New entries
Собственно суть:
Первый квадрик, рама 650й размер, ориентирован на съемку с воздуха (gopro hero 4), управляется Naza m2. И если к мозгам у меня вопросов нет, то вот ВМГ и проводка нуждаются в разъяснении.
Multistar Elite 2216 920KV с 9.4x4.3 винтами и Turnigy Multistar 30 Amp BLHeli Multi-rotor Brushless ESC 2-6S V2.0 регуляторами. От регуляторов к распредплате идут 18 awg провода.
На 3S эта сборка более-менее держалась в воздухе, и вяленько летала. Но я заказал новый АКБ, и у меня появилось несколько вопросов, ответить на которые я сам не могу (прошу не кидать помидорами):
-
ZIPPY Flightmax 5800mAh 4S1P 30C + моя комплектация, не слишком большая нагрузка на батарею? Я не убью аккумулятор?
-
18awg кажутся тоненькими, справятся-ли они с возросшей нагрузкой?
-
не сгорят-ли мои моторы на четырех банках, при использовании этих пропеллеров?
Лучше спросить тут знающих людей, чем потом копаться в обломках 😆
Из валяющихся запчасте собрал хламолет с соосными винтами на хвосте.
Собирался из того что валялось без дела . 2 мотора dji e600( были востановлены после краша и вырваных проводов), 2 мотора от 1-го фантома. Рама dji 550, vjpub сс3d в режиме квадры( есть проблема с осбю ЯВ остальное нормально работает). Горизонт не держит нужно помогать руками , скорее всего из-за разницы оборотов моторов почти в 2 раза. Впереди деревяшки мультистары 13, сзади 8-dji. 3 регуля рц таймер 6S 30A и 1 мелкий дус 4s 20A. На 3 банках от земли оторвался на 10 см на подушку. На 4 летает практически как dji 450. Из 5 полетов было 2 сломаных винта, 1 раз зарулися, 1 заговорился(даже взлететь не успел). Хотел перешить мозг cc3d в Baseflight (там есть схема Y4) сделал кирпич. Счас надо искать что то на замену.
Сегодня получено “сердце” нового бюджетного коптера на раме F450:
Несколько дней играю с WiFi платкой WeMos D1, прошиваемой из Arduino. Подключал к ней сонар, получился дальномер. Остановился на такой конфигурации: OLED, датчик температуры ds1820B, датчик температуры и влажности DHT11, 30-LED WS2912B лента. Программа подключается к роутеру и по запросу выдает температуры с обоих датчиков и влажность. При запросе лента вспыхивает конкретно завораживающей радугой 😁 На OLED пишется те же данные + количество запросов и время последнего запроса.
Адрес: 194.28.30.107:118
Программа подключается к серверу времени для получения точного времени, поддерживает обновление прошивки по воздуху, что невероятно удобно. Думаю еще прицепить к ней mp3 плеер от dfRobot.
Вот я и стал счастливым обладателем квадрика Cheerson CX-20.
Шёл до меня 34 дня (Россия, республика Коми).
К сожалению, во время доставки посылка пришла немного повреждённой. Была сломана крепление тарелки с компасом. Сам компас не пострадал. Пришлось решать проблему при помощи эпоксидного клея (правда в последующем не помогло и в ход пошли супер-клей и растворитель).
По остальному с доставкой и комплектацией проблем нет. Аккумулятор пришёл в квадрокоптере, остальное красиво разложено по коробочкам. Очень приятно, что каждый набор деталей лежит в отдельной коробочке. Еще бы сделали стильный кейс для переноски коптера в коробке (например чёрный и без маркировок) было бы совсем классно!
Но проблема со сломанной тарелкой компаса и горы прочитанных статей (форумов, групп, дневников владельцев, просмотренных обзоров) сподвигло меня вскрыть крышку самого коптера. К тому же шлейф от компаса провалился вниз к железу коптера…
Разобрав крышку CX-20 увидел, что контроллер полёта приклеен криво.
Вопрос по контроллеру, заданный на форумах опытным владельцам данного коптера, дал ясный ответ – переклеить ровно. И, я с этим полностью согласен!
5 минут с аккуратным, но сильным отрывом скотча и всё исправлено. Было не сложно, стало лучше.
Что такое F3K!?
Это в небе облака!
