элерон.
2 - руль высоты (левое перо V хвоста)
3 - руль направления (правое перо V хвоста)
4 - газ
5 - правый элерон
6 - левый закрылок
7 - правый закрылок
Интересно наблюдать, как точно может отобразить моделирование все нюансы обтяжки пенопластового профиля 3х миллиметровой потолочкой…
Отличное видео! Удивлен, но поиск по рсдизайну показывает, что этого видео еще на форуме не было…
TBS DISCOVERY PRO gimbal frame
Flamewheel Arms
TBS 69 FPV Camera
GoPro Hero 3+ BE
Set Graupner E-Prop 9x5
Naza M V2 set (GPS+Compass)
OSD DJI Mark II
T-Motors Version 2 MT2216 900KV V2
DJI 30 AMP OPTO ESC
5.8 Immersion VTX 600 mWt
ImmersionRC DUO5800v3 diversity receiver
Fatshark Attitude SD
Futaba 12Z 2.4
Futaba R6303SB
Вот промежуточный результат изготовления Морбака, процесса сборки не нашел, поэтому все сам и без покраски - не умею )))
Захотелось мне сделать плату под модуль GPS, аккуратную и компактную, но не мог определиться на каком модуле делать. Для себя решил что модуль будет сразу с антенной для простоты конструкции. Выбор модулей для меня был не велик, либо GPS модуль PA6C на MTK3339, либо GPS/Glonass модуль EB-845A на MTK3333 т.к. оба мной были опробованы. В процессе терзаний по очереди были нарисованы схемы и платы под оба модуля, совмещены на одной заготовке и заказаны.
А со смайликом да в кавычках потому, что видал я таких, неубиенных.
Не в хлам коль, так и утопить можно. А запаса плавучести у такого киля ноль целых и хрен десятых.
Ну да ладно. Жисть полётная покажет, стоит оно того аль нет.
Процесс превращения корок в киль прост и незамысловат.
Экспресс-технология. На всё четыре часа.
Час первый прошел в трудах праведных.
А именно. Корки подчищаются по границе формы и фаршируются добрячками.
Было дело, полетала тут как-то на Пайпере. Точно на каком, разобраться не могу. Вроде говорят, что РА-18. Читаю про него, не вижу ученической модели в описаниях. А этот Пайпер был с двойным управлением. За которое мне дали подержаться, и не только. Я сидела сзади и держалась за ручку, мне велено было свободно так следить за ее движением. Разбег и взлет я как-то пропустила, затаив дыхание.😍 Далее инструктор показывает, уже после набора нужной высоты (уже не помню сколько, но не много) :" вот так самолет поднимается вверх" И ручка пошла на меня, совсем чуть чуть.
“А вот так, вниз!” И у меня все внутренности одновременно резко поднялись вверх, переместились в голову, заполнили все отверстия в ней, и попытались покинуть меня.😁 Шутник, однако.))
Далее мне показали виражи в право и лево с креном в 15 и 30 градусов (вроде бы ничего не путаю). И дали самой подержать самолет ровно. И проделать виражи. Очень сложно самой понимать с каким креном я иду. И сложно было сзади, из-за плеча инструктора, следить за линией горизонта.
www.youtube.com/watch?v=BUrpOjaoPFE
Отрубилось видео и управление одновременно. Попыталось воостановится немного, но потом окончательно отвалилось. Нашел через 25 минут, две банки в батарее 3.65V, а средняя - 0V, и ВООБЩЕ не берет заряд.
Причины изучаются, соображения приветствуются. Моя версия - как-то хитро сломалась средняя банка.
в туалете
Короткий фрагмент утренней зоны на штопор. Осторожно - лексика не шибко цензурная 😇
Принесли здесь парочку двухкиллограмовых монстриков один уже испустил волшебный синий дым и перестал подавать признаки жизни. Второй еще жив но дышит на ладан.
Просили сделать помедленнее малость. Пришлось повозиться с оснасткой для препарирования, но все получилось. Немцы халявщики однако 😃 Провод конечно красивый Но далеко не оптимальный для данного типа моторов.
