Новая Канадская система флаирбарлес - Skookum 720 !
да и кроме того, а причем тут напряжение питания датчика, с уровнем логического сигнала на его выходе?
Ну как бэ там не логический уровень на выходе, а, я так подозреваю, напряжение питания, потому что он на операционнике сделан. Вот тут я схему срисовывал. rcopen.com/forum/f8/topic304312
У меня с 2х банок ЛиФеПо4 все работает без каких-либо проблем.
Это очень хорошо, но это 6В примерно, а выдержит ли вход датчика больше?
Блин, что-то я туплю, у меня же точно так и было сделано и питание борта было 8В. Оно, конечно, работало, но может так не надо делать, надо делитель, как для мини-вбара?
лучше чем игл
Более того, добавлю.
У меня игловский датчик отказался работать в связке ESC Hobbywing Platinum 120HV + Castle BEC PRO.
Указанный же по ссылке датчик работает отлично.
Русская инструкция SK-GPS rusfolder.com/35047575
Вот видео с SK-GPS
Никто инфой не обладает, когда же 720 блэк появятся в продаже? уже март наступил, а воз и ныне там…
А чего бы этот вопрос не задать непосредственно Skookum?
Я не умею))
Я не умею))
Я сегодня спрошу.
Спросил. Получил ответ:
Здравствуйте, уважаемый Александр!
Передайте пилотам благодарность от меня, за их постоянное внимание и подержку.
Сейчас все мои коллеги активно работают, но окончательный срок пока не известно.
По моим представлению, примерно в апреле, когда я получу точную информацию, вам сразу скажу.
Мои наилучшие пожелания!
Так что раньше апреля - не ждем-с.
День добрый!
Являюсь обладателем данного устройства и возникло множество вопросов в настройке. Тему прочитал полностью и избирательно несколько раз, но в виду отсутствия серьезного опыта в управлении и пробелов в теории модельного вертолетоуправления возникают вопросы по настройке данного чудо-устройства!
В первых постах уважаемый log-win скидывал ориентировочные значения для различных режимов пилотирования, однако же не все понятно. Собственно вопрос - возможно с вашей помощью накидать конфиг для начального висения и полетов в горизонте? Буду рад любым советам! Спасибо.
Для начала можно сделать по видео инструкции. Зачем различные режимы пилотирования, если нет опыта этого самого пилотирования? Достаточно одного режима.
День добрый!
Являюсь обладателем данного устройства и возникло множество вопросов в настройке. Тему прочитал полностью и избирательно несколько раз, но в виду отсутствия серьезного опыта в управлении и пробелов в теории модельного вертолетоуправления возникают вопросы по настройке данного чудо-устройства!
В первых постах уважаемый log-win скидывал ориентировочные значения для различных режимов пилотирования, однако же не все понятно. Собственно вопрос - возможно с вашей помощью накидать конфиг для начального висения и полетов в горизонте? Буду рад любым советам! Спасибо.
В русском мануале на с.123 в качестве рекомендаций есть настройки, полученные опытным путем для разных стилей полета - от спокойного, до резвого 3D
В русском мануале на с.123 в качестве рекомендаций есть настройки, полученные опытным путем для разных стилей полета - от спокойного, до резвого 3D
Огромное спасибо! Это я чего-то пропустил…
Еще пара роликов про SK-GPS (не реклама 😃
Чисто шоб поржать: на четвертом годе жизни Скокума 720, Алекс 71-й вдруг открыл, что оказывается у нас тарелка перекоса без режима удержания 😉 rcopen.com/forum/f65/topic211004/1475
ну тогда и производитель ее гонит. Я спросил у производителя - мне ответили что нет такого режима, что гироскопы работают не так у Микробиста и ВиБара, нет удержания. Поэтому если стоит Скокум можно спокойно триммировать каналы на передатчике и поэтому пилотируется он неного по другому…
Алекс 71-й вдруг открыл, что оказывается у нас тарелка перекоса без режима удержания
Не знаю как у Микробиста, но лично я вижу разницу по удержанию между вбар и скокумом. Режим удержания у скокума конечно есть, потому, что какой крен тарелке задашь, то так и полетит, но гироскопы действительно работают несколько иначе, не так как у вбара, точнее алгоритм удержания немного другой.
Просто отлетав пару лет на вбар и попробовав скокум, был несколько удивлен отличием. Скокум как бы плывет по ветру, такой “эффект одуванчика”, когда вбар висит “как прибитый”, но в остальном все похоже.
Во всяком случае, то что он там есть - нет никаких сомнений 😉 причем разницу можно определить как 2 пальца об… если при резком движении правого стика в любом направлении с последующим возвратом в центр, тарелка остается в крайнем положении - система с удержанием, если резко возвращается за стиком обратно (как 3Г) - без удержания.
Стыдно блин не знать основ, но убежденно гнать пургу.
точнее алгоритм удержания немного другой.
Это другой вопрос. Так он у всех ФБЛ “немного другой”, каждый ФБЛ девайс летает по своему.
В Скукуме за “удержание” отвечает “Hiller Decay”. Если его выставить в максимум, то это и будет как бы “без удержания”. Если выставить в минимум, то будет “максимальное удержание”, при этом динамические фигуры будут странными, а висение - очень стабильным. Я так думаю на основании сетапов, которые всякие пилоты выкладывают.
если при резком движении правого стика в любом направлении с последующим возвратом в центр, тарелка остается в крайнем положении - система с удержанием, если резко возвращается за стиком обратно (как 3Г) - без удержания.
Да, - это очевидно.
www.youtube.com/watch?v=PTHBelVtXaY
Вот сегодня немного повихлялись в воздухе - видно как качается хвост . В скукуме стоит так
Стоит еще поднять чувствительность или копать в сторону механики?
Если бы была низкая чувствительность, хвост бы подворачивало когда ты вертолет уводишь вправо/влево. Или механика, или хвостовая серва - говно (как вариант).