Это солнышко и доЩщщщ!
Слёзы если не дойдёшь!
Это ветер турбулит!
И рука опять болит!
Это поле и простор!
И Ал апа дружный хор!
Это БДЫЩЬщщщщщщ и в небе свист!
Потянул и вновь завис!
Это скорость потерял!
И чуть было не упал!
Это тащит восходняк!
И не вылетать никак!
Давно хотел освоить ночные полеты, но даже как то и не думал, что это может быть реально. Но накопленный опыт работы с мегапиратомикс позволяет это делать вообще в слепую! И это при том, что всего лишь осваиваю заложенный функционал.
Представляю мой первый полет ночью - туман, ночь, жуть как страшно даже ходить по полю. Но, опыт, навигационные огни, автопилот и другая автоматика позволяют летать и ночью. Видео не передает те ощущения и виды, которые получают глаза. В реале все по другому. Посмотрите видео, желательно на HD экране!
Курсовое видео по радиоканалу записано с популярной сегодня камеры “runcam owl (сова)”. Действительно она чувствительнее чем все другие, но не на много, по моим ощущениям. Но полет ночью, с ориентацией на навигационные огни, это что то не вообразимое. А посадка по БАНО, это вообще за пределами воображения, если смотреть со стороны. В общем, смотрите, фото. Видео - слеплено синхронно с двух каналов: видеоканал управления и запись HD камеры (Rumcam 2).
Провел испытание подвески (испытание провалилось)
Надо усиливать дно.
А также:
Двигатель 3674
Почти готовая передняя подвеска
После жестокого краша был заказан новый конструктор Миниталона. Основной сезон подходит к концу, летать вроде есть на чём, поэтому происходит всё довольно неспешно.
Большого опыта моделестроения нет, профильное образование другое, посему не исключены ошибки, черпал опыт других моделистов из интернета, в том числе и этого форума.
Итак, перед сборкой новой модели внимательно рассмотрел повреждения Талона после штопора с высоты более 1,2км и скоростью встречи с землей 45м\с. Все фото будут кликабельны.
После недавней распродажи на БГ начали приезжать посылки; первой приехал приемник с диверсити для фатшарков, такой (раздельный) banggood.com/Realacc-RX5808-Open-Source-5_8G-40CH-…
Ура-ура, распаковал, вставил - не работает 😦
Собрано все вроде нормально, ни тебе соплей от припоя, ни деталек неприпаянных, но не работает
Обидно же - даже если бг вернет деньги/поменяет - это же времени сколько, как раз зима и прочие камни с неба начнутся; начал смотреть на него пристально со всех сторон; тестер показывает, что на ножках “штатного” приемника 1 и 3 как положено присутствует 5 вольт, а у нового что-то непонятное, меньше 2
Чисто “просто так” подключил через ftdi к компу - тадам! - начал грузится; т.е. с питанием что-то…
Надоело мне делать принтера и решил я сделать что-то для души.
Собственно вот что уже есть:
Прогресс буду выкладывать по мере продвижения.
Почему на ремнях - у меня от принтеров осталось куча ремней и шпулей.
Передний мост и смена двигателя на китайский 3674 подходит к окончанию.
Передний мост (в прогрессе)
Испытывал коптер на iNav в реальных условиях. Удаление было порядка 700м.
Пока летал туда-сюда, батарейка села, и я зачем-то еще включил RTH - коптер начал медленно снижаться с 200м на оставшихся mAh, и в 5 метрах над землей все-таки вырубился и рухнул. Починил с помощью соломы и изоленты, и еще летал.
И что тебе, сенсоред, не хватает?
Бурчал ваш покорный слуга, ковырясь отвёрткой в зубах тщетных попытках разъеденить два куска дюрали, слипшиеся между собой в экстазе формовки.
Не прошло и года полгода какого-то времени, как я опять вернулся к достройке своего первого бензинового самолета.
На сей раз вопрос встал в формовке фонаря.
…yandex.ru/…/0_146c0b_8685d25e_orig.jpg (4.5 MB)
Был выбран путь формовки из ПЭТ (а или г фиг его знает, уже забыл) с использованием алебастрового болвана. Болван весом 12 кг был отлит в матрицу из пенополистирола Ursa XPX, набранную из 29 мм листов.