Гробит, панимаешь, самолеты одной левой… Вез как подарок, все упаковал культурно, наклейками обклеил, не дали взять в ручную кладь. Зато уродов с баулами по 15-20 кило в салоне просто до жопы. Рейс задержали, стыковка галопом- как итог- проепаный багаж. Киприоты привезли его только ночью на следующий день. Тремя кусками. КАК можно было так аккуратно разломать фюзеляж, не повредив крылья и кабину- до сих пор ломаю голову. С карбоном на Кипре что-то не очень, зато эпоксидки хоть залейся. день покатавшись по городу, нашел хлысты в рыболовном. Теперь фюз похож на ежа, жду завтрева- приедет хозяин недосамолета, возьмем командарии, шуруповерт и будем подгонять ответную часть… Думаю, не смертельно. И не такое собирали. Просто обидно за гребаный русский сервис- если и хотелось разбить, то сделать это самому. Претензия написана, ждем реакции на том конце провода…
Сегоднешнее тихое утро, сижу в планере, жду буксировщика, никого не трогаю…
Вижу что с угла аэродрома (откуда взялись непонятно) на меня уверенно двигается организованная стая домашней дичи…
Обсидели (или облежали?) сегодня с Толей красивейший пепелац…
Может кому-то будет интересно посмотреть видео того, как выглядит вертолет с ночными лопастями, отображающими различные рисунки. В прошлые выходные на Ходынском поле состоялись небольшие полетушки. Есть пара видеороликов. Внимание, в озвучке может проскакивать ненормативная лексика. На поле работают суровые пилоты. Всяко бывает.
Видео 1. Миша разминает мелкого
Видео 2. Миша не может расстаться с мальком
Здравствуйте.
Планирую спроектировать и собрать фрезер с ЧПУ для 3D фрезеровки пластика, МДФ и ДСП.
Размер рабочего поля 1000х1500х150мм. Точность позиционирования не менее 0,2мм.
Почему 1000х1500мм.
В основном работаю с пластиком (полистирол, ПВХ, оргстекло 1…6мм.) размер листа 2000х3000мм. Продается минимально 1/2 листа т.е 1000х1500мм. вот такой лист прямо и кладем на рвбочий стол) Рабочая зона реально будет 950х1450мм. (с учетом полей)
Корпусные детали планирую клеить из текстолита толщиной 20мм, дополнительно можно стянуть винтами, стол усилю алюминиевыми боксами 40х40мм., которые сначала приклею эпоксидкой к текстолиту, а затем стяну винтами с футорками.
Все детали планирую изготавливать на фрезере с ЧПУ.
В результате конструкция должна получиться жесткой и прочной не хуже чем из Д16, с миннимальными отклонениями формы.
Также по длинной оси Y хочу использовать 1 двигатель с двумя валами по центру портала и 2 зубчатых ременя как в конструкции
http://www.rcdesign.ru/var/rcd/storage/images/a…57-1-rus-RU/0061.jpg
Сделана отметка на стакане
(с) Из песни.
От он, товарищ маузер фюзеляж нежданный, негаданный.
Получившийся в результате взрыва сверхновой вакуумного боеприпаса воздушного, мать его, шарика.
Сегодня ночью после того, как 21 день назад посылочка с камерой и нано платкой отправилась с Сингапура, трекнулась в Оренбургской области, растаможилась и “покинула место международного обмена”. Ждем-с. 😃 ПР заработала в прежнем режиме. 😃
для чего:
- Чтобы не забыть выключить и не садить АКБ
- Настраивая не слышать мерзкого писка
- Если на полях шумно, чувствовать от вибро - срабатывания таймера
решил использовать Arduino Pro mini (3.3v) ~$4.44 на ебае
что делал в самом пульте
serial (от R33 см. фото): через 10к на D1 (RXI)
перехват пищалки: ‘+’ от С14 выпаиваем и подключаем на D6, а то что шло на ‘+’ - на D2
вибро: на D4 через BS170 (90мА)
подсветка: на D5 (можно тоже на BS170)
для настроек через терминал хочу использовать не используемый пин на тренерском разъеме (циферка 4 на платке задней крышки, видно на фото с виброй) подпаять через 1к на D0 (TXO)
вот пример того что выдает терминалка когда заходишь в настройки (при включении THR по середине и YAW крайнее левое, надо успеть в 2 секунды)
Просто наброски. Может кто-нибудь посоветует, как можно сделать надежный, простой и легкий механизм для складного крыла?😃