…yandex.ru/…/0_132f4c_1ca5d695_orig.jpg (3.7 MB)
В дальнейшем этот путь признается возможным к исполнению, но только в крайнем случае. Ибо просушить такой объем гипса/алебастра - дело долгое и не благодарное. Поэтому следующие болваны если что будут из МДФ.
Во время первых попыток формовки так же в итоге от болвана был отпилин кусок спереди. Тут конечно я
Один из программеров решил свалить в Израиль, насовсем. Поэтому внезапно образовалась вакансия. Ну я погрустил и пошел на хедхантер. Как ни странно, этой осенью отклик очень большой. При том что в минимальных требованиях стоит сеньор/архитектор с овердофига лет опыта. Как-то даже подозрительно. Обычно специалистов такого класса даже одного найти трудно - не ищут они работу. Давайте послушаем по этому поводу песню 😃
Из хороших новостей - на проекте замена людей не сказывается вообще никак (не считая времени на поиск). Есть свои плюсы в том, чтобы писать хороший код.
Меня часто спрашивают что хорошего а планерах и как они летают?
В этом есть некоторое волшебство и есть определённый заряд скуки , как в хорошом классическом кино, сюжет порою провисает и нужно проявить терпение… И это затягивает… Как рыбалка…
И так же как на рыбалке ловить самому в сто крат интереснее чем смотреть как это делают другие…
И если вы ещё не знаете, понравится вам это или нет, посмотрите это видео… Если у вас хватит сил досмотреть до конца, если вас не затошнит от однообразия и захочется попробовать, вам точно нужно завести себе планер, так как есть занятия с ним гораздо интереснее чем прогулки по Балтийскому берегу в неважную погоду…
Продолжу тему дрона Bebop2, после описания колхозов над ним. 😉 Вернулся с Алтая (описание поездки здесь); в ходе поездки несколько раз устраивал съёмочные вылеты, с разнонаправленным результатом, о чём сейчас и доложусь.
Пока находился в поездке, в весьма стеснённых условиях, отношение к дрону было заоблачным - ни разу не подвёл, всё было супер; половину своих вылетов на других дронах не решился бы сделать (см. видео ниже); качество отснятого видео на гаджете и даже ноутбуке выглядело отличным. Но по приезду домой и просмотре материала на 2.5K-мониторе заметил, что по качеству, конечно, практически любая более-менее современная экшн-камера лучше чуть ли не в разы. А так как Б2 - это всё же летающая камера, то всё это очень портит общее впечатление. Об этом - впечатлениях - и расскажу.
В этом году летал так мало, что первая тренировка полностью совпала с соревнованиями. Как то так.
Вчера впервые испытал планер в соревновательных условиях. Летали F3F в Коктебеле, на горе. Ветер был замечательный! Метров 8-10 точно.
К сожалению, новый фюз я так и не сделал, а в старый груз положить некуда. В результате, летал на легком планере. Болтало его и швыряло как щепку в урагане. 😦. Но тут сам дурак, как говорится.
В четвертом или пятом туре на посадке увел далеко на гору, и или попал в мощный турбулетный нисходняк, или потерял связь, или еще чего нибудь. Короче, самолет метров с 40 ушел штопором в гору. Искал минут 20, и уже был готов найти полные дрова. Но на удивление, планер лежал внешне целый. Уже потом, при тщательном осмотре увидел сломанный киль и трещину на крыле от лобика до ложерона. И гнутые тяги на закрылки. И всё… Впечатлен.
Соревнования на этом для меня закончились, а самолет отремонтирую в ближайшее время, и на полеты. 😒
Сколь долго и мучительно шел процесс постройки, столь быстрым оказался полет…
Батарейка 3s на 2250mah кончилась за 3-4 минуты.
К сожалению, до меня дошло как настраивать компас только после полетов, при вдумчивом чтении мануала и просмотре гайдов :wacko:
Теперь о полетах:
Спасибо всем кто прокомментировал вопросы насчет барахолки. Ловите скриншот как оно будет:
github.com/nodeca/…/baraholka_main-5.png
-
Карточки товаров и мобильный вид еще не допилили, но там и так все понятно, на днях добавятся.
-
Темы “куплю” останутся. Пока отдельным параллельным каталогом.
-
Поиск надеюсь что сразу будет нормальный. Смотрите форму на картинке.
-
Подписки на поисковые запросы пока откладываем на “после переезда”, сорямба.
- Там нужна фича поискового движка под названием “перколатор” (реверсивный поиск). Ее нет в sphinx search, а ставить elastic search где она есть пока не хочу по техническим соображениям. Возможно, пока переедем, проблема решится сама собой.
-
Картинки к объявлениям планируется сделать обязательными. Мобилки с камерами нонче есть у всех.
-
Отзывы пока не планируются, т.к. для их достоверности нужна автоматическая обработка факта оплаты. А как сделать иначе и чтобы всё не скатилось в бардак - лично я пока не знаю. Готов выслушать разумные продуманные идеи.
Не знаю, насколько по картинке понятно величие и мудрость замысла, но если считаете что вам есть чего добавить - пишите в комментах. По возможности максимально конкретно и с примерами.
Точнее я пытался несколько раз (rcopen.com/forum/f91/topic342109), но тут вчера чего-то решил попробовать еще раз, раскурочил неработающий блок питания комповый на выброс, взял оттуда дросель какой-то или хз даже, что за деталюшка, и ее проводом перемотал hextronik 1300 kv моторчик, которому преждевременно пропеллером оторвало выводы когда-то (преждевременно - потому что кажется в первый же запуск)
У моторчика 16 магнитов, 12 полюсов, намотано было по 14 витков
Мотал проще некуда - ABCABCABCABC, просто плотненько до заполнения - получилось по 18 витков
Как теперь подобрать ему пропеллер? 😃 Чисто визуально на полном газу (без нагрузки) он крутится небыстро, ну что-то типа похоже на 1000 кв моторчик, которых у меня много просто было, но это ж так, исключительно по ощущениям…
В пнд пообещали дать поверметр, тупо пробовать разные пропеллеры и смотреть ток?..
Удалось летнуть в партизанском режиме, “пока не началось”. “Началось” уже через 3 минуты после старта, поэтому видео получилось коротким - планы были гигантские, но не сбылись 😦
Здравствуйте, вчера тестил свою радиоаппаратуру RadioLink AT9 тестил на дальность по земле.
Собственно, я наконец-то вынес антенну на сам пульт. Но так-как запись про прокачку - то я ещё и немножко прокачал эту штучку 😆
Итак, собственно суть:
Тот “тоненький проводочек с маленькой штучкой” оказался подходящей длинны, укладку провода выполнил внутри (хотя изначально хотел вывести снаружи), и за исключением некоторых технических нюансов, тюнинг прошел успешно!
Для начала, я срезал кусачками кружочек сверху, на срез поставил шайбочку, и ещё одну шайбочку установил для зажима внизу. Роль заднего фиксатора выполняет гайкообразное днище разъема, а роль переднего фиксатора - резьбовое соединение самой антенны. Антенна получилась несъемная, ведь если её открутить - разъемчик отвалится нафиг от пульта. Проводок протянул в заботливо выпиленные напильником пазы. Пластик мягкий, пазы пропиливались легко и непринужденно.
В комментах к предыдущей запиcи справедливо заметили, что подписки на поисковые запросы неплохо перекрывают потребности, которые сейчас решаются через темы “куплю”.
Т.к. я активно такими вещами не пользуюсь, нужна помощь зала - как это реализовно в других местах, и что полезно лично для вас:
- это полноценные поисковые запросы, или только на ключевые слова?
- строгое совпадение или с падежами?
- если несколько слов, хватит ли просто их наличия или важна последователоьность?
- нужны ли дополнительные условия вроде цены, местоположения и т.п.
- примеры ваших подписок, если не секретно (чем больше тем лучше)
Вопросы очень приблизительные, т.к. в теме я особо не разбираюсь. Напишите что считаете нужным в произвольной форме.
PS. Я вообще эту фичу хотел делать “как-нибудь потом”, но можно ускорить, если прояснятся технические моменты.
Здравствуйте, преобрел мотопланер «Sky Surfer» можно сказать что модель не чем не отличается от легендарного Bixlerа но все таки мы ее соберем и совершим полет.
Коробочка пришла немножко примятая, но все было целое.
Комплектация:
— детали для сборки модели с ЕРО;
— деревяные детальки для сборки;
— набор кабанчиков, тяги, крепежи тяг;
Есть подозрение, что КПД этой штуки не очень высок. На всяких ebay/avito эта фича вроде выпилена.
Сейчас подобных тем ~20%. Хочется оставить только “продам”, с галочкой “возможен обмен”.
Upd. Создал отдельную запись чтобы обсудить подписки для трекинга новых объявлений.
Upd2. Меня убедили, что в темах о покупке есть смысл. На днях покажу скриншоты дизайна.
Можно увидеть фотки в альбоме my.mail.ru/mail/yuramail/photo
и видео www.youtube.com/channel/…/videos?sort=dd&shelf_id=…
Очно увидеть модели можно в г. Домодедово
Периодически появляются различные недорогие решения для передачи данных, но зачастую дешевизна выходит “боком”, в результате попытки практического применения обнаруживаются особенности, которые не позволяют использовать устройство.
решил попробовать предлагаемый дешевле 300р за штуку на алиэкспрессе НС-12
страница поддержки продукта тут, на китайском, но с помощью автоперевода гугл хрома - вполне читаемо.
Выбран и куплен уже давно, “заказчику” что-то быстро надоело, у меня интереса и не было, но младшему может понравится
Мой интерес - у меня есть видео моих самолетов с земли, есть с борта, сейчас есть видео очков, а теперь еще и видео с воздуха надеюсь добавится
Кто тут в детстве не наигрался? 😃
Очень часто возникает необходимость в единичном изготовлении матричного изделия. Для таких случаев есть модельный пластик, но дорого 😮. Очень. Больше зарабатывать не получается, будем экономить 😒.
Эксперименты с МДФ я начал давно, первая матрица на крыло “Триумфа” из МДФа была сделана в 2012 году и жива до сих пор. В ней технология была страшно геморной и очень долгой в производстве. Фрезеровалась нужная поверхность, пропитывалась горячей смолой, потом фрезеровалась еще раз, потом наносился матричный полиэфирный гелькоат, а потом он фрезеровался и полировался. Долго, трудоемко. Поверхность получалась как на обычных матрицах из гелькоата.
В общем плохая идея была летать рядом с Останкинской башней с управлением на 433mhz:
В то же время DJI Phantom 4 (2.4ghz) нормально полетал:
После вынужденного летнего перерыва наконец-то приступил к обтяжке. Плёнка увы, оказалась не самоклеящаяся, а её тепловая усадка гораздо меньше, чем у обычной плёнки. Так что пришлось аккуратненько клеить “моментом”. На следующей подобной модели обтяжку сделаю “по хардкору” - длинноволоконной бумагой, опыт работы с ней есть.
Собираюсь купить к очкам диверсити- приемник и задумался - ничего оказывается не понимаю в антеннах
У меня в хозяйстве есть несколько наборов передатчик- антенна\приемник-антенна, антенны покупал особо не задумываясь, но парами (с 3 и 4 лепестками для передатчика\приемника), какие там поляризации - хз
Теперь я могу неторопливо фрезеровать вплоть до сталюки.
Первая стружка после редизайна.
Сталь 3. Фреза 6 мм, три ручья, стружколом, вся карбидная … Обороты 4000, сож. Подача 400 мм/мин. За проход снималось 0,15 мм.
В размер попадал с точностью лучше 0,5 мм. Повторяемость чуть лучше десятки.
А значит следующий станок будет из стали. Маленький и крепенький. Железки какие пилякать …
Так и живём…
Собственно:
У меня есть передатчик Futaba 9C Super. Пульт хороший, мне нравится, но напрягает положение антенны, нужно каждый раз откручивать для переноски и она выступает за ручку. Созрело решение о переносе антенны. По задумке, я сделаю маленькую дырочку на бугорке (или как это место называется, похоже на бугорок), продену туда антенный кабель и закреплю внутри антенное гнездо. Антенна будет накручиваться уже на сам пульт, а к передающему модулю будет идти антенный коннектор.
Выглядеть будет как-то так:
ZMR250, CC3D, LP, 1806-2300, 20A BLHeli, 4s 2200 25c
Полетал от ворот до ворот на спортплощадке. Адские засветы в курсовой камере, просто слепнет на солнце. Ранкам 2 тоже, гад, слепнет. Пичалька… Курсовую, разумеется, поменяю. А вот как бы настроить пределы экспозиции в Ранкаме